{"id":4306,"date":"2024-05-20T11:07:08","date_gmt":"2024-05-20T09:07:08","guid":{"rendered":"https:\/\/biotech-energy.com\/2024\/05\/20\/der-klimawandel-trifft-die-menschen-an-vorderster-front-zuerst\/"},"modified":"2024-05-20T11:07:19","modified_gmt":"2024-05-20T09:07:19","slug":"der-klimawandel-trifft-die-menschen-an-vorderster-front-zuerst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/2024\/05\/20\/der-klimawandel-trifft-die-menschen-an-vorderster-front-zuerst\/","title":{"rendered":"Der Klimawandel trifft die Menschen an vorderster Front zuerst"},"content":{"rendered":"\n

Meine Damen und Herren!<\/strong><\/p>\n\n

“Man kann keinen einzigen Tag \u00fcberstehen, ohne einen Einfluss auf die Welt um sich herum zu haben. Was du tust, macht einen Unterschied, und du musst entscheiden, welche Art von Unterschied du machen willst.”<\/em>\u2014 Jane Goodall<\/p>\n\n

Laut dem neuen Banking on Climate Chaos Fossil Fuel Finance Report 2024 haben die gr\u00f6\u00dften Banken der Welt seit dem Pariser Abkommen 2016 6,9 Billionen US-Dollar an Finanzierungen f\u00fcr fossile Brennstoffe zugesagt. Denken Sie daran, dass das Ziel des Pariser Abkommens, das von 196 L\u00e4ndern unterzeichnet wurde, darin bestand, die vom Menschen verursachte globale Erw\u00e4rmung zu begrenzen, indem die Kohlendioxidemissionen auf 1,5 Grad Celsius \u00fcber dem vorindustriellen Niveau reduziert wurden. Entgegen ihren Verpflichtungen finanzieren private Interessen in vielen L\u00e4ndern jedoch weiterhin die Aktivit\u00e4ten von Unternehmen f\u00fcr fossile Brennstoffe, die weiter expandieren. “Der Klimawandel trifft die Menschen an vorderster Front zuerst und am schlimmsten. Die Menschen, die an vorderster Front des Klimachaos und der fossilen Brennstoffindustrie leben, sind \u00fcberwiegend indigene V\u00f6lker, schwarze und braune Gemeinschaften, Niedriglohnarbeiter, Frauen, Fischer oder Kleinbauern, die oft in Armut leben”, so Banking on Climate Chaos. Der Guardian berichtete in seiner 15. Ausgabe des Berichts, dass Forscher das Underwriting und die Kreditvergabe der 60 gr\u00f6\u00dften Banken der Welt an mehr als 4.200 \u00d6l-, Gas- und Kohleunternehmen untersuchten, die Umweltzerst\u00f6rungen in der Arktis und im Amazonasgebiet verursachten. Sie fanden heraus, dass von den fast 7 Billionen US-Dollar, die den Unternehmen zur Verf\u00fcgung gestellt wurden, fast die H\u00e4lfte die Ausweitung der Exploration fossiler Brennstoffe unterst\u00fctzte.<\/p>\n\n

Die australische Regierung hat das Haushaltspaket “Future Made in Australia<\/strong>” vorgestellt und wichtige Investitionen in erneuerbare Energieprojekte in H\u00f6he von insgesamt 22,7 Milliarden Dollar angek\u00fcndigt. Das Land plant, eine Supermacht f\u00fcr erneuerbare Energien und ein unverzichtbarer Bestandteil der Weltwirtschaft zu werden. Der gesamte Bericht ist im Anhang zu finden<\/strong>.<\/p>\n\n

