Cel de-al 21-lea Congres Interna\u021bional pentru Mobilitate Regenerabil\u0103 “Carburan\u021bii viitorului 2024” s-a \u00eencheiat. Peste 660 de participan\u021bi din 31 de \u021b\u0103ri au acceptat invita\u021bia industriei germane a biocombustibililor. Conferin\u021ba de dou\u0103 zile a ar\u0103tat \u00eenc\u0103 o dat\u0103 c\u0103 protec\u021bia climei prin mobilitate cu emisii reduse de CO2 poate avea succes \u00een tranzi\u021bia transporturilor doar dac\u0103 aceasta este conceput\u0103 pentru a fi deschis\u0103 la tehnologie \u0219i cu combustibili regenerabili. Comunicatul de pres\u0103 final este ata\u0219at.<\/p>\n\n
Parlamentul European a votat \u00een favoarea adopt\u0103rii unei legi care s\u0103 reglementeze declara\u021biile de durabilitate de pe etichetele produselor. Legea va interzice comercian\u021bilor cu am\u0103nuntul s\u0103 fac\u0103 declara\u021bii generale privind mediul \u0219i durabilitatea f\u0103r\u0103 dovezi. Legea interzice utilizarea unor termeni precum “eco”, “biodegradabil”, “ecologic”, “natural” \u0219i “neutru din punct de vedere al emisiilor de dioxid de carbon” f\u0103r\u0103 dovezi.<\/p>\n\n
\u00cen plus, legea se refer\u0103 la compensarea emisiilor de dioxid de carbon \u0219i interzice ca etichetele s\u0103 declare c\u0103 produsele au un “impact neutru, redus sau pozitiv asupra mediului” deoarece companiile particip\u0103 la programe de compensare a emisiilor de dioxid de carbon (greenwashing). Aceast\u0103 ini\u021biativ\u0103 vine \u00eentr-un moment \u00een care tot mai multe studii arat\u0103 c\u0103 programele de compensare a emisiilor de carbon nu contribuie la reducerea efectiv\u0103 a emisiilor, ci ac\u021bioneaz\u0103 mai degrab\u0103 ca “credite fantom\u0103” care nu elimin\u0103 emisiile de CO2 din atmosfer\u0103. https:\/\/www.dvz.de\/politik\/detail\/news\/eu-richtlinie-gegen-greenwashing-verabschiedet.html<\/a><\/p>\n\n Agen\u021bia Interna\u021bional\u0103 pentru Energie<\/strong> (AIE) scrie \u00een recentul s\u0103u raport privind energia regenerabil\u0103<\/strong> c\u0103 rolul biocombustibililor a ajuns \u00een prim-plan. Se preconizeaz\u0103 c\u0103 economiile emergente, \u00een frunte cu Brazilia \u0219i India, vor reprezenta 70% din cererea mondial\u0103 \u00een urm\u0103torii cinci ani, pe m\u0103sur\u0103 ce biocombustibilii \u00eencep s\u0103 \u00ee\u0219i valorifice adev\u0103ratul poten\u021bial \u00een sectoare precum cel al avia\u021biei \u0219i ca \u00eenlocuitor al combustibililor foarte poluan\u021bi. Raportul arat\u0103 c\u0103 utilizarea biocombustibililor nu se accelereaz\u0103 suficient de repede. Raportul este ata\u0219at \u00een anex\u0103.<\/p>\n\n LanzaJet<\/strong> s-a al\u0103turat liderilor \u0219i partenerilor din industrie pentru a deschide Freedom Pines Fuels. Aceasta va fi prima unitate de produc\u021bie din lume care va produce combustibil sustenabil pentru avia\u021bie (SAF) din etanol. Tehnologia LanzaJet permite ca volumele de livrare actuale \u0219i viitoare s\u0103 sus\u021bin\u0103 o industrie SAF de mari dimensiuni, precum \u0219i Marea provocare SAF a Casei Albe, care prevede livrarea a cel pu\u021bin 3 miliarde de galoane de SAF pe an p\u00e2n\u0103 \u00een 2030 pentru a reduce semnificativ emisiile din avia\u021bie. Cu tehnologia<\/strong> sa brevetat\u0103 de transformare a etanolului \u00een SAF<\/strong>, LanzaJet serve\u0219te drept model pentru implementarea primei inova\u021bii de acest tip. Mai multe la: https:\/\/www.lanzajet.com\/news-insights\/lanzajet-celebrates-grand-opening-of-freedom-pines-fuels-plant-the-worlds-first-ethanol-to-sustainable-aviation-fuel-production-facility<\/a><\/p>\n\n