{"id":4945,"date":"2024-10-21T09:18:10","date_gmt":"2024-10-21T07:18:10","guid":{"rendered":"https:\/\/biotech-energy.com\/?p=4945"},"modified":"2024-10-21T10:52:07","modified_gmt":"2024-10-21T08:52:07","slug":"mehr-als-100-ceos-fordern-vor-der-cop29-mehr-klimaschutzmassnahmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/2024\/10\/21\/mehr-als-100-ceos-fordern-vor-der-cop29-mehr-klimaschutzmassnahmen\/","title":{"rendered":"Mehr als 100 CEOs fordern vor der COP29 mehr Klimaschutzma\u00dfnahmen"},"content":{"rendered":"

Liebe Leserin, lieber Leser,<\/strong><\/p>\n

112 leitende Angestellte und CEOs der Alliance of CEO Climate Leaders #1 des Weltwirtschaftsforums haben im Vorfeld der UN-Klimakonferenz COP29 in Baku, Aserbaidschan, einen offenen Brief an die Staats- und Regierungschefs der Welt geschickt.<\/p>\n

Zu den Wirtschaftsf\u00fchrern geh\u00f6rten die Vorsitzenden und CEOs von IKEA, Volvo Cars und AstraZeneca, die die Regierungen aufforderten, sich f\u00fcr gr\u00fcne Investitionen globaler Unternehmen einzusetzen (Quelle: Financial Times).<\/p>\n

Der offene Brief, in dem das B\u00fcndnis seine Unterst\u00fctzung f\u00fcr den Klimaschutz zum Ausdruck bringt, kommt zu einer Zeit, in der die Meinungsverschiedenheiten \u00fcber die Klimabem\u00fchungen der Unternehmen zu Spaltungen gef\u00fchrt haben.<\/p>\n

Die Allianz repr\u00e4sentiert 12 Millionen Mitarbeiter und einen Umsatz von 4 Billionen US-Dollar. Von 2019 bis 2022 wurden die Gesamtemissionen der B\u00fcndnismitglieder um 10 Prozent reduziert, berichtet das Weltwirtschaftsforum. Im gleichen Zeitraum stieg der Umsatz um 18 Prozent.<\/p>\n

Viele internationale Unternehmen haben begonnen, ihre Emissionsziele zur\u00fcckzuschrauben und beschuldigen die Regierungen, nicht gen\u00fcgend Standards und finanzielle Unterst\u00fctzung f\u00fcr gr\u00fcne Technologien und Energie bereitzustellen. “Die Entwicklungsl\u00e4nder ben\u00f6tigen bis 2030 bis zu 5,9 Billionen Dollar an Klimafinanzierung, sowohl f\u00fcr den Klimaschutz als auch f\u00fcr die Anpassung an den Klimawandel. Das neue kollektive quantifizierte Ziel muss deutlich erh\u00f6ht werden, um Entwicklungsl\u00e4nder zu unterst\u00fctzen, die unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig stark vom Klimawandel betroffen sind”, schreiben die Wirtschaftsf\u00fchrer in dem Brief.<\/p>\n

Jesper Brodin, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Hauptbetreibers von IKEA-Filialen, sagte, die Unterzeichner des Briefes wollten, dass die Regierungen ehrgeizige Ziele setzen und “einige der Hindernisse f\u00fcr Branchen und Unternehmen beseitigen, um Investitionen zu t\u00e4tigen”, so die Financial Times.<\/p>\n

“Wir brauchen mehr Interaktion, mehr Unterst\u00fctzung und mehr Zusammenarbeit von politischen Entscheidungstr\u00e4gern auf der ganzen Welt, um Investitionen zu erm\u00f6glichen und zu beschleunigen”, sagte Brodin. In ihrem Brief pl\u00e4dierten die Wirtschaftsf\u00fchrer f\u00fcr eine CO2-Bepreisung, die Entwicklung hochwertiger Kohlenstoffm\u00e4rkte und die Abschaffung von Subventionen f\u00fcr fossile Brennstoffe.<\/p>\n

