{"id":4046,"date":"2024-02-05T09:30:12","date_gmt":"2024-02-05T08:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/biotech-energy.com\/2024\/02\/05\/cerere-in-crestere-pentru-noi-rafinarii-de-biocombustibili\/"},"modified":"2024-02-05T09:30:12","modified_gmt":"2024-02-05T08:30:12","slug":"cerere-in-crestere-pentru-noi-rafinarii-de-biocombustibili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/2024\/02\/05\/cerere-in-crestere-pentru-noi-rafinarii-de-biocombustibili\/","title":{"rendered":"Cerere \u00een cre\u0219tere pentru noi rafin\u0103rii de biocombustibili"},"content":{"rendered":"<p>Doamnelor \u0219i domnilor,<\/p>\n<p>Cea de-a 21-a edi\u021bie a conferin\u021bei &#8220;Combustibilii viitorului 2024&#8221;, la care au participat 660 de persoane din 30 de \u021b\u0103ri, s-a \u00eencheiat. Pentru cei care nu au putut participa la conferin\u021b\u0103, organizatorii ofer\u0103 acum documentele conferin\u021bei \u00een format digital pentru o tax\u0103 de 150,00 euro plus TVA. Comanda\u021bi prezent\u0103rile la: <strong><br \/>\n  <a href=\"https:\/\/www.fuels-of-the-future.com\/en\/order-presentations\">https:\/\/www.fuels-of-the-future.com\/en\/order-presentations<\/a><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>Potrivit informa\u021biilor furnizate de LanzaJet, aceasta afirm\u0103 c\u0103 implementeaz\u0103 tehnologia pe baz\u0103 de etanol ca fiind prima tehnologie SAF viabil\u0103 de nou\u0103 genera\u021bie din lume, capabil\u0103 de a ajunge la o produc\u021bie la scara necesar\u0103 pentru decarbonizarea avia\u021biei. Acesta este motivul pentru care LanzaJet a anun\u021bat deschiderea Freedom Pines Fuels, o instala\u021bie din Soperton, Georgia, pentru a produce \u00een mod durabil combustibil pentru avia\u021bie din etanol. Ini\u021bial, LanzaJet va produce 35 de milioane de litri (32 000 de tone) de SAF \u0219i motorin\u0103 regenerabil\u0103 pe an din etanol cu emisii reduse de dioxid de carbon, durabil \u0219i certificat, care respect\u0103 standardele americane \u0219i mondiale. Tehnologia LanzaJet permite ca volumele de livrare actuale \u0219i viitoare s\u0103 sus\u021bin\u0103 o industrie SAF de mari dimensiuni, precum \u0219i Marea Provocare SAF a Casei Albe, care prevede livrarea a cel pu\u021bin 11 miliarde de litri pe an (8 milioane de tone) de SAF pe an p\u00e2n\u0103 \u00een 2030, emisii din avia\u021bia redus\u0103. Mai multe la: <strong><br \/>\n  <a href=\"https:\/\/www.lanzajet.com\/\">https:\/\/www.lanzajet.com\/<\/a><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p><strong>Braskem<\/strong> \u0219i <strong>FKuR Kunststoff<\/strong>, specialist \u00een <strong>bioplastice<\/strong>, \u00ee\u0219i extind acordul de distribu\u021bie pentru a include \u0219i alte produse din portofoliul de produse bio pe baz\u0103 de biogaz I&#8217;m green. Aceast\u0103 evolu\u021bie ad\u00e2nce\u0219te parteneriatul dintre cele dou\u0103 companii, care exist\u0103 din 2011. De acum \u00eencolo, FKuR este, de asemenea, distribuitorul oficial al acetatului de etilen\u0103 \u0219i vinil pe baz\u0103 de bio (EVA) I&#8217;m green \u00een UE, Elve\u021bia, Norvegia, Marea Britanie, Turcia, Israel \u0219i India. Mai multe \u00een cadrul: <strong><br \/>\n  <a href=\"https:\/\/www.mrchub.com\/news\/411132-braskem-and-fkur-sign-agreement-for-distribution-of-bio-based-eva\">https:\/\/www.mrchub.com\/news\/411132-braskem-and-fkur-sign-agreement-for-distribution-of-bio-based-eva<\/a><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>S\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, <strong>NYK <\/strong>a organizat o ceremonie de inaugurare a lucr\u0103rilor la un sit din prefectura Chiba, Japonia, unde compania va instala o instala\u021bie de testare a motoarelor