{"id":5215,"date":"2025-01-20T09:43:17","date_gmt":"2025-01-20T08:43:17","guid":{"rendered":"https:\/\/biotech-energy.com\/?p=5215"},"modified":"2025-01-20T09:43:18","modified_gmt":"2025-01-20T08:43:18","slug":"indonesien-drosselt-exporte-von-gebrauchtem-speiseoel-und-palmabfaellen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/2025\/01\/20\/indonesien-drosselt-exporte-von-gebrauchtem-speiseoel-und-palmabfaellen\/","title":{"rendered":"Indonesien drosselt Exporte von gebrauchtem Speise\u00f6l und Palmabf\u00e4llen"},"content":{"rendered":"

Liebe Leserin, lieber Leser,<\/strong><\/p>\n

In Indonesien berichtete Reuters, dass die indonesische Regierung die Ausfuhr von gebrauchtem Speise\u00f6l (UCO) und Palm\u00f6lr\u00fcckst\u00e4nden eingeschr\u00e4nkt hat, um die Versorgung der heimischen Speise\u00f6l- und Biodieselindustrie sicherzustellen. Der Schritt zielt darauf ab, ein neues Mandat zu erreichen, das ab diesem Jahr vorsieht, 40 % des auf Palm\u00f6l basierenden Kraftstoffs mit Dieselkraftstoff namens B40 zu mischen, gegen\u00fcber 35 % zuvor, so die Regierung. Die neue Verordnung, die sofort in Kraft tritt, verlangt von allen Exporteuren von Palm\u00f6lr\u00fcckst\u00e4nden und UCO, einschlie\u00dflich Palm\u00f6lm\u00fchlenabw\u00e4ssern (POME), eine Exportzuteilung von der Regierung zu erwerben. https:\/\/www.reuters.com\/markets\/commodities\/indonesia-curbs-exports-used-cooking-oil-palm-residue-help-domestic-users-2025-01-08\/<\/a><\/p>\n

In den Vereinigten Arabischen Emiraten k\u00fcndigte SAF One die \u00dcbernahme von Green Biotrade an, einem in den Vereinigten Arabischen Emiraten ans\u00e4ssigen Handelsunternehmen f\u00fcr Rohstoffe und Biokraftstoffe. Diese strategische Akquisition wird die Lieferkettenkapazit\u00e4ten von SAF One st\u00e4rken und wichtige Rohstoffe f\u00fcr seine Projekte f\u00fcr nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) sichern. Deepak Munganahalli, Mitbegr\u00fcnder und Direktor von SAF One, kommentierte die \u00dcbernahme wie folgt: “Unsere \u00dcbernahme von Green Biotrade ist ein bedeutender Meilenstein in unserer Mission, die Produktion von nachhaltigem Flugkraftstoff zu beschleunigen. Durch die Integration der umfassenden Handelskompetenz und des robusten Rohstoffnetzwerks von Green Biotrade verbessern wir unsere F\u00e4higkeit, die kritischen Biomasseressourcen, die f\u00fcr unsere SAF-Produktion unerl\u00e4sslich sind, zu beschaffen, zu sichern und zu verwalten. Dieser Schritt unterstreicht unser Engagement f\u00fcr den Aufbau einer umfassenden und widerstandsf\u00e4higen Lieferkette, die die wachsende Nachfrage nach sauberen Flugkraftstoffen unterst\u00fctzen kann.” https:\/\/www.saf-one.co\/<\/a><\/p>\n

