{"id":4093,"date":"2024-04-08T09:32:01","date_gmt":"2024-04-08T07:32:01","guid":{"rendered":"https:\/\/biotech-energy.com\/2024\/04\/08\/verringerung-unserer-abhaengigkeit-von-fossilen-brennstoffen\/"},"modified":"2024-04-10T13:21:36","modified_gmt":"2024-04-10T11:21:36","slug":"verringerung-unserer-abhaengigkeit-von-fossilen-brennstoffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/2024\/04\/08\/verringerung-unserer-abhaengigkeit-von-fossilen-brennstoffen\/","title":{"rendered":"Verringerung unserer Abh\u00e4ngigkeit von fossilen Brennstoffen"},"content":{"rendered":"\n

Lieber Leser,<\/strong><\/p>\n\n

Die Umstellung unserer Energiesysteme ist unerl\u00e4sslich, um unsere Abh\u00e4ngigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern. Im Jahr 2022 stammten 70 % der gesamten in der EU verf\u00fcgbaren Bruttoenergie aus fossilen Brennstoffen (Kohle, Erdgas und Erd\u00f6l). Auf die Kernenergie entfielen 11 % und erneuerbare Energiequellen wie Biokraftstoffe, Wind, Sonne, Wasserkraft und Biomasse lieferten 18 % der verf\u00fcgbaren Bruttoenergie. Diese Zahlen verdeutlichen, wie gro\u00df die Herausforderung ist, die vor uns liegt. F\u00fcr den Zeitraum 2021-27 werden mehr als 118 Mrd. EUR aus Mitteln der Koh\u00e4sionspolitik in Klimaschutzma\u00dfnahmen, einschlie\u00dflich erneuerbarer Energien, investiert. Dies ist ein wichtiger Beitrag zu den EU-Klimazielen im Einklang mit dem Europ\u00e4ischen Green Deal, um einen nachhaltigen Weg zu einem klimaneutralen Europa zu gew\u00e4hrleisten. In dem neuen Datenbericht erfahren Sie mehr \u00fcber die koh\u00e4sionspolitischen Klimaschutzma\u00dfnahmen der EU, das ungenutzte Potenzial f\u00fcr erneuerbare Energien in den Regionen und wie l\u00e4ndliche Regionen die Energieerzeugung ankurbeln k\u00f6nnen. Die weniger entwickelten Regionen sind der Schl\u00fcssel zur Energiewende in Europa. Weitere Informationen \u00fcber den Koh\u00e4sionsbericht finden Sie unter https:\/\/cohesiondata.ec.europa.eu\/stories\/s\/ucma-sjp3<\/a><\/p>\n\n

Die Europ\u00e4ische Kommission hat heute eine langfristige Vision f\u00fcr die l\u00e4ndlichen Gebiete der EU vorgelegt, in der sie die Herausforderungen und Sorgen, mit denen diese Gebiete konfrontiert sind, aufzeigt und einige der vielversprechendsten M\u00f6glichkeiten, die sich diesen Regionen bieten, hervorhebt. Auf der Grundlage eines zukunftsorientierten Ansatzes und einer umfassenden Konsultation der B\u00fcrger und anderer Interessengruppen in den l\u00e4ndlichen Gebieten werden in der heutigen Vision ein Pakt f\u00fcr den l\u00e4ndlichen Raum und ein Aktionsplan f\u00fcr den l\u00e4ndlichen Raum vorgeschlagen, die darauf abzielen, unsere l\u00e4ndlichen Gebiete zu st\u00e4rken, besser zu vernetzen, widerstandsf\u00e4higer zu machen und ihren Wohlstand zu steigern. https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/presscorner\/detail\/en\/IP_21_3162<\/a><\/p>\n\n

