{"id":5143,"date":"2024-11-11T09:45:05","date_gmt":"2024-11-11T08:45:05","guid":{"rendered":"https:\/\/biotech-energy.com\/?p=5143"},"modified":"2024-11-11T09:45:06","modified_gmt":"2024-11-11T08:45:06","slug":"wenn-die-dunkelflaute-den-strompreis-in-die-hoehe-treibt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/2024\/11\/11\/wenn-die-dunkelflaute-den-strompreis-in-die-hoehe-treibt\/","title":{"rendered":"Wenn die Dunkelflaute den Strompreis in die H\u00f6he treibt"},"content":{"rendered":"

Meine Damen und Herren,<\/strong><\/p>\n

wenn Sonne und Wind im d\u00fcsteren November keinen Strom liefern, stellt das die Energieversorgung Deutschlands auf die Probe und treibt den Strompreis in die H\u00f6he. Am Mittwoch, 6. November 2024, f\u00fchrte bew\u00f6lktes Novemberwetter zu einer der h\u00e4rtesten Bew\u00e4hrungsproben f\u00fcr das deutsche Stromnetz. Gegen 7.15 Uhr konnten die Erneuerbaren mit einem spezifischen CO2-Aussto\u00df von 643 Gramm pro Kilowattstunde nur noch 12,4 Prozent zur Last beitragen.<\/p>\n

Diese “Dunkelflaute” sind das gr\u00f6\u00dfte Problem der Energiewende. Selbst wenn es Deutschland gelingt, seine Wind- und Solarkraftwerke wie geplant zu vermehren. Nachts und bei Windstille ist die gesamte installierte Leistung nutzlos. Damit das ganze Jahr \u00fcber gen\u00fcgend Strom flie\u00dft, bedarf es eines komplexen, ausgewogenen Zusammenspiels aller Komponenten des Stromnetzes. Einschlie\u00dflich fossil befeuerter Stromerzeuger und Kernkraftimporte aus Frankreich.<\/p>\n

Doch wenn Deutschland bis 2045 komplett ohne fossile Brennstoffe auskommen will, wird es eng. Bei einem Anteil von 40 Prozent erneuerbarer Energien w\u00fcrden die bestehenden Kurzzeitspeicher ausreichen. Ab einem Anteil von 70 Prozent steigt die Nachfrage jedoch stark an, von 80 auf 100 Prozent steigt sie laut einer Studie nochmals um den Faktor 2 bis 4.<\/p>\n

Es gibt eine ganze Reihe von M\u00f6glichkeiten, extreme Lastspitzen zu \u00fcberbr\u00fccken: Energieintensive Gro\u00dfbetriebe, Elektrofahrzeuge und W\u00e4rmepumpen k\u00f6nnen beispielsweise so gesteuert werden, dass sie in den kritischsten Phasen das Netz nicht nutzen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Daher wird eine Stromspeicherung ben\u00f6tigt. Der t\u00e4gliche Stromverbrauch in Deutschland gibt einen ersten Anhaltspunkt f\u00fcr die absoluten Werte. Laut VDE liegt sie derzeit zwischen 1 Terawattstunde im Sommer und 4 Terawattstunden im Winter.<\/p>\n

Deutsche Pumpspeicherwerke k\u00f6nnen knapp 40 GWh speichern \u2013 rund ein Tausendstel des Bedarfs. Und neue Pumpspeicherseen k\u00f6nnen kaum gebaut werden, da daf\u00fcr ganze T\u00e4ler \u00fcberflutet werden m\u00fcssten. Aktuell sind gut 11 GWh Batterien verbaut, die meisten davon als Heimspeicher. Zusammen k\u00f6nnten alle Speicher vielleicht eine Stunde lang das deutsche Stromnetz versorgen, dann w\u00e4ren sie leer.<\/p>\n

Die Leistungsf\u00e4higkeit und Kapazit\u00e4t von Batteriespeichern in Deutschland haben sich seit 2021 mehr als verdreifacht. Bis zur Mitte des Jahrhunderts gehen die Analysten von Frontier Economics davon aus, dass allein in Deutschland fast 300 GWh an gro\u00dfen Batteriespeichern m\u00f6glich sind.<\/p>\n

