{"id":4758,"date":"2024-09-02T09:38:06","date_gmt":"2024-09-02T07:38:06","guid":{"rendered":"https:\/\/biotech-energy.com\/?p=4758"},"modified":"2024-09-02T09:38:08","modified_gmt":"2024-09-02T07:38:08","slug":"der-wachsende-strombedarf-fuer-rechenzentren-und-ki-setzt-die-stromnetze-zunehmend-unter-druck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/2024\/09\/02\/der-wachsende-strombedarf-fuer-rechenzentren-und-ki-setzt-die-stromnetze-zunehmend-unter-druck\/","title":{"rendered":"Der wachsende Strombedarf f\u00fcr Rechenzentren und KI setzt die Stromnetze zunehmend unter Druck."},"content":{"rendered":"

Liebe Leserinnen und Leser,<\/strong><\/p>\n

Das Bundeskabinett hat am 28. August 2024 einen Evaluierungsbericht zur Treibhausgasminderungsquote verabschiedet, den die Union zur F\u00f6rderung von Oel- und Proteinpflanzen e.V. (UFOP) f\u00fcr die Bewertung dieses Rechtsrahmens f\u00fcr ungeeignet h\u00e4lt und vor der Vorlage in den Deutschen Bundestag \u00fcberarbeitet werden muss. Der Verband kritisiert die unzureichende Evaluationstiefe, um die verschiedenen positiven und negativen Auswirkungen des Rechtsrahmens zu bewerten.<\/p>\n

Es gibt immer wieder Schlagzeilen dar\u00fcber, wie der steigende Strombedarf f\u00fcr Rechenzentren und KI die Stromnetze belastet. Die EIA hat sich in diesem Sommer mit dem Problem befasst, indem sie ihre Prognose f\u00fcr den Stromverbrauch bis 2025 angehoben hat, insbesondere “in Gebieten mit schneller Entwicklung von Rechenzentren”. Die Entwicklung des Rechenzentrums schreitet schnell voran und f\u00fcr die bevorstehenden Prognosen werden mehr Informationen ben\u00f6tigt. K\u00fcnstliche Intelligenz. Cloud Computing, Digitalisierung und viele neue Trends treiben das rasante Wachstum der Technologiebranche voran. Ein Gro\u00dfteil dieses Wachstums basiert auf dem Ausbau von Rechenzentren in ganz Europa. Stromversorger und Netzbetreiber im ganzen Land haben Alarm geschlagen, dass sie mit der Nachfrage der Technologiebranche nach mehr Strom nicht mehr Schritt halten k\u00f6nnen. Die Betreiber von Rechenzentren konkurrieren bereits um den Anschluss neuer Anlagen an das Netz.<\/p>\n

Das Tempo, mit dem die Netzbetreiber die Stilllegung fossil befeuerter Kraftwerke hinausz\u00f6gern, verdeutlicht das Spannungsverh\u00e4ltnis zwischen der Notwendigkeit, zuverl\u00e4ssig mehr Strom zu liefern, und der Energiewende. Dieses Spannungsverh\u00e4ltnis hat erhebliche Auswirkungen auf die ehrgeizigen Ziele der Technologiebranche zur Emissionsreduzierung und zum Gesch\u00e4ftswachstum. Die Taktiken, die die F\u00fchrungskr\u00e4fte der Technologiebranche nach eigenen Angaben verfolgen, um saubere Energie zu beschaffen und Energie effizienter zu nutzen, zeigen jedoch, dass sie Wege finden, um in beiden Bereichen Fortschritte zu erzielen.<\/p>\n

Den richtigen Weg zu finden, um das Wachstum zu maximieren und die Emissionsreduktionsziele zu erreichen, ist eine komplexe Aufgabe. Die Zusammenarbeit mit Experten f\u00fcr saubere Energie ist oft der beste Weg, um kreative und ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sungen zu finden. Vielleicht ist das der Grund, warum mehr als 80 % der Technologieverantwortlichen angaben, dass ihre Unternehmen eine gro\u00df angelegte Beziehung zu einem Anbieter sauberer Energie an mehreren Standorten f\u00fcr Energie und Energiedienstleistungen haben oder in Betracht ziehen.<\/p>\n

Der d\u00e4nische Handelsverband Danish Shipping hat D\u00e4nemarks neue Afrika-Strategie unterst\u00fctzt und sowohl D\u00e4nemark als auch die EU aufgefordert, ihre Investitionen in Afrika zu intensivieren, um das enorme Potenzial des Kontinents f\u00fcr gr\u00fcne Energie und Wirtschaftswachstum zu erschlie\u00dfen. Die maritime Sicherheit ist auch ein wichtiger Schwerpunkt f\u00fcr die d\u00e4nische Schifffahrt, die darauf abzielt, Handel, Sicherheit und den gr\u00fcnen Wandel in der Region durch einen kontinuierlichen Dialog mit afrikanischen Partnern zu st\u00e4rken.<\/p>\n