Die Renewable Fuels Association<\/strong> (RFA) reichte am Donnerstag, den 29. M\u00e4rz, eine Petition ein, um sich einer Klage europ\u00e4ischer Ethanolhersteller gegen die FuelEU-Verordnung der Europ\u00e4ischen Union anzuschlie\u00dfen. Durch die willk\u00fcrliche Annahme, dass pflanzliche Biokraftstoffe wie Ethanol dieselben Kohlenstoffemissionen \u00fcber den Lebenszyklus aufweisen wie die schmutzigsten fossilen Schiffskraftstoffe, verbietet die EU-Verordnung effektiv die Verwendung von erneuerbaren pflanzlichen Schiffskraftstoffen als Instrument zur Dekarbonisierung des maritimen Sektors. Der Antrag der RFA auf Zulassung als Streithelfer unterst\u00fctzt die Klage von ePURE, einem Handelsverband, der die europ\u00e4ischen Ethanolhersteller vertritt, und von Pannonia Bio, einem der gr\u00f6\u00dften Ethanolhersteller Europas. Ihre Klage zielt darauf ab, die einschl\u00e4gigen Bestimmungen der FuelEU Maritime-Verordnung f\u00fcr nichtig zu erkl\u00e4ren, die von der EU im Jahr 2023 verabschiedet wurde und 2025 in Kraft treten soll. https:\/\/ethanolrfa.org\/media-and-news\/category\/news-releases\/article\/2024\/03\/rfa-seeks-to-intervene-in-legal-challenge-to-eu-maritime-fuel-regulation<\/a><\/p>\n\n

United European Car Carriers<\/strong> (UECC) hat eine Zusammenarbeit mit Partnern aus der Industrie gestartet, um Cashewnussschalenfl\u00fcssigkeit<\/strong> (CNSL) als nachhaltigen Schiffskraftstoff zu f\u00f6rdern. Dem Bericht zufolge arbeitet die UECC mit dem britischen Schifffahrtsberatungsunternehmen Lloyd’s Register FOBAS, dem finnischen Motorenhersteller Wartsila und dem niederl\u00e4ndischen Biokraftstofflieferanten ACT Group zusammen, um einen Biokraftstoff auf CNSL-Basis kritisch zu testen und zu bewerten. Nach eingehenden Tests verschiedener Mischungskombinationen wurde FSI.100 von den Motorenherstellern als 30-prozentige Mischungskomponente<\/strong> in einem Destillat\u00f6l der Klasse ISO 8217 DMA f\u00fcr die Durchf\u00fchrung von Seetests zugelassen, hei\u00dft es in dem Bericht. https:\/\/www.uecc.com\/news\/2024\/jan\/united-european-car-carriers-uecc-spearheads-collaboration-with-industry-leaders-to-advance-cnsl-as-a-sustainable-marine-fuel\/<\/a><\/p>\n\n

Repsol<\/strong> hat mit dem Beginn der gro\u00df angelegten Produktion von erneuerbaren Kraftstoffen<\/strong> in seinem Industriekomplex in Cartagena (Spanien) einen Meilenstein bei der Dekarbonisierung des Verkehrs auf der iberischen Halbinsel gesetzt. Diese Anlage ist die erste auf der iberischen Halbinsel, die ausschlie\u00dflich auf die Produktion von 100% erneuerbaren Kraftstoffen<\/strong> ausgerichtet ist. https:\/\/www.repsol.com\/en\/press-room\/press-releases\/2024\/repsol-begins-large-scale-production-of-renewable-fuels-in-cartagena-the-first-plant-of-its-kind-in-the-iberian-peninsula\/index.cshtml<\/a><\/p>\n\n

Phillips 66<\/strong> (Jet) hat in Kalifornien einen wichtigen Meilenstein bei der Umwandlung seiner Raffinerie in San Francisco in den Rodeo Renewable Energy Complex erreicht, der die kommerzielle Produktion von erneuerbarem Diesel ausweiten wird. Das Projekt “Rodeo Renewed” hat Fortschritte gemacht. Die Anlage verarbeitet nun ausschlie\u00dflich erneuerbare Rohstoffe und produziert etwa 30.000 Barrel erneuerbaren Diesel<\/strong> pro Tag. https:\/\/investor.phillips66.com\/financial-information\/news-releases\/news-release-details\/2024\/Phillips-66-Announces-Major-Milestone-in-Production-of-Renewable-Diesel\/default.aspx<\/a><\/p>\n\n

Panda Biotech<\/strong> gab bekannt, dass der kommerzielle Betrieb in der Panda Hemp Gin, ihrer wegweisenden industriellen Hanfverarbeitungsanlage<\/strong> in Wichita Falls, Texas, offiziell aufgenommen wurde. Das 500.000 Quadratmeter gro\u00dfe Geb\u00e4ude ist das erste seiner Art und das gr\u00f6\u00dfte in der westlichen Hemisph\u00e4re. Es hat eine Kapazit\u00e4t von 10 Tonnen Industriehanf pro Stunde, die zu Fasern in Textilqualit\u00e4t, Hanf, Kurzfaser\/Hanf-Mischungen und n\u00e4hrstoffreichem mikronisiertem Hanf verarbeitet werden k\u00f6nnen. https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20240403426324\/en\/Panda-Biotech-Announces-Commercial-Operations-Have-Begun-at-Its-Flagship-Panda-Hemp-Gin<\/a><\/p>\n\n