Aber selbst das w\u00e4re nur rund ein Hundertstel der Kapazit\u00e4t, die bis 2045 ben\u00f6tigt wird. Mehr w\u00e4re aufgrund der enormen Menge an ben\u00f6tigten Rohstoffen kaum vorstellbar. Hinzu kommen die Kosten.<\/p>\n

Das deutsche Treibhausgasquotengesetz<\/strong> muss ge\u00e4ndert werden, um die RED III in nationales Recht umzusetzen. Diese Forderungen werden auf der 22. Internationalen Konferenz “Kraftstoffe der Zukunft 2025″<\/strong> in Berlin diskutiert. Anbei finden Sie den gemeinsamen Brief der deutschen “Biokraftstoffkette” mit der Forderung, das Gesetzgebungsverfahren zur Umsetzung der UDB zu stoppen.<\/p>\n

Die USA Das Department of Energy<\/strong> hat der University of Kansas (KU) und Avium – einem Start-up-Unternehmen, das von Forschern der School of Engineering der KU gegr\u00fcndet wurde – 5 Millionen US-Dollar zur Verf\u00fcgung gestellt, um die Forschung und die Erschwinglichkeit von sauberem Wasserstoff voranzutreiben<\/strong>. Nach Angaben des Energieministeriums ist die Arbeit an der KU Teil von 750 Millionen US-Dollar, mit denen 52 Projekte in 24 Bundesstaaten finanziert werden. Mehr unter: https:\/\/bioenergytimes.com\/new-5-million-doe-grant-backs-ku-startups-research-in-green-hydrogen-energy\/<\/a><\/p>\n

Das kalifornische Engine Technology Forum<\/strong> (ETF) forderte in einem Verfahren vor der kalifornischen Energie- und Umweltkommission die politischen Entscheidungstr\u00e4ger auf, die anhaltende Bedeutung fortschrittlicher erneuerbarer Biodieselkraftstoffe anzuerkennen <\/strong> und ihre Rolle und Einbeziehung als wesentliche Dekarbonisierungsoptionen zu maximieren. https:\/\/enginetechforum.org\/press-releases\/posts\/low-carbon-fuels-in-the-spotlight-as-cas-air-board-and-energy-commission-set-to-review-policies<\/a><\/p>\n

Die US-Ethanolexporte<\/strong> stiegen im September um 5 % auf 148,5 Millionen Gallonen<\/strong> (540.500 Tonnen). Die drei wichtigsten M\u00e4rkte, auf die 70 % der Gesamtlieferungen entfielen, waren Kanada, das Vereinigte K\u00f6nigreich und die Europ\u00e4ische Union. https:\/\/ethanolproducer.com\/articles\/usda-us-ethanol-exports-top-148-million-gallons-in-september<\/a><\/p>\n

Cepsa<\/strong> und Sonatrach haben k\u00fcrzlich eine Absichtserkl\u00e4rung unterzeichnet, um gemeinsam eine Machbarkeitsstudie f\u00fcr die Entwicklung eines integrierten Projekts zur Herstellung von gr\u00fcnem Wasserstoff<\/strong> und Derivaten in Algerien durchzuf\u00fchren, das haupts\u00e4chlich auf die Versorgung des europ\u00e4ischen Marktes abzielt. https:\/\/www.moeveglobal.com\/stfls\/corporativo\/FICHEROS\/np-cepsa-sonatrach-green-hydrogen-algeria-european-market.pdf<\/a><\/p>\n

Indonesien<\/strong> plant, das Mandat f\u00fcr die Beimischung von Biodiesel<\/strong> auf 50 % zu erh\u00f6hen. Dadurch w\u00fcrde die Nachfrage nach Palm\u00f6l auf 2 Milliarden Liter pro Jahr steigen. Im Vergleich zu den 1,34 Milliarden Litern, die derzeit unter B35 verbraucht werden. Bis Januar 2025 soll die Beimischung auf 40 % erh\u00f6ht werden. Die inl\u00e4ndische Produktion betr\u00e4gt derzeit nur 1,6 bis 1,7 Milliarden Liter, so dass eine deutliche Produktionssteigerung erforderlich w\u00e4re, um den B50-Plan zu erreichen. https:\/\/biofuels-news.com\/news\/indonesia-aiming-to-accelerate-to-b50-next-year\/<\/a><\/p>\n

