{"id":4051,"date":"2024-02-26T09:46:29","date_gmt":"2024-02-26T08:46:29","guid":{"rendered":"https:\/\/biotech-energy.com\/2024\/02\/26\/agenda-energetica-globala\/"},"modified":"2024-02-26T09:46:29","modified_gmt":"2024-02-26T08:46:29","slug":"agenda-energetica-globala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/2024\/02\/26\/agenda-energetica-globala\/","title":{"rendered":"Agenda energetic\u0103 global\u0103"},"content":{"rendered":"

Doamnelor \u0219i domnilor,<\/strong><\/p>\n

\u00cen 2024, este mai urgent ca oric\u00e2nd ca liderii mondiali s\u0103 \u00eembun\u0103t\u0103\u021beasc\u0103 accesul la energie fiabil\u0103 \u0219i la pre\u021buri accesibile, \u00eentr-un mod neutru din punct de vedere tehnologic, lu\u00e2nd \u00een acela\u0219i timp m\u0103suri \u00eendr\u0103zne\u021be pentru a atenua schimb\u0103rile climatice. Liderii globali trebuie s\u0103 pun\u0103 \u00een aplicare doar solu\u021bii monumentale.<\/p>\n

Atlanic Councel, \u00een Agenda energetic\u0103 global\u0103 2024, exper\u021bi financiari, lideri de afaceri \u0219i oficiali guvernamentali \u0219i-au \u00eemp\u0103rt\u0103\u0219it perspectivele privind modul \u00een care lumea poate face fa\u021b\u0103 acestei provoc\u0103ri. Al\u0103turi de aceste eseuri, o analiz\u0103 aprofundat\u0103 a opiniilor comunit\u0103\u021bii energetice va stabili agenda pentru ca lumea s\u0103 ajung\u0103 la emisii nete zero \u0219i la un viitor sigur din punct de vedere energetic pentru to\u021bi.<\/p>\n

Analiza a peste 600 de exper\u021bi \u00een domeniul climei \u0219i al energiei a constatat urm\u0103toarele:<\/p>\n

62% consider\u0103 c\u0103 r\u0103zboaiele actuale sau noile conflicte interstatale reprezint\u0103 cel mai mare risc \u00een geopolitica energetic\u0103 \u00een 2024.<\/p>\n

51% presupun c\u0103 gazele naturale vor r\u0103m\u00e2ne \u00een mixul energetic ca supliment la tehnologiile cu emisii reduse de carbon.<\/p>\n

67% dintre responden\u021bi men\u021bioneaz\u0103 lipsa de voin\u021b\u0103 politic\u0103 drept principalul obstacol \u00een calea atingerii obiectivelor “net zero”.<\/p>\n

68% spun c\u0103 fenomenele meteorologice extreme vor juca un rol foarte important \u00een ritmul tranzi\u021biei energetice.<\/p>\n

56% consider\u0103 c\u0103 atingerea unui nivel zero net p\u00e2n\u0103 \u00een 2050 va stimula cre\u0219terea economic\u0103.<\/p>\n

Urm\u0103ri\u021bi acum pe YouTube: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=GY-DoADfMe0<\/a><\/p>\n

Ata\u0219at\u0103 este o circular\u0103 de la ufop<\/strong> cu statistici \u0219i comentarii BAFA privind pia\u021ba carburan\u021bilor\/biocarburan\u021bilor.<\/p>\n

Green COP<\/strong>, un start-up din Singapore care ofer\u0103 solu\u021bii de \u00eenalt\u0103 tehnologie \u00een domeniul combustibililor sustenabili, a anun\u021bat \u00eencheierea cu succes a rundei de investi\u021bii de tip angel<\/strong>. Cu noile fonduri ob\u021binute, Green COP este preg\u0103tit\u0103 s\u0103 construiasc\u0103 o fabric\u0103 pilot de biocombustibili sustenabili cu o capacitate de produc\u021bie zilnic\u0103 de 1 ton\u0103. Compania a ob\u021binut o finan\u021bare semnificativ\u0103 de la un grup curatorial de investitori providen\u021biali, inclusiv de la investitorul Ken Energy Pte. https:\/\/bioenergyinternational.com\/singaporean-biofuel-startup-secures-angel-investors\/<\/a><\/p>\n