Die Formel 1<\/strong> treibt ihr Ziel “Netto-Null bis 2030″ weiter voran<\/strong>. Die Formel 1 hat eine mehrj\u00e4hrige Partnerschaft mit Aggreko angek\u00fcndigt <\/strong> , um innovative kohlenstoffarme Energieerzeugungssysteme bei allen europ\u00e4ischen Grands Prix ab der Saison 2025 zu liefern. Im Rahmen dieser Vereinbarung wird Aggreko offizieller Ausr\u00fcster der Formel 1. Aggreko und die Formel 1 arbeiten seit 2023 zusammen, als sie beim Gro\u00dfen Preis von \u00d6sterreich erstmals eine zentrale Stromerzeugungsanlage einsetzten, die die damit verbundenen CO2-Emissionen im Fahrerlager, in der Boxengasse und in den \u00dcbertragungsbereichen im Vergleich zur Veranstaltung 2022 um mehr als 90 % reduzierte. https:\/\/www.formula1.com\/en\/latest\/article\/f1-continues-push-to-hit-net-zero-carbon-by-2030-target.7fGtPCNCwOnMFFt9Ys1HAa<\/a><\/p>\n

Nachdem der Bau des Wasserstoff-Industrienetzwerks HH-WIN<\/strong> und des Hamburg Green Hydrogen Hub (HGHH) in Hamburg begonnen hat, nachdem Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck<\/strong> am 19. August F\u00f6rderbeschl\u00fcsse f\u00fcr wichtige Projekte von gemeinsamem europ\u00e4ischem Interesse (IPCEI) im Wert von \u00fcber 250 Millionen Euro<\/strong> \u00fcbergeben hat . Dem Bericht zufolge werden sowohl das Netz als auch der Hub auf dem Gel\u00e4nde des ehemaligen Kraftwerks Moorburg errichtet und sollen 2027 in Betrieb gehen. https:\/\/www.hghh.eu\/en<\/a><\/p>\n

Indonesiens <\/strong>neuer Pr\u00e4sident will bis Anfang n\u00e4chsten Jahres ein B50-Mandat einf\u00fchren, um dem Land <\/strong>j\u00e4hrlich 20 Milliarden Dollar an Kraftstoffimporten einzusparen. Das Land hat bereits letzte Woche angek\u00fcndigt, dass es Anfang 2025 B40 einf\u00fchren wird, w\u00e4hrend es mit B50-Studien begonnen hat. Der nationale Verband der Palm\u00f6lproduzenten, Gaski, widersprach dieser Ank\u00fcndigung jedoch und erkl\u00e4rte, dass das Land noch nicht bereit sei, auf B50 umzustellen. https:\/\/www.reuters.com\/business\/energy\/indonesias-prabowo-hopes-implement-50-palm-based-biodiesel-blending-by-2025-2024-08-26\/<\/a><\/p>\n

Vale, Komatsu<\/strong> und Cummins<\/strong> haben eine strategische Vereinbarung zur Entwicklung des Dual Fuel<\/strong> Programms (DF) bekannt gegeben, das auf die Nachr\u00fcstung der Dieselstapler 830E und 930E mit Ethanol-Dieselmotoren abzielt<\/strong>. Dieses innovative Programm ist ein wichtiger Schritt zur Unterst\u00fctzung der Roadmap von Vale zur Kohlenstoffreduzierung bis 2030 und zeigt das Engagement aller drei Unternehmen, die Nachhaltigkeit in der Bergbauindustrie voranzutreiben. https:\/\/www.komatsu.jp\/en\/newsroom\/2024\/20240827<\/a><\/p>\n

Orient Overseas Container<\/strong> Line Ltd. und Partner haben sich zusammengeschlossen, um eine kohlenstoffarme Schifffahrt voranzutreiben, indem sie sich f\u00fcr saubereren Kraftstoff entscheiden, um die Emissionen in der Lieferkette zu reduzieren. Unter Beteiligung mehrerer Partner, darunter IKEA und Kyocera, begann Anfang August die erste Reise. Der auf der Reise verwendete Kraftstoff ist eine B24-Biokraftstoffmischung<\/strong> mit ISCC-zertifiziertem Altspeise\u00f6lmethylester als Bestandteil des VLSFO. Der Ersatz fossiler Kraftstoffe durch Biokraftstoffe kann die CO2-Emissionen in der Schifffahrt senken und gilt als tragf\u00e4hige \u00dcbergangsl\u00f6sung auf dem Weg zu langfristigen Dekarbonisierungszielen. https:\/\/container-news.com\/oocl-and-partners-drive-low-carbon-shipping-with-biofuel-collaboration\/<\/a><\/p>\n

