{"id":4058,"date":"2024-03-11T10:23:24","date_gmt":"2024-03-11T09:23:24","guid":{"rendered":"https:\/\/biotech-energy.com\/2024\/03\/11\/stadiul-tranzitiei-energetice\/"},"modified":"2024-04-10T12:57:00","modified_gmt":"2024-04-10T10:57:00","slug":"stadiul-tranzitiei-energetice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/2024\/03\/11\/stadiul-tranzitiei-energetice\/","title":{"rendered":"Stadiul tranzi\u021biei energetice"},"content":{"rendered":"\n

Drag\u0103 cititorule,<\/strong><\/p>\n\n

\u00cen Germania, Biroul Federal de Audit a prezentat un raport privind stadiul tranzi\u021biei energetice. Pe un total de 58 de pagini, auditorii de la Bonn au compilat un rezumat detaliat a ceea ce cred ei c\u0103 este gre\u0219it \u00een ceea ce prive\u0219te povestea pe care Habeck \u00eensu\u0219i \u00eei place s\u0103 o r\u0103sp\u00e2ndeasc\u0103: c\u0103, dup\u0103 ani de stagnare, transformarea ecologic\u0103, restructurarea aprovizion\u0103rii cu energie electric\u0103, cunoa\u0219te din nou un impuls puternic. Mul\u021bumit\u0103 legilor privind semafoarele. Nu \u00een ultimul r\u00e2nd datorit\u0103 lui. Pe scurt: lucrurile nu sunt deloc roz pentru proiectul central de politic\u0103 economic\u0103 al ministrului Habeck. Face\u021bi clic aici pentru raportul: https:\/\/www.bundesrechnungshof.de\/EN\/0_home\/home_node.html<\/a><\/p>\n\n

Fast fashion – moda pentru gunoi<\/strong><\/p>\n\n

Fran\u021ba ia \u00een considerare introducerea unor amenzi pentru companii, pe care firmele de fast fashion ar trebui s\u0103 le pl\u0103teasc\u0103 pentru fiecare articol v\u00e2ndut, pentru a compensa impactul de mediu al industriei.<\/p>\n\n

Deputa\u021bii din Parlamentul francez au depus un proiect de lege care ar obliga m\u0103rcile fast fashion s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 p\u00e2n\u0103 la 50% din pre\u021bul de v\u00e2nzare cu am\u0103nuntul al articolelor fast fashion. Proiectul de lege subliniaz\u0103 c\u0103 numai produc\u0103torul Shein are \u00een ofert\u0103 peste 470.000 de produse \u0219i lanseaz\u0103 zilnic peste 7.200 de articole noi, dup\u0103 cum a relatat Reuters.<\/p>\n\n

“Aceast\u0103 evolu\u021bie a sectorului vestimentar c\u0103tre o mod\u0103 efemer\u0103, care combin\u0103 volume \u00een cre\u0219tere \u0219i pre\u021buri sc\u0103zute, influen\u021beaz\u0103 obiceiurile de cump\u0103rare ale consumatorilor, declan\u0219\u00e2nd impulsuri de cump\u0103rare \u0219i o nevoie constant\u0103 de re\u00eennoire, ceea ce nu este lipsit de consecin\u021be ecologice, sociale \u0219i economice”, se arat\u0103 \u00een proiectul de lege. Potrivit lui Christophe B\u00e9chu, ministrul francez al tranzi\u021biei ecologice, \u00een Fran\u021ba sunt aruncate \u00een fiecare an aproximativ 700.000 de tone de haine, din care aproximativ 66% ajung la groapa de gunoi.<\/p>\n\n

Pute\u021bi g\u0103si mai multe informa\u021bii despre subiectele \u00een mi\u0219care din ultimele s\u0103pt\u0103m\u00e2ni sub acest link:<\/strong><\/p>\n\n

Conform voin\u021bei statelor membre, Uniunea European\u0103 ar trebui s\u0103 se retrag\u0103 din controversatul acord interna\u021bional privind energia<\/strong>. \u021a\u0103rile UE au convenit joi, la Bruxelles, s\u0103 plece, dup\u0103 cum au declarat mai mul\u021bi diploma\u021bi europeni. https:\/\/rsw.beck.de\/aktuell\/daily\/meldung\/detail\/eu-laender-austritt-energiecharta-vertrag<\/a><\/p>\n\n