Airbus <\/strong>\u0219i TotalEnergies<\/strong> au semnat un parteneriat strategic pentru a aborda provoc\u0103rile legate de decarbonizarea avia\u021biei cu ajutorul unui combustibil sustenabil pentru avia\u021bie<\/strong>. \u00cen conformitate cu obiectivul de a atinge neutralitatea net\u0103 a emisiilor de dioxid de carbon \u00een avia\u021bie p\u00e2n\u0103 \u00een 2050, acest parteneriat \u00ee\u0219i propune s\u0103 contribuie la reducerea emisiilor de dioxid de carbon din acest sector, combustibilii de avia\u021bie sustenabili (SAF) juc\u00e2nd un rol esen\u021bial. SAF-urile furnizate de TotalEnergies pot reduce emisiile de CO2 pe durata ciclului de via\u021b\u0103 cu p\u00e2n\u0103 la 90% \u00een compara\u021bie cu combustibilii fosili. Un program de cercetare \u0219i inovare este \u00een curs de investigare cu scopul de a dezvolta combustibili 100% sustenabili, adapta\u021bi la designul aeronavelor actuale \u0219i viitoare. Influen\u021ba compozi\u021biei combustibililor de avia\u021bie sustenabili asupra reducerii emisiilor de CO2 \u0219i a efectelor non-CO2, cum ar fi: B. d\u00e2rele de aer. https:\/\/www.airbus.com\/en\/newsroom\/press-releases\/2024-02-airbus-and-totalenergies-sign-strategic-partnership-for-sustainable<\/a><\/p>\n

\u00cen Germania, Covestro<\/strong> continu\u0103 s\u0103 implementeze un proces de producere a anilinei<\/strong> chimice, care se bazeaz\u0103 \u00een \u00eentregime pe biomas\u0103<\/em> vegetal\u0103 \u00een loc<\/em> de petrol. \u00cen prezent, compania a pus \u00een func\u021biune o instala\u021bie pilot special\u0103 la Leverkusen. Ini\u021bial, acolo vor fi produse cantit\u0103\u021bi mari de anilin\u0103 biologic\u0103, astfel \u00eenc\u00e2t noua tehnologie s\u0103 poat\u0103 fi dezvoltat\u0103 \u00een continuare \u00een ceea ce prive\u0219te tehnologia de produc\u021bie \u0219i s\u0103 fie transferat\u0103 la scar\u0103 industrial\u0103. https:\/\/www.covestro.com\/investors\/news\/worlds-first-pilot-plant-for-bio-based-aniline\/<\/a><\/p>\n

S\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, guvernatorul american<\/strong> Kristi Noem a organizat o ceremonie de semnare \u00een Dakota de Sud pentru rambursarea taxei pentru combustibilul E15<\/strong>. “Combustibilii regenerabili reprezint\u0103 o parte foarte important\u0103 a aprovizion\u0103rii globale cu energie a Americii, iar etanolul este esen\u021bial pentru viitorul statului Dakota de Sud. Politicile administra\u021biei Biden au dus la cre\u0219terea pre\u021burilor la benzin\u0103 pentru locuitorii din Dakota de Sud, iar acest proiect de lege le va oferi cet\u0103\u021benilor no\u0219tri u\u0219urarea de care au nevoie”, a declarat guvernatorul Noem. “Acest lucru va face ca amestecurile de etanol de mai bun\u0103 calitate s\u0103 fie mai u\u0219or de procurat \u0219i va reduce pre\u021burile la pomp\u0103. Ne-am angajat s\u0103 adopt\u0103m o abordare cuprinz\u0103toare a energiei care nu alege c\u00e2\u0219tig\u0103tori \u0219i perdan\u021bi, ci reduce pre\u021burile pentru to\u021bi locuitorii din Dakota de Sud .” https:\/\/news.sd.gov\/news?id=news_kb_article_view&sys_id=6945448f1bd40a1091ac8777624bcb51<\/a><\/p>\n