Die Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) beteiligt sich an einem europ\u00e4ischen Forschungsprojekt namens BIOntier, das nachhaltigere Materialien als herk\u00f6mmliche Materialien, sogenannte Biokomposite, f\u00fcr Industriezweige wie die Automobilindustrie, die Luftfahrt, die Energiespeicherung und die Wasseraufbereitung entwickelt. Die von BIOntier entwickelten Biokomposite decken so unterschiedliche Anwendungen ab wie Fahrzeugkomponenten, Batteriegeh\u00e4use und Armaturenbrettverkleidungen, Luftfahrtstrukturen und Industrieanlagen, die an die thermischen und mechanischen Anforderungen der Industrie angepasst sind. Sie werden auch als strukturelle Pralld\u00e4mpfer zur Verbesserung der Kollisionssicherheit, als Niederdruck-Wasserstoffspeicher und als Hochdruckbeh\u00e4lter zur Erh\u00f6hung der Haltbarkeit von Reinigungssystemen eingesetzt. Das Projekt BIOntier (Breaking Frontiers in sustainable and circular biocomposites with high performance for multi-sector applications), das vom Forschungszentrum FORTH in Griechenland koordiniert wird und mit mehr als 7 Mio. EUR (GA 101155925) finanziert wird, bringt 25 Partner zusammen, darunter Universit\u00e4ten, Forschungszentren, KMU und Gro\u00dfunternehmen aus 12 L\u00e4ndern. https:\/\/www.uc3m.es\/research\/international-projects<\/a><\/p>\n

Anbei finden Sie eine Pressemitteilung zur 22. Internationalen Konferenz f\u00fcr Erneuerbare Mobilit\u00e4t “Kraftstoffe der Zukunft 2025<\/strong>“, zu der wieder mehr als 600 Teilnehmer erwartet werden.<\/p>\n

Das Panel der Welthandelsorganisation (WTO), das von Indonesien gegen die Europ\u00e4ische Union wegen ihrer angeblichen Handelsdiskriminierung von Biokraftstoffen auf Basis von indonesischem Palm\u00f6l angerufen wurde, unterst\u00fctzte die EU weitgehend, aber nicht vollst\u00e4ndig. Das dreik\u00f6pfige Gremium kam zu dem Schluss, dass die Logik der EU, Palm\u00f6l aus Sicht der Treibhausgasminderung als “hochriskant” einzustufen, vern\u00fcnftig sei, war aber nicht einverstanden mit der Art und Weise, wie die EU die Regeln entworfen, ver\u00f6ffentlicht und verwaltet habe, da es an Transparenz fehle. https:\/\/policy.trade.ec.europa.eu\/news\/wto-confirms-validity-eu-climate-based-actions-renewable-energy-dispute-brought-indonesia-2025-01-10_en<\/a><\/p>\n

Die US Renewable Fuels Association begr\u00fc\u00dfte die Ver\u00f6ffentlichung einer \u00dcbergangsregelung des US-Landwirtschaftsministeriums \u00fcber technische Richtlinien f\u00fcr klimaintelligente Landwirtschaftspflanzen (CSA), die als Ausgangsstoffe f\u00fcr Biokraftstoffe verwendet werden. Die \u00dcbergangsregelung legt Richtlinien f\u00fcr die Quantifizierung, Berichterstattung und \u00dcberpr\u00fcfung von Treibhausgasemissionen im Zusammenhang mit der Produktion von Mais, Sorghum und anderen Biokraftstoffpflanzen fest, die in den Vereinigten Staaten angebaut werden. https:\/\/ethanolrfa.org\/media-and-news\/category\/news-releases\/article\/2025\/01\/rfa-welcomes-usda-interim-rule-on-climate-smart-ag-guideliness<\/a><\/p>\n

Das kanadische Ministerium f\u00fcr Energie und nat\u00fcrliche Ressourcen gab bekannt, dass der Parlamentsabgeordnete Marcus Boulowski im Namen des Ministers f\u00fcr Energie und nat\u00fcrliche Ressourcen, Jonathan Wilkinson, \u00fcber 7,6 Millionen US-Dollar zur Unterst\u00fctzung von Projekten und Studien angek\u00fcndigt hat, die darauf abzielen, Technologien und Initiativen voranzutreiben, die Kanadas Sektor f\u00fcr saubere Kraftstoffe und alternative Kraftstoffe weiter st\u00e4rken werden. https:\/\/www.canada.ca\/en\/natural-resources-canada\/news\/2025\/01\/federal-government-invests-in-made-in-canada-technologies-to-advance-clean-fuels-sector0.html<\/a><\/p>\n