Nissan Motor Co.<\/strong> Ltd. a dezvoltat un sistem sta\u021bionar alimentat cu bioetanol care permite<\/strong> producerea de energie electric\u0103 foarte eficient\u0103<\/strong>. La uzina Nissan din Tochigi, Japonia, au \u00eenceput testele de \u00eembun\u0103t\u0103\u021bire a capacit\u0103\u021bii de generare a energiei electrice \u00een vederea func\u021bion\u0103rii depline din 2030. \u00cen 2016, am relatat c\u0103 Nissan a fost prima companie auto din lume care a dezvoltat un sistem de propulsie pentru vehicule alimentat de o celul\u0103 de combustibil cu oxid solid<\/strong> (SOFC) alimentat\u0103 cu bioetanol<\/strong>. Vehiculul a fost utilizat cu succes la Jocurile Olimpice din Brazilia. Nissan aplic\u0103 acum aceast\u0103 experien\u021b\u0103 de dezvoltare a SOFC la sistemele sta\u021bionare de generare a energiei electrice. https:\/\/global.nissannews.com\/en\/releases\/nissan-starts-trial-of-stationary-power-generation-system-fueled-by-bio-ethanol<\/a><\/p>\n\n

Ministrul indian al transporturilor<\/strong> \u0219i autostr\u0103zilor a \u00eendemnat guvernele statelor s\u0103 promoveze produc\u021bia \u0219i utilizarea etanolului<\/strong> ca surs\u0103 alternativ\u0103<\/strong> de combustibil<\/strong>. El crede c\u0103 acest lucru nu numai c\u0103 ar proteja mediul, dar ar sprijini \u0219i fermierii. “\u00cen viitorul apropiat, vom vedea pe drumurile noastre vehicule care func\u021bioneaz\u0103 cu etanol \u0219i metanol<\/strong>. Aceasta va contribui la reducerea polu\u0103rii \u0219i la cre\u0219terea bun\u0103st\u0103rii economice a fermierilor”, a spus el. https:\/\/www.thehindu.com\/news\/national\/karnataka\/union-minister-urges-states-to-promote-use-of-ethanol\/article67874553.ece<\/a><\/p>\n\n

Compania rus\u0103<\/strong> de energie nuclear\u0103 Rosatom<\/strong> inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 deschid\u0103 o uzin\u0103 de producere a hidrogenului <\/strong>pe insula Sakhalin p\u00e2n\u0103 \u00een 2029. Se preconizeaz\u0103 c\u0103 viitoarea uzin\u0103 de hidrogen va produce 36 500 de tone de hidrogen albastru<\/strong> pe an. Exist\u0103 pentru cump\u0103r\u0103tori cu care s-au \u00eencheiat acorduri preliminare, dar, desigur, mai este nevoie de mai mult\u0103 munc\u0103 pentru a semna acorduri formale \u0219i ferme \u0219i pentru a lua o decizie de investi\u021bie. https:\/\/breakingthenews.net\/Article\/Rosatom-plans-to-launch-hydrogen-plant-in-2029\/61627037<\/a><\/p>\n\n

\u00cen New Mexico<\/strong>, guvernatorul Lujan Grisham a semnat, la 6 martie, Standardul privind combustibilii nepoluan\u021bi<\/strong> pentru transporturi, subliniind at\u00e2t interesul \u0219i sprijinul tot mai mare pentru politicile de decarbonizare a transporturilor neutre din punct de vedere tehnologic, c\u00e2t \u0219i beneficiile semnificative pe care acestea le aduc climei, calit\u0103\u021bii aerului \u0219i… care aduc dezvoltare economic\u0103 . https:\/\/nmpoliticalreport.com\/nmleg\/lujan-grisham-signs-clean-transportation-fuel-standards-into-law\/<\/a>.<\/p>\n\n

Sonichem<\/strong>, un start-up <\/strong>britanic dedicat transform\u0103rii de\u0219eurilor forestiere \u00een produse chimice, a ob\u021binut o finan\u021bare de 1,4 milioane de euro<\/strong> \u00een cadrul unei finan\u021b\u0103ri de pre-serie A, inclusiv o investi\u021bie de monitorizare din partea ACF Investors. Finan\u021barea va fi utilizat\u0103 pentru a avansa tehnologia de proces care poate transforma rumegu\u0219ul de o lir\u0103 sterlin\u0103 \u00een produse chimice biologice \u00een valoare de 8 lire sterline \u0219i pentru a \u00eencepe planificarea primei sale instala\u021bii de produc\u021bie. Substan\u021bele chimice biologice produse de Sonichem sunt utilizate \u00een produsele cosmetice, farmaceutice \u0219i \u00een materiale precum r\u0103\u0219ini \u0219i filme. https:\/\/www.eu-startups.com\/2024\/02\/british-cleantech-sonichem-secures-e1-4-million-to-convert-sawdust-into-high-value-bio-based-chemicals\/<\/a><\/p>\n\n