Secretarul american al agriculturii este \u00eencrez\u0103tor c\u0103 E15 va fi disponibil pe tot parcursul anului \u00een toat\u0103 \u021bara p\u00e2n\u0103 \u00een 2025<\/strong>. Surse anonime au declarat pentru Reuters c\u0103 solicitarea guvernatorilor din Midwest pentru E15 pe tot anul 2022 va fi probabil aprobat\u0103 p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul lunii martie, dar implementarea va fi am\u00e2nat\u0103 p\u00e2n\u0103 anul viitor. Secretarul a men\u021bionat, de asemenea, c\u0103 decizia GREET privind c\u0103ile de parcurs durabile pentru combustibilul de avia\u021bie va include agricultura inteligent\u0103 din punct de vedere climatic \u0219i o serie de practici de produc\u021bie a materiilor prime. https:\/\/www.agri-pulse.com\/articles\/20684-vilsack-confident-about-e15-nationwide-in-2025<\/a><\/p>\n

Aircastle, <\/strong>Air New Zealand, Embraer, Google, HIS, Natixis Corporate & Investment Banking, Safran Corporate Ventures \u0219i Technip Energies se num\u0103r\u0103 \u00een prezent printre cei 22 de parteneri corporativi care fac parte din companie<\/strong>. United Airlines Ventures Sustainable Flight Fund al companiei aeriene este prima ini\u021biativ\u0103 de acest fel care vizeaz\u0103 reducerea emisiilor \u0219i promovarea produc\u021biei de combustibil sustenabil pentru avia\u021bie<\/strong> (SAF) prin investi\u021bii \u00een startup-uri. https:\/\/aviationbusinessjournal.aero\/highlight\/united-adds-new-corporate-partners-to-sustainable-flight-fund\/<\/a><\/p>\n

TruAlt Bioenergy<\/strong> inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 \u00ee\u0219i m\u0103reasc\u0103 produc\u021bia de etanol din India<\/strong> cu 270.000 de litri pe zi \u00een urm\u0103torul an fiscal \u0219i s\u0103 investeasc\u0103 p\u00e2n\u0103 la 72 de milioane de dolari pentru a \u00eenfiin\u021ba alte zece fabrici de etanol. Produc\u021bia actual\u0103 este de aproximativ 2 milioane de litri pe zi \u00een 5 fabrici. Compania investe\u0219te, de asemenea, o sum\u0103 similar\u0103 \u00een colaborare cu GAIL pentru a \u00eenfiin\u021ba instala\u021bii de biogaz comprimat, fiecare dintre acestea urm\u00e2nd s\u0103 produc\u0103 100.000 kg de biogaz din de\u0219euri organice \u0219i de\u0219euri alimentare. https:\/\/www.projectstoday.com\/News\/TruAlt-Bioenergy-to-further-capacity-expansion-with-Rs-600-cr-investment<\/a><\/p>\n

America’s Travel Centers and Truckstops, NACS, NATSO \u0219i SIGMA<\/strong>: Cei mai importan\u021bi comercian\u021bi de carburan\u021bi din America au trimis o scrisoare senatorului Tom Carper, pre\u0219edintele Comisiei pentru Mediu \u0219i Lucr\u0103ri Publice, \u00een care \u00eel \u00eendeamn\u0103 s\u0103 renun\u021be la opozi\u021bia sa fa\u021b\u0103 de v\u00e2nz\u0103rile de amestecuri mai mari de etanol. Opozi\u021bia sa fa\u021b\u0103 de proiectele de lege care ar permite v\u00e2nzarea de benzin\u0103 cu un con\u021binut de etanol de 15%(E15<\/strong>) \u00een timpul lunilor de var\u0103. https:\/\/www. natso.com\/topics\/tag\/sigma<\/a><\/p>\n

VARO Energy<\/strong> \u0219i Orim Energy colaboreaz\u0103 pentru a furniza biocombustibili<\/strong> clien\u021bilor de transport maritim<\/strong> din portul Rotterdam<\/strong> – \u0219i din regiunea Amsterdam-Rotterdam-Anvers (ARA). Acordul sprijin\u0103 decarbonizarea transportului maritim \u0219i a transportului pe c\u0103i navigabile interioare \u00een Europa de Nord. De asemenea, contribuie la obiectivele mai largi ale Organiza\u021biei Maritime Interna\u021bionale (OMI) de a reduce emisiile anuale totale de gaze cu efect de ser\u0103 generate de transportul maritim cu cel pu\u021bin 20% p\u00e2n\u0103 \u00een 2030 \u0219i cu cel pu\u021bin 70% p\u00e2n\u0103 \u00een 2050, comparativ cu nivelurile din 2008. https:\/\/www.offshore-energy.biz\/varo-partners-with-orim-energy-to-provide-biofuels-in-amsterdam-rotterdam-antwerp-region\/<\/a><\/p>\n