Hapag-Lloyd<\/strong> hat mit zwei chinesischen Werften Vertr\u00e4ge \u00fcber insgesamt 24 neue Containerschiffe unterzeichnet<\/strong>. Davon werden 12 Neubauten mit einer Kapazit\u00e4t von jeweils 16.800 TEU von der Yangzijiang Shipbuilding Group gebaut. Diese Einheiten werden zur Kapazit\u00e4tserweiterung bestehender Dienste eingesetzt. Weitere 12 Schiffe mit einer Kapazit\u00e4t von je 9.200 TEU wurden bei der New Times Shipbuilding Company Ltd. bestellt und werden \u00e4ltere Einheiten der Hapag-Lloyd-Flotte ersetzen, die in diesem Jahrzehnt das Ende ihrer Lebensdauer erreichen. https:\/\/www.hapag-lloyd.com\/en\/company\/press\/releases\/2024\/11\/hapag-lloyd-orders-24-new-container-ships—.html<\/a><\/p>\n

Die VAE Mercantile & Maritime Group<\/strong> k\u00fcndigte die Erweiterung ihrer hundertprozentig betriebenen Anlage MENA Terminals in Fujairah um eine bahnbrechende Biokraftstoffverarbeitungsanlage im Wert von 600 Millionen US-Dollar<\/strong> an . Diese Expansion unterstreicht das Engagement der Gruppe, nachhaltige Energiel\u00f6sungen voranzutreiben, und unterst\u00fctzt das Ziel der VAE, den Weg in eine gr\u00fcnere Zukunft zu ebnen. https:\/\/www.chemanalyst.com\/NewsAndDeals\/NewsDetails\/mercantile-maritime-opens-middle-east-largest-biofuel-facility-in-uae-31244<\/a><\/p>\n

S\u00fcdafrika:<\/strong> Die Transnet National Ports Authority (TNPA) hat eine Informationsanfrage (Request for Information, RFI) f\u00fcr ein strategisches Pilotprojekt zur Verwendung umweltfreundlicher und sauberer Kraftstoffe<\/strong> f\u00fcr ihre ausgew\u00e4hlte dieselbetriebene Schlepperflotte ver\u00f6ffentlicht. Das Projekt steht im Einklang mit dem Engagement von Transnet, S\u00fcdafrikas gerechten \u00dcbergang zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft zu unterst\u00fctzen, die sich auf sauberere, erneuerbare und gr\u00fcne Kraftstoffe konzentriert. https:\/\/www.engineeringnews.co.za\/article\/tnpa-issues-rfi-for-tugboat-clean-fuels-pilot-project-2024-11-06<\/a><\/p>\n

Im Industriepark H\u00f6chst bei Frankfurt wurde k\u00fcrzlich die zukunftsweisende Pilotanlage CO2Bioclean eingeweiht<\/em>. Die Anlage bietet eine einzigartige und innovative L\u00f6sung zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen bei der Herstellung von biologisch abbaubaren Kunststoffen. https:\/\/wirtschaft.hessen.de\/presse\/co2bioclean-eroeffnet-innovative-pilotanlage-im-industriepark-hoechst<\/a><\/p>\n

Aerleum <\/strong>gab k\u00fcrzlich den erfolgreichen Abschluss seiner Seed-Runde in H\u00f6he von 6 Millionen US-Dollar bekannt, die von 360 Capital und HTGF angef\u00fchrt wurde und an der Norrsken, Bpifrance und Marble beteiligt waren. Die Finanzierung wird die Industrialisierung der bahnbrechenden Technologie von Aerleum beschleunigen, die atmosph\u00e4risches CO\u2082 und kohlenstoffarmen Wasserstoff in synthetische <\/strong>Kraftstoffe (E-Fuels) und Chemikalien umwandelt und schwer zug\u00e4ngliche Sektoren in eine kohlenstoffneutrale Zukunft voranbringt. https:\/\/www.htgf.de\/en\/htgf-seed-investment-aerleum\/<\/a><\/p>\n