Braya Renewable Fuels<\/strong> a anun\u021bat \u00een Canada c\u0103 a \u00eenceput opera\u021biunile comerciale \u00een urma finaliz\u0103rii cu succes a proiectului de conversie a rafin\u0103riei sale. Braya se a\u0219teapt\u0103 la o capacitate ini\u021bial\u0103 de produc\u021bie de 18.000 de barili pe zi de motorin\u0103 regenerabil\u0103<\/strong>. Planurile viitoare includ extinderea capacit\u0103\u021bii de produc\u021bie, ad\u0103ugarea unei capacit\u0103\u021bi de produc\u021bie de combustibil sustenabil pentru avia\u021bie \u0219i explorarea produc\u021biei de hidrogen verde. https:\/\/biofuels-news.com\/news\/braya-renewable-fuels-begins-commercial-operations\/<\/a><\/p>\n\n

FS,<\/strong> unul dintre cei mai mari produc\u0103tori de etanol din Brazilia, a devenit prima industrie brazilian\u0103 de etanol<\/strong> din porumb care a ob\u021binut certificarea interna\u021bional\u0103 ISCC<\/strong> (International Sustainability & Carbon Certification) pentru furnizarea de etanol \u0219i ulei de porumb pentru produc\u021bia de SAF (Sustainable Aviation Fuel). \u00cen plus, FS este primul produc\u0103tor de etanol din lume care a ob\u021binut certificarea Low LUC Risk \u00een colaborare cu unul dintre furnizorii s\u0103i de porumb boabe secundar, GGF Group. https:\/\/igrownews.com\/fs-achieves-sustainability-certifications-for-ethanol-production\/<\/a><\/p>\n\n

Morarii brazilieni de trestie de zah\u0103r<\/strong> au decis s\u0103 cedeze cel pu\u021bin o parte din pia\u021ba etanolului<\/strong> fra\u021bilor lor pe baz\u0103 de porumb<\/strong>, pentru a produce mai mult zah\u0103r, care \u00een prezent aduce un randament mai bun. C\u00e2nd va \u00eencepe urm\u0103torul sezon de trestie de zah\u0103r, \u00een aprilie, fabrican\u021bii de zah\u0103r inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 direc\u021bioneze cu 10% mai mult\u0103 trestie de zah\u0103r c\u0103tre produc\u021bia de zah\u0103r, mai degrab\u0103 dec\u00e2t c\u0103tre produc\u021bia de etanol, deoarece zah\u0103rul se men\u021bine aproape de un nivel record, de\u0219i sub nivelul maxim al ultimilor 12 ani din noiembrie, iar pre\u021burile zah\u0103rului la 40% sunt mai mari dec\u00e2t echivalentul \u00een etanol. Acesta este cel mai mare decalaj din ultimii 15 ani. https:\/\/tradecouncil.org\/brazilian-sugar-mills\/<\/a><\/p>\n\n

Balrampur Chini<\/strong> Mills, un produc\u0103tor indian<\/strong> de zah\u0103r, investe\u0219te 222,45 milioane de euro<\/strong> \u00een construc\u021bia unei fabrici de acid polilactic. Potrivit Sustainable Plastics, fabrica va avea o capacitate de produc\u021bie de 75.000 de tone pe an \u0219i va fi prima fabric\u0103 de bioplastice<\/strong> la scar\u0103 industrial\u0103 din India. https:\/\/www.bioplasticsmagazine.com\/en\/news\/meldungen\/20240220-PLA.php<\/a><\/p>\n\n

P\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul deceniului, BP inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 \u00ee\u0219i restructureze treptat<\/strong> sediul german<\/strong> din Gelsenkirchen, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 poat\u0103 porni pe calea tranzi\u021biei energetice \u0219i s\u0103 \u00ee\u0219i exploateze poten\u021bialul. Sub rezerva ob\u021binerii aprob\u0103rilor corespunz\u0103toare, BP inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 permit\u0103 producerea de carburan\u021bi cu emisii mai reduse prin co-procesare \u00een instala\u021bia de hidrocracare de la Gelsenkirchen-Scholven, inclusiv pentru producerea de carburan\u021bi de avia\u021bie mai sustenabili<\/strong> (a\u0219a numi\u021bii carburan\u021bi de avia\u021bie sustenabili – SAF). https:\/\/www. bp.com\/de_de\/germany\/home\/presse\/pressemeldungen\/pm-2024-03-06-bp-will-seine-raffinerie-in-gelsenkirchen-fuer-die-zukunft-neu-aufstellen.html<\/a><\/p>\n\n