Portul Aveiro<\/strong>, Portugalia, a efectuat prima livrare a unei nave care utilizeaz\u0103 biocombustibil eco-bunker. Livrarea a 50 de tone de eco-bunker de la Prio c\u0103tre nava FWN SUN a Schulte & Bruns Nederland BV a fost efectuat\u0103 cu ajutorul unui petrolier. B20 eco-bunkerul<\/strong> este fabricat din motorin\u0103 marin\u0103 cu 20% energie regenerabil\u0103 din de\u0219euri. Potrivit companiei produc\u0103toare, utilizarea acestui biocombustibil \u00een acest caz face posibil\u0103 reducerea emisiilor de CO2 cu 40 de tone \u0219i a emisiilor de gaze cu efect de ser\u0103 cu p\u00e2n\u0103 la 87,8%. https:\/\/bunkermarket.com\/prio-completes-first-bunker-supply-of-b20-in-aveiro-port\/<\/a><\/p>\n

Asocia\u021bia irlandez\u0103 pentru bioenergie<\/strong> (IrBEA) a publicat un ghid privind recoltarea de biomas\u0103 specific\u0103 (SBH) ca parte a gestion\u0103rii durabile a p\u0103durilor. \u00cen ultimul secol, de la independen\u021b\u0103, Irlanda a dezvoltat o resurs\u0103 forestier\u0103 semnificativ\u0103, o mare parte din aceast\u0103 resurs\u0103 forestier\u0103 ajung\u00e2nd acum \u00een stadiul de recolt\u0103. Maximizarea valorii acestei recolte, protej\u00e2nd \u00een acela\u0219i timp mediul forestier \u0219i optimiz\u00e2nd viitoarele recolte sunt provoc\u0103ri care sunt abordate prin gestionarea durabil\u0103 a p\u0103durilor. https:\/\/www.irbea.org\/irbea-launches-guide-delivery-sustainable-renewable-fuel-fibre\/<\/a><\/p>\n

Braya Renewable Fuels<\/strong> a \u00eenceput opera\u021biunile comerciale \u00een Canada<\/strong>. Acest lucru marcheaz\u0103 finalizarea cu succes a proiectului de conversie a rafin\u0103riei \u0219i reprezint\u0103 \u00eenceputul furniz\u0103rii de combustibili regenerabili fiabili pentru tranzi\u021bia energetic\u0103. Braya se a\u0219teapt\u0103 la o capacitate ini\u021bial\u0103 de produc\u021bie de 18.000 de barili pe zi de motorin\u0103 regenerabil\u0103. Planurile de viitor includ extinderea capacit\u0103\u021bii de produc\u021bie, ad\u0103ugarea unei capacit\u0103\u021bi de produc\u021bie de combustibil pentru avia\u021bie durabil \u0219i explorarea produc\u021biei de hidrogen ecologic. Produc\u021bia la fa\u021ba locului de motorin\u0103 regenerabil\u0103, combustibil sustenabil pentru avia\u021bie \u0219i hidrogen verde ofer\u0103 alternative dovedite la combustibilii fosili \u0219i reduce semnificativ emisiile de carbon \u00een sectoare greu de redus, cum ar fi transportul greu, avia\u021bia \u0219i industria grea. https:\/\/www.newswire.ca\/news-releases\/braya-renewable-fuels-commences-commercial-operations-876703349.html<\/a><\/p>\n

Noor Oil<\/strong>, cu sediul \u00een EAU, va colabora cu Beeah Group pentru a stabili un lan\u021b de aprovizionare pentru uleiul de g\u0103tit uzat<\/strong>. Clien\u021bii pot ob\u021bine sticle de ulei alimentar uzat de la diverse puncte de v\u00e2nzare pentru a colecta uleiul \u0219i apoi \u00eel pot l\u0103sa la unul dintre cele cinci centre de colectare a uleiului alimentar uzat din Beeah. Se preconizeaz\u0103 c\u0103 cel pu\u021bin 2 000 de clien\u021bi Noor vor \u00eencepe s\u0103 utilizeze serviciul de colectare a uleiului alimentar uzat, ceea ce va cre\u0219te apoi oferta de materie prim\u0103 pentru biocombustibil \u0219i va economisi p\u00e2n\u0103 la 2 milioane de litri de ap\u0103 anual. https:\/\/www.zawya.com\/en\/press-release\/companies-news\/noor-oil-iffco-groups-flagship-brand-collaborates-with-beeah-to-sustainably-recycle-used-cooking-oil-into-bio-diesel-wkynxis9<\/a><\/p>\n