“Die Kluft zwischen den [Unternehmen], die auf dem Zug in die New Economy, der Smart Economy, sind, und denen auf der Plattform wird immer gr\u00f6\u00dfer”, sagte Brodin. “Es ist nicht immer einfach, weil es eine sehr disruptive Entwicklung ist… [Aber] es gibt eine sehr gro\u00dfe Gruppe von Unternehmen aus allen Sektoren, die auf den Zug aufgesprungen sind und sich anpassen oder investieren und die Vorteile der neuen Wirtschaft nutzen.”<\/p>\n

Die Autoren f\u00fcgten hinzu, dass Regulierungsbeh\u00f6rden und politische Entscheidungstr\u00e4ger die Hindernisse beseitigen m\u00fcssen, die die L\u00e4nder daran hindern, die auf der COP28 eingegangenen Verpflichtungen zu erf\u00fcllen, die Energieeffizienz zu verdoppeln und die erneuerbaren Energien bis 2030 zu verdreifachen, sowie mehr finanzielle und regulatorische Unterst\u00fctzung f\u00fcr neue gr\u00fcne Technologien bereitzustellen.<\/p>\n

“Wir fordern die Regierungen auf, ihre [Nationally Determined Contributions (NDCs)] und die internationale Zusammenarbeit zu verbessern, um die Ambitionsl\u00fccke zu schlie\u00dfen: Die globale Bestandsaufnahme zeigt, dass die NDCs nur eine Emissionsreduktion von rund 5 % bis 2030 vorsehen, was weit unter den geforderten 43 % liegt. #2 <\/sup>Die NDCs sollten klare \u00dcbergangspl\u00e4ne enthalten, die den Unternehmen die Transparenz bieten, die sie f\u00fcr Investitionen ben\u00f6tigen, und sie in nationale Fahrpl\u00e4ne f\u00fcr Wachstum, Wettbewerbsf\u00e4higkeit und eine zuk\u00fcnftige gr\u00fcne Erwerbsbev\u00f6lkerung umwandeln”, hei\u00dft es in dem Schreiben.<\/p>\n

#1 https:\/\/www.weforum.org\/agenda\/2024\/10\/alliance-of-ceo-climate-leaders-cop29\/<\/a><\/p>\n

#2 https:\/\/unfccc.int\/documents\/637073<\/a><\/p>\n

Die Internationale Energieagentur (IEA) stellt in ihrem j\u00fcngsten Bericht “Renewables 2024″<\/strong> fest, dass zur Erreichung der internationalen Klimaziele nicht nur der Ausbau der erneuerbaren Energien beschleunigt, sondern auch die Einf\u00fchrung von nachhaltigen Biokraftstoffen und E-Fuels deutlich beschleunigt werden muss. Da diese Brennstoffe nach wie vor teurer sind als ihre fossilen Pendants, wird ihr Anteil an der weltweiten Energieversorgung im Jahr 2030 unter 6 % bleiben. Der Bericht liegt in analoger Form vor.<\/strong><\/p>\n

Besuchen Sie uns auf dem 22. Internationalen Kongress “Kraftstoffe der Zukunft”.<\/strong> Mehr unter: https:\/\/www.fuels-of-the-future.com\/en\/presse\/press-releases\/fuels-future-2024-registration-and-programme-online-now<\/a><\/p>\n