pentru a evalua <strong>siguran\u021ba biocombustibililor<\/strong> \u0219i pentru a accelera aplicarea lor practic\u0103. Grupul NYK va finaliza instalarea motorului de testare \u00een luna iunie \u0219i va analiza biocombustibilul \u00een cadrul unor teste de combustie \u00een urm\u0103torii trei ani. Companiile grupului NYK, Boltech Co., Ltd. \u0219i Nippon Yuka Kogyo Co., Ltd., vor participa, de asemenea, la acest proiect, utiliz\u00e2nd tehnologiile lor de operare a motoarelor \u0219i de analiz\u0103 a combustibilului pentru a verifica poten\u021bialul diferi\u021bilor biocombustibili. <a href=\"https:\/\/www.nyk.com\/english\/news\/2024\/20240130_02.html\">https:\/\/www.<strong>nyk.com\/english\/news\/2024\/20240130_02.html<\/strong><\/a><\/p>\n<p><a id=\"post-3550-_Hlk157852783\"><\/a><strong>Emirates <\/strong>s-a al\u0103turat Clusterului Solent \u00een calitate de nou membru. Compania se al\u0103tur\u0103 ini\u021biativei de <strong>reducere a emisiilor de carbon<\/strong> \u00een cadrul efortului s\u0103u pe termen lung de a asigura <strong>combustibil pentru avia\u021bie sustenabil<\/strong> (SAF) produs \u00een Marea Britanie. Emirates se num\u0103r\u0103 printre cei peste 100 de membri, furnizorul global de energie ExxonMobil \u0219i Universitatea din Southampton. Membrii fondatori \u0219i-au expus viziunea pentru Solent \u0219i modul \u00een care aceasta ar putea proteja locurile de munc\u0103 existente \u0219i produce combustibili cu emisii reduse de dioxid de carbon pentru o serie de sectoare, inclusiv pentru avia\u021bie. Mai multe la: <strong><br \/>\n  <a href=\"https:\/\/www.emirates.com\/media-centre\/emirates-joins-uk-low-carbon-investment-initiative-the-solent-cluster\/\">https:\/\/www.emirates.com\/media-centre\/emirates-joins-uk-low-carbon-investment-initiative-the-solent-cluster\/<\/a><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p><strong>UBQ Materials<\/strong> a anun\u021bat lansarea portofoliului s\u0103u de produse pentru durabilitate, noi materiale durabile, pe baz\u0103 de bio, care cuprind trei \u00eenlocuitori de materiale pe baz\u0103 de bio \u0219i aditivi de durabilitate, precum \u0219i doi modificatori. Toate liniile de produse au apoi caracteristici unice \u0219i complementare, dezvoltate cu aten\u021bie pentru a \u00eendeplini obiective specifice de sustenabilitate, inclusiv devierea de\u0219eurilor, economia circular\u0103, cre\u0219terea gradului de reciclare dup\u0103 consum \u0219i eliminarea \u0219i evitarea emisiilor. Mai multe \u00een cadrul: <strong><br \/>\n  <a href=\"https:\/\/www.ubqmaterials.com\/news-events\/ubq-materials-unveils-its-diversified-product-portfolio-expanding-range-of-its-globally-patented-waste-to-materials-technology\/\">https:\/\/www.ubqmaterials.com\/news-events\/ubq-materials-unveils-its-diversified-product-portfolio-expanding-range-of-its-globally-patented-waste-to-materials-technology\/<\/a><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p><strong>Phillips 66<\/strong> (cunoscut\u0103 sub numele de <strong>JET<\/strong> \u00een Germania) \u00ee\u0219i transform\u0103 rafin\u0103ria San Francisco din Rodeo, California, \u00eentr-una dintre cele mai mari instala\u021bii de <strong>combustibil regenerabil<\/strong> din lume. Continu\u0103 construc\u021bia pentru conversia rafin\u0103riei Rodeo Renewed, care ar trebui s\u0103 fie opera\u021bional\u0103 \u00een primul trimestru al anului 2024. Conversia va reduce emisiile uzinei \u0219i va produce combustibili cu emisii mai reduse de carbon, cum ar fi etanolul. Odat\u0103 finalizat\u0103, uzina va avea o capacitate de produc\u021bie de peste 3 miliarde de litri de combustibili regenerabili pe an.  <strong><a href=\"https:\/\/investor.phillips66.com\/financial-information\/news-releases\/news-release-details\/2024\/Phillips-66-Delivers-Strong-4Q-2023-Results-Advances-Strategic-Priorities\/default.aspx\">https:\/\/investor.phillips66.com\/financial-information\/news-releases\/news-release-details\/2024\/Phillips-66-Delivers-Strong-4Q-2023-Results-Advances-Strategic-Priorities\/default.aspx<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>Ministrul irlandez<\/strong> al Agriculturii, Alimenta\u021biei \u0219i Mediului Marin \u0219i ministrul <strong>irlandez<\/strong> al Mediului, Schimb\u0103rilor Climatice \u0219i Comunica\u021biilor au lansat \u00een aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 o consultare public\u0103 pentru a contribui la elaborarea <strong>Strategiei<\/strong> na\u021bionale privind <strong>biometanul<\/strong>. Scopul proiectului de strategie na\u021bional\u0103 privind biometanul este de a \u00eendeplini obiectivul ambi\u021bios stabilit de guvern \u00een cadrul Acordului privind plafoanele sectoriale de emisii.  <strong><a href=\"https:\/\/www.gov.ie\/en\/consultation\/9b170-consultation-on-the-draft-national-biomethane-strategy\/\">https:\/\/www.gov.ie\/en\/consultation\/9b170-consultation-on-the-draft-national-biomethane-strategy\/<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>Growth Energy, <\/strong>cea mai mare asocia\u021bie comercial\u0103 de biocombustibili din SUA, a actualizat datele sale care arat\u0103 c\u0103 \u0219oferii americani au dep\u0103\u0219it recent o etap\u0103 important\u0103: <strong>100 de miliarde de mile parcurse<\/strong> cu <strong>combustibil E15<\/strong> accesibil \u0219i de produc\u021bie intern\u0103. Amestecul de 15% de biocombustibil le permite \u0219oferilor americani s\u0103 economiseasc\u0103 \u00een medie p\u00e2n\u0103 la 15 cen\u021bi pe galon la pomp\u0103. Iar \u00een unele state, \u0219oferii au realizat economii de p\u00e2n\u0103 la 60 de cen\u021bi pe galon cu E15, pe fondul cre\u0219terii costurilor combustibilului \u00een vara anului trecut.  <strong><a href=\"https:\/\/growthenergy.org\/category\/news\/\">https:\/\/growthenergy.org\/category\/news\/<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Compania energetic\u0103 <strong>Mabanaft <\/strong>a semnat un memorandum de \u00een\u021belegere cu <strong>TUI Cruises<\/strong> pentru a furniza \u00een viitor metanol verde. Colaborarea dintre Mabanaft \u0219i TUI Cruises \u00eencepe cu o livrare de metanol pentru &#8220;Mein Schiff&#8221;. \u00cen urm\u0103torii c\u00e2\u021biva ani, TUI Cruises dore\u0219te s\u0103 \u00ee\u0219i extind\u0103 flota din Germania cu alte nave de croazier\u0103 cu combustibil dual compatibile cu metanol. Ca parte a acordului, Mabanaft \u00ee\u0219i propune s\u0103 acopere nevoile de metanol ale TUI Cruises \u00een nordul Germaniei \u0219i, eventual, \u00een alte porturi europene \u00een viitor. Compania dore\u0219te s\u0103 se concentreze pe o trecere treptat\u0103 la e-metanol sintetic.  <strong><a href=\"https:\/\/www.mabanaft.com\/en\/news-info\/current-news-and-press-releases\/news-detail\/mabanaft-and-tui-cruises-sign-mou-for-the-supply-of-methanol\/\">https:\/\/www.mabanaft.com\/en\/news-info\/current-news-and-press-releases\/news-detail\/mabanaft-and-tui-cruises-sign-mou-for-the-supply-of-methanol\/<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>BioAdvance <\/strong>a investit 22 de milioane de euro pentru produc\u021bia de <strong>biocombustibili<\/strong> avansa\u021bi \u00een Figueira da Foz. Punerea \u00een func\u021biune este iminent\u0103. Produc\u021bia va \u00eencepe la 20.000 de tone pe an \u0219i va cre\u0219te capacitatea la <strong>200.000 de tone<\/strong> \u00een &#8220;doi-trei ani&#8221;. Produc\u0103torul <strong>portughez<\/strong> dore\u0219te