Die Clean Fuels Alliance<\/strong> America \u00e4u\u00dferte ihre gro\u00dfe Entt\u00e4uschung \u00fcber die endg\u00fcltigen Treibhausgasemissionsstandards <\/strong>f\u00fcr schwere Nutzfahrzeuge – Phase 3 – der Environmental Protection Agency <\/strong>. In der Vorschrift nimmt die EPA neue Normen an, die ausdr\u00fccklich Anreize f\u00fcr Elektrofahrzeuge f\u00fcr die Modelljahre 2027-2032 f\u00fcr schwere Nutzfahrzeuge schaffen sollen. https:\/\/cleanfuels.org\/clean-fuels-expresses-disappointment-in-epas-ghg-standards-for-heavy-duty-vehicles\/<\/a><\/p>\n\n

Terragia Biofuel<\/strong> gab bekannt, dass das Unternehmen eine 6-Millionen-Dollar-Startkapitalrunde unter der F\u00fchrung von Engine Ventures und Energy Impact Partners (EIP) erhalten hat. Das Unternehmen wird das Kapital nutzen, um seinen neuartigen, auf Biologie basierenden Ansatz zur Umwandlung von zellulosehaltiger Biomasse in Ethanol <\/strong>und andere Produkte zu vermarkten, die Zahl seiner Mitarbeiter zu erh\u00f6hen und Partnerschaften mit gro\u00dfen Biokraftstoffherstellern einzugehen. https:\/\/www.esgtoday.com\/cleantech-startup-terragia-raises-6-million-to-advance-biofuel-production-tech\/<\/a><\/p>\n\n

California Ethanol<\/strong> + Power (CE+P) hat den internationalen Zucker- und Agrarwirtschaftsberater Booker Tate Ltd. mit der Leitung der Zuckerrohranbaupl\u00e4ne und der Ethanolproduktion f\u00fcr Sugar<\/strong> Valley Energy beauftragt. Sugar Valley Energy plant in der N\u00e4he von Brawley im Imperial County eine 160-Morgen-Zuckerrohr-Ethanol-Raffinerie und eine Bioenergieanlage im Wert von rund 650 Millionen Dollar. https:\/\/www.californiaethanolpower.com\/news<\/a><\/p>\n\n

Mit der Markteinf\u00fchrung des kohlenstoffarmen PUR100<\/strong> verst\u00e4rkt Altens <\/strong>seine Aktivit\u00e4ten im Bereich Biokraftstoffe. Dieser alternative Kraftstoff, der aus franz\u00f6sischem Raps hergestellt wird, kann dank g\u00fcnstigerer landwirtschaftlicher Praktiken die Treibhausgasemissionen st\u00e4rker reduzieren als das herk\u00f6mmliche B100. Die Verringerung der Treibhausgasemissionen erfolgt nicht nur durch die Verwendung von Biokraftstoff in Motoren, sondern auch durch den Anbau der Pflanzen. Durch die Anwendung vorteilhafterer landwirtschaftlicher Praktiken k\u00f6nnen die “Emissionseinsparungen aus der Kohlenstoffakkumulation im Boden” (ESCA) erh\u00f6ht und damit die Umweltauswirkungen des Rapses verbessert werden. Diese bessere Landbewirtschaftung<\/strong>, die die Bindung von Kohlenstoff im Boden beg\u00fcnstigt, mildert den Klimawandel. https:\/\/advancedbiofuelsusa.info\/altens-launches-a-new-more-environmentally-friendly-b100<\/a><\/p>\n\n