Das Deutsche Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt<\/strong> (DLR) errichtet derzeit die weltweit gr\u00f6\u00dfte Forschungsanlage zur Herstellung von strombasierten Kraftstoffen, sogenannten Electrofuels oder E-Fuels<\/strong>. Die Technologieplattform f\u00fcr Power-to-Liquid-Kraftstoffe, kurz TPP, im sachsen-anhaltinischen Leuna wird E-Fuels optimieren und Technologien und Verfahren f\u00fcr deren Herstellung im industriellen Ma\u00dfstab weiterentwickeln. Das Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr (BMDV) hat den Bau des Werks mit rund 130 Millionen Euro<\/strong> gef\u00f6rdert. Weitere F\u00f6rdermittel sind f\u00fcr den Forschungsbetrieb vorgesehen, der 2028 beginnen soll. https:\/\/www.dlr.de\/en\/latest\/news\/2024\/construction-begins-on-technology-platform-for-power-to-liquid-fuels-tpp<\/a><\/p>\n

Ein US-Gericht hat den \u00d6lkonzern Phillips 66 zur Zahlung von 604,9 Millionen US-Dollar verurteilt <\/strong> , weil er angeblich vertrauliche Daten, propriet\u00e4re Strategien und Gesch\u00e4ftsinformationen gestohlen hat, die Propel \u00fcber 13 Jahre entwickelt hatte, was Propel mehr als 200 Millionen US-Dollar gekostet hat. Laut Gerichtsdokumenten f\u00fchrten Propel und Phillips 66 im Jahr 2017 eine Due-Diligence-Pr\u00fcfung im Zusammenhang mit einer geplanten \u00dcbernahme von Propel durch Phillips 66 durch. Phillips 66 verl\u00e4ngerte die Due-Diligence-Pr\u00fcfung auf elf Monate, in denen Propel seine propriet\u00e4ren Strategien und Daten im Rahmen einer Geheimhaltungsvereinbarung offenlegte und aktiv ein neues integriertes Gesch\u00e4ft f\u00fcr erneuerbare Kraftstoffe f\u00fcr Phillips 66 aufbaute, als Phillips 66 den Deal am 24. August 2018 abrupt und ohne Angabe von Gr\u00fcnden beendete. https:\/\/www.reuters.com\/business\/energy\/phillips-66-hit-with-6049-mln-us-verdict-fuel-trade-secrets-case-2024-10-17\/<\/a><\/p>\n

Mercedes<\/strong> gab bekannt, dass sie ihre Saison erfolgreich mit HVO100-Biokraftstoff durchgef\u00fchrt haben<\/strong>. Sie erreichten eine Abdeckung von 98 % f\u00fcr Renn-<\/strong> und Marketing-Trucks und -Generatoren und sparten mehr als 500 Tonnen CO2e ein. Mercedes hat sich gemeinsam mit dem Titel- und Technikpartner PETRONAS und seinen Logistikpartnern zum Ziel gesetzt, den Einsatz von Biokraftstoffen w\u00e4hrend der neun europ\u00e4ischen Rennen im Jahr 2024 auszubauen. https:\/\/www.mercedesamgf1.com\/news\/team-powers-european-season-using-sustainable-hvo100-biofuel<\/a><\/p>\n

Uniper<\/strong> und ein gro\u00dfer internationaler Industriegaseproduzent werden ab 2025 zun\u00e4chst 25 GWh pro Jahr liefern <\/strong> . Dieses Volumen wird sich von 2027 bis zum Vertragsende im Jahr 2033 auf 75 GWh verdreifachen. Der gelieferte \u00d6kostrom wird die Dekarbonisierung einer gro\u00dfen deutschen Industrieregion beschleunigen. Konkret soll er zur Herstellung von gr\u00fcnem Wasserstoff verwendet werden, so Uniper. https:\/\/fuelcellsworks.com\/2024\/10\/10\/clean-energy\/uniper-supplies-green-hydrogen-power-to-major-international-industrial-gas-producer-to-boost-energy-transition-in-germany<\/a><\/p>\n