s\u0103 devin\u0103 unul dintre cei mai mari produc\u0103tori de biocombustibili avansa\u021bi din Europa. Mai multe \u00een cadrul: <strong><br \/>\n  <a href=\"https:\/\/tankterminals.com\/news\/e22-million-biofuel-plant-to-open-in-portugal\/\">https:\/\/tankterminals.com\/news\/e22-million-biofuel-plant-to-open-in-portugal\/<\/a><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p><strong>Eni<\/strong> \u00ee\u0219i confirm\u0103 decizia de a construi a treia biorafin\u0103rie din Italia. Proiectul, anun\u021bat pentru prima dat\u0103 \u00een octombrie 2022 \u0219i urmat de o cerere de evaluare a impactului asupra mediului \u00een noiembrie 2022, este \u00een a\u0219teptarea aprob\u0103rilor de reglementare \u0219i include construc\u021bia a trei noi fabrici pentru produc\u021bia de biocombustibili hidrogena\u021bi: o instala\u021bie de pretratare a materiilor prime biogene, o instala\u021bie Ecofining\u2122 cu o  <strong>capacitate de 500.000 de tone\/an<\/strong>  \u0219i o instala\u021bie pentru producerea de hidrogen din gaz metan.  <strong><a href=\"https:\/\/www.eni.com\/en-IT\/media\/press-release\/2024\/01\/eni-moves-ahead-with-conversion-of-the-livorno-refinery-into-a-bio-refinery.html\">https:\/\/www.eni.com\/en-IT\/media\/press-release\/2024\/01\/eni-moves-ahead-with-conversion-of-the-livorno-refinery-into-a-bio-refinery.html<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>Ministerul Energiei<\/strong> \u0219i Minelor (MEM) din <strong>Guatemala<\/strong> va analiza utilizarea <strong>etanolului \u00een benzin\u0103<\/strong>. &#8220;Vom relua discu\u021biile, analizele \u0219i tabelele tehnice pentru a determina ce beneficii economice aduce \u021b\u0103rii \u0219i consumatorilor utilizarea etanolului \u00een benzin\u0103&#8221;, a declarat V\u00edctor Hugo Ventura, ministrul Energiei \u0219i Minelor. Mai multe la: <a href=\"https:\/\/www.bnamericas.com\/en\/news\/guatemala-will-review-regulations-to-implement-ethanol-mixture-in-fuel\">https:\/\/www.bnamericas.com\/en\/news\/guatemala-will-review-regulations-to-implement-ethanol-mixture-in-fuel<\/a><\/p>\n<p><strong>Produc\u0103torii europeni de etanol din<\/strong> surse <strong>regenerabile<\/strong> au intentat o ac\u021biune \u00een justi\u021bie \u00eempotriva regulamentului UE privind combustibilul, sus\u021bin\u00e2nd c\u0103 acesta nu recunoa\u0219te \u00een mod adecvat beneficiile dovedite ale biocombustibililor vegetali sustenabili \u0219i, prin urmare, \u00eencalc\u0103 mai multe proceduri legislative cheie ale UE. Companiile care reprezint\u0103 aproape toat\u0103 produc\u021bia de etanol din surse regenerabile din UE solicit\u0103 abrogarea unei sec\u021biuni din regulament care impune pentru biocombustibilii pe baz\u0103 de plante aceia\u0219i factori de emisie ca \u0219i pentru calea cea mai pu\u021bin favorabil\u0103 a combustibililor fosili. Datorit\u0103 acestei dispozi\u021bii, Regulamentul FuelEU exclude de facto biocombustibilii pe baz\u0103 de plante care respect\u0103 Directiva privind energia din surse regenerabile (RED) din obiectivele de decarbonizare pentru sectorul maritim.  <strong><a href=\"https:\/\/www.epure.org\/press-release\/european-ethanol-producers-raise-legal-challenge-to-eu-maritime-legislation\/\">https:\/\/www.epure.org\/press-release\/european-ethanol-producers-raise-legal-challenge-to-eu-maritime-legislation\/<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>Enerkem <\/strong>va \u00eenchide uzina Alberta Biofuels (EAB) din Edmonton, Canada. Instala\u021bia EAB \u0219i-a atins obiectivul principal de a finaliza extinderea comercial\u0103 a tehnologiei de v\u00e2rf a Enerkem. Cu mai mult de 15.000 de ore de func\u021bionare pentru a produce <strong>etanol <\/strong>\u0219i <strong>metanol<\/strong>, instala\u021bia a facilitat validarea platformei inovatoare de transformare a de\u0219eurilor \u00een biocombustibil a Enerkem de c\u0103tre actori strategici din industrie \u0219i alte p\u0103r\u021bi ter\u021be. De asemenea, a permis Enerkem s\u0103 atrag\u0103 parteneri \u0219i investitori globali, construind \u00een acela\u0219i timp o echip\u0103 de talie mondial\u0103 cu experien\u021b\u0103 \u00een dezvoltarea \u0219i implementarea tehnologiei avansate de gazeificare.  <strong><a href=\"https:\/\/enerkem.com\/newsroom\/enerkem-to-retire-its-edmonton-biofuels-facility\">https:\/\/enerkem.com\/newsroom\/enerkem-to-retire-its-edmonton-biofuels-facility<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>Brexitul<\/strong> \u0219i modific\u0103rile ulterioare ale <strong>Directivei UE privind energia regenerabil\u0103<\/strong> (RED) au \u00eensemnat c\u0103 to\u021bi fermierii britanici au fost amenin\u021ba\u021bi cu <strong>excluderea de pe pia\u021ba UE<\/strong> la sf\u00e2r\u0219itul anului 2023. Red Tractor a lansat o ini\u021biativ\u0103 a industriei britanice pentru a evita acest rezultat negativ. Dup\u0103 doi ani de prezent\u0103ri detaliate la Comisia European\u0103, rezultatul pozitiv al evalu\u0103rii Red Tractor \u00eenseamn\u0103 c\u0103 fermierii vor beneficia de avantaje suplimentare, inclusiv evitarea unor solicit\u0103ri de audit suplimentare \u0219i \u00eempiedicarea \u00eenlocuirii cerealelor din Regatul Unit cu cereale importate cu certificare RED.  <strong><a href=\"https:\/\/redtractorassurance.org.uk\/news\/red-tractor-protects-uk-farmer-access-to-biofuels-market\/\">https:\/\/redtractorassurance.org.uk\/news\/red-tractor-protects-uk-farmer-access-to-biofuels-market\/<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Doamnelor \u0219i domnilor, Cea de-a 21-a edi\u021bie a conferin\u021bei &#8220;Combustibilii viitorului 2024&#8221;, la care au participat 660 de persoane din 30 de \u021b\u0103ri, s-a \u00eencheiat. Pentru cei care nu au putut participa la conferin\u021b\u0103, organizatorii ofer\u0103 acum documentele conferin\u021bei \u00een format digital pentru o tax\u0103 de 150,00 euro plus TVA. Comanda\u021bi prezent\u0103rile la: https:\/\/www.fuels-of-the-future.com\/en\/order-presentations Potrivit informa\u021biilor furnizate de LanzaJet, aceasta afirm\u0103 c\u0103 implementeaz\u0103 tehnologia pe baz\u0103 de etanol ca fiind prima tehnologie SAF viabil\u0103 de nou\u0103 genera\u021bie din lume, capabil\u0103 de a ajunge la o produc\u021bie la scara necesar\u0103 pentru decarbonizarea avia\u021biei. Acesta este motivul pentru care LanzaJet a anun\u021bat deschiderea Freedom Pines Fuels, o instala\u021bie din Soperton, Georgia, pentru a produce \u00een mod durabil combustibil pentru avia\u021bie din etanol. Ini\u021bial, LanzaJet va produce 35 de milioane de litri (32 000 de tone) de SAF \u0219i motorin\u0103 regenerabil\u0103 pe an din etanol cu emisii reduse de dioxid de carbon, durabil \u0219i certificat, care respect\u0103 standardele americane \u0219i mondiale. Tehnologia LanzaJet permite ca volumele de livrare actuale \u0219i viitoare s\u0103 sus\u021bin\u0103 o industrie SAF de mari dimensiuni, precum \u0219i Marea Provocare SAF a Casei Albe, care prevede livrarea a cel pu\u021bin 11 miliarde de litri pe an (8 milioane de tone) de SAF pe an p\u00e2n\u0103 \u00een 2030, emisii din avia\u021bia redus\u0103. Mai multe la: https:\/\/www.lanzajet.com\/ Braskem \u0219i FKuR Kunststoff, specialist \u00een bioplastice, \u00ee\u0219i extind acordul de distribu\u021bie pentru a include \u0219i alte produse din portofoliul de produse bio pe baz\u0103 de biogaz I&#8217;m green. Aceast\u0103 evolu\u021bie ad\u00e2nce\u0219te parteneriatul