Nova Pangaea<\/strong> Technologies (NPT) gab die Ank\u00fcndigung des SAF-Mandats<\/strong> durch die britische Regierung bekannt. Das Mandat, das in Kraft treten wird, ist der Schl\u00fcssel zur F\u00f6rderung von Investitionen in eine inl\u00e4ndische SAF-Industrie, die das Vereinigte K\u00f6nigreich an die Spitze der Dekarbonisierung der Luftfahrt bringen wird, so das Unternehmen. https:\/\/www.novapangaea.com\/<\/a><\/p>\n\n

Argentinien<\/strong> senkte den Preis f\u00fcr Biodiesel<\/strong> ab Mai leicht auf rund 1,062 US-Dollar pro Tonne, w\u00e4hrend der Preis f\u00fcr Ethanol auf Zuckerrohrbasis um fast 10 %<\/strong> auf rund 70 Cent pro Liter angehoben wurde. Obwohl der Preisanstieg geringer ausfiel, wurde der Preis f\u00fcr Ethanol auf Maisbasis auf rund 65 Cent pro Liter angehoben. Die Regierung passt die Preise f\u00fcr Biokraftstoffe regelm\u00e4\u00dfig an die Rohstoffpreise an, so dass die neuen Preise so lange bestehen bleiben, bis die Regierung beschlie\u00dft, sie erneut zu \u00e4ndern. https:\/\/www.xm.com\/de\/research\/markets\/commodities\/reuters\/argentina-raises-domestic-bioethanol-prices-lowers-biodiesel-53836850<\/a><\/p>\n\n

Die philippinische<\/strong> Regierung k\u00f6nnte j\u00e4hrlich Millionen von Dollar einsparen, wenn sie ihre Ethanolmischung<\/strong> von derzeit 10 Prozent auf 20 Prozent (E20)<\/strong> erh\u00f6hen w\u00fcrde. Die h\u00f6here Mischung k\u00f6nnte auch die Kraftstoffpreise um 4 % senken. Selbst eine Erh\u00f6hung der Mischung auf nur 15 % k\u00f6nnte die Kraftstoffkosten an der Zapfs\u00e4ule um 2 % senken. Obwohl das Land eine freiwillige 20-prozentige Ethanolmischung anstrebt, m\u00fcssen die notwendigen Vorschriften noch ver\u00f6ffentlicht werden. https:\/\/www.chinimandi.com\/philippines-to-boost-ethanol-blending\/<\/a><\/p>\n\n

Die in Gro\u00dfbritannien ans\u00e4ssige Binn Group<\/strong> hat bekannt gegeben, dass sie mit dem Bau einer neuen Energy-from-Waste-Anlage (EfW) mit dem franz\u00f6sischen Unternehmen Paprec begonnen hat, die kohlenstoffarme Energie f\u00fcr die lokale Industrie liefern wird. Die neue Anlage im Binn Eco Park in Tayside, Schottland<\/strong>, wird von Paprec finanziert und von Paprec Energies Binn, einem Joint Venture zwischen dem franz\u00f6sischen Unternehmen und der Binn Group, gebaut, betrieben und verwaltet. https:\/\/www.greenenergynews.co.uk\/paprec-energies-binn-begins-construction-on-e120-million-energy-from-waste-facility\/<\/a><\/p>\n\n

Johnson Matthey<\/strong> (JM) wurde von HIF Global als Methanol-Lizenzgeber f\u00fcr das Paysand\u00fa eFuels-Projekt von HIF Global in Uruguay ausgew\u00e4hlt. <\/strong>Die Anlage w\u00e4re die gr\u00f6\u00dfte E-Methanol-Anlage in S\u00fcdamerika und wird elektrolytischen (gr\u00fcnen) Wasserstoff und CO2-Abfall aus einer Ethanolanlage zur Herstellung von E-Methanol nutzen. E-Methanol erm\u00f6glicht die Herstellung eines kohlenstoff\u00e4rmeren Kraftstoffs als herk\u00f6mmliches Methanol durch die Verwendung erneuerbarer Rohstoffe. https:\/\/matthey.com\/media\/2024\/hif<\/a><\/p>\n\n