Ein Projekt zur Umwandlung von Brauereiabf\u00e4llen in hochwertige Biokunststoffe<\/strong> hat seine Arbeit aufgenommen. Die POLYMEER-Initiative, die durch das HORIZON-Programm des Gemeinsamen Unternehmens “Circular Bio-Based Europe” finanziert wird, zielt darauf ab, Biertreber aus Brauereitreber, faser- und proteinreiche Bierabf\u00e4lle, zu neuen biobasierten Polymeren, Copolymeren und Polymermischungen f\u00fcr Folien in der Landwirtschaft, Textilien in der Automobilindustrie und terti\u00e4ren Verpackungsfolien f\u00fcr industrielle Zwecke zu recyceln. <\/strong>https:\/\/www.utwente.nl\/en\/tnw\/news\/2024\/10\/1784553\/polymeer-launches-initiative-to-convert-brewery-waste-into-high-quality-bioplastics<\/a><\/p>\n

Die DN AGRAR Group, Rum\u00e4niens<\/strong> gr\u00f6\u00dfter integrierter Milchviehbetrieb, und BSOG Energy, ein Energieunternehmen, das sich auf die Entwicklung von Biomethanproduktionsprojekten in Rum\u00e4nien spezialisiert hat und sich im Besitz von Black Sea Oil & Gas befindet, unterzeichneten einen Kooperationsvertrag f\u00fcr das gr\u00f6\u00dfte Biomethanproduktionsprojekt in Rum\u00e4nien mit einer Gesamtkapazit\u00e4t von bis zu 15 MW<\/strong>. DN AGRAR wird im Rahmen eines langfristigen Vertrags Rohstoffe f\u00fcr die Biomethanproduktion liefern, um die Nachhaltigkeit des Projekts zu gew\u00e4hrleisten, und BSOG Energy wird die notwendige Infrastruktur entwickeln. https:\/\/www.romania-insider.com\/dn-agrar-bsog-biomethane-facility-ro-oct-2024<\/a><\/p>\n

Der polnische Chemiehersteller Qemetica<\/strong> Soda Polska hat vom Nationalen \u00d6kofonds einen Zuschuss in H\u00f6he von 23 Millionen Euro<\/strong> erhalten, um einen Kohlekessel in seiner Sodaproduktionsanlage im Zentrum von Inowroc\u0142aw auf Biomasse umzustellen. Die Finanzierung, die vom Nationalen Fonds f\u00fcr Umweltschutz und Wasserwirtschaft bereitgestellt wird, wird die Energieerzeugung aus Biomasse erm\u00f6glichen, wodurch der Kohleverbrauch im energieintensivsten und wichtigsten Gesch\u00e4ftsbereich der Qemetica-Gruppe, der Sodaproduktion, reduziert wird. https:\/\/qemetica.com\/en\/about-us\/news<\/a><\/p>\n

In Indien<\/strong> hat die Regierung ihr Ziel f\u00fcr eine Beimischung von 20 % bis 2025 vorgezogen und <\/strong>damit ihr Engagement f\u00fcr nachhaltige Energie bekr\u00e4ftigt. Der Minister f\u00fcr Erd\u00f6l und Erdgas sagte, dass die Gespr\u00e4che \u00fcber die Entwicklung eines Fahrplans f\u00fcr die Zukunft nach Erreichen des 20-Prozent-Beimischungsziels bereits begonnen haben. Dieser Fahrplan wird die n\u00e4chsten Schritte des Landes in seinem Streben nach Nachhaltigkeit und Eigenst\u00e4ndigkeit im Energiebereich leiten. Der Anteil der Ethanolbeimischung stieg von 1,53 % im Jahr 2014 auf prognostizierte 15 % bis 2024. https:\/\/www.iea.org\/policies\/17007-roadmap-for-ethanol-blending-in-india-2020-25<\/a><\/p>\n

Die Brasilianische Entwicklungsbank<\/strong> (BNDES) hat der Coamo Agroindustrial Cooperativa eine <\/strong> Finanzierung in H\u00f6he von 500 Mio. R$ f\u00fcr den Bau einer Mais-Ethanol-Produktionsanlage<\/strong> in der Stadt Campo Mour\u00e3o (PR) genehmigt. Mit Mitteln aus dem Klimafonds wird die Anlage die Kapazit\u00e4t haben, 1.700 Tonnen Mais pro Tag zu verarbeiten und 765.000 Liter Ethanol pro Tag zu produzieren. https:\/\/revistacultivar.com\/news\/BNDES-approves-R%24500-million-for-corn-ethanol-plant-in-Paran%C3%A1<\/a><\/p>\n