Cepsa hat im <\/strong>Hafen von Barcelona seine erste direkte Lieferung von <\/strong>Biokraftstoffen der zweiten Generation f\u00fcr die Kreuzfahrtindustrie durchgef\u00fchrt<\/strong>. F\u00fcr die kommenden Monate sind weitere Lieferungen best\u00e4tigt, wobei die Biokraftstoffe regelm\u00e4\u00dfig in den H\u00e4fen von Barcelona und Algeciras verf\u00fcgbar sind. Der gelieferte Kraftstoff enth\u00e4lt einen nachhaltigen Anteil von 24 %, wodurch der Aussto\u00df von rund 3.000 Tonnen CO2 vermieden wird. https:\/\/bioenergytimes.com\/cepsa-starts-supply-of-second-generation-biofuels-for-cruise-industry-at-port-of-barcelona\/<\/a><\/p>\n

Der brasilianische<\/strong> Nationale Rat f\u00fcr Energiepolitik hat eine Resolution zur Aktualisierung der strategischen Leitlinien f\u00fcr die Entwicklung des Marktes f\u00fcr Kraftstoffe, Biokraftstoffe und \u00d6lderivate in Brasilien verabschiedet. Das Dokument sieht die St\u00e4rkung der nationalen Verarbeitungskapazit\u00e4ten vor, die derzeit mit erheblichen Importen von Derivaten zu k\u00e4mpfen haben. Zu den in der Resolution aufgef\u00fchrten strategischen Leitlinien geh\u00f6ren das Streben nach einer Steigerung der Biokraftstoffproduktion, der Ausbau und die Modernisierung des Raffinerieparks sowie die F\u00f6rderung der Energiewende. https:\/\/www.gov.br\/planalto\/en\/latest-news\/2024\/08\/president-launches-national-energy-transition-policy-expected-to-bring-brl-2-trillion-in-investment<\/a><\/p>\n

Die brasilianische Nationalbank<\/strong> und der Finanzierer von Studien und Projekten (Finep) haben in Bras\u00edlia einen gemeinsamen \u00f6ffentlichen Aufruf zur Auswahl von Gesch\u00e4ftspl\u00e4nen f\u00fcr die Entwicklung und Umsetzung von Bioraffinerien ver\u00f6ffentlicht, die auf die Herstellung nachhaltiger Kraftstoffe, einschlie\u00dflich nachhaltiger Flugkraftstoffe <\/strong>(SAF) und Schiffskraftstoffe, abzielen. F\u00fcr die Projekte werden Mittel in H\u00f6he von insgesamt 6 Mrd. R$ zur Verf\u00fcgung gestellt, 3 Mrd. R$ von der BNDES und 3 Mrd. R$ von Finep. https:\/\/agenciadenoticias.bndes.gov.br\/detalhe\/noticia\/BNDES-e-Finep-disponibilizam-R$-6-bi-para-investimentos-em-combustivel-verde-para-aviacao-e-navegacao\/<\/a><\/p>\n

Die US Renewable Fuels Association<\/strong> hat k\u00fcrzlich eine Stellungnahme an das Surface Transportation Board \u00fcbermittelt, in der sie die Bedeutung eines konsistenten, sicheren und p\u00fcnktlichen Schienenverkehrs f\u00fcr die Ethanolindustrie<\/strong> und ihre Kunden betont. Die Stellungnahmen wurden als Antwort auf eine Anfrage des STB um Beitr\u00e4ge zu den j\u00fcngsten Trends und Strategien f\u00fcr das Wachstum des Schieneng\u00fcterverkehrs eingereicht. https:\/\/ethanolrfa.org\/media-and-news\/category\/news-releases\/article\/2024\/08\/rfa-to-stb-reliable-efficient-rail-service-crucial-for-ethanol-industry-success<\/a><\/p>\n