Das Mercedes-AMG <\/strong>PETRONAS F1 Team arbeitet mit PETRONAS und seinen Logistikpartnern zusammen, um den Einsatz von HVO100-Biokraftstoff <\/strong>auszuweiten, um eine vollst\u00e4ndig mit Biokraftstoff betriebene Europasaison zu erreichen. In Zusammenarbeit mit dem Titel- und Technikpartner PETRONAS plant das Team, auf den in der Europasaison 2023 erzielten Emissionseinsparungen von 67 % aufzubauen, indem es die Verwendung von Biokraftstoffen auf die Generatoren ausweitet, die die Hospitality- und Technikeinheiten an der Strecke mit Strom versorgen. https:\/\/biofuels-news.com\/news\/mercedes-petronas-f1-puts-biofuels-on-the-starting-grid\/<\/a><\/p>\n\n

Infinium<\/strong> hat mit SMA Mineral (SMA) in Norwegen eine Vereinbarung getroffen, die die Entwicklung des eFuels-Projekts <\/strong>von Infinium im Mo Industripark<\/strong> in Mo i Rana, Norwegen<\/strong>, vorantreiben wird. Die Infinium-Anlage wird das Kohlendioxid (CO2), das SMA in seiner ZEQL-Anlage (Zero Emission Quick Lime) im Industriepark produzieren wird, als Ausgangsstoff f\u00fcr die Herstellung von eFuels nutzen. Infinium nutzt CO2-Abf\u00e4lle und erneuerbare Energien, um eFuels-Produkte herzustellen, einschlie\u00dflich der nachhaltigen. https:\/\/biofuels-news.com\/news\/infinium-signs-carbon-deal-with-sma-mineral-for-esaf-site\/<\/a><\/p>\n\n

Seit dem 1. April ist das LAX-Terminal von Signature neben dem Terminal von Signature am San Francisco International Airport das zweite Terminal f\u00fcr die Gesch\u00e4ftsluftfahrt<\/strong> weltweit, das Kunden der Gesch\u00e4ftsluftfahrt nur gemischtes SAF<\/strong> anbietet. Der Mischkraftstoff, den Signature seinen Kunden am LAX zur Verf\u00fcgung stellt, besteht zu 30 % aus SAF<\/strong> und zu 70 % aus konventionellem Kerosin. Auf diese Weise k\u00f6nnen Kunden, die den gemischten Kraftstoff verwenden, die Treibhausgasemissionen (THG) ihrer Flugreisen im Vergleich zu Fl\u00fcgen, die mit herk\u00f6mmlichem fossilem Kerosin betrieben werden, um bis zu 24 %* reduzieren. https:\/\/www.neste.com\/news\/neste-enables-signature-aviation-transition-to-offering-only-blended-sustainable-aviation-fuel-for-all-business-aviation-customers-at-its-los-angeles-international-airport-terminal<\/a><\/p>\n\n

In Schweden k\u00f6nnen Forscher der Universit\u00e4t G\u00f6teborg durch die Untersuchung, wie sich Blasen in einem Tropfen Biodiesel<\/strong> bilden, zuk\u00fcnftigen Motoren helfen, die meiste Energie aus dem Kraftstoff herauszuholen<\/strong>. In einem Verbrennungsmotor wird der Kraftstoff in kleinen Tr\u00f6pfchen in Einspritzventilen verteilt, um die Verbrennung zu maximieren. https:\/\/techxplore.com\/news\/2024-05-levitating-diesel-biodiesel-droplets-efficient.html<\/a><\/p>\n\n