Neste<\/strong> und die finnische Eishockey-Bundesliga<\/strong> Liiga haben eine Zusammenarbeit begonnen, bei der die Mehrheit der Liiga-Teams in <\/strong> der Saison 2024-2025 Neste MY Renewable Diesel f\u00fcr ihren Bustransport in Finnland einsetzen wird. Mit der Umstellung von fossilem Diesel auf Neste MY Renewable Diesel will Liiga einen erheblichen Teil seiner j\u00e4hrlichen Gesamtemissionen, etwa 6.400 Tonnen CO2e, reduzieren. https:\/\/www.biobased-diesel.com\/post\/finland-s-national-ice-hockey-league-to-reduce-emissions-with-renewable-diesel<\/a><\/p>\n

Die China Classification Society<\/strong> (CCS), Weichai Singapur, das Marine Energy and Sustainability Research Department der Nanyang Technological University (MESD) und Pinnacle Marine haben eine Forschungskooperationsvereinbarung unterzeichnet, um den Biokraftstoff B100<\/strong> 1.000 Stunden lang in den Gew\u00e4ssern Singapurs zu testen. Der Vier-Parteien-Vertrag f\u00fcr dieses gemeinsame Projekt wurde dem Bericht zufolge am 10. Oktober 2024 unterzeichnet. https:\/\/www.ccs.org.cn\/ccswzen\/articleDetail?id=202410250491435508<\/a><\/p>\n

Die<\/strong> Regierung des Bundesstaates Kalifornien hat eine neue Vereinbarung zwischen Airlines<\/strong> 4 America (A4A) und dem California Air Resources Board (CARB) angek\u00fcndigt, die die Kohlenstoffemissionen erheblich reduzieren wird, indem die Verwendung von nachhaltigen Flugkraftstoffen<\/strong> (SAF) f\u00fcr Fl\u00fcge innerhalb des Bundesstaates beschleunigt wird. Die Vereinbarung sieht vor, die Verf\u00fcgbarkeit von SAF f\u00fcr Fl\u00fcge innerhalb Kaliforniens bis 2035 auf 200 Millionen Gallonen zu erh\u00f6hen, eine Menge, die etwa 40 % der Nachfrage nach innerstaatlichen Reisen decken w\u00fcrde – eine mehr als zehnfache Steigerung gegen\u00fcber dem derzeitigen Niveau. https:\/\/www.airlines.org\/a4a-and-carb-announce-sustainable-aviation-fuel-partnership\/<\/a><\/p>\n

Lootah Biofuels k\u00fcndigte<\/strong> an, eine m\u00f6gliche Zusammenarbeit mit der SAVICO Group zu besprechen, einem der gr\u00f6\u00dften vietnamesischen Unternehmen in den Bereichen Kreislaufwirtschaft, gr\u00fcne Technologie und erneuerbare Energien. <\/strong>https:\/\/aircargoweek.com\/lootah-biofuels-explores-collaboration-with-vietnams-savico\/<\/a><\/p>\n

Zu Ehren des Veterans Day bietet eine spezielle Kraftstoffaktion in Kanada<\/strong> lokalen Autofahrern Zugang zu einem hohen Kraftstoffrabatt auf zwei beliebte Ethanol-Kraftstoffmischungen, die von Kansas Corn und Veterans for Renewable Fuels gesponsert werden. Alle Autofahrer k\u00f6nnen am Montag, den 11. November, von 10 bis 12 Uhr bei Casey’s zum Sonderpreis von 2,15 US-Dollar pro Gallone f\u00fcr bleifreien E15-Kraftstoff und 0,85 US-Dollar pro Gallone f\u00fcr <\/strong>E85 tanken. Als zus\u00e4tzlichen Vorteil erhalten Veteranen, Mitglieder des aktiven Dienstes, Reservisten und Mitglieder der Nationalgarde eine Casey’s-Geschenkkarte im Wert von 20 US-Dollar von den Sponsoren der Veranstaltung, RFA und Kansas Corn, solange der Vorrat reicht. https:\/\/ethanolproducer.com\/articles\/rfa-veterans-for-renewable-fuels-offers-holiday-fuel-discount-in-olathe-kansas<\/a><\/p>\n

EverWind Fuels<\/strong> gab bekannt, dass es 22,6 Millionen US-Dollar aus dem Green Shipping Corridor Fund von Transport Canada erhalten hat. Dies ist ein wichtiger Meilenstein bei der Etablierung von Atlantic Canada als f\u00fchrendes Zentrum f\u00fcr die Produktion und den Transport von gr\u00fcnem Wasserstoff<\/strong> und Ammoniak<\/strong>. https:\/\/www.newswire.ca\/news-releases\/everwind-fuels-awarded-22-5-million-investment-from-government-of-canada-for-clean-port-amp-green-fuels-hub-869710623.html<\/a><\/p>\n