Nestl\u00e9<\/strong> Purina PetCare hat diese Woche seine erste Lieferung mit einem wasserstoffbetriebenen Elektro-Sattelschlepper gestartet <\/strong> . Auf seiner ersten Fahrt wird der Lkw Purina-Produkte zwischen drei kalifornischen St\u00e4dten transportieren: Stockton, Maricopa und Modesto. “Wir sind st\u00e4ndig auf der Suche nach neuen M\u00f6glichkeiten innerhalb unseres Unternehmens und durch Partnerschaften, die uns helfen, unsere Nachhaltigkeitsziele zu erreichen”, sagte Travis Krous, Senior Director of Supply Chain Operations. https:\/\/www.energytech.com\/emobility\/article\/55234526\/nestle-purina-petcare-debuts-use-of-hydrogen-fuel-cell-electric-semi-truck-in-california<\/a><\/p>\n

Das finnische Ministerium f\u00fcr Wirtschaft<\/strong> und Besch\u00e4ftigung hat im Rahmen des nationalen Konjunkturprogramms (RRP) Investitionsbeihilfen in H\u00f6he von insgesamt knapp 45 Mio. EUR<\/strong> f\u00fcr 12 Projekte gew\u00e4hrt. Dar\u00fcber hinaus wurde Nordic Ren-Gas Oy in einem vom Finanzausschuss des Ministeriums am 3. Oktober unterst\u00fctzten Beschluss 28 Mio. EUR f\u00fcr ein gro\u00dfes Demonstrationsprojekt f\u00fcr neue Energietechnologien gew\u00e4hrt. https:\/\/valtioneuvosto.fi\/en\/-\/1410877\/eur-72.6-million-in-investment-aid-granted-to-13-clean-energy-projects<\/a><\/p>\n

Ein Konsortium aus einer japanischen Universit\u00e4t<\/strong> und Unternehmen arbeitet mit einer australischen<\/strong> Landesregierung an einem Projekt zur Massenproduktion von nachhaltigem Biokraftstoff f\u00fcr Flugzeuge<\/strong>. Die Tokyo University of Agriculture and Technology, die \u00fcber Expertise im Anbau von Pongami-\u00d6lb\u00e4umen verf\u00fcgt, plant dem Bericht zufolge im M\u00e4rz 2025 einen Demonstrationsversuch im australischen Bundesstaat Queensland mit einer Finanzspritze von bis zu 674 Millionen US-Dollar zu starten. https:\/\/bioenergybusiness.com\/japanese-university-and-businesses-partner-with-australian-state-for-sustainable-aviation-fuel-project\/<\/a><\/p>\n