In Singapur arbeitet die Civil Aviation Authority of Singapore<\/strong> (CAAS) mit Flughafenakteuren zusammen, um im Rahmen ihrer gr\u00f6\u00dferen Bem\u00fchungen zur Dekarbonisierung des Luftfahrtsektors in Singapur Singapurs Versuche zur Verwendung von erneuerbarem Diesel<\/strong> f\u00fcr schwere und spezialisierte luftseitige Fahrzeuge durchzuf\u00fchren, die am Flughafen Singapore Changi betrieben werden. https:\/\/www.saurenergy.asia\/singapore-airport-to-start-trials-on-use-of-renewable-diesel-for-aviation\/<\/a><\/p>\n\n

Asahi Kasei<\/strong>, Mitsui Chemicals<\/strong> und Mitsubishi Chemical<\/strong> haben beschlossen, eine gemeinsame Machbarkeitsstudie zur Umwandlung von Rohstoffen und Kraftstoffen in den Ethylenproduktionsanlagen der drei Unternehmen in Japan durchzuf\u00fchren, um bis 2050 im Einklang mit dem von der japanischen Regierung festgelegten Ziel Kohlenstoffneutralit\u00e4t zu erreichen. Es ist geplant, die Treibhausgasemissionen auf nahezu Null zu reduzieren, und jedes Unternehmen treibt Ma\u00dfnahmen zur Reduzierung des Energieverbrauchs und zur technologischen Entwicklung kohlenstoffarmer Rohstoffe und Kraftstoffe voran. https:\/\/www.asahi-kasei.com\/news\/2024\/e240508.html<\/a><\/p>\n\n

Das norwegische Verteidigungsministerium hat angek\u00fcndigt, dass es bis Ende des Jahres mit der Verwendung von nachhaltigem Flugkraftstoff in seinen F-35-Flugzeugen beginnen wird. Auch die US Navy, die Royal Air Force und die Streitkr\u00e4fte in Brasilien, Frankreich und Deutschland haben Biokraftstoffe in ihren Kampfflugzeugen getestet. Die Umstellung auf Biokraftstoffe wird als strategischer Weg angesehen, um die Abh\u00e4ngigkeit von Importen fossiler Brennstoffe f\u00fcr milit\u00e4rische Zwecke zu verringern. https:\/\/armyrecognition.com\/news\/aerospace-news\/2024\/norway-aims-to-use-biofuel-for-its-f-35-multirole-fighters<\/a><\/p>\n\n

Die Sugar Mills Association of India<\/strong> hat die Regierung um Unterst\u00fctzung gebeten, um das Ziel einer Ethanolbeimischung von 20 Prozent<\/strong> bis 2030 statt wie geplant bis 2025 zu erreichen. Die Industrie geht davon aus, dass Zuckerrohr mit staatlicher Unterst\u00fctzung 55-60 % des f\u00fcr das Beimischungsmandat erforderlichen Ethanols liefern kann. Sie h\u00e4lt die Begrenzung der Ethanolproduktion f\u00fcr zu streng, da trotz der zus\u00e4tzlichen Produktion von 2,5 Milliarden Litern Ethanol ausreichend Zucker vorhanden gewesen w\u00e4re. https:\/\/energy.economictimes.indiatimes.com\/news\/renewable\/isma-seeks-policy-support-to-meet-indias-20-ethanol-blending-target\/110004716<\/a><\/p>\n\n

Kawasaki <\/strong>Kisen Kaisha, Ltd (“K” LINE) hat zum ersten Mal versuchsweise B100-Biokraftstoff<\/strong> f\u00fcr Schiffe eingesetzt. Der Kraftstoff wurde von World Fuel Services auf dem von “K” LINE betriebenen Autotransporter “APOLLON HIGHWAY” angeliefert und am 31. M\u00e4rz 2024 im belgischen Hafen Zeebrugge an das Schiff \u00fcbergeben. Nach dem Verlassen des Europ\u00e4ischen Emissionskontrollgebiets begann das Schiff, den Biokraftstoff B100 zu verwenden. Der Prozess wurde am 30. April abgeschlossen. https:\/\/www.marketscreener.com\/quote\/stock\/KAWASAKI-KISEN-KAISHA-LTD-6491394\/news\/Kawasaki-Kisen-Kaisha-K-LINE-Conducts-First-Trial-Use-of-B100-Biofuel-for-Carbon-free-Operat-46740431\/<\/a><\/p>\n\n