In Deutschland bietet <\/strong>das neue EU-finanzierte Projekt ReBioCycle<\/strong> ein Portfolio von Technologien zur Sortierung und zum Recycling von Biokunststoffen in drei sich erg\u00e4nzenden Abfallaufbereitungszentren. Diese Zentren werden f\u00fcr verschiedene Technologien und Technologieniveaus (TRL) in den Niederlanden, Italien, Spanien und teilweise in Irland eingerichtet. https:\/\/www.interpack.com\/en\/Media_News\/SPOTLIGHT_Magazine\/Global_markets_trends\/News_Global_markets_trends\/European_ReBioCycle_project_aims_to_develop_circular_solutions_for_bioplastics<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Meine Damen und Herren, wenn Sonne und Wind im d\u00fcsteren November keinen Strom liefern, stellt das die Energieversorgung Deutschlands auf die Probe und treibt den Strompreis in die H\u00f6he. Am Mittwoch, 6. November 2024, f\u00fchrte bew\u00f6lktes Novemberwetter zu einer der h\u00e4rtesten Bew\u00e4hrungsproben f\u00fcr das deutsche Stromnetz. Gegen 7.15 Uhr konnten die Erneuerbaren mit einem spezifischen CO2-Aussto\u00df von 643 Gramm pro Kilowattstunde nur noch 12,4 Prozent zur Last beitragen. Diese “Dunkelflaute” sind das gr\u00f6\u00dfte Problem der Energiewende. Selbst wenn es Deutschland gelingt, seine Wind- und Solarkraftwerke wie geplant zu vermehren. Nachts und bei Windstille ist die gesamte installierte Leistung nutzlos. Damit das ganze Jahr \u00fcber gen\u00fcgend Strom flie\u00dft, bedarf es eines komplexen, ausgewogenen Zusammenspiels aller Komponenten des Stromnetzes. Einschlie\u00dflich fossil befeuerter Stromerzeuger und Kernkraftimporte aus Frankreich. Doch wenn Deutschland bis 2045 komplett ohne fossile Brennstoffe auskommen will, wird es eng. Bei einem Anteil von 40 Prozent erneuerbarer Energien w\u00fcrden die bestehenden Kurzzeitspeicher ausreichen. Ab einem Anteil von 70 Prozent steigt die Nachfrage jedoch stark an, von 80 auf 100 Prozent steigt sie laut einer Studie nochmals um den Faktor 2 bis 4. Es gibt eine ganze Reihe von M\u00f6glichkeiten, extreme Lastspitzen zu \u00fcberbr\u00fccken: Energieintensive Gro\u00dfbetriebe, Elektrofahrzeuge und W\u00e4rmepumpen k\u00f6nnen beispielsweise so gesteuert werden, dass sie in den kritischsten Phasen das Netz nicht nutzen k\u00f6nnen. Daher wird eine Stromspeicherung ben\u00f6tigt. Der t\u00e4gliche Stromverbrauch in Deutschland gibt einen ersten Anhaltspunkt f\u00fcr die absoluten Werte. Laut VDE liegt sie derzeit zwischen 1 Terawattstunde im Sommer und 4 Terawattstunden im Winter. Deutsche Pumpspeicherwerke k\u00f6nnen knapp 40 GWh speichern \u2013 rund ein Tausendstel des Bedarfs. Und neue Pumpspeicherseen k\u00f6nnen kaum gebaut werden, da daf\u00fcr ganze T\u00e4ler \u00fcberflutet werden m\u00fcssten. Aktuell sind gut 11 GWh Batterien verbaut, die meisten davon als Heimspeicher. Zusammen k\u00f6nnten alle Speicher vielleicht eine Stunde lang das deutsche Stromnetz versorgen, dann w\u00e4ren sie leer. Die Leistungsf\u00e4higkeit und Kapazit\u00e4t von Batteriespeichern in Deutschland haben sich seit 2021 mehr als verdreifacht. Bis zur Mitte des Jahrhunderts gehen die Analysten von Frontier Economics davon aus, dass allein in Deutschland fast 300 GWh an gro\u00dfen Batteriespeichern m\u00f6glich sind. Aber selbst das w\u00e4re nur rund ein Hundertstel der Kapazit\u00e4t, die bis 2045 ben\u00f6tigt wird. Mehr w\u00e4re aufgrund der enormen Menge an ben\u00f6tigten Rohstoffen kaum