Das australische Unternehmen <\/strong>Infinium, ein f\u00fchrender Anbieter von eFuels, und Borealis, ein Anbieter fortschrittlicher und nachhaltiger Kunststoffl\u00f6sungen<\/strong> , haben eine Vereinbarung getroffen, um die Herstellung von kohlenstoffarmen Kunststoffen zu erm\u00f6glichen, die aus Kohlendioxid (CO2)-Abf\u00e4llen gewonnen werden, die andernfalls in die Atmosph\u00e4re freigesetzt w\u00fcrden. Diese Kunststoffe, die als Polyolefine bekannt sind, werden h\u00e4ufig bei der Herstellung von Konsumg\u00fctern wie Verpackungen, Haushaltsger\u00e4ten, Kleidung und medizinischen Ger\u00e4ten verwendet. https:\/\/www.borealisgroup.com\/<\/a><\/p>\n

Forscher der University of Liverpool<\/strong> haben einen bedeutenden Meilenstein<\/strong> bei der Umwandlung von Kohlendioxid (CO2) in wertvolle Kraftstoffe<\/strong> und Chemikalien erreicht und damit einen wichtigen Schritt auf dem Weg zu einer nachhaltigen Netto-Null-Wirtschaft getan. In einem in der Fachzeitschrift Chem ver\u00f6ffentlichten Artikel berichtet das Team \u00fcber ein bahnbrechendes plasmakatalytisches Verfahren zur Hydrierung von CO2 zu Methanol bei Raumtemperatur und Atmosph\u00e4rendruck. https:\/\/news.liverpool.ac.uk\/2024\/08\/08\/liverpool-team-report-pioneering-plasma-catalytic-process-for-co2-hydrogenation-to-methanol-under-ambient-conditions\/<\/a><\/p>\n

Das spanische Unternehmen Cepsa Bioenergia<\/strong> ist mit Cepsa1 und Bio-Oils ein Joint Venture f\u00fcr den Ausbau erneuerbarer Kraftstoffe in Huelva, Spanien, eingegangen, einschlie\u00dflich einer neuen Biokraftstoffanlage. Nach Angaben von Cepsa und Apical wird die neue Biokraftstoffanlage nach ihrer Fertigstellung eine der gr\u00f6\u00dften Biokraftstoffanlagen der zweiten Generation in S\u00fcdeuropa sein und den kohlenstoffarmen Luft-, See- und Landverkehr unterst\u00fctzen. Die neue Biokraftstoffanlage ist f\u00fcr eine flexible Jahresproduktion von 500.000 Tonnen<\/strong> nachhaltigem Flugkraftstoff<\/strong> (SAF) und erneuerbarem Diesel (hydriertes Pflanzen\u00f6l oder HVO) ausgelegt. https:\/\/biomassmagazine.com\/articles\/cbsr-awards-contract-to-worley-for-expansion-of-renewable-fuel-complex<\/a><\/p>\n

Wissenschaftler des US Agricultural Research Service<\/strong> haben auf der Suche nach neuen Wegen, um die Fermentation von Maiszucker zu Ethanol-Kraftstoff zu verbessern<\/strong>, einen Ansatz mit gentechnisch ver\u00e4nderter Backhefe entwickelt. Ein Bericht \u00fcber diesen Fortschritt wurde in der Fachzeitschrift Frontiers in Bioengineering and Biotechnology ver\u00f6ffentlicht. Die Wissenschaftler ver\u00e4nderten das Erbgut der Hefe mit einer “Kodierung”, um auf ihrer Au\u00dfenoberfl\u00e4che ein Enzym zu erzeugen, das Bakterien abt\u00f6tet oder ihr Wachstum hemmt – mikrobielle Konkurrenten, deren Freisetzung von Essig- und Milchs\u00e4ure verhindern kann, dass der Fermentationsprozess seine maximale Ethanolproduktionskapazit\u00e4t<\/strong> erreicht . https:\/\/www.ars.usda.gov\/news-events\/news\/research-news\/2024\/formidable-yeasts-stop-bacterial-bullying-in-ethanol-plants\/<\/a><\/p>\n

Die niederl\u00e4ndische Reederei Van Oord<\/strong> hat mit der ersten Lieferung von Biokraftstoff<\/strong> f\u00fcr ihr flexibles Fallrohrschiff Stornes in Norwegen einen Meilenstein erreicht. Die Lieferung war die erste Lieferung von Biokraftstoffen in Norwegen und erweiterte die potenziellen Standorte des Unternehmens f\u00fcr eine nachhaltigere Kraftstoffnutzung, hei\u00dft es in dem Bericht. “Bei dem gelieferten Biokraftstoff handelt es sich um eine B30-Mischung, die zu 30 Prozent aus hydriertem Pflanzen\u00f6l (HVO) und zu 70 Prozent aus Marinegas\u00f6l (MGO) besteht”, teilte das Unternehmen in einem Beitrag in den sozialen Medien mit. https:\/\/www.manifoldtimes.com\/news\/van-oord-vessel-receives-first-delivery-of-bio-bunker-fuel-in-norway\/<\/a><\/p>\n