dintre cele dou\u0103 companii, care exist\u0103 din 2011. De acum \u00eencolo, FKuR este, de asemenea, distribuitorul oficial al acetatului de etilen\u0103 \u0219i vinil pe baz\u0103 de bio (EVA) I&#8217;m green \u00een UE, Elve\u021bia, Norvegia, Marea Britanie, Turcia, Israel \u0219i India. Mai multe \u00een cadrul: https:\/\/www.mrchub.com\/news\/411132-braskem-and-fkur-sign-agreement-for-distribution-of-bio-based-eva S\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, NYK a organizat o ceremonie de inaugurare a lucr\u0103rilor la un sit din prefectura Chiba, Japonia, unde compania va instala o instala\u021bie de testare a motoarelor pentru a evalua siguran\u021ba biocombustibililor \u0219i pentru a accelera aplicarea lor practic\u0103. Grupul NYK va finaliza instalarea motorului de testare \u00een luna iunie \u0219i va analiza biocombustibilul \u00een cadrul unor teste de combustie \u00een urm\u0103torii trei ani. Companiile grupului NYK, Boltech Co., Ltd. \u0219i Nippon Yuka Kogyo Co., Ltd., vor participa, de asemenea, la acest proiect, utiliz\u00e2nd tehnologiile lor de operare a motoarelor \u0219i de analiz\u0103 a combustibilului pentru a verifica poten\u021bialul diferi\u021bilor biocombustibili. https:\/\/www.nyk.com\/english\/news\/2024\/20240130_02.html Emirates s-a al\u0103turat Clusterului Solent \u00een calitate de nou membru. Compania se al\u0103tur\u0103 ini\u021biativei de reducere a emisiilor de carbon \u00een cadrul efortului s\u0103u pe termen lung de a asigura combustibil pentru avia\u021bie sustenabil (SAF) produs \u00een Marea Britanie. Emirates se num\u0103r\u0103 printre cei peste 100 de membri, furnizorul global de energie ExxonMobil \u0219i Universitatea din Southampton. Membrii fondatori \u0219i-au expus viziunea pentru Solent \u0219i modul \u00een care aceasta ar putea proteja locurile de munc\u0103 existente \u0219i produce combustibili cu emisii reduse de dioxid de carbon pentru o serie de sectoare, inclusiv pentru avia\u021bie. Mai multe la: https:\/\/www.emirates.com\/media-centre\/emirates-joins-uk-low-carbon-investment-initiative-the-solent-cluster\/ UBQ Materials a anun\u021bat lansarea portofoliului s\u0103u de produse pentru durabilitate, noi materiale durabile, pe baz\u0103 de bio, care cuprind trei \u00eenlocuitori de materiale pe baz\u0103 de bio \u0219i aditivi de durabilitate, precum \u0219i doi modificatori. Toate liniile de produse au apoi caracteristici unice \u0219i complementare, dezvoltate cu aten\u021bie pentru a \u00eendeplini obiective specifice de sustenabilitate, inclusiv devierea de\u0219eurilor, economia circular\u0103, cre\u0219terea gradului de reciclare dup\u0103 consum \u0219i eliminarea \u0219i evitarea emisiilor. Mai multe \u00een cadrul: https:\/\/www.ubqmaterials.com\/news-events\/ubq-materials-unveils-its-diversified-product-portfolio-expanding-range-of-its-globally-patented-waste-to-materials-technology\/ Phillips 66 (cunoscut\u0103 sub numele de JET \u00een Germania) \u00ee\u0219i transform\u0103 rafin\u0103ria San Francisco din Rodeo, California, \u00eentr-una dintre cele mai mari instala\u021bii de combustibil regenerabil din lume. Continu\u0103 construc\u021bia pentru conversia rafin\u0103riei Rodeo Renewed, care ar trebui s\u0103 fie opera\u021bional\u0103 \u00een primul trimestru al anului 2024. Conversia va reduce emisiile uzinei \u0219i va produce combustibili cu emisii mai reduse de carbon, cum ar fi etanolul. Odat\u0103 finalizat\u0103, uzina va avea o capacitate de produc\u021bie de peste 3 miliarde de litri de combustibili regenerabili pe an. https:\/\/investor.phillips66.com\/financial-information\/news-releases\/news-release-details\/2024\/Phillips-66-Delivers-Strong-4Q-2023-Results-Advances-Strategic-Priorities\/default.aspx