VARO<\/strong> Energy a anun\u021bat c\u0103 colaboreaz\u0103 cu Orim Energy pentru a furniza biocombustibili<\/strong> clien\u021bilor de transport maritim<\/strong> din portul Rotterdam – \u0219i din regiunea Amsterdam-Rotterdam-Anvers (ARA). Acordul sprijin\u0103 decarbonizarea transportului maritim \u0219i a transportului pe c\u0103i navigabile interioare \u00een Europa de Nord. De asemenea, contribuie la obiectivele mai largi ale Organiza\u021biei Maritime Interna\u021bionale (OMI) de a reduce emisiile anuale totale de gaze cu efect de ser\u0103 generate de transportul maritim cu cel pu\u021bin 20% p\u00e2n\u0103 \u00een 2030 \u0219i cu cel pu\u021bin 70% p\u00e2n\u0103 \u00een 2050, comparativ cu nivelurile din 2008. https:\/\/www.varoenergy.com\/en\/news\/varo-and-orim-energy-to-scale-up-sustainable-shipping-fuel-capabilities\/<\/a><\/p>\n\n

Biopower<\/strong>, o companie brazilian\u0103 lansat\u0103 de JBS, programul Oleo Amigo pentru promovarea educa\u021biei de mediu \u0219i a economiei circulare a crescut cu aproape 15% \u00een 2023, cu colectarea a 4,5 milioane de litri de ulei de g\u0103tit<\/strong>. \u00cen aproximativ opt ani de existen\u021b\u0103 a programului, au fost colectate peste 26 de milioane de litri de ulei, care au fost transformate \u00een biocombustibil. https:\/\/www.biobased-diesel.com\/post\/jbs-s-%C3%B3leo-amigo-program-transforms-nearly-7-million-gallons-of-uco-into-biodiesel<\/a><\/p>\n\n

O coali\u021bie de agricultori, produc\u0103tori<\/strong> \u0219i distribuitori de etanol<\/strong> solicit\u0103 Agen\u021biei pentru Protec\u021bia Mediului din SUA s\u0103 resping\u0103 o peti\u021bie depus\u0103 recent de CVR Energy pentru a modifica programul de comercializare a creditelor din cadrul Standardului privind combustibilii regenerabili. Peti\u021bia CVR Energy este o propunere contraproductiv\u0103, care ar submina RFS \u0219i ar duce, \u00een cele din urm\u0103, la cre\u0219terea pre\u021burilor pentru consumatori. Scrisoarea a fost semnat\u0103 de Asocia\u021bia Combustibililor Regenerabili. Mai multe la https:\/\/ethanolproducer.com\/articles\/biofuel-ag-groups-urge-epa-to-reject-petition-to-restructure-rfs-rin-trading<\/a><\/p>\n\n

Infravia Capital<\/strong> Partners a fondat Heygaz Biomethan (Heygaz) \u00een Fran\u021ba. O platform\u0103 paneuropean\u0103 de gaze naturale regenerabile<\/strong> pentru a valorifica oportunit\u0103\u021bile interesante \u0219i profunde ale pie\u021bei europene de gaze naturale regenerabile \u0219i pentru a r\u0103spunde nevoilor tot mai mari ale unei game largi de industrii \u0219i clien\u021bi din domeniul transporturilor, care au nevoie de gaze neutre din punct de vedere climatic ca instrument puternic de decarbonizare. https:\/\/www.energyglobal.com\/other-renewables\/05032024\/infravia-announces-incorporation-of-heygaz-biomethane\/<\/a><\/p>\n\n