Toyota<\/strong> Tsusho und Pertamena<\/strong> haben sich zusammengetan, um Biokraftstoffe <\/strong>und gr\u00fcnen Wasserstoff f\u00fcr den Hafen und Industriepark Patimban in Westjava zu entwickeln und zu liefern. Diese Projekte werden derzeit mit Finanzierungen in Yen entwickelt. https:\/\/asia.nikkei.com\/Business\/Energy\/Japan-s-Toyota-Tsusho-to-develop-and-supply-biofuels-in-Indonesia<\/a><\/p>\n

DC Aviation<\/strong> hat eine Vereinbarung mit dem globalen Kraftstoffanbieter AEG Fuels unterzeichnet, um einen Teil seiner Flottenemissionen durch ein Abkommen \u00fcber nachhaltige Flugkraftstoffe (Sustainable Aviation Fuels<\/strong> , SAF) zu ersetzen. Die Transaktion wird es DC erm\u00f6glichen, seine Emissionen aus dem Treibstoffverbrauch am Malta International Airport auszugleichen. “Wir sind stolz darauf, mit gutem Beispiel voranzugehen und ein Pionier bei der Einf\u00fchrung von SAF auf den maltesischen Inseln zu sein”, sagte der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von DC Aviation. https:\/\/aviationweek.com\/weeklyofbusinessaviationdepartments\/aeg-dc-aviation-enter-saf-book-claim-agreement-malta<\/a><\/p>\n

Die kanadische Regierung und die Regierung von Qu\u00e9bec haben einen gemeinsamen Zuschuss in H\u00f6he von 26 Millionen kanadischen Dollar angek\u00fcndigt <\/strong> , um \u00c9nercycle bei seinem Projekt zur Entwicklung eines neuen Zentrums f\u00fcr die Verwertung organischer Abf\u00e4lle durch Biomethanisierung und Kompostierung zu unterst\u00fctzen. https:\/\/www.canada.ca\/en\/housing-infrastructure-communities\/news\/2024\/08\/more-than-26-million-to-enercycle-for-its-biomethanization-and-composting-project-in-the-mauricie-region.html<\/a><\/p>\n

BP <\/strong>hat 49,5 Millionen US-Dollar in die SAF-Einheit von Zhejiang Jiaao Enprotech investiert und erh\u00e4lt im Gegenzug eine Beteiligung von 15 %.<\/strong> Derzeit baut das Unternehmen in der \u00f6stlichen K\u00fcstenstadt Lianyungang eine SAF-Anlage mit einer Kapazit\u00e4t von 500.000 Tonnen pro Jahr. Die Investition ist die erste SAF-Investition eines \u00d6lkonzerns in China. Zhejiang Jiaao Enprotech ist einer der gr\u00f6\u00dften Biodieselproduzenten Chinas. Das Unternehmen wird gebrauchtes Speise\u00f6l als Ausgangsmaterial f\u00fcr sein SAF verwenden. https:\/\/www.biofuelsinfo.com\/194.html<\/a><\/p>\n

Das indische<\/strong> Unternehmen Aether Industries<\/strong> hat einen Produktionsvertrag mit Chemoxy International<\/strong>, einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft der Seqens Group, unterzeichnet. Im Rahmen der Vereinbarung wird Aether \u00fcber einen Zeitraum von zun\u00e4chst drei Jahren eine Reihe nat\u00fcrlicher biobasierter Produkte exklusiv f\u00fcr Seqens herstellen. Die Produktion wird voraussichtlich in den n\u00e4chsten 10 Monaten beginnen. https:\/\/www.manufacturingtodayindia.com\/aether-industries-signs-exclusive-manufacturing-agreement-with-seqens-for-bio-based-products\/<\/a><\/p>\n

In Indien liegt <\/strong>die Ethanolbeimischung dank der Ethanolproduktion aus Getreide <\/strong> immer noch bei \u00fcber 15 %,<\/strong> obwohl die Regierung die Ethanolproduktion aus Zuckerrohrsaft aus Angst vor einer Zuckerknappheit erheblich eingeschr\u00e4nkt hat. In den ersten neun Monaten der Saison 2023\/24 stieg die Nachfrage nach Ethanol um 19 % auf 4,8 Milliarden Liter. https:\/\/www.deccanchronicle.com\/news\/indias-ethanol-blending-surpasses-15-despite-restrictions-1818520<\/a><\/p>\n