In Washington schickten 25 Handelsverb\u00e4nde, die Produzenten<\/strong>, Rohstofflieferanten, Mischer, Verbraucher und Einzelh\u00e4ndler von kohlenstoffarmen, erneuerbaren Kraftstoffen<\/strong> vertreten, einen Brief an Finanzministerin Janet Yellen, in dem sie das Finanzministerium aufforderten, die Leitlinien f\u00fcr den \u00a745Z Clean Fuels Production Credit so schnell wie m\u00f6glich fertigzustellen und zu ver\u00f6ffentlichen. %c2%A745Z-Clean-Fuels-Produktionsgutschrift-Anleitung\/<\/a><\/p>\n\n

Der Green Car Congress<\/strong> berichtete, dass Forscher des Skolkovo Institute of Science and Technology in Russland<\/strong> die Umwandlung von Methan in Wasserstoff in der<\/strong> Gaslagerst\u00e4tte ohne \u00d6ls\u00e4ttigung durch Methandampfreformierung untersucht haben, die durch In-situ-Gasverbrennung initiiert wurde. Der Bericht stellte fest, dass ein Artikel \u00fcber ihre Arbeit in der Zeitschrift Fuel ver\u00f6ffentlicht wurde. https:\/\/www.greencarcongress.com\/2024\/05\/20240506-skol.html<\/a><\/p>\n\n

Nayara Energy<\/strong> plant, 71,85 Millionen Dollar in zwei neue Ethanolanlagen<\/strong> in Andrha Pradesh und Madhya Pradesh zu investieren. Die Anlagen, die 2026 in Betrieb gehen sollen, werden jeweils 200.000 Liter Ethanol pro Tag aus Mais und Bruchreis produzieren k\u00f6nnen. Drei weitere Ethanolanlagen befinden sich in einem fr\u00fcheren Entwicklungsstadium. Das Unternehmen beginnt auch, die nachhaltige Produktion von Flugbenzin zu erforschen. Unterst\u00fctzt wird das Unternehmen vom russischen Energieriesen Rosneft<\/strong>. https:\/\/www.argusmedia.com\/es\/news-and-insights\/latest-market-news\/2568874-nayara-energy-to-set-up-two-ethanol-plants-in-india<\/a><\/p>\n\n

In Irland<\/strong> k\u00fcndigte Diageo Pl\u00e4ne an, \u00fcber 100 Millionen Euro in die Dekarbonisierung seines historischen St. James’s Gate-Standorts in Dublin 8 zu investieren, wo Guinness <\/strong>seit 264 Jahren gebraut wird. Die Investition untermauert das Ziel, die Netto-Null-Kohlenstoffemissionen f\u00fcr den Standort zu beschleunigen, und wird den Energie- und Wasserverbrauch ver\u00e4ndern, um sie bis 2030 zu einer der effizientesten Brauereien der Welt<\/strong> zu machen. https:\/\/www.foodmanufacture.co.uk\/Article\/2024\/05\/17\/guinness-owner-diageo-to-invest-more-than-100m-in-st-james-s-gate<\/a><\/p>\n\n

Forscher des Fraunhofer-Instituts f\u00fcr Grenzfl\u00e4chen- und Bioverfahrenstechnik<\/strong> IGB haben ein biobasiertes und funktionalisiertes Flockungsmittel entwickelt, um komplexe Abw\u00e4sser<\/strong> effizient zu behandeln. Zus\u00e4tzlich werden giftige Phenole durch das Enzym Laccase in einer Chitosan-Matrix aus dem Wasser entfernt. https:\/\/www.igb.fraunhofer.de\/en\/press-media\/press-releases\/2024\/lachipur-functionalized-chitosan-as-a-biobased-flocculant-for-the-treatment-of-complex-wastewater.html<\/a><\/p>\n\n