Arbios Biotech gab den erfolgreichen Abschluss des Baus seiner Anlage in Chuntoh Ghuna in Prince George, British Columbia, bekannt. Die Anlage nutzt die hydrothermale Cat-HTR-Verfl\u00fcssigungstechnologie (HTL) von Licella, um Waldabf\u00e4lle und andere holzartige R\u00fcckst\u00e4nde in ein erneuerbares Bio\u00f6l umzuwandeln, das zu Kraftstoffen mit geringem CO2-Fu\u00dfabdruck raffiniert werden kann. https:\/\/arbiosbiotech.com\/arbios-biotech-announces-completion-of-its-biomass-to-bio-oil-facility-in-prince-george\/<\/a><\/p>\n

CN hat in Kanada seine neue mittelschwere Hybrid-Elektrolokomotive vorgestellt, die in Zusammenarbeit mit Knoxville Locomotive Works (KLW) entwickelt wurde. Diese innovative Hybridlokomotive wird im Rahmen eines Pilotprojekts unter verschiedenen Betriebsbedingungen im gesamten CN-Netz getestet, um ihr Potenzial zur Verbesserung der Betriebseffizienz und zur Einsparung von Kraftstoff zu bewerten, was ein weiterer Schritt hin zu einem moderneren und nachhaltigeren Schienenbetrieb ist. https:\/\/www.railway-technology.com\/news\/cn-railway-hybrid-locomotive\/<\/a><\/p>\n

Tidewater Renewables verkaufte seine Beteiligung an der Rimrock Renewables Limited Partnership, die \u00fcber eine hundertprozentige Tochtergesellschaft gehalten wird, an Biocirc Canada Holdings Inc., eine Tochtergesellschaft der Biocirc Group ApS, einem weltweit f\u00fchrenden Entwickler von erneuerbarem Erdgas mit umfangreicher Erfahrung in der Planung, Entwicklung und dem Bau von Biogasprojekten. https:\/\/www.newswire.ca\/news-releases\/tidewater-renewables-ltd-announces-the-sale-of-its-interest-in-the-rimrock-renewables-natural-gas-partnership-860102268.html<\/a><\/p>\n

International Motors st\u00e4rkt seine Position auf dem Markt mit der Zertifizierung und Zulassung des integrierten Antriebsstrangs f\u00fcr den Einsatz von erneuerbarem Diesel. Der integrierte Antriebsstrang International S13, der in den Lkw der Serien International LT,\u00ae RHTM, HX\u00ae und HVTM erh\u00e4ltlich ist, ist der fortschrittlichste, kraftstoffsparendste und schlankste Antriebsstrang auf dem Markt. Der integrierte S13-Antriebsstrang leistet bis zu 515 PS und umfasst einen Motor und ein Abgasnachbehandlungssystem, die nahtlos zusammenarbeiten. Diese Integration setzt einen neuen Standard f\u00fcr Effizienz, Rentabilit\u00e4t und Nachhaltigkeit f\u00fcr internationale Kunden. https:\/\/menafn.com\/1109094400\/International-S13-Integrated-Powertrain-Approved-For-Use-With-Renewable-Diesel<\/a><\/p>\n

United European Car Carriers (UECC) hat die allererste Schiffsbetankung in Spanien mit einer Lkw-Ladung von verfl\u00fcssigtem Biomethan (LBM) durchgef\u00fchrt, um den Zugang zu den Lieferungen des nachhaltigen Kraftstoffs zu erweitern und die Kreislaufwirtschaft des Landes zu st\u00e4rken. https:\/\/safety4sea.com\/uecc-performs-first-biolng-refuel-in-spain\/<\/a><\/p>\n

USA BioEnergy gab bekannt, dass es den Erwerb von 1.600+ Hektar Land in Osttexas f\u00fcr seine neue fortschrittliche Bioraffinerie im Wert von 2,8 Milliarden US-Dollar abgeschlossen hat, die Holzabf\u00e4lle in nachhaltigen, Netto-Null-Flugkraftstoff (SAF) umwandeln soll. Die wegweisende SAF-Anlage hat bereits einen 20-j\u00e4hrigen Abnahmevertrag mit Southwest Airlines abgeschlossen und steht an vorderster Front bei der Weiterentwicklung von extrem kohlenstoffarmem Kraftstoff, der in der Zukunft der Luftfahrt dringend ben\u00f6tigt wird. https:\/\/climbingfast.com\/usa-bioenergy-purchases-land-for-saf-refinery\/<\/a><\/p>\n