vorstellbar. Hinzu kommen die Kosten. Das deutsche Treibhausgasquotengesetz muss ge\u00e4ndert werden, um die RED III in nationales Recht umzusetzen. Diese Forderungen werden auf der 22. Internationalen Konferenz “Kraftstoffe der Zukunft 2025″ in Berlin diskutiert. Anbei finden Sie den gemeinsamen Brief der deutschen “Biokraftstoffkette” mit der Forderung, das Gesetzgebungsverfahren zur Umsetzung der UDB zu stoppen. Die USA Das Department of Energy hat der University of Kansas (KU) und Avium – einem Start-up-Unternehmen, das von Forschern der School of Engineering der KU gegr\u00fcndet wurde – 5 Millionen US-Dollar zur Verf\u00fcgung gestellt, um die Forschung und die Erschwinglichkeit von sauberem Wasserstoff voranzutreiben. Nach Angaben des Energieministeriums ist die Arbeit an der KU Teil von 750 Millionen US-Dollar, mit denen 52 Projekte in 24 Bundesstaaten finanziert werden. Mehr unter: https:\/\/bioenergytimes.com\/new-5-million-doe-grant-backs-ku-startups-research-in-green-hydrogen-energy\/ Das kalifornische Engine Technology Forum (ETF) forderte in einem Verfahren vor der kalifornischen Energie- und Umweltkommission die politischen Entscheidungstr\u00e4ger auf, die anhaltende Bedeutung fortschrittlicher erneuerbarer Biodieselkraftstoffe anzuerkennen und ihre Rolle und Einbeziehung als wesentliche Dekarbonisierungsoptionen zu maximieren. https:\/\/enginetechforum.org\/press-releases\/posts\/low-carbon-fuels-in-the-spotlight-as-cas-air-board-and-energy-commission-set-to-review-policies Die US-Ethanolexporte stiegen im September um 5 % auf 148,5 Millionen Gallonen (540.500 Tonnen). Die drei wichtigsten M\u00e4rkte, auf die 70 % der Gesamtlieferungen entfielen, waren Kanada, das Vereinigte K\u00f6nigreich und die Europ\u00e4ische Union. https:\/\/ethanolproducer.com\/articles\/usda-us-ethanol-exports-top-148-million-gallons-in-september Cepsa und Sonatrach haben k\u00fcrzlich eine Absichtserkl\u00e4rung unterzeichnet, um gemeinsam eine Machbarkeitsstudie f\u00fcr die Entwicklung eines integrierten Projekts zur Herstellung von gr\u00fcnem Wasserstoff und Derivaten in Algerien durchzuf\u00fchren, das haupts\u00e4chlich auf die Versorgung des europ\u00e4ischen Marktes abzielt. https:\/\/www.moeveglobal.com\/stfls\/corporativo\/FICHEROS\/np-cepsa-sonatrach-green-hydrogen-algeria-european-market.pdf Indonesien plant, das Mandat f\u00fcr die Beimischung von Biodiesel auf 50 % zu erh\u00f6hen. Dadurch w\u00fcrde die Nachfrage nach Palm\u00f6l auf 2 Milliarden Liter pro Jahr steigen. Im Vergleich zu den 1,34 Milliarden Litern, die derzeit unter B35 verbraucht werden. Bis Januar 2025 soll die Beimischung auf 40 % erh\u00f6ht werden. Die inl\u00e4ndische Produktion betr\u00e4gt derzeit nur 1,6 bis 1,7 Milliarden Liter, so dass eine deutliche Produktionssteigerung erforderlich w\u00e4re, um den B50-Plan zu erreichen. https:\/\/biofuels-news.com\/news\/indonesia-aiming-to-accelerate-to-b50-next-year\/ Hapag-Lloyd hat mit zwei chinesischen Werften Vertr\u00e4ge \u00fcber insgesamt 24 neue Containerschiffe unterzeichnet. Davon werden 12 Neubauten mit einer Kapazit\u00e4t von jeweils 16.800 TEU von der Yangzijiang Shipbuilding Group gebaut. Diese Einheiten werden zur Kapazit\u00e4tserweiterung bestehender Dienste eingesetzt. Weitere 12 Schiffe mit einer Kapazit\u00e4t von je 9.200 TEU wurden bei der New Times Shipbuilding Company Ltd. bestellt und werden \u00e4ltere Einheiten der Hapag-Lloyd-Flotte