Indiens Ziel, bis 2025 mindestens 20 % Ethanol<\/strong> in Benzin zu mischen – das sind etwa 990 Millionen Liter pro Jahr – erfordert eine effektive Nutzung von Getreide und Zuckerrohr, um das Angebot zu erh\u00f6hen. Es wird erwartet, dass die j\u00e4hrliche Ethanolproduktion aus Getreide bis zur n\u00e4chsten Saison deutlich auf rund 600 Millionen Liter ansteigen wird (in dieser Saison wird die Produktion auf rund 380 Millionen Liter gesch\u00e4tzt). Der Rest muss durch die Verarbeitung von Ethanol aus Zuckerrohr hergestellt werden, was angesichts der betr\u00e4chtlichen verf\u00fcgbaren Kapazit\u00e4ten machbar ist. https:\/\/www.crisilratings.com\/en\/home\/newsroom\/press-releases\/2024\/08\/20-percent-ethanol-blending-goal-means-more-sugarcane-utilisation.html<\/a><\/p>\n

Refex Sustainable Solutions of India<\/strong> hat eine Investitionsvereinbarung \u00fcber den Erwerb einer Mehrheitsbeteiligung von bis zu 51,02 % der gesamten Stimmrechte von den bestehenden Projekttr\u00e4gern und eine Investition in Form einer Eigenkapitalspritze in Vyzag Bio-Energy Fuel Private Limited abgeschlossen, was es zu einer Tochtergesellschaft des Unternehmens macht. https:\/\/www.bioenergy-news.com\/news\/refex-sustainable-solutions-acquires-controlling-stake-in-vyzag-bioenergy\/<\/a><\/p>\n