In Japan hat ein Forschungsteam der Osaka Metropolitan University<\/strong> herausgefunden, dass das Wachstum des Hefestamms Saccharomyces cerevisiae in Gegenwart von Ethanol<\/strong> verbessert wird. Die Ergebnisse wurden im Journal of the Science of Food and Agriculture ver\u00f6ffentlicht. Die Forscher untersuchten Kaki-Tannin, weil es f\u00fcr seine antioxidativen Eigenschaften bekannt ist. https:\/\/www.msn.com\/en-us\/health\/other\/more-efficient-bioethanol-production-might-be-possible-using-persimmon-tannin-to-help-yeast-thrive\/ar-BB1mw8NP<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Meine Damen und Herren! “Man kann keinen einzigen Tag \u00fcberstehen, ohne einen Einfluss auf die Welt um sich herum zu haben. Was du tust, macht einen Unterschied, und du musst entscheiden, welche Art von Unterschied du machen willst.”\u2014 Jane Goodall Laut dem neuen Banking on Climate Chaos Fossil Fuel Finance Report 2024 haben die gr\u00f6\u00dften Banken der Welt seit dem Pariser Abkommen 2016 6,9 Billionen US-Dollar an Finanzierungen f\u00fcr fossile Brennstoffe zugesagt. Denken Sie daran, dass das Ziel des Pariser Abkommens, das von 196 L\u00e4ndern unterzeichnet wurde, darin bestand, die vom Menschen verursachte globale Erw\u00e4rmung zu begrenzen, indem die Kohlendioxidemissionen auf 1,5 Grad Celsius \u00fcber dem vorindustriellen Niveau reduziert wurden. Entgegen ihren Verpflichtungen finanzieren private Interessen in vielen L\u00e4ndern jedoch weiterhin die Aktivit\u00e4ten von Unternehmen f\u00fcr fossile Brennstoffe, die weiter expandieren. “Der Klimawandel trifft die Menschen an vorderster Front zuerst und am schlimmsten. Die Menschen, die an vorderster Front des Klimachaos und der fossilen Brennstoffindustrie leben, sind \u00fcberwiegend indigene V\u00f6lker, schwarze und braune Gemeinschaften, Niedriglohnarbeiter, Frauen, Fischer oder Kleinbauern, die oft in Armut leben”, so Banking on Climate Chaos. Der Guardian berichtete in seiner 15. Ausgabe des Berichts, dass Forscher das Underwriting und die Kreditvergabe der 60 gr\u00f6\u00dften Banken der Welt an mehr als 4.200 \u00d6l-, Gas- und Kohleunternehmen untersuchten, die Umweltzerst\u00f6rungen in der Arktis und im Amazonasgebiet verursachten. Sie fanden heraus, dass von den fast 7 Billionen US-Dollar, die den Unternehmen zur Verf\u00fcgung gestellt wurden, fast die H\u00e4lfte die Ausweitung der Exploration fossiler Brennstoffe unterst\u00fctzte. Die australische Regierung hat das Haushaltspaket “Future Made in Australia” vorgestellt und wichtige Investitionen in erneuerbare Energieprojekte in H\u00f6he von insgesamt 22,7 Milliarden Dollar angek\u00fcndigt. Das Land plant, eine Supermacht f\u00fcr erneuerbare Energien und ein unverzichtbarer Bestandteil der Weltwirtschaft zu werden. Der gesamte Bericht ist im Anhang zu finden. Nova Pangaea Technologies (NPT) gab die Ank\u00fcndigung des SAF-Mandats durch die britische Regierung bekannt. Das Mandat, das in Kraft treten wird, ist der Schl\u00fcssel zur F\u00f6rderung von Investitionen in eine inl\u00e4ndische