ersetzen, die in diesem Jahrzehnt das Ende ihrer Lebensdauer erreichen. https:\/\/www.hapag-lloyd.com\/en\/company\/press\/releases\/2024\/11\/hapag-lloyd-orders-24-new-container-ships—.html Die VAE Mercantile & Maritime Group k\u00fcndigte die Erweiterung ihrer hundertprozentig betriebenen Anlage MENA Terminals in Fujairah um eine bahnbrechende Biokraftstoffverarbeitungsanlage im Wert von 600 Millionen US-Dollar an . Diese Expansion unterstreicht das Engagement der Gruppe, nachhaltige Energiel\u00f6sungen voranzutreiben, und unterst\u00fctzt das Ziel der VAE, den Weg in eine gr\u00fcnere Zukunft zu ebnen. https:\/\/www.chemanalyst.com\/NewsAndDeals\/NewsDetails\/mercantile-maritime-opens-middle-east-largest-biofuel-facility-in-uae-31244 S\u00fcdafrika: Die Transnet National Ports Authority (TNPA) hat eine Informationsanfrage (Request for Information, RFI) f\u00fcr ein strategisches Pilotprojekt zur Verwendung umweltfreundlicher und sauberer Kraftstoffe f\u00fcr ihre ausgew\u00e4hlte dieselbetriebene Schlepperflotte ver\u00f6ffentlicht. Das Projekt steht im Einklang mit dem Engagement von Transnet, S\u00fcdafrikas gerechten \u00dcbergang zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft zu unterst\u00fctzen, die sich auf sauberere, erneuerbare und gr\u00fcne Kraftstoffe konzentriert. https:\/\/www.engineeringnews.co.za\/article\/tnpa-issues-rfi-for-tugboat-clean-fuels-pilot-project-2024-11-06 Im Industriepark H\u00f6chst bei Frankfurt wurde k\u00fcrzlich die zukunftsweisende Pilotanlage CO2Bioclean eingeweiht. Die Anlage bietet eine einzigartige und innovative L\u00f6sung zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen bei der Herstellung von biologisch abbaubaren Kunststoffen. https:\/\/wirtschaft.hessen.de\/presse\/co2bioclean-eroeffnet-innovative-pilotanlage-im-industriepark-hoechst Aerleum gab k\u00fcrzlich den erfolgreichen Abschluss seiner Seed-Runde in H\u00f6he von 6 Millionen US-Dollar bekannt, die von 360 Capital und HTGF angef\u00fchrt wurde und an der Norrsken, Bpifrance und Marble beteiligt waren. Die Finanzierung wird die Industrialisierung der bahnbrechenden Technologie von Aerleum beschleunigen, die atmosph\u00e4risches CO\u2082 und kohlenstoffarmen Wasserstoff in synthetische Kraftstoffe (E-Fuels) und Chemikalien umwandelt und schwer zug\u00e4ngliche Sektoren in eine kohlenstoffneutrale Zukunft voranbringt. https:\/\/www.htgf.de\/en\/htgf-seed-investment-aerleum\/ Neste und die finnische Eishockey-Bundesliga Liiga haben eine Zusammenarbeit begonnen, bei der die Mehrheit der Liiga-Teams in der Saison 2024-2025 Neste MY Renewable Diesel f\u00fcr ihren Bustransport in Finnland einsetzen wird. Mit der Umstellung von fossilem<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5138,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"Wenn die Dunkelflaute den Strompreis in die H\u00f6he treibt - Biotech Energy","description":"Meine Damen und Herren, wenn Sonne und Wind im d\u00fcsteren November keinen Strom liefern, stellt das die Energieversorgung Deutschlands auf die Probe und treibt de"},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-unkategorisiert"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5143"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5143\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5144,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5143\/revisions\/5144"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}