Cercet\u0103torii de la ETH Zurich<\/strong> dezvolt\u0103 o nou\u0103 metod\u0103 de eliminare a CO2 din atmosfer\u0103<\/strong>. Acestea sunt molecule care devin acide atunci c\u00e2nd sunt expuse la lumin\u0103. Noul lor proces necesit\u0103 mult mai pu\u021bin\u0103 energie dec\u00e2t tehnologiile conven\u021bionale. Oamenii de \u0219tiin\u021b\u0103 au profitat de faptul c\u0103 CO2 exist\u0103 sub form\u0103 de CO2 \u00een lichidele apoase acide, dar reac\u021bioneaz\u0103 \u00een lichidele apoase alcaline pentru a forma s\u0103ruri ale acidului carbonic, a\u0219a numi\u021bii carbona\u021bi. https:\/\/ethz.ch\/en\/news-and-events\/eth-news\/news\/2024\/01\/capturing-greenhouse-gases-with-the-help-of-light.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Doamnelor \u0219i domnilor, \u00cen 2024, este mai urgent ca oric\u00e2nd ca liderii mondiali s\u0103 \u00eembun\u0103t\u0103\u021beasc\u0103 accesul la energie fiabil\u0103 \u0219i la pre\u021buri accesibile, \u00eentr-un mod neutru din punct de vedere tehnologic, lu\u00e2nd \u00een acela\u0219i timp m\u0103suri \u00eendr\u0103zne\u021be pentru a atenua schimb\u0103rile climatice. Liderii globali trebuie s\u0103 pun\u0103 \u00een aplicare doar solu\u021bii monumentale. Atlanic Councel, \u00een Agenda energetic\u0103 global\u0103 2024, exper\u021bi financiari, lideri de afaceri \u0219i oficiali guvernamentali \u0219i-au \u00eemp\u0103rt\u0103\u0219it perspectivele privind modul \u00een care lumea poate face fa\u021b\u0103 acestei provoc\u0103ri. Al\u0103turi de aceste eseuri, o analiz\u0103 aprofundat\u0103 a opiniilor comunit\u0103\u021bii energetice va stabili agenda pentru ca lumea s\u0103 ajung\u0103 la emisii nete zero \u0219i la un viitor sigur din punct de vedere energetic pentru to\u021bi. Analiza a peste 600 de exper\u021bi \u00een domeniul climei \u0219i al energiei a constatat urm\u0103toarele: 62% consider\u0103 c\u0103 r\u0103zboaiele actuale sau noile conflicte interstatale reprezint\u0103 cel mai mare risc \u00een geopolitica energetic\u0103 \u00een 2024. 51% presupun c\u0103 gazele naturale vor r\u0103m\u00e2ne \u00een mixul energetic ca supliment la tehnologiile cu emisii reduse de carbon. 67% dintre responden\u021bi men\u021bioneaz\u0103 lipsa de voin\u021b\u0103 politic\u0103 drept principalul obstacol \u00een calea atingerii obiectivelor “net zero”. 68% spun c\u0103 fenomenele meteorologice extreme vor juca un rol foarte important \u00een ritmul tranzi\u021biei energetice. 56% consider\u0103 c\u0103 atingerea unui nivel zero net p\u00e2n\u0103 \u00een 2050 va stimula cre\u0219terea economic\u0103. Urm\u0103ri\u021bi acum pe YouTube: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=GY-DoADfMe0 Ata\u0219at\u0103 este o circular\u0103 de la ufop cu statistici \u0219i comentarii BAFA privind pia\u021ba carburan\u021bilor\/biocarburan\u021bilor. Green COP, un start-up din Singapore care ofer\u0103 solu\u021bii de \u00eenalt\u0103 tehnologie \u00een domeniul combustibililor sustenabili, a anun\u021bat \u00eencheierea cu succes a rundei de investi\u021bii de tip angel. Cu noile fonduri ob\u021binute, Green COP este preg\u0103tit\u0103 s\u0103 construiasc\u0103 o fabric\u0103 pilot de biocombustibili sustenabili cu o capacitate de produc\u021bie zilnic\u0103 de 1 ton\u0103. Compania a ob\u021binut o finan\u021bare semnificativ\u0103 de la un grup curatorial de investitori providen\u021biali, inclusiv de la investitorul