Die brasilianische Nationalbank f\u00fcr soziale und wirtschaftliche Entwicklung (BNDES) hat eine Finanzierung von 163 Millionen Dollar f\u00fcr den Bau einer Zellulose-Ethanol-Anlage (E2G) der zweiten Generation durch Raizen genehmigt. Dem Bericht zufolge wird Raizan in der Gemeinde Andradina im Bundesstaat S\u00e3o Paulo eine Anlage mit einer Kapazit\u00e4t von 82 Millionen Litern Zellulose-Ethanol pro Jahr errichten. Die nationale Kapazit\u00e4t f\u00fcr die Produktion von 2G-Ethanol k\u00f6nnte 440 Millionen Liter Biokraftstoff erreichen, wenn die sechs Anlagen von Raizen ber\u00fccksichtigt werden, so die BNDES. https:\/\/www.qcintel.com\/biofuels\/article\/bndes-approves-163m-financing-for-raizen-2g-ethanol-plant-34316.html<\/a><\/p>\n

Das MIT-Spinout Emvolon verfolgt einen neuen Ansatz bei der Verarbeitung von Methan, indem es Automobilmotoren zu modularen, kosteng\u00fcnstigen Chemieanlagen umfunktioniert. Die Systeme des Unternehmens k\u00f6nnen Methangas aufnehmen und fl\u00fcssige Kraftstoffe wie Methanol und Ammoniak vor Ort herstellen. Diese Kraftstoffe k\u00f6nnen dann verwendet oder in Standard-LKW-Containern transportiert werden. https:\/\/news.mit.edu\/2024\/emvolon-turns-automotive-engines-into-green-fuel-chemical-plants-1119<\/a><\/p>\n

Anew Climate hat sein europ\u00e4isches Gesch\u00e4ft durch den Einstieg in den deutschen Biomethanmarkt erweitert. Aufbauend auf der mehr als 20-j\u00e4hrigen Erfahrung des Unternehmens auf dem nordamerikanischen Markt f\u00fcr Biomethan und CO2-Abscheidung wird Anew eine umfassende Palette von Produkten und Dienstleistungen f\u00fcr den Transportsektor und die industrielle W\u00e4rme- und Stromerzeugung anbieten. Das neue B\u00fcro von Anew in M\u00fcnchen erg\u00e4nzt die bestehenden B\u00fcros in Budapest und Madrid. https:\/\/anewclimate.com\/<\/a><\/p>\n

In Norwegen haben laut dem j\u00fcngsten DNV-Whitepaper “Biofuels in Shipping” wichtige Biokraftstoffe wie FAME und HVO ein gro\u00dfes Potenzial zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen (THG) und zur Unterst\u00fctzung der Einhaltung der maritimen Vorschriften, aber ihre Vorteile f\u00fcr die Industrie k\u00f6nnten in Zukunft durch ein begrenztes Angebot eingeschr\u00e4nkt werden. Angesichts der erwarteten Zunahme des Einsatzes von Biokraftstoffen unterstreicht das Papier auch die Bedeutung seiner sicheren Einf\u00fchrung und skizziert kritische betriebliche und technische \u00dcberlegungen. https:\/\/www.dnv.com\/news\/biofuel-can-deliver-significant-GHG-emissions-reductions-but-future-uptake-could-be-hampered-by-supply\/<\/a><\/p>\n

Das US-Finanzministerium und der Internal Revenue Service haben am 10. Januar Leitlinien zum Clean Fuels Production Credit ver\u00f6ffentlicht. Der Clean Fuels Production Credit bietet eine Steuergutschrift f\u00fcr die Herstellung von Kraftstoffen, deren Treibhausgasemissionen w\u00e4hrend ihres gesamten Lebenszyklus unter einem bestimmten Niveau liegen. https:\/\/home.treasury.gov\/news\/press-releases\/jy2780<\/a><\/p>\n