India<\/strong> \u0219i Brazilia<\/strong> negociaz\u0103 un parteneriat tehnologic pentru a extinde utilizarea etanolului<\/strong>. Brazilia folose\u0219te etanol \u00een vehicule de foarte mult timp \u0219i avem multe de \u00eenv\u0103\u021bat de la aceast\u0103 na\u021biune american\u0103, a declarat ministrul Uniunii, V K Singh. “Putem \u00eenv\u0103\u021ba de la ei \u0219i putem colabora cu ei pentru a ne asigura c\u0103 dezvolt\u0103m \u0219i noi un ecosistem pentru etanol \u0219i pentru astfel de carburan\u021bi pe baz\u0103 de alcool”, a declarat recent ministrul de stat pentru transport rutier \u0219i autostr\u0103zi la conferin\u021ba Assocham “Fuels of the Future 2.0″.” Continua\u021bi mai jos: https:\/\/economictimes.indiatimes.com\/industry\/renewables\/india-in-talks-with-brazil-for-tech-partnership-to-expand-ethanol-usage\/articleshow\/106898696.cms?from=mdr<\/a><\/p>\n\n Airbus<\/strong> \u0219i CSIR-Indian Institute of Petroleum (CSIR-IIP) au semnat un memorandum de \u00een\u021belegere (MoU) pentru a dezvolta noi tehnologii \u0219i pentru a testa \u0219i califica combustibilul de avia\u021bie sustenabil<\/strong> autohton \u00een \u021bar\u0103. Colaborarea va r\u0103spunde ambi\u021biilor de decarbonizare ale industriei aerospa\u021biale indiene, sprijinind produc\u021bia \u0219i comercializarea SAF prin utilizarea unei noi c\u0103i tehnologice HEFA \u0219i a materiilor prime de provenien\u021b\u0103 local\u0103. Mai multe la: https:\/\/www.airbus.com\/en\/newsroom\/press-releases\/2024-01-airbus-partners-with-csir-indian-institute-of-petroleum-to-foster<\/a><\/p>\n\n Hutanbio<\/strong> a ob\u021binut o investi\u021bie <\/strong>ini\u021bial\u0103 de 2,85 milioane de dolari pentru a accelera furnizarea de biocombustibili<\/strong> c\u0103tre industriile de transport maritim \u0219i avia\u021bie la nivel mondial. “Uleiul nostru de biocombustibil HBx este o solu\u021bie de combustibil sustenabil\u0103 \u0219i scalabil\u0103, cu densitate energetic\u0103 ridicat\u0103, cu emisii reduse de carbon \u0219i f\u0103r\u0103 sulf, care utilizeaz\u0103 gazul cu efect de ser\u0103 CO2 ca materie prim\u0103”, a declarat compania. Mai multe la: https:\/\/www.bunkerspot.com\/europe\/60941-europe-hutanbio-wins-2-25-million-seed-funding-for-its-hbx-biofuel<\/a><\/p>\n\n \u00cen Uruguay<\/strong>, guvernul examineaz\u0103 posibilitatea de a cre\u0219te propor\u021bia de etanol<\/strong> \u00een benzin\u0103 \u0219i de a relua utilizarea biodieselului \u00een motorin\u0103. Reglement\u0103rile actuale impun un amestec de bioetanol \u00een benzin\u0103 de cel pu\u021bin 8,5%, de\u0219i amestecul actual este de fapt mai aproape de 9,8%. Mai multe la: https:\/\/mediospublicos.uy\/gobierno-evalua-aumentar-mezcla-de-etanol-en-nafta-y-retomar-uso-de-biodiesel-en-gasoil\/<\/a><\/p>\n\n Michelin,<\/strong> IFPEN \u0219i Axens au inaugurat primul demonstrator la scar\u0103 industrial\u0103 al unei fabrici de produc\u021bie de butadien\u0103 pe baz\u0103 de biobutadien\u0103 din Fran\u021ba, pe site-ul Michelin din Bassens, l\u00e2ng\u0103 Bordeaux. Demonstratorul a fost construit \u00een cadrul proiectului BioButterfly, la care particip\u0103 cei trei parteneri \u0219i care este sprijinit de ADEME (Agen\u021bia Francez\u0103 pentru Mediu \u0219i Managementul Energiei), cu scopul de a dezvolta \u0219i comercializa butadien\u0103 din etanol derivat din biomas\u0103<\/strong> (plante), pentru a \u00eenlocui butadiena din produse petrochimice. BioButterfly a f\u0103cut un pas important \u00een crearea