Ken Energy Pte. https:\/\/bioenergyinternational.com\/singaporean-biofuel-startup-secures-angel-investors\/ Airbus \u0219i TotalEnergies au semnat un parteneriat strategic pentru a aborda provoc\u0103rile legate de decarbonizarea avia\u021biei cu ajutorul unui combustibil sustenabil pentru avia\u021bie. \u00cen conformitate cu obiectivul de a atinge neutralitatea net\u0103 a emisiilor de dioxid de carbon \u00een avia\u021bie p\u00e2n\u0103 \u00een 2050, acest parteneriat \u00ee\u0219i propune s\u0103 contribuie la reducerea emisiilor de dioxid de carbon din acest sector, combustibilii de avia\u021bie sustenabili (SAF) juc\u00e2nd un rol esen\u021bial. SAF-urile furnizate de TotalEnergies pot reduce emisiile de CO2 pe durata ciclului de via\u021b\u0103 cu p\u00e2n\u0103 la 90% \u00een compara\u021bie cu combustibilii fosili. Un program de cercetare \u0219i inovare este \u00een curs de investigare cu scopul de a dezvolta combustibili 100% sustenabili, adapta\u021bi la designul aeronavelor actuale \u0219i viitoare. Influen\u021ba compozi\u021biei combustibililor de avia\u021bie sustenabili asupra reducerii emisiilor de CO2 \u0219i a efectelor non-CO2, cum ar fi: B. d\u00e2rele de aer. https:\/\/www.airbus.com\/en\/newsroom\/press-releases\/2024-02-airbus-and-totalenergies-sign-strategic-partnership-for-sustainable \u00cen Germania, Covestro continu\u0103 s\u0103 implementeze un proces de producere a anilinei chimice, care se bazeaz\u0103 \u00een \u00eentregime pe biomas\u0103 vegetal\u0103 \u00een loc de petrol. \u00cen prezent, compania a pus \u00een func\u021biune o instala\u021bie pilot special\u0103 la Leverkusen. Ini\u021bial, acolo vor fi produse cantit\u0103\u021bi mari de anilin\u0103 biologic\u0103, astfel \u00eenc\u00e2t noua tehnologie s\u0103 poat\u0103 fi dezvoltat\u0103 \u00een continuare \u00een ceea ce prive\u0219te tehnologia de produc\u021bie \u0219i s\u0103 fie transferat\u0103 la scar\u0103 industrial\u0103. https:\/\/www.covestro.com\/investors\/news\/worlds-first-pilot-plant-for-bio-based-aniline\/ S\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, guvernatorul american Kristi Noem a organizat o ceremonie de semnare \u00een Dakota de Sud pentru rambursarea taxei pentru combustibilul E15. “Combustibilii regenerabili reprezint\u0103 o parte foarte important\u0103 a aprovizion\u0103rii globale cu energie a Americii, iar etanolul este esen\u021bial pentru viitorul statului Dakota de Sud. Politicile administra\u021biei Biden au dus la cre\u0219terea pre\u021burilor la benzin\u0103 pentru locuitorii din Dakota de Sud, iar acest proiect de lege le va oferi cet\u0103\u021benilor no\u0219tri u\u0219urarea de care au nevoie”, a declarat guvernatorul Noem. “Acest lucru va face ca amestecurile de etanol de mai bun\u0103 calitate s\u0103 fie mai u\u0219or de procurat \u0219i va reduce pre\u021burile la pomp\u0103. Ne-am angajat s\u0103 adopt\u0103m o abordare cuprinz\u0103toare a energiei care nu alege c\u00e2\u0219tig\u0103tori \u0219i perdan\u021bi, ci reduce pre\u021burile pentru to\u021bi locuitorii din Dakota de Sud .” https:\/\/news.sd.gov\/news?id=news_kb_article_view&sys_id=6945448f1bd40a1091ac8777624bcb51 Secretarul american al agriculturii este \u00eencrez\u0103tor c\u0103 E15 va fi disponibil pe tot parcursul anului \u00een toat\u0103 \u021bara p\u00e2n\u0103 \u00een 2025. Surse anonime au declarat pentru Reuters c\u0103 solicitarea guvernatorilor din Midwest pentru E15 pe tot