Green Arrow Capital<\/strong>, unul dintre cei mai mari operatori italieni independen\u021bi de investi\u021bii alternative<\/strong>, \u0219i Lazzari & Lucchini, o companie de top specializat\u0103 \u00een produc\u021bia de energie din surse regenerabile \u0219i sustenabile din natur\u0103, au anun\u021bat finalizarea primului lor portofoliu de instala\u021bii de produc\u021bie de biometan cunoscut. Exploatarea activelor este planificat\u0103 \u00een cadrul parteneriatului lansat \u00een 2020, care vizeaz\u0103 acum dublarea num\u0103rului de active, cu un al doilea portofoliu de cel pu\u021bin 6 active care s\u0103 fie opera\u021bionale p\u00e2n\u0103 \u00een 2025. Pute\u021bi vedea articolul \u00een format PDF la: https:\/\/www.greenarrow-capital.com\/gl-contenuto\/uploads\/2024\/03\/05.03.2024_-CS_GAC_LL_perfezionamento-7-impianti_nuova-pipeline-6-imianti_Biomenato_def_ITA.pdf<\/a><\/p>\n\n

\ufeff<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Drag\u0103 cititorule, \u00cen Germania, Biroul Federal de Audit a prezentat un raport privind stadiul tranzi\u021biei energetice. Pe un total de 58 de pagini, auditorii de la Bonn au compilat un rezumat detaliat a ceea ce cred ei c\u0103 este gre\u0219it \u00een ceea ce prive\u0219te povestea pe care Habeck \u00eensu\u0219i \u00eei place s\u0103 o r\u0103sp\u00e2ndeasc\u0103: c\u0103, dup\u0103 ani de stagnare, transformarea ecologic\u0103, restructurarea aprovizion\u0103rii cu energie electric\u0103, cunoa\u0219te din nou un impuls puternic. Mul\u021bumit\u0103 legilor privind semafoarele. Nu \u00een ultimul r\u00e2nd datorit\u0103 lui. Pe scurt: lucrurile nu sunt deloc roz pentru proiectul central de politic\u0103 economic\u0103 al ministrului Habeck. Face\u021bi clic aici pentru raportul: https:\/\/www.bundesrechnungshof.de\/EN\/0_home\/home_node.html Fast fashion – moda pentru gunoi Fran\u021ba ia \u00een considerare introducerea unor amenzi pentru companii, pe care firmele de fast fashion ar trebui s\u0103 le pl\u0103teasc\u0103 pentru fiecare articol v\u00e2ndut, pentru a compensa impactul de mediu al industriei. Deputa\u021bii din Parlamentul francez au depus un proiect de lege care ar obliga m\u0103rcile fast fashion s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 p\u00e2n\u0103 la 50% din pre\u021bul de v\u00e2nzare cu am\u0103nuntul al articolelor fast fashion. Proiectul de lege subliniaz\u0103 c\u0103 numai produc\u0103torul Shein are \u00een ofert\u0103 peste 470.000 de produse \u0219i lanseaz\u0103 zilnic peste 7.200 de articole noi, dup\u0103 cum a relatat Reuters. “Aceast\u0103 evolu\u021bie a sectorului vestimentar c\u0103tre o mod\u0103 efemer\u0103, care combin\u0103 volume \u00een cre\u0219tere \u0219i pre\u021buri sc\u0103zute, influen\u021beaz\u0103 obiceiurile de cump\u0103rare ale consumatorilor, declan\u0219\u00e2nd impulsuri de cump\u0103rare \u0219i o nevoie constant\u0103 de re\u00eennoire, ceea ce nu este lipsit de consecin\u021be ecologice, sociale \u0219i economice”, se arat\u0103 \u00een proiectul de lege. Potrivit lui Christophe B\u00e9chu, ministrul francez al tranzi\u021biei ecologice, \u00een Fran\u021ba sunt aruncate \u00een fiecare an aproximativ 700.000 de tone de haine, din care aproximativ 66% ajung la groapa de gunoi. Pute\u021bi g\u0103si mai multe informa\u021bii despre subiectele \u00een mi\u0219care din ultimele s\u0103pt\u0103m\u00e2ni sub acest link: Conform voin\u021bei statelor membre, Uniunea European\u0103 ar trebui s\u0103 se retrag\u0103 din controversatul acord interna\u021bional privind energia. \u021a\u0103rile UE au convenit joi, la Bruxelles, s\u0103 plece, dup\u0103 cum au declarat mai mul\u021bi diploma\u021bi europeni. https:\/\/rsw.beck.de\/aktuell\/daily\/meldung\/detail\/eu-laender-austritt-energiecharta-vertrag Nissan Motor Co. Ltd. a dezvoltat un sistem sta\u021bionar alimentat