Ein neuer Verbundwerkstoff<\/strong> h\u00e4lt Einzug in die deutsche Bauindustrie<\/strong>. Es besteht aus Naturstein, Kohlenstofffasern und Biokohle und ist eine Alternative zu Stahlbeton. Er zeichnet sich durch eine besonders gute CO2-Bilanz aus. Die Deutschen Institute f\u00fcr Textil- und Faserforschung, DITF, leiten das Verbundprojekt “DACCUS-Pre*”. Die Grundidee des Projekts besteht darin, einen neuen Baustoff zu entwickeln, der Kohlenstoff langfristig speichert und der Atmosph\u00e4re mehr CO2 entzieht, als bei seiner Herstellung ausgesto\u00dfen wird. https:\/\/nachrichten.idw-online.de\/2024\/03\/21\/co2-negative-construction-thanks-to-new-composite-material<\/a><\/p>\n\n

Die Celanese Corporation<\/strong> hat als Teil ihres Fairway Methanol Joint Ventures mit Mitsui & Co. bekannt gegeben, dass die International Sustainability and Carbon Certification<\/strong> (ISCC) ihr kohlenstoffarmes CCU-Methanol (Carbon Capture and Utilization) nach dem ISCC Carbon Footprint Certification (CFC) System zertifiziert hat. https:\/\/www.celanese.com\/news-and-media\/2024\/march\/celanese-achieves-iscc-cfc-certification-for-low-carbon-ccu-methanol<\/a><\/p>\n\n

Cargill <\/strong>und die CBH Group arbeiten mit Australiens <\/strong>gr\u00f6\u00dfter Genossenschaft an Pl\u00e4nen f\u00fcr eine gro\u00dfe \u00d6lsaatenm\u00fchle<\/strong> s\u00fcdlich von Perth. Dem Bericht zufolge befindet sich Cargill in Gespr\u00e4chen mit der westaustralischen Regierung, um sich einen Standort in der N\u00e4he des CBH-Getreideterminals in Kwinana zu sichern, der an einer Bahnlinie liegt, \u00fcber die Raps von Farmen im riesigen Weizeng\u00fcrtel des Bundesstaates geliefert werden kann. https:\/\/www.afr.com\/companies\/agriculture\/cargill-enters-biofuel-fray-in-fresh-blow-to-graincorp-growth-plans-20240328-p5ffzl<\/a><\/p>\n\n

Das Ministerium f\u00fcr Energie und Infrastruktur der VAE<\/strong> (MOEI) und Lootah Biofuels haben eine Absichtserkl\u00e4rung zur St\u00e4rkung der bilateralen Beziehungen und zur F\u00f6rderung der Zusammenarbeit bei der Entwicklung, F\u00f6rderung und Nutzung von Biokraftstoffen als nachhaltige und alternative Energiequelle<\/strong> f\u00fcr das Land unterzeichnet. https:\/\/www.qcintel.com\/biofuels\/article\/uae-government-and-lootah-biofuels-sign-mou-to-accelerate-bio-market-22570.html<\/a><\/p>\n\n

In Texas wurden Technip Energies<\/strong> und LanzaTech Global<\/strong>, Inc. vom Office of Clean Energy Demonstrations des US-Energieministeriums (DOE) ausgew\u00e4hlt, um im Rahmen des Industrial Demonstrations Program (IDP) Verhandlungen \u00fcber die Vergabe von bis zu 200 Millionen Dollar aus Mitteln des Bipartisan Infrastructure Law and Inflation Reduction Act (IRA) aufzunehmen. https:\/\/www.globenewswire.com\/news-release\/2024\/03\/25\/2851451\/0\/en\/Technip-Energies-and-LanzaTech-Selected-by-the-US-Department-of-Energy-to-Receive-200M-Investment-for-Breakthrough-Replicable-Decarbonized-Ethylene-Commercial-Facility.html<\/a><\/p>\n\n

Die omanischen <\/strong>und deutschen<\/strong> Unternehmen haben eine Reihe von Vereinbarungen \u00fcber die Lieferung von gr\u00fcnem Wasserstoff<\/strong> an Raffineriestationen in Deutschland unterzeichnet. Die Absichtserkl\u00e4rung wurde bei einem Treffen zwischen Salim bin Naser Al Aufi, Omans Minister f\u00fcr Energie und Mineralien, und Robert Habeck, Minister f\u00fcr Wirtschaft und Klimaschutz, in Berlin unterzeichnet. https:\/\/www.offshore-energy.biz\/omans-hydrom-and-germanys-vng-looking-into-green-hydrogen-value-chain\/<\/a><\/p>\n\n