Die indische Regierung<\/strong> hat beschlossen, den Ethanolproduzenten<\/strong> ab dem neuen Wirtschaftsjahr im Dezember wieder die Verwendung von Zuckerrohrsaft, Zuckersirup sowie B- und C-schwerer Melasse als Ausgangsstoff zu gestatten. Das Ern\u00e4hrungsministerium erkl\u00e4rte, dass es die Situation der Zuckerversorgung im Hinblick auf die Abzweigung von Zucker f\u00fcr die Ethanolproduktion regelm\u00e4\u00dfig \u00fcberpr\u00fcfen werde, um sicherzustellen, dass gen\u00fcgend Zucker f\u00fcr den Inlandsverbrauch vorhanden ist und dass Ethanol diesen nicht gef\u00e4hrdet. https:\/\/www.argusmedia.com\/zh\/news-and-insights\/latest-market-news\/2603291-india-lifts-curbs-on-use-of-sugarcane-juice-for-ethanol<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Liebe Leserinnen und Leser, Das Bundeskabinett hat am 28. August 2024 einen Evaluierungsbericht zur Treibhausgasminderungsquote verabschiedet, den die Union zur F\u00f6rderung von Oel- und Proteinpflanzen e.V. (UFOP) f\u00fcr die Bewertung dieses Rechtsrahmens f\u00fcr ungeeignet h\u00e4lt und vor der Vorlage in den Deutschen Bundestag \u00fcberarbeitet werden muss. Der Verband kritisiert die unzureichende Evaluationstiefe, um die verschiedenen positiven und negativen Auswirkungen des Rechtsrahmens zu bewerten. Es gibt immer wieder Schlagzeilen dar\u00fcber, wie der steigende Strombedarf f\u00fcr Rechenzentren und KI die Stromnetze belastet. Die EIA hat sich in diesem Sommer mit dem Problem befasst, indem sie ihre Prognose f\u00fcr den Stromverbrauch bis 2025 angehoben hat, insbesondere “in Gebieten mit schneller Entwicklung von Rechenzentren”. Die Entwicklung des Rechenzentrums schreitet schnell voran und f\u00fcr die bevorstehenden Prognosen werden mehr Informationen ben\u00f6tigt. K\u00fcnstliche Intelligenz. Cloud Computing, Digitalisierung und viele neue Trends treiben das rasante Wachstum der Technologiebranche voran. Ein Gro\u00dfteil dieses Wachstums basiert auf dem Ausbau von Rechenzentren in ganz Europa. Stromversorger und Netzbetreiber im ganzen Land haben Alarm geschlagen, dass sie mit der Nachfrage der Technologiebranche nach mehr Strom nicht mehr Schritt halten k\u00f6nnen. Die Betreiber von Rechenzentren konkurrieren bereits um den Anschluss neuer Anlagen an das Netz. Das Tempo, mit dem die Netzbetreiber die Stilllegung fossil befeuerter Kraftwerke hinausz\u00f6gern, verdeutlicht das Spannungsverh\u00e4ltnis zwischen der Notwendigkeit, zuverl\u00e4ssig mehr Strom zu liefern, und der Energiewende. Dieses Spannungsverh\u00e4ltnis hat erhebliche Auswirkungen auf die ehrgeizigen Ziele der Technologiebranche zur Emissionsreduzierung und zum Gesch\u00e4ftswachstum. Die Taktiken, die die F\u00fchrungskr\u00e4fte der Technologiebranche nach eigenen Angaben verfolgen, um saubere Energie zu beschaffen und Energie effizienter zu nutzen, zeigen jedoch, dass sie Wege finden, um in beiden Bereichen Fortschritte zu erzielen. Den richtigen Weg zu finden, um das Wachstum zu maximieren und die Emissionsreduktionsziele zu erreichen, ist eine komplexe Aufgabe. Die Zusammenarbeit mit Experten f\u00fcr saubere Energie ist oft der beste Weg, um kreative und ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sungen zu finden. Vielleicht ist das der Grund, warum mehr als 80 % der Technologieverantwortlichen angaben, dass ihre Unternehmen eine gro\u00df angelegte Beziehung zu einem Anbieter sauberer Energie an mehreren Standorten f\u00fcr Energie und Energiedienstleistungen haben oder in Betracht ziehen. Der d\u00e4nische Handelsverband Danish Shipping hat D\u00e4nemarks neue Afrika-Strategie unterst\u00fctzt und sowohl D\u00e4nemark als auch die EU aufgefordert, ihre Investitionen in Afrika zu intensivieren, um das enorme Potenzial des Kontinents f\u00fcr gr\u00fcne Energie und Wirtschaftswachstum zu erschlie\u00dfen. Die maritime Sicherheit ist auch ein wichtiger Schwerpunkt f\u00fcr die d\u00e4nische Schifffahrt, die darauf abzielt, Handel, Sicherheit und den gr\u00fcnen Wandel in der Region durch einen kontinuierlichen Dialog mit afrikanischen Partnern zu st\u00e4rken. Die Formel 1 treibt ihr Ziel “Netto-Null bis 2030″ weiter voran. Die Formel 1 hat eine mehrj\u00e4hrige Partnerschaft mit Aggreko angek\u00fcndigt , um innovative kohlenstoffarme Energieerzeugungssysteme bei allen europ\u00e4ischen Grands Prix ab der Saison 2025 zu liefern. Im Rahmen dieser Vereinbarung wird Aggreko offizieller Ausr\u00fcster der Formel 1. Aggreko und die Formel 1 arbeiten seit 2023 zusammen, als sie beim Gro\u00dfen Preis von \u00d6sterreich erstmals eine zentrale Stromerzeugungsanlage einsetzten, die die damit verbundenen CO2-Emissionen im Fahrerlager, in der Boxengasse und in den \u00dcbertragungsbereichen im Vergleich zur Veranstaltung 2022 um mehr als 90 % reduzierte. https:\/\/www.formula1.com\/en\/latest\/article\/f1-continues-push-to-hit-net-zero-carbon-by-2030-target.7fGtPCNCwOnMFFt9Ys1HAa Nachdem der Bau des Wasserstoff-Industrienetzwerks HH-WIN und des Hamburg