Die Bah\u00eda Energ\u00eda<\/strong> Gruppe plant, rund 200 Millionen Dollar<\/strong> in die erste Bioethanolanlage<\/strong> in Buenos Aires und die erste Anlage f\u00fcr nachhaltigen Flugkraftstoff<\/strong> (SAF) des Landes zu investieren. Das Projekt wird von der Firma Biosanfe durchgef\u00fchrt, die einen Industriekomplex zur Herstellung von Biokraftstoffen (Ethanol, SAF und Biomethanol) aus Mais errichten wird. Es wird erwartet, dass w\u00e4hrend der Bauphase 600 und danach rund 180 qualifizierte Arbeitspl\u00e4tze geschaffen werden. https:\/\/advancedbiofuelsusa.info\/us-200-million-investment-bah-a-blanca-will-have-the-first-sustainable-fuel-plant-for-airplanes<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Liebe Leserin, lieber Leser, 112 leitende Angestellte und CEOs der Alliance of CEO Climate Leaders #1 des Weltwirtschaftsforums haben im Vorfeld der UN-Klimakonferenz COP29 in Baku, Aserbaidschan, einen offenen Brief an die Staats- und Regierungschefs der Welt geschickt. Zu den Wirtschaftsf\u00fchrern geh\u00f6rten die Vorsitzenden und CEOs von IKEA, Volvo Cars und AstraZeneca, die die Regierungen aufforderten, sich f\u00fcr gr\u00fcne Investitionen globaler Unternehmen einzusetzen (Quelle: Financial Times). Der offene Brief, in dem das B\u00fcndnis seine Unterst\u00fctzung f\u00fcr den Klimaschutz zum Ausdruck bringt, kommt zu einer Zeit, in der die Meinungsverschiedenheiten \u00fcber die Klimabem\u00fchungen der Unternehmen zu Spaltungen gef\u00fchrt haben. Die Allianz repr\u00e4sentiert 12 Millionen Mitarbeiter und einen Umsatz von 4 Billionen US-Dollar. Von 2019 bis 2022 wurden die Gesamtemissionen der B\u00fcndnismitglieder um 10 Prozent reduziert, berichtet das Weltwirtschaftsforum. Im gleichen Zeitraum stieg der Umsatz um 18 Prozent. Viele internationale Unternehmen haben begonnen, ihre Emissionsziele zur\u00fcckzuschrauben und beschuldigen die Regierungen, nicht gen\u00fcgend Standards und finanzielle Unterst\u00fctzung f\u00fcr gr\u00fcne Technologien und Energie bereitzustellen. “Die Entwicklungsl\u00e4nder ben\u00f6tigen bis 2030 bis zu 5,9 Billionen Dollar an Klimafinanzierung, sowohl f\u00fcr den Klimaschutz als auch f\u00fcr die Anpassung an den Klimawandel. Das neue kollektive quantifizierte Ziel muss deutlich erh\u00f6ht werden, um Entwicklungsl\u00e4nder zu unterst\u00fctzen, die unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig stark vom Klimawandel betroffen sind”, schreiben die Wirtschaftsf\u00fchrer in dem Brief. Jesper Brodin, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Hauptbetreibers von IKEA-Filialen, sagte, die Unterzeichner des Briefes wollten, dass die Regierungen ehrgeizige Ziele setzen und “einige der Hindernisse f\u00fcr Branchen und Unternehmen beseitigen, um Investitionen zu t\u00e4tigen”, so die Financial Times. “Wir brauchen mehr Interaktion, mehr Unterst\u00fctzung und mehr Zusammenarbeit von politischen Entscheidungstr\u00e4gern auf der ganzen Welt, um Investitionen zu erm\u00f6glichen und zu beschleunigen”, sagte Brodin. In ihrem Brief pl\u00e4dierten die Wirtschaftsf\u00fchrer f\u00fcr eine CO2-Bepreisung, die Entwicklung hochwertiger Kohlenstoffm\u00e4rkte und die Abschaffung von Subventionen f\u00fcr fossile Brennstoffe. “Die Kluft zwischen den [Unternehmen], die auf dem Zug in die New Economy, der Smart Economy, sind, und denen auf der Plattform wird immer gr\u00f6\u00dfer”, sagte Brodin. “Es ist nicht immer einfach, weil es eine sehr disruptive Entwicklung ist… [Aber] es