Bangchak<\/strong> und Sumitomo<\/strong> haben durch eine Rahmenvereinbarung \u00fcber den An- und Verkauf von Altspeisefett<\/strong> (UCO) und sauberem SAF ihre Kr\u00e4fte in einer strategischen Partnerschaft geb\u00fcndelt. Diese Zusammenarbeit stellt einen entscheidenden Fortschritt in der strategischen Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen dar und unterstreicht ihre gemeinsamen Werte und ihr Engagement f\u00fcr eine nachhaltige Entwicklung und den Schutz der Umwelt. https:\/\/www.bangchak.co.th\/en\/newsroom\/bangchak-news\/1315\/bangchak-and-sumitomo-corporation-forge-alliance-to-advance-uco-to-saf-supply-chain-championing-environmental-sustainability<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lieber Leser, Die Umstellung unserer Energiesysteme ist unerl\u00e4sslich, um unsere Abh\u00e4ngigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern. Im Jahr 2022 stammten 70 % der gesamten in der EU verf\u00fcgbaren Bruttoenergie aus fossilen Brennstoffen (Kohle, Erdgas und Erd\u00f6l). Auf die Kernenergie entfielen 11 % und erneuerbare Energiequellen wie Biokraftstoffe, Wind, Sonne, Wasserkraft und Biomasse lieferten 18 % der verf\u00fcgbaren Bruttoenergie. Diese Zahlen verdeutlichen, wie gro\u00df die Herausforderung ist, die vor uns liegt. F\u00fcr den Zeitraum 2021-27 werden mehr als 118 Mrd. EUR aus Mitteln der Koh\u00e4sionspolitik in Klimaschutzma\u00dfnahmen, einschlie\u00dflich erneuerbarer Energien, investiert. Dies ist ein wichtiger Beitrag zu den EU-Klimazielen im Einklang mit dem Europ\u00e4ischen Green Deal, um einen nachhaltigen Weg zu einem klimaneutralen Europa zu gew\u00e4hrleisten. In dem neuen Datenbericht erfahren Sie mehr \u00fcber die koh\u00e4sionspolitischen Klimaschutzma\u00dfnahmen der EU, das ungenutzte Potenzial f\u00fcr erneuerbare Energien in den Regionen und wie l\u00e4ndliche Regionen die Energieerzeugung ankurbeln k\u00f6nnen. Die weniger entwickelten Regionen sind der Schl\u00fcssel zur Energiewende in Europa. Weitere Informationen \u00fcber den Koh\u00e4sionsbericht finden Sie unter https:\/\/cohesiondata.ec.europa.eu\/stories\/s\/ucma-sjp3 Die Europ\u00e4ische Kommission hat heute eine langfristige Vision f\u00fcr die l\u00e4ndlichen Gebiete der EU vorgelegt, in der sie die Herausforderungen und Sorgen, mit denen diese Gebiete konfrontiert sind, aufzeigt und einige der vielversprechendsten M\u00f6glichkeiten, die sich diesen Regionen bieten, hervorhebt. Auf der Grundlage eines zukunftsorientierten Ansatzes und einer umfassenden Konsultation der B\u00fcrger und anderer Interessengruppen in den l\u00e4ndlichen Gebieten werden in der heutigen Vision ein Pakt f\u00fcr den l\u00e4ndlichen Raum und ein Aktionsplan f\u00fcr den l\u00e4ndlichen Raum vorgeschlagen, die darauf abzielen, unsere l\u00e4ndlichen Gebiete zu st\u00e4rken, besser zu vernetzen, widerstandsf\u00e4higer zu machen und ihren Wohlstand zu steigern. https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/presscorner\/detail\/en\/IP_21_3162 Die Renewable Fuels Association (RFA) reichte am Donnerstag, den 29. M\u00e4rz, eine Petition ein, um sich einer Klage europ\u00e4ischer Ethanolhersteller gegen die FuelEU-Verordnung der Europ\u00e4ischen Union anzuschlie\u00dfen. Durch die willk\u00fcrliche Annahme, dass pflanzliche Biokraftstoffe wie Ethanol dieselben Kohlenstoffemissionen \u00fcber den Lebenszyklus aufweisen wie die schmutzigsten fossilen Schiffskraftstoffe, verbietet die EU-Verordnung effektiv die Verwendung von erneuerbaren pflanzlichen Schiffskraftstoffen als Instrument zur Dekarbonisierung des maritimen