Neste und KPI OceanConnect haben k\u00fcrzlich in Zusammenarbeit mit Global Energy in Zusammenarbeit mit Global Energy bei der Lieferung von Neste MY Renewable Diesel an den Schifffahrtssektor in Singapur zusammengearbeitet. Dies ist das erste Mal, dass erneuerbarer Diesel an die Akteure des Schifffahrtssektors geliefert wird, der z. B. von Kreuzfahrtschiffen in Singapur verwendet wird. https:\/\/kpioceanconnect.com\/kpi-oceanconnect-neste-and-global-energy-complete-first-delivery-of-renewable-diesel-to-the-marine-sector-in-singapore\/<\/a><\/p>\n

Offshore Energy berichtete, dass der in Singapur ans\u00e4ssige Massengutreeder Berge Bulk und das globale Bergbauunternehmen BHP bei der Pilotreise von Eisenerz von Australien nach China zusammengearbeitet haben, die vollst\u00e4ndig mit B100-Biodiesel betrieben wird. Nach Angaben des Unternehmens ist dies auch das erste Mal, dass Berge Bulk Biodiesel auf einer Reise im Pazifik einsetzt. https:\/\/www.offshore-energy.biz\/berge-bulk-and-bhp-join-forces-for-biodiesel-powered-iron-ore-voyages\/<\/a><\/p>\n

Anaergia S.r.l. hat mit Techbau S.p.A., einem f\u00fchrenden italienischen Unternehmen, das sich auf gro\u00dfe Engineering- und Bauprojekte spezialisiert hat, einen verbindlichen Vertrag \u00fcber den Bau von f\u00fcnf neuen Biomethanproduktionsanlagen in Italien unterzeichnet. Anaergia S.r.l. wird als Technologielieferant die hochmoderne Ausr\u00fcstung f\u00fcr den Biomethanproduktionsprozess liefern, w\u00e4hrend Techbau als Generalunternehmer das Engineering, die Beschaffung und den Bau der Anlagen beaufsichtigen wird. https:\/\/www.finanznachrichten.de\/nachrichten-2025-01\/64281283-anaergia-inc-anaergia-enters-into-binding-agreement-with-techbau-to-build-five-biomethane-plants-in-italy-004.htm<\/a><\/p>\n

Pili, ein franz\u00f6sischer Hersteller von biobasierten Farbstoffen und Pigmenten, hat sich mit der kalifornischen Denim-Marke Citizens of Humanity und der t\u00fcrkischen Denim-Fabrik Orta zusammengetan, um eine Denim-Kollektion auf den Markt zu bringen, die mit dem biobasierten Indigo von Pili gef\u00e4rbt ist. Dem Bericht zufolge ist das biobasierte Indigo von Pili das Ergebnis eines einzigartigen Prozesses, der Fermentation und organische Chemie kombiniert, um eine leistungsstarke, umweltfreundliche Alternative zu Farbstoffen auf Basis fossiler Brennstoffe zu bieten. https:\/\/infashionbusiness.com\/home\/news_details\/4633<\/a><\/p>\n