unei industrii de elastomeri sintetici pe baz\u0103 biologic\u0103. https:\/\/www.michelin.com\/en\/press-releases\/inauguration-of-the-first-industrial-scale-demonstrator-of-a-plant-producing-butadiene-from-bioethanol-in-france\/<\/a><\/p>\n\n Companiile de comercializare a petrolului din India<\/strong> au deschis licita\u021bia pentru achizi\u021bii. Guvernul a oprit \u00een mare parte produc\u021bia de etanol <\/strong>din suc de trestie de zah\u0103r \u0219i melas\u0103 grea B. Licita\u021bia nu permite ca aceste tipuri de etanol s\u0103 fie incluse \u00een oferta de 2,67 miliarde de litri. Licita\u021bia se refer\u0103 la furnizarea de etanol \u00eentre 1 februarie \u0219i sf\u00e2r\u0219itul anului de comercializare a etanolului \u00een curs, la 31 octombrie. Melasa cu con\u021binut ridicat de C, alimentele stricate, cum ar fi orezul \u0219i porumbul, sunt materiile prime care pot fi furnizate pentru restul anului de comercializare. Mai multe la: https:\/\/www.thehindubusinessline.com\/companies\/omcs-latest-procurement-tender-excludes-ethanol-made-from-sugarcane-juice-b-heavy-molasses\/article67776569.ece<\/a><\/p>\n\n S-au \u00eenregistrat progrese \u00een ceea ce prive\u0219te furnizarea de combustibili alternativi<\/strong> \u00een Singapore<\/strong>, deoarece v\u00e2nz\u0103rile de stocuri de amestecuri de biocombustibili au crescut anul trecut la 520.000 de tone<\/strong>, o cre\u0219tere de peste trei ori fa\u021b\u0103 de 2022. Acest lucru a fost anun\u021bat s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, \u00een cadrul evenimentului de conversa\u021bie de Anul Nou al Funda\u021biei Maritime din Singapore (SMF). \u00cen timpul evenimentului, ministrul interimar al transporturilor, Chee Hong Tat, a anun\u021bat un an 2023 record pentru Singapore maritim. Mai multe la: https:\/\/www.world-energy.org\/article\/39755.html<\/a><\/p>\n\n Babcock & Wilcox<\/strong> \u0219i Black Hills Energy au anun\u021bat c\u0103 societ\u0103\u021bile au primit un 16 milioane de dolari<\/strong> subven\u021bie de la Wyoming Energy Authority pentru finan\u021barea activit\u0103\u021bilor de autorizare, inginerie \u0219i dezvoltare pentru un proiect de hidrogen curat<\/strong> cu captare \u0219i sechestrare a dioxidului de carbon (CO2) la centrala electric\u0103 Neil Simpson a Black Hills Energy din Gillette, Wyo. Mai multe la: https:\/\/www.babcock.com\/home\/about\/corporate\/news\/babcock-and-wilcox-and-black-hills-energy-receive-state-of-wyoming-grant-to-develop-a-low-carbon-hydrogen-facility-using-brightloop-technology<\/a><\/p>\n\n Potrivit unui raport de pres\u0103 al companiei Repsol<\/strong>, p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul anului 2024 vor exista peste 600 de benzin\u0103rii<\/strong> care vor oferi combustibil 100% regenerabil<\/strong>. Repsol furnizeaz\u0103 \u00een prezent combustibil 100% regenerabil la peste 60 de benzin\u0103rii din principalele ora\u0219e \u0219i coridoare de transport din Peninsula Iberic\u0103. Cu 46 de benzin\u0103rii \u00een Spania \u0219i 15 \u00een Portugalia, compania energetic\u0103 \u0219i-a dep\u0103\u0219it obiectivul stabilit \u00een luna mai a anului trecut, c\u00e2nd a \u00eenceput s\u0103 aprovizioneze primele trei benzin\u0103rii din Madrid, Barcelona \u0219i Lisabona, devenind astfel prima companie spaniol\u0103 care ofer\u0103 100% electricitate. s\u0103 ofere combustibil regenerabil clien\u021bilor s\u0103i. Mai multe la: https:\/\/www.repsol.com\/en\/press-room\/press-releases\/2024\/repsol-to-exceed-600-service-stations-with-renewable-fuel\/index.cshtml<\/a><\/p>\n\n