Sektors. Der Antrag der RFA auf Zulassung als Streithelfer unterst\u00fctzt die Klage von ePURE, einem Handelsverband, der die europ\u00e4ischen Ethanolhersteller vertritt, und von Pannonia Bio, einem der gr\u00f6\u00dften Ethanolhersteller Europas. Ihre Klage zielt darauf ab, die einschl\u00e4gigen Bestimmungen der FuelEU Maritime-Verordnung f\u00fcr nichtig zu erkl\u00e4ren, die von der EU im Jahr 2023 verabschiedet wurde und 2025 in Kraft treten soll. https:\/\/ethanolrfa.org\/media-and-news\/category\/news-releases\/article\/2024\/03\/rfa-seeks-to-intervene-in-legal-challenge-to-eu-maritime-fuel-regulation United European Car Carriers (UECC) hat eine Zusammenarbeit mit Partnern aus der Industrie gestartet, um Cashewnussschalenfl\u00fcssigkeit (CNSL) als nachhaltigen Schiffskraftstoff zu f\u00f6rdern. Dem Bericht zufolge arbeitet die UECC mit dem britischen Schifffahrtsberatungsunternehmen Lloyd’s Register FOBAS, dem finnischen Motorenhersteller Wartsila und dem niederl\u00e4ndischen Biokraftstofflieferanten ACT Group zusammen, um einen Biokraftstoff auf CNSL-Basis kritisch zu testen und zu bewerten. Nach eingehenden Tests verschiedener Mischungskombinationen wurde FSI.100 von den Motorenherstellern als 30-prozentige Mischungskomponente in einem Destillat\u00f6l der Klasse ISO 8217 DMA f\u00fcr die Durchf\u00fchrung von Seetests zugelassen, hei\u00dft es in dem Bericht. https:\/\/www.uecc.com\/news\/2024\/jan\/united-european-car-carriers-uecc-spearheads-collaboration-with-industry-leaders-to-advance-cnsl-as-a-sustainable-marine-fuel\/ Repsol hat mit dem Beginn der gro\u00df angelegten Produktion von erneuerbaren Kraftstoffen in seinem Industriekomplex in Cartagena (Spanien) einen Meilenstein bei der Dekarbonisierung des Verkehrs auf der iberischen Halbinsel gesetzt. Diese Anlage ist die erste auf der iberischen Halbinsel, die ausschlie\u00dflich auf die Produktion von 100% erneuerbaren Kraftstoffen ausgerichtet ist. https:\/\/www.repsol.com\/en\/press-room\/press-releases\/2024\/repsol-begins-large-scale-production-of-renewable-fuels-in-cartagena-the-first-plant-of-its-kind-in-the-iberian-peninsula\/index.cshtml Phillips 66 (Jet) hat in Kalifornien einen wichtigen Meilenstein bei der Umwandlung seiner Raffinerie in San Francisco in den Rodeo Renewable Energy Complex erreicht, der die kommerzielle Produktion von erneuerbarem Diesel ausweiten wird. Das Projekt “Rodeo Renewed” hat Fortschritte gemacht. Die Anlage verarbeitet nun ausschlie\u00dflich erneuerbare Rohstoffe und produziert etwa 30.000 Barrel erneuerbaren Diesel pro Tag. https:\/\/investor.phillips66.com\/financial-information\/news-releases\/news-release-details\/2024\/Phillips-66-Announces-Major-Milestone-in-Production-of-Renewable-Diesel\/default.aspx Panda Biotech gab bekannt, dass der kommerzielle Betrieb in der Panda Hemp Gin, ihrer wegweisenden industriellen Hanfverarbeitungsanlage in Wichita Falls, Texas, offiziell aufgenommen wurde. Das 500.000 Quadratmeter gro\u00dfe Geb\u00e4ude ist das erste seiner Art und das gr\u00f6\u00dfte in der westlichen Hemisph\u00e4re. Es hat eine Kapazit\u00e4t von 10 Tonnen Industriehanf pro Stunde, die zu Fasern in Textilqualit\u00e4t, Hanf, Kurzfaser\/Hanf-Mischungen und n\u00e4hrstoffreichem mikronisiertem Hanf verarbeitet werden k\u00f6nnen. https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20240403426324\/en\/Panda-Biotech-Announces-Commercial-Operations-Have-Begun-at-Its-Flagship-Panda-Hemp-Gin Die Clean Fuels Alliance America \u00e4u\u00dferte ihre gro\u00dfe Entt\u00e4uschung \u00fcber die endg\u00fcltigen Treibhausgasemissionsstandards