PT Kilang Pertamina International (KPI) hat die Zertifikate ISCC (International Sustainability Carbon Certification) Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) und der Europ\u00e4ischen Union (EU) f\u00fcr die Herstellung von SAF aus gebrauchtem Speise\u00f6l (UCO) erhalten. Mit dieser Zertifizierung erf\u00fcllt das SAF von KPI die Nachhaltigkeitsanforderungen und kann gem\u00e4\u00df den Vorschriften der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO), CORSIA (weltweit) und der Europ\u00e4ischen Union akzeptiert und gehandelt werden. https:\/\/www.safinvestor.com\/news\/146721\/pertamina-2\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Liebe Leserin, lieber Leser, In Indonesien berichtete Reuters, dass die indonesische Regierung die Ausfuhr von gebrauchtem Speise\u00f6l (UCO) und Palm\u00f6lr\u00fcckst\u00e4nden eingeschr\u00e4nkt hat, um die Versorgung der heimischen Speise\u00f6l- und Biodieselindustrie sicherzustellen. Der Schritt zielt darauf ab, ein neues Mandat zu erreichen, das ab diesem Jahr vorsieht, 40 % des auf Palm\u00f6l basierenden Kraftstoffs mit Dieselkraftstoff namens B40 zu mischen, gegen\u00fcber 35 % zuvor, so die Regierung. Die neue Verordnung, die sofort in Kraft tritt, verlangt von allen Exporteuren von Palm\u00f6lr\u00fcckst\u00e4nden und UCO, einschlie\u00dflich Palm\u00f6lm\u00fchlenabw\u00e4ssern (POME), eine Exportzuteilung von der Regierung zu erwerben. https:\/\/www.reuters.com\/markets\/commodities\/indonesia-curbs-exports-used-cooking-oil-palm-residue-help-domestic-users-2025-01-08\/ In den Vereinigten Arabischen Emiraten k\u00fcndigte SAF One die \u00dcbernahme von Green Biotrade an, einem in den Vereinigten Arabischen Emiraten ans\u00e4ssigen Handelsunternehmen f\u00fcr Rohstoffe und Biokraftstoffe. Diese strategische Akquisition wird die Lieferkettenkapazit\u00e4ten von SAF One st\u00e4rken und wichtige Rohstoffe f\u00fcr seine Projekte f\u00fcr nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) sichern. Deepak Munganahalli, Mitbegr\u00fcnder und Direktor von SAF One, kommentierte die \u00dcbernahme wie folgt: “Unsere \u00dcbernahme von Green Biotrade ist ein bedeutender Meilenstein in unserer Mission, die Produktion von nachhaltigem Flugkraftstoff zu beschleunigen. Durch die Integration der umfassenden Handelskompetenz und des robusten Rohstoffnetzwerks von Green Biotrade verbessern wir unsere F\u00e4higkeit, die kritischen Biomasseressourcen, die f\u00fcr unsere SAF-Produktion unerl\u00e4sslich sind, zu beschaffen, zu sichern und zu verwalten. Dieser Schritt unterstreicht unser Engagement f\u00fcr den Aufbau einer umfassenden und widerstandsf\u00e4higen Lieferkette, die die wachsende Nachfrage nach sauberen Flugkraftstoffen unterst\u00fctzen kann.” https:\/\/www.saf-one.co\/ Die Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) beteiligt sich an einem europ\u00e4ischen Forschungsprojekt namens BIOntier, das nachhaltigere Materialien als herk\u00f6mmliche Materialien, sogenannte Biokomposite, f\u00fcr Industriezweige wie die Automobilindustrie, die Luftfahrt, die Energiespeicherung und die Wasseraufbereitung entwickelt. Die von BIOntier entwickelten Biokomposite decken so unterschiedliche Anwendungen ab wie Fahrzeugkomponenten, Batteriegeh\u00e4use und Armaturenbrettverkleidungen, Luftfahrtstrukturen und Industrieanlagen, die an die thermischen und mechanischen Anforderungen der Industrie angepasst sind. Sie werden auch als strukturelle Pralld\u00e4mpfer zur Verbesserung der Kollisionssicherheit, als Niederdruck-Wasserstoffspeicher und als Hochdruckbeh\u00e4lter zur Erh\u00f6hung der Haltbarkeit von Reinigungssystemen eingesetzt. Das Projekt BIOntier (Breaking Frontiers in sustainable and circular biocomposites with high