gibt eine sehr gro\u00dfe Gruppe von Unternehmen aus allen Sektoren, die auf den Zug aufgesprungen sind und sich anpassen oder investieren und die Vorteile der neuen Wirtschaft nutzen.” Die Autoren f\u00fcgten hinzu, dass Regulierungsbeh\u00f6rden und politische Entscheidungstr\u00e4ger die Hindernisse beseitigen m\u00fcssen, die die L\u00e4nder daran hindern, die auf der COP28 eingegangenen Verpflichtungen zu erf\u00fcllen, die Energieeffizienz zu verdoppeln und die erneuerbaren Energien bis 2030 zu verdreifachen, sowie mehr finanzielle und regulatorische Unterst\u00fctzung f\u00fcr neue gr\u00fcne Technologien bereitzustellen. “Wir fordern die Regierungen auf, ihre [Nationally Determined Contributions (NDCs)] und die internationale Zusammenarbeit zu verbessern, um die Ambitionsl\u00fccke zu schlie\u00dfen: Die globale Bestandsaufnahme zeigt, dass die NDCs nur eine Emissionsreduktion von rund 5 % bis 2030 vorsehen, was weit unter den geforderten 43 % liegt. #2 Die NDCs sollten klare \u00dcbergangspl\u00e4ne enthalten, die den Unternehmen die Transparenz bieten, die sie f\u00fcr Investitionen ben\u00f6tigen, und sie in nationale Fahrpl\u00e4ne f\u00fcr Wachstum, Wettbewerbsf\u00e4higkeit und eine zuk\u00fcnftige gr\u00fcne Erwerbsbev\u00f6lkerung umwandeln”, hei\u00dft es in dem Schreiben. #1 https:\/\/www.weforum.org\/agenda\/2024\/10\/alliance-of-ceo-climate-leaders-cop29\/ #2 https:\/\/unfccc.int\/documents\/637073 Die Internationale Energieagentur (IEA) stellt in ihrem j\u00fcngsten Bericht “Renewables 2024″ fest, dass zur Erreichung der internationalen Klimaziele nicht nur der Ausbau der erneuerbaren Energien beschleunigt, sondern auch die Einf\u00fchrung von nachhaltigen Biokraftstoffen und E-Fuels deutlich beschleunigt werden muss. Da diese Brennstoffe nach wie vor teurer sind als ihre fossilen Pendants, wird ihr Anteil an der weltweiten Energieversorgung im Jahr 2030 unter 6 % bleiben. Der Bericht liegt in analoger Form vor. Besuchen Sie uns auf dem 22. Internationalen Kongress “Kraftstoffe der Zukunft”. Mehr unter: https:\/\/www.fuels-of-the-future.com\/en\/presse\/press-releases\/fuels-future-2024-registration-and-programme-online-now Das Deutsche Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt (DLR) errichtet derzeit die weltweit gr\u00f6\u00dfte Forschungsanlage zur Herstellung von strombasierten Kraftstoffen, sogenannten Electrofuels oder E-Fuels. Die Technologieplattform f\u00fcr Power-to-Liquid-Kraftstoffe, kurz TPP, im sachsen-anhaltinischen Leuna wird E-Fuels optimieren und Technologien und Verfahren f\u00fcr deren Herstellung im industriellen Ma\u00dfstab weiterentwickeln. Das Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr (BMDV) hat den Bau des Werks mit rund 130 Millionen Euro gef\u00f6rdert. Weitere F\u00f6rdermittel sind f\u00fcr den Forschungsbetrieb vorgesehen, der 2028 beginnen soll. https:\/\/www.dlr.de\/en\/latest\/news\/2024\/construction-begins-on-technology-platform-for-power-to-liquid-fuels-tpp Ein US-Gericht hat den \u00d6lkonzern Phillips 66 zur Zahlung von 604,9 Millionen US-Dollar verurteilt , weil er angeblich vertrauliche Daten, propriet\u00e4re Strategien und Gesch\u00e4ftsinformationen gestohlen hat, die Propel \u00fcber 13 Jahre entwickelt hatte, was Propel mehr als 200 Millionen US-Dollar gekostet hat. Laut Gerichtsdokumenten f\u00fchrten Propel und Phillips 66 im Jahr 2017 eine Due-Diligence-Pr\u00fcfung im Zusammenhang mit einer geplanten \u00dcbernahme von Propel durch Phillips 66 