anul 2022 va fi probabil aprobat\u0103 p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul lunii martie, dar implementarea va fi am\u00e2nat\u0103 p\u00e2n\u0103 anul viitor. Secretarul a men\u021bionat, de asemenea, c\u0103 decizia GREET privind c\u0103ile de parcurs durabile pentru combustibilul de avia\u021bie va include agricultura inteligent\u0103 din punct de vedere climatic \u0219i o serie de practici de produc\u021bie a materiilor prime. https:\/\/www.agri-pulse.com\/articles\/20684-vilsack-confident-about-e15-nationwide-in-2025 Aircastle, Air New Zealand, Embraer, Google, HIS, Natixis Corporate & Investment Banking, Safran Corporate Ventures \u0219i Technip Energies se num\u0103r\u0103 \u00een prezent printre cei 22 de parteneri corporativi care fac parte din companie. United Airlines Ventures Sustainable Flight Fund al companiei aeriene este prima ini\u021biativ\u0103 de acest fel care vizeaz\u0103 reducerea emisiilor \u0219i promovarea produc\u021biei de combustibil sustenabil pentru avia\u021bie (SAF) prin investi\u021bii \u00een startup-uri. https:\/\/aviationbusinessjournal.aero\/highlight\/united-adds-new-corporate-partners-to-sustainable-flight-fund\/ TruAlt Bioenergy inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 \u00ee\u0219i m\u0103reasc\u0103 produc\u021bia de etanol din India cu 270.000 de litri pe zi \u00een urm\u0103torul an fiscal \u0219i s\u0103 investeasc\u0103 p\u00e2n\u0103 la 72 de milioane de dolari pentru a \u00eenfiin\u021ba alte zece fabrici de etanol. Produc\u021bia actual\u0103 este de aproximativ 2 milioane de litri pe zi \u00een 5 fabrici. Compania investe\u0219te, de asemenea, o sum\u0103 similar\u0103 \u00een colaborare cu GAIL pentru a \u00eenfiin\u021ba instala\u021bii de biogaz comprimat, fiecare dintre acestea urm\u00e2nd s\u0103 produc\u0103 100.000 kg de biogaz din de\u0219euri organice \u0219i de\u0219euri alimentare. https:\/\/www.projectstoday.com\/News\/TruAlt-Bioenergy-to-further-capacity-expansion-with-Rs-600-cr-investment America’s Travel Centers and Truckstops, NACS, NATSO \u0219i SIGMA: Cei mai importan\u021bi comercian\u021bi de carburan\u021bi din America au trimis o scrisoare senatorului Tom Carper, pre\u0219edintele Comisiei pentru Mediu \u0219i Lucr\u0103ri Publice, \u00een care \u00eel \u00eendeamn\u0103 s\u0103 renun\u021be la opozi\u021bia sa fa\u021b\u0103 de v\u00e2nz\u0103rile de amestecuri mai mari de etanol. Opozi\u021bia sa fa\u021b\u0103 de proiectele de lege care ar permite v\u00e2nzarea de benzin\u0103 cu un con\u021binut de etanol de 15%(E15) \u00een timpul lunilor de var\u0103. https:\/\/www. natso.com\/topics\/tag\/sigma VARO Energy \u0219i Orim Energy colaboreaz\u0103 pentru a furniza biocombustibili clien\u021bilor de transport maritim din portul Rotterdam – \u0219i din regiunea<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4052,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"Agenda energetic\u0103 global\u0103 - Biotech Energy","description":"Doamnelor \u0219i domnilor, \u00cen 2024, este mai urgent ca oric\u00e2nd ca liderii mondiali s\u0103 \u00eembun\u0103t\u0103\u021beasc\u0103 accesul la energie fiabil\u0103 \u0219i la pre\u021buri accesibile, \u00eentr-un mo"},"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-4051","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4051"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4051\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}