Ministrul irlandez al Agriculturii, Alimenta\u021biei \u0219i Mediului Marin \u0219i ministrul irlandez al Mediului, Schimb\u0103rilor Climatice \u0219i Comunica\u021biilor au lansat \u00een aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 o consultare public\u0103 pentru a contribui la elaborarea Strategiei na\u021bionale privind biometanul. Scopul proiectului de strategie na\u021bional\u0103 privind biometanul este de a \u00eendeplini obiectivul ambi\u021bios stabilit de guvern \u00een cadrul Acordului privind plafoanele sectoriale de emisii. https:\/\/www.gov.ie\/en\/consultation\/9b170-consultation-on-the-draft-national-biomethane-strategy\/ Growth Energy, cea mai mare asocia\u021bie comercial\u0103 de biocombustibili din SUA, a actualizat datele sale care arat\u0103 c\u0103 \u0219oferii americani au dep\u0103\u0219it recent o etap\u0103 important\u0103: 100 de miliarde de mile parcurse cu combustibil E15 accesibil \u0219i de produc\u021bie intern\u0103. Amestecul de 15% de biocombustibil le permite \u0219oferilor americani s\u0103 economiseasc\u0103 \u00een medie p\u00e2n\u0103 la 15 cen\u021bi pe galon la pomp\u0103. Iar \u00een unele state, \u0219oferii au realizat economii de p\u00e2n\u0103 la 60 de cen\u021bi pe galon cu E15, pe fondul cre\u0219terii costurilor combustibilului \u00een vara anului trecut. https:\/\/growthenergy.org\/category\/news\/ Compania energetic\u0103 Mabanaft a semnat un memorandum de \u00een\u021belegere cu TUI Cruises pentru a furniza \u00een viitor metanol verde. Colaborarea dintre Mabanaft \u0219i TUI Cruises \u00eencepe cu o livrare de metanol pentru &#8220;Mein Schiff&#8221;. \u00cen urm\u0103torii c\u00e2\u021biva ani, TUI Cruises dore\u0219te s\u0103 \u00ee\u0219i extind\u0103 flota din Germania cu alte nave de croazier\u0103 cu combustibil dual compatibile cu metanol. Ca parte a acordului, Mabanaft \u00ee\u0219i propune s\u0103 acopere nevoile de metanol ale TUI Cruises \u00een nordul Germaniei \u0219i, eventual, \u00een alte porturi europene \u00een viitor. Compania dore\u0219te s\u0103 se concentreze pe o trecere treptat\u0103 la e-metanol sintetic. https:\/\/www.mabanaft.com\/en\/news-info\/current-news-and-press-releases\/news-detail\/mabanaft-and-tui-cruises-sign-mou-for-the-supply-of-methanol\/ BioAdvance a investit 22 de milioane de euro pentru produc\u021bia de biocombustibili avansa\u021bi \u00een Figueira da Foz. Punerea \u00een func\u021biune este iminent\u0103. Produc\u021bia va \u00eencepe la 20.000 de tone pe an \u0219i va cre\u0219te capacitatea la 200.000 de tone \u00een &#8220;doi-trei ani&#8221;. Produc\u0103torul portughez dore\u0219te s\u0103 devin\u0103 unul dintre cei mai mari produc\u0103tori de biocombustibili avansa\u021bi din Europa. Mai multe \u00een cadrul: https:\/\/tankterminals.com\/news\/e22-million-biofuel-plant-to-open-in-portugal\/ Eni \u00ee\u0219i confirm\u0103 decizia de a construi a treia biorafin\u0103rie din Italia. Proiectul, anun\u021bat pentru prima dat\u0103 \u00een octombrie 2022 \u0219i urmat de o cerere de evaluare a impactului asupra mediului \u00een noiembrie<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4047,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"Cerere \u00een cre\u0219tere pentru noi rafin\u0103rii de biocombustibili - Biotech Energy","description":"Doamnelor \u0219i domnilor, Cea de-a 21-a edi\u021bie a conferin\u021bei \"Combustibilii viitorului 2024\", la care au participat 660 de persoane din 30 de \u021b\u0103ri, s-a \u00eencheiat. P"},"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-4046","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4046"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4046\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}