SAF-Industrie, die das Vereinigte K\u00f6nigreich an die Spitze der Dekarbonisierung der Luftfahrt bringen wird, so das Unternehmen. https:\/\/www.novapangaea.com\/ Argentinien senkte den Preis f\u00fcr Biodiesel ab Mai leicht auf rund 1,062 US-Dollar pro Tonne, w\u00e4hrend der Preis f\u00fcr Ethanol auf Zuckerrohrbasis um fast 10 % auf rund 70 Cent pro Liter angehoben wurde. Obwohl der Preisanstieg geringer ausfiel, wurde der Preis f\u00fcr Ethanol auf Maisbasis auf rund 65 Cent pro Liter angehoben. Die Regierung passt die Preise f\u00fcr Biokraftstoffe regelm\u00e4\u00dfig an die Rohstoffpreise an, so dass die neuen Preise so lange bestehen bleiben, bis die Regierung beschlie\u00dft, sie erneut zu \u00e4ndern. https:\/\/www.xm.com\/de\/research\/markets\/commodities\/reuters\/argentina-raises-domestic-bioethanol-prices-lowers-biodiesel-53836850 Die philippinische Regierung k\u00f6nnte j\u00e4hrlich Millionen von Dollar einsparen, wenn sie ihre Ethanolmischung von derzeit 10 Prozent auf 20 Prozent (E20) erh\u00f6hen w\u00fcrde. Die h\u00f6here Mischung k\u00f6nnte auch die Kraftstoffpreise um 4 % senken. Selbst eine Erh\u00f6hung der Mischung auf nur 15 % k\u00f6nnte die Kraftstoffkosten an der Zapfs\u00e4ule um 2 % senken. Obwohl das Land eine freiwillige 20-prozentige Ethanolmischung anstrebt, m\u00fcssen die notwendigen Vorschriften noch ver\u00f6ffentlicht werden. https:\/\/www.chinimandi.com\/philippines-to-boost-ethanol-blending\/ Die in Gro\u00dfbritannien ans\u00e4ssige Binn Group hat bekannt gegeben, dass sie mit dem Bau einer neuen Energy-from-Waste-Anlage (EfW) mit dem franz\u00f6sischen Unternehmen Paprec begonnen hat, die kohlenstoffarme Energie f\u00fcr die lokale Industrie liefern wird. Die neue Anlage im Binn Eco Park in Tayside, Schottland, wird von Paprec finanziert und von Paprec Energies Binn, einem Joint Venture zwischen dem franz\u00f6sischen Unternehmen und der Binn Group, gebaut, betrieben und verwaltet. https:\/\/www.greenenergynews.co.uk\/paprec-energies-binn-begins-construction-on-e120-million-energy-from-waste-facility\/ Johnson Matthey (JM) wurde von HIF Global als Methanol-Lizenzgeber f\u00fcr das Paysand\u00fa eFuels-Projekt von HIF Global in Uruguay ausgew\u00e4hlt. Die Anlage w\u00e4re die gr\u00f6\u00dfte E-Methanol-Anlage in S\u00fcdamerika und wird elektrolytischen (gr\u00fcnen) Wasserstoff und CO2-Abfall aus einer Ethanolanlage zur Herstellung von E-Methanol nutzen. E-Methanol erm\u00f6glicht die Herstellung eines kohlenstoff\u00e4rmeren Kraftstoffs als herk\u00f6mmliches Methanol durch die Verwendung erneuerbarer Rohstoffe. https:\/\/matthey.com\/media\/2024\/hif Das Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team arbeitet mit PETRONAS und seinen Logistikpartnern zusammen, um den Einsatz von HVO100-Biokraftstoff auszuweiten, um eine vollst\u00e4ndig mit Biokraftstoff betriebene Europasaison zu erreichen. In Zusammenarbeit mit dem Titel- und Technikpartner PETRONAS plant das Team, auf den in der Europasaison 2023 erzielten Emissionseinsparungen von 67 % aufzubauen, indem es die Verwendung von