f\u00fcr schwere Nutzfahrzeuge – Phase 3 – der Environmental Protection Agency . In der Vorschrift nimmt die EPA neue Normen an, die ausdr\u00fccklich Anreize f\u00fcr Elektrofahrzeuge f\u00fcr die Modelljahre 2027-2032 f\u00fcr schwere Nutzfahrzeuge schaffen sollen. https:\/\/cleanfuels.org\/clean-fuels-expresses-disappointment-in-epas-ghg-standards-for-heavy-duty-vehicles\/ Terragia Biofuel gab bekannt, dass das Unternehmen eine 6-Millionen-Dollar-Startkapitalrunde unter der F\u00fchrung von Engine Ventures und Energy Impact Partners (EIP) erhalten hat. Das Unternehmen wird das Kapital nutzen, um seinen neuartigen, auf Biologie basierenden Ansatz zur Umwandlung von zellulosehaltiger Biomasse in Ethanol und andere Produkte zu vermarkten, die Zahl seiner Mitarbeiter zu erh\u00f6hen und Partnerschaften mit gro\u00dfen Biokraftstoffherstellern einzugehen. https:\/\/www.esgtoday.com\/cleantech-startup-terragia-raises-6-million-to-advance-biofuel-production-tech\/ California Ethanol + Power (CE+P) hat den internationalen Zucker- und Agrarwirtschaftsberater Booker Tate Ltd. mit der Leitung der Zuckerrohranbaupl\u00e4ne und der Ethanolproduktion f\u00fcr Sugar Valley Energy beauftragt. Sugar Valley Energy plant in der N\u00e4he von Brawley im Imperial County eine 160-Morgen-Zuckerrohr-Ethanol-Raffinerie und eine Bioenergieanlage im Wert von rund 650 Millionen Dollar. https:\/\/www.californiaethanolpower.com\/news Mit der Markteinf\u00fchrung des kohlenstoffarmen PUR100 verst\u00e4rkt Altens seine Aktivit\u00e4ten im Bereich Biokraftstoffe. Dieser alternative Kraftstoff, der aus franz\u00f6sischem Raps hergestellt wird, kann dank g\u00fcnstigerer landwirtschaftlicher Praktiken die Treibhausgasemissionen st\u00e4rker reduzieren als das herk\u00f6mmliche B100. Die Verringerung der Treibhausgasemissionen erfolgt nicht nur durch die Verwendung von Biokraftstoff in Motoren, sondern auch durch den Anbau der Pflanzen. Durch die Anwendung vorteilhafterer landwirtschaftlicher Praktiken k\u00f6nnen die “Emissionseinsparungen aus der Kohlenstoffakkumulation im Boden” (ESCA) erh\u00f6ht und damit die Umweltauswirkungen des Rapses verbessert werden. Diese bessere Landbewirtschaftung, die die Bindung von Kohlenstoff im Boden beg\u00fcnstigt, mildert den Klimawandel. https:\/\/advancedbiofuelsusa.info\/altens-launches-a-new-more-environmentally-friendly-b100 Ein neuer Verbundwerkstoff h\u00e4lt Einzug in die deutsche Bauindustrie. Es besteht aus Naturstein, Kohlenstofffasern und Biokohle und ist eine Alternative zu Stahlbeton. Er zeichnet sich durch eine besonders gute CO2-Bilanz aus. Die Deutschen Institute f\u00fcr Textil- und Faserforschung, DITF, leiten das Verbundprojekt “DACCUS-Pre*”. Die Grundidee des Projekts besteht darin, einen neuen Baustoff zu entwickeln, der Kohlenstoff langfristig speichert und der Atmosph\u00e4re mehr CO2 entzieht, als bei seiner Herstellung ausgesto\u00dfen wird. https:\/\/nachrichten.idw-online.de\/2024\/03\/21\/co2-negative-construction-thanks-to-new-composite-material Die Celanese Corporation hat als Teil ihres Fairway Methanol Joint Ventures mit Mitsui & Co. bekannt gegeben, dass die International Sustainability<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4012,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"Verringerung unserer Abh\u00e4ngigkeit von fossilen Brennstoffen - Biotech Energy","description":"Lieber Leser, Die Umstellung unserer Energiesysteme ist unerl\u00e4sslich, um unsere Abh\u00e4ngigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern. 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