performance for multi-sector applications), das vom Forschungszentrum FORTH in Griechenland koordiniert wird und mit mehr als 7 Mio. EUR (GA 101155925) finanziert wird, bringt 25 Partner zusammen, darunter Universit\u00e4ten, Forschungszentren, KMU und Gro\u00dfunternehmen aus 12 L\u00e4ndern. https:\/\/www.uc3m.es\/research\/international-projects Anbei finden Sie eine Pressemitteilung zur 22. Internationalen Konferenz f\u00fcr Erneuerbare Mobilit\u00e4t “Kraftstoffe der Zukunft 2025“, zu der wieder mehr als 600 Teilnehmer erwartet werden. Das Panel der Welthandelsorganisation (WTO), das von Indonesien gegen die Europ\u00e4ische Union wegen ihrer angeblichen Handelsdiskriminierung von Biokraftstoffen auf Basis von indonesischem Palm\u00f6l angerufen wurde, unterst\u00fctzte die EU weitgehend, aber nicht vollst\u00e4ndig. Das dreik\u00f6pfige Gremium kam zu dem Schluss, dass die Logik der EU, Palm\u00f6l aus Sicht der Treibhausgasminderung als “hochriskant” einzustufen, vern\u00fcnftig sei, war aber nicht einverstanden mit der Art und Weise, wie die EU die Regeln entworfen, ver\u00f6ffentlicht und verwaltet habe, da es an Transparenz fehle. https:\/\/policy.trade.ec.europa.eu\/news\/wto-confirms-validity-eu-climate-based-actions-renewable-energy-dispute-brought-indonesia-2025-01-10_en Die US Renewable Fuels Association begr\u00fc\u00dfte die Ver\u00f6ffentlichung einer \u00dcbergangsregelung des US-Landwirtschaftsministeriums \u00fcber technische Richtlinien f\u00fcr klimaintelligente Landwirtschaftspflanzen (CSA), die als Ausgangsstoffe f\u00fcr Biokraftstoffe verwendet werden. Die \u00dcbergangsregelung legt Richtlinien f\u00fcr die Quantifizierung, Berichterstattung und \u00dcberpr\u00fcfung von Treibhausgasemissionen im Zusammenhang mit der Produktion von Mais, Sorghum und anderen Biokraftstoffpflanzen fest, die in den Vereinigten Staaten angebaut werden. https:\/\/ethanolrfa.org\/media-and-news\/category\/news-releases\/article\/2025\/01\/rfa-welcomes-usda-interim-rule-on-climate-smart-ag-guideliness Das kanadische Ministerium f\u00fcr Energie und nat\u00fcrliche Ressourcen gab bekannt, dass der Parlamentsabgeordnete Marcus Boulowski im Namen des Ministers f\u00fcr Energie und nat\u00fcrliche Ressourcen, Jonathan Wilkinson, \u00fcber 7,6 Millionen US-Dollar zur Unterst\u00fctzung von Projekten und Studien angek\u00fcndigt hat, die darauf abzielen, Technologien und Initiativen voranzutreiben, die Kanadas Sektor f\u00fcr saubere Kraftstoffe und alternative Kraftstoffe weiter st\u00e4rken werden. https:\/\/www.canada.ca\/en\/natural-resources-canada\/news\/2025\/01\/federal-government-invests-in-made-in-canada-technologies-to-advance-clean-fuels-sector0.html Arbios Biotech gab den erfolgreichen Abschluss des Baus seiner Anlage in Chuntoh Ghuna in Prince George, British Columbia, bekannt. Die Anlage nutzt die hydrothermale Cat-HTR-Verfl\u00fcssigungstechnologie (HTL) von Licella, um Waldabf\u00e4lle und andere holzartige R\u00fcckst\u00e4nde in ein erneuerbares Bio\u00f6l umzuwandeln, das zu Kraftstoffen mit geringem CO2-Fu\u00dfabdruck raffiniert werden kann. https:\/\/arbiosbiotech.com\/arbios-biotech-announces-completion-of-its-biomass-to-bio-oil-facility-in-prince-george\/ CN hat in Kanada seine neue mittelschwere Hybrid-Elektrolokomotive vorgestellt, die in Zusammenarbeit mit Knoxville Locomotive Works (KLW) entwickelt wurde. Diese innovative Hybridlokomotive wird im Rahmen eines Pilotprojekts unter verschiedenen Betriebsbedingungen im gesamten CN-Netz getestet, um ihr Potenzial zur Verbesserung der Betriebseffizienz und zur Einsparung von Kraftstoff zu bewerten, was ein weiterer Schritt hin zu einem moderneren und nachhaltigeren Schienenbetrieb ist. https:\/\/www.railway-technology.com\/news\/cn-railway-hybrid-locomotive\/ Tidewater Renewables verkaufte seine Beteiligung an der Rimrock Renewables Limited Partnership, die \u00fcber eine hundertprozentige Tochtergesellschaft gehalten wird, an Biocirc Canada Holdings Inc., eine Tochtergesellschaft der Biocirc Group ApS, einem weltweit f\u00fchrenden Entwickler von erneuerbarem Erdgas mit umfangreicher Erfahrung in der Planung, Entwicklung und dem Bau von Biogasprojekten. https:\/\/www.newswire.ca\/news-releases\/tidewater-renewables-ltd-announces-the-sale-of-its-interest-in-the-rimrock-renewables-natural-gas-partnership-860102268.html International Motors st\u00e4rkt seine Position auf dem Markt mit der Zertifizierung und Zulassung des integrierten Antriebsstrangs f\u00fcr den Einsatz von erneuerbarem Diesel. Der integrierte Antriebsstrang International S13, der in den Lkw der Serien International LT,\u00ae RHTM, HX\u00ae und HVTM erh\u00e4ltlich ist, ist der fortschrittlichste, kraftstoffsparendste und schlankste Antriebsstrang auf dem Markt. Der integrierte S13-Antriebsstrang leistet bis zu 515 PS und umfasst einen Motor und ein Abgasnachbehandlungssystem, die nahtlos zusammenarbeiten. Diese Integration setzt einen neuen Standard f\u00fcr Effizienz, Rentabilit\u00e4t und Nachhaltigkeit f\u00fcr internationale Kunden. https:\/\/menafn.com\/1109094400\/International-S13-Integrated-Powertrain-Approved-For-Use-With-Renewable-Diesel United European Car Carriers (UECC) hat die allererste Schiffsbetankung in Spanien mit einer Lkw-Ladung von verfl\u00fcssigtem Biomethan (LBM) durchgef\u00fchrt, um den Zugang zu den Lieferungen des nachhaltigen Kraftstoffs zu erweitern und die Kreislaufwirtschaft des Landes zu st\u00e4rken. https:\/\/safety4sea.com\/uecc-performs-first-biolng-refuel-in-spain\/ USA BioEnergy gab bekannt, dass es den Erwerb von 1.600+ Hektar Land in Osttexas f\u00fcr seine neue fortschrittliche Bioraffinerie im Wert von 2,8 Milliarden US-Dollar abgeschlossen hat, die Holzabf\u00e4lle in nachhaltigen, Netto-Null-Flugkraftstoff (SAF) umwandeln soll. Die wegweisende SAF-Anlage hat bereits einen 20-j\u00e4hrigen Abnahmevertrag mit Southwest Airlines abgeschlossen und steht an vorderster Front bei der Weiterentwicklung von extrem kohlenstoffarmem Kraftstoff, der in der Zukunft der Luftfahrt dringend ben\u00f6tigt wird. https:\/\/climbingfast.com\/usa-bioenergy-purchases-land-for-saf-refinery\/ Die brasilianische Nationalbank f\u00fcr soziale und wirtschaftliche Entwicklung (BNDES) hat eine Finanzierung von 163 Millionen Dollar f\u00fcr den Bau einer Zellulose-Ethanol-Anlage (E2G) der zweiten Generation durch Raizen genehmigt. Dem Bericht zufolge wird Raizan in der Gemeinde Andradina im Bundesstaat S\u00e3o Paulo eine Anlage mit einer Kapazit\u00e4t von 82 Millionen Litern Zellulose-Ethanol pro Jahr errichten. Die nationale Kapazit\u00e4t f\u00fcr die Produktion von 2G-Ethanol k\u00f6nnte 440 Millionen<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5212,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"Indonesien drosselt Exporte von gebrauchtem Speise\u00f6l und Palmabf\u00e4llen - Biotech Energy","description":"Liebe Leserin, lieber Leser, In Indonesien berichtete Reuters, dass die indonesische Regierung die Ausfuhr von gebrauchtem Speise\u00f6l (UCO) und Palm\u00f6lr\u00fcckst\u00e4nden"},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5215","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-unkategorisiert"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5215"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5215\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5216,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5215\/revisions\/5216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}