Biokraftstoffen auf die Generatoren ausweitet, die die Hospitality- und Technikeinheiten an der Strecke mit Strom versorgen. https:\/\/biofuels-news.com\/news\/mercedes-petronas-f1-puts-biofuels-on-the-starting-grid\/ Infinium hat mit SMA Mineral (SMA) in Norwegen eine Vereinbarung getroffen, die die Entwicklung des eFuels-Projekts von Infinium im Mo Industripark in Mo i Rana, Norwegen, vorantreiben wird. Die Infinium-Anlage wird das Kohlendioxid (CO2), das SMA in seiner ZEQL-Anlage (Zero Emission Quick Lime) im Industriepark produzieren wird, als Ausgangsstoff f\u00fcr die Herstellung von eFuels nutzen. Infinium nutzt CO2-Abf\u00e4lle und erneuerbare Energien, um eFuels-Produkte herzustellen, einschlie\u00dflich der nachhaltigen. https:\/\/biofuels-news.com\/news\/infinium-signs-carbon-deal-with-sma-mineral-for-esaf-site\/ Seit dem 1. April ist das LAX-Terminal von Signature neben dem Terminal von Signature am San Francisco International Airport das zweite Terminal f\u00fcr die Gesch\u00e4ftsluftfahrt weltweit, das Kunden der Gesch\u00e4ftsluftfahrt nur gemischtes SAF anbietet. Der Mischkraftstoff, den Signature seinen Kunden am LAX zur Verf\u00fcgung stellt, besteht zu 30 % aus SAF und zu 70 % aus konventionellem Kerosin. Auf diese Weise k\u00f6nnen Kunden, die den gemischten Kraftstoff verwenden, die Treibhausgasemissionen (THG) ihrer Flugreisen im Vergleich zu Fl\u00fcgen, die mit herk\u00f6mmlichem fossilem Kerosin betrieben werden, um bis zu 24 %* reduzieren. https:\/\/www.neste.com\/news\/neste-enables-signature-aviation-transition-to-offering-only-blended-sustainable-aviation-fuel-for-all-business-aviation-customers-at-its-los-angeles-international-airport-terminal In Schweden k\u00f6nnen Forscher der Universit\u00e4t G\u00f6teborg durch die Untersuchung, wie sich Blasen in einem Tropfen Biodiesel bilden, zuk\u00fcnftigen Motoren helfen, die meiste Energie aus dem Kraftstoff herauszuholen. In einem Verbrennungsmotor wird der Kraftstoff in kleinen Tr\u00f6pfchen in Einspritzventilen verteilt, um die Verbrennung zu maximieren. https:\/\/techxplore.com\/news\/2024-05-levitating-diesel-biodiesel-droplets-efficient.html In Singapur arbeitet die Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS) mit Flughafenakteuren zusammen, um im Rahmen ihrer gr\u00f6\u00dferen Bem\u00fchungen zur Dekarbonisierung des Luftfahrtsektors in Singapur Singapurs Versuche zur Verwendung von erneuerbarem Diesel f\u00fcr schwere und spezialisierte luftseitige Fahrzeuge durchzuf\u00fchren, die am Flughafen Singapore Changi betrieben werden. https:\/\/www.saurenergy.asia\/singapore-airport-to-start-trials-on-use-of-renewable-diesel-for-aviation\/ Asahi Kasei, Mitsui Chemicals und Mitsubishi Chemical haben beschlossen, eine gemeinsame Machbarkeitsstudie zur Umwandlung von Rohstoffen und Kraftstoffen in den Ethylenproduktionsanlagen der drei Unternehmen in Japan durchzuf\u00fchren, um bis 2050 im Einklang mit dem von der japanischen Regierung festgelegten Ziel Kohlenstoffneutralit\u00e4t zu erreichen. 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