Green Hydrogen Hub (HGHH) in Hamburg begonnen hat, nachdem Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck am 19. August F\u00f6rderbeschl\u00fcsse f\u00fcr wichtige Projekte von gemeinsamem europ\u00e4ischem Interesse (IPCEI) im Wert von \u00fcber 250 Millionen Euro \u00fcbergeben hat . Dem Bericht zufolge werden sowohl das Netz als auch der Hub auf dem Gel\u00e4nde des ehemaligen Kraftwerks Moorburg errichtet und sollen 2027 in Betrieb gehen. https:\/\/www.hghh.eu\/en Indonesiens neuer Pr\u00e4sident will bis Anfang n\u00e4chsten Jahres ein B50-Mandat einf\u00fchren, um dem Land j\u00e4hrlich 20 Milliarden Dollar an Kraftstoffimporten einzusparen. Das Land hat bereits letzte Woche angek\u00fcndigt, dass es Anfang 2025 B40 einf\u00fchren wird, w\u00e4hrend es mit B50-Studien begonnen hat. Der nationale Verband der Palm\u00f6lproduzenten, Gaski, widersprach dieser Ank\u00fcndigung jedoch und erkl\u00e4rte, dass das Land noch nicht bereit sei, auf B50 umzustellen. https:\/\/www.reuters.com\/business\/energy\/indonesias-prabowo-hopes-implement-50-palm-based-biodiesel-blending-by-2025-2024-08-26\/ Vale, Komatsu und Cummins haben eine strategische Vereinbarung zur Entwicklung des Dual Fuel Programms (DF) bekannt gegeben, das auf die Nachr\u00fcstung der Dieselstapler 830E und 930E mit Ethanol-Dieselmotoren abzielt. Dieses innovative Programm ist ein wichtiger Schritt zur Unterst\u00fctzung der Roadmap von Vale zur Kohlenstoffreduzierung bis 2030 und zeigt das Engagement aller drei Unternehmen, die Nachhaltigkeit in der Bergbauindustrie voranzutreiben. https:\/\/www.komatsu.jp\/en\/newsroom\/2024\/20240827 Orient Overseas Container Line Ltd. und Partner haben sich zusammengeschlossen, um eine kohlenstoffarme Schifffahrt voranzutreiben, indem sie sich f\u00fcr saubereren Kraftstoff entscheiden, um die Emissionen in der Lieferkette zu reduzieren. Unter Beteiligung mehrerer Partner, darunter IKEA und Kyocera, begann Anfang August die erste Reise. Der auf der Reise verwendete Kraftstoff ist eine B24-Biokraftstoffmischung mit ISCC-zertifiziertem Altspeise\u00f6lmethylester als Bestandteil des VLSFO. Der Ersatz fossiler Kraftstoffe durch Biokraftstoffe kann die CO2-Emissionen in der Schifffahrt senken und gilt als tragf\u00e4hige \u00dcbergangsl\u00f6sung auf dem Weg zu langfristigen Dekarbonisierungszielen. https:\/\/container-news.com\/oocl-and-partners-drive-low-carbon-shipping-with-biofuel-collaboration\/ Cepsa hat im Hafen von Barcelona seine erste direkte Lieferung von Biokraftstoffen der zweiten Generation f\u00fcr die Kreuzfahrtindustrie durchgef\u00fchrt. F\u00fcr die kommenden Monate sind weitere Lieferungen best\u00e4tigt, wobei die Biokraftstoffe regelm\u00e4\u00dfig in den H\u00e4fen von Barcelona und Algeciras verf\u00fcgbar sind. Der gelieferte Kraftstoff enth\u00e4lt einen nachhaltigen Anteil von 24 %, wodurch der Aussto\u00df von rund 3.000 Tonnen CO2 vermieden wird. https:\/\/bioenergytimes.com\/cepsa-starts-supply-of-second-generation-biofuels-for-cruise-industry-at-port-of-barcelona\/ Der brasilianische Nationale Rat f\u00fcr Energiepolitik hat eine Resolution zur Aktualisierung der strategischen Leitlinien f\u00fcr die Entwicklung des Marktes f\u00fcr Kraftstoffe, Biokraftstoffe und \u00d6lderivate in Brasilien verabschiedet. Das Dokument sieht die St\u00e4rkung der nationalen Verarbeitungskapazit\u00e4ten vor, die derzeit mit erheblichen Importen von Derivaten zu k\u00e4mpfen haben. Zu den in der Resolution aufgef\u00fchrten strategischen Leitlinien geh\u00f6ren das Streben nach einer Steigerung der Biokraftstoffproduktion, der Ausbau und die Modernisierung des Raffinerieparks sowie die F\u00f6rderung der Energiewende. https:\/\/www.gov.br\/planalto\/en\/latest-news\/2024\/08\/president-launches-national-energy-transition-policy-expected-to-bring-brl-2-trillion-in-investment Die brasilianische Nationalbank und der Finanzierer von Studien und Projekten (Finep) haben in Bras\u00edlia einen gemeinsamen \u00f6ffentlichen Aufruf zur Auswahl von Gesch\u00e4ftspl\u00e4nen f\u00fcr die Entwicklung und Umsetzung von Bioraffinerien ver\u00f6ffentlicht, die auf die Herstellung nachhaltiger Kraftstoffe, einschlie\u00dflich nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) und Schiffskraftstoffe, abzielen. F\u00fcr die Projekte werden Mittel in H\u00f6he von insgesamt 6 Mrd. R$ zur Verf\u00fcgung gestellt, 3 Mrd. R$ von der BNDES und 3 Mrd. R$ von Finep. https:\/\/agenciadenoticias.bndes.gov.br\/detalhe\/noticia\/BNDES-e-Finep-disponibilizam-R$-6-bi-para-investimentos-em-combustivel-verde-para-aviacao-e-navegacao\/ Die US Renewable Fuels Association<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4755,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"Der wachsende Strombedarf f\u00fcr Rechenzentren und KI setzt die Stromnetze zunehmend unter Druck. - Biotech Energy","description":"Liebe Leserinnen und Leser, Das Bundeskabinett hat am 28. 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