durch. Phillips 66 verl\u00e4ngerte die Due-Diligence-Pr\u00fcfung auf elf Monate, in denen Propel seine propriet\u00e4ren Strategien und Daten im Rahmen einer Geheimhaltungsvereinbarung offenlegte und aktiv ein neues integriertes Gesch\u00e4ft f\u00fcr erneuerbare Kraftstoffe f\u00fcr Phillips 66 aufbaute, als Phillips 66 den Deal am 24. August 2018 abrupt und ohne Angabe von Gr\u00fcnden beendete. https:\/\/www.reuters.com\/business\/energy\/phillips-66-hit-with-6049-mln-us-verdict-fuel-trade-secrets-case-2024-10-17\/ Mercedes gab bekannt, dass sie ihre Saison erfolgreich mit HVO100-Biokraftstoff durchgef\u00fchrt haben. Sie erreichten eine Abdeckung von 98 % f\u00fcr Renn- und Marketing-Trucks und -Generatoren und sparten mehr als 500 Tonnen CO2e ein. Mercedes hat sich gemeinsam mit dem Titel- und Technikpartner PETRONAS und seinen Logistikpartnern zum Ziel gesetzt, den Einsatz von Biokraftstoffen w\u00e4hrend der neun europ\u00e4ischen Rennen im Jahr 2024 auszubauen. https:\/\/www.mercedesamgf1.com\/news\/team-powers-european-season-using-sustainable-hvo100-biofuel Uniper und ein gro\u00dfer internationaler Industriegaseproduzent werden ab 2025 zun\u00e4chst 25 GWh pro Jahr liefern . Dieses Volumen wird sich von 2027 bis zum Vertragsende im Jahr 2033 auf 75 GWh verdreifachen. Der gelieferte \u00d6kostrom wird die Dekarbonisierung einer gro\u00dfen deutschen Industrieregion beschleunigen. Konkret soll er zur Herstellung von gr\u00fcnem Wasserstoff verwendet werden, so Uniper. https:\/\/fuelcellsworks.com\/2024\/10\/10\/clean-energy\/uniper-supplies-green-hydrogen-power-to-major-international-industrial-gas-producer-to-boost-energy-transition-in-germany Ein Projekt zur Umwandlung von Brauereiabf\u00e4llen in hochwertige Biokunststoffe hat seine Arbeit aufgenommen. Die POLYMEER-Initiative, die durch das HORIZON-Programm des Gemeinsamen Unternehmens “Circular Bio-Based Europe” finanziert wird, zielt darauf ab, Biertreber aus Brauereitreber, faser- und proteinreiche Bierabf\u00e4lle, zu neuen biobasierten Polymeren, Copolymeren und Polymermischungen f\u00fcr Folien in der Landwirtschaft, Textilien in der Automobilindustrie und terti\u00e4ren Verpackungsfolien f\u00fcr industrielle Zwecke zu recyceln. https:\/\/www.utwente.nl\/en\/tnw\/news\/2024\/10\/1784553\/polymeer-launches-initiative-to-convert-brewery-waste-into-high-quality-bioplastics Die DN AGRAR Group, Rum\u00e4niens gr\u00f6\u00dfter integrierter Milchviehbetrieb, und BSOG Energy, ein Energieunternehmen, das sich auf die Entwicklung von Biomethanproduktionsprojekten in Rum\u00e4nien spezialisiert hat und sich im Besitz von Black Sea Oil & Gas befindet, unterzeichneten einen Kooperationsvertrag f\u00fcr das gr\u00f6\u00dfte Biomethanproduktionsprojekt<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4948,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"Mehr als 100 CEOs fordern vor der COP29 mehr Klimaschutzma\u00dfnahmen - Biotech Energy","description":"Liebe Leserin, lieber Leser, 112 leitende Angestellte und CEOs der Alliance of CEO Climate Leaders #1 des Weltwirtschaftsforums haben im Vorfeld der UN-Klimakon"},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4945","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-unkategorisiert"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4945"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4946,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4945\/revisions\/4946"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}