cu bioetanol care permite producerea de energie electric\u0103 foarte eficient\u0103. La uzina Nissan din Tochigi, Japonia, au \u00eenceput testele de \u00eembun\u0103t\u0103\u021bire a capacit\u0103\u021bii de generare a energiei electrice \u00een vederea func\u021bion\u0103rii depline din 2030. \u00cen 2016, am relatat c\u0103 Nissan a fost prima companie auto din lume care a dezvoltat un sistem de propulsie pentru vehicule alimentat de o celul\u0103 de combustibil cu oxid solid (SOFC) alimentat\u0103 cu bioetanol. Vehiculul a fost utilizat cu succes la Jocurile Olimpice din Brazilia. Nissan aplic\u0103 acum aceast\u0103 experien\u021b\u0103 de dezvoltare a SOFC la sistemele sta\u021bionare de generare a energiei electrice. https:\/\/global.nissannews.com\/en\/releases\/nissan-starts-trial-of-stationary-power-generation-system-fueled-by-bio-ethanol Ministrul indian al transporturilor \u0219i autostr\u0103zilor a \u00eendemnat guvernele statelor s\u0103 promoveze produc\u021bia \u0219i utilizarea etanolului ca surs\u0103 alternativ\u0103 de combustibil. El crede c\u0103 acest lucru nu numai c\u0103 ar proteja mediul, dar ar sprijini \u0219i fermierii. “\u00cen viitorul apropiat, vom vedea pe drumurile noastre vehicule care func\u021bioneaz\u0103 cu etanol \u0219i metanol. Aceasta va contribui la reducerea polu\u0103rii \u0219i la cre\u0219terea bun\u0103st\u0103rii economice a fermierilor”, a spus el. https:\/\/www.thehindu.com\/news\/national\/karnataka\/union-minister-urges-states-to-promote-use-of-ethanol\/article67874553.ece Compania rus\u0103 de energie nuclear\u0103 Rosatom inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 deschid\u0103 o uzin\u0103 de producere a hidrogenului pe insula Sakhalin p\u00e2n\u0103 \u00een 2029. Se preconizeaz\u0103 c\u0103 viitoarea uzin\u0103 de hidrogen va produce 36 500 de tone de hidrogen albastru pe an. Exist\u0103 pentru cump\u0103r\u0103tori cu care s-au \u00eencheiat acorduri preliminare, dar, desigur, mai este nevoie de mai mult\u0103 munc\u0103 pentru a semna acorduri formale \u0219i ferme \u0219i pentru a lua o decizie de investi\u021bie. https:\/\/breakingthenews.net\/Article\/Rosatom-plans-to-launch-hydrogen-plant-in-2029\/61627037 \u00cen New Mexico, guvernatorul Lujan Grisham a semnat, la 6 martie, Standardul privind combustibilii nepoluan\u021bi pentru transporturi, subliniind at\u00e2t interesul \u0219i sprijinul tot mai mare pentru politicile de decarbonizare a transporturilor neutre din punct de vedere tehnologic, c\u00e2t \u0219i beneficiile semnificative pe care acestea le aduc climei, calit\u0103\u021bii aerului \u0219i… care aduc dezvoltare economic\u0103 . https:\/\/nmpoliticalreport.com\/nmleg\/lujan-grisham-signs-clean-transportation-fuel-standards-into-law\/. Sonichem, un start-up britanic dedicat transform\u0103rii de\u0219eurilor forestiere \u00een produse chimice, a ob\u021binut o finan\u021bare de 1,4 milioane de euro \u00een cadrul unei finan\u021b\u0103ri de pre-serie A, inclusiv o investi\u021bie de monitorizare din partea ACF Investors. Finan\u021barea va fi utilizat\u0103 pentru a avansa tehnologia de proces care poate transforma rumegu\u0219ul de o lir\u0103 sterlin\u0103 \u00een produse chimice biologice \u00een valoare de 8 lire sterline \u0219i pentru a \u00eencepe planificarea primei sale instala\u021bii de produc\u021bie. Substan\u021bele chimice biologice produse de Sonichem sunt utilizate \u00een produsele cosmetice, farmaceutice \u0219i \u00een materiale precum r\u0103\u0219ini \u0219i filme. https:\/\/www.eu-startups.com\/2024\/02\/british-cleantech-sonichem-secures-e1-4-million-to-convert-sawdust-into-high-value-bio-based-chemicals\/ Braya Renewable Fuels a anun\u021bat \u00een Canada c\u0103 a \u00eenceput opera\u021biunile comerciale \u00een urma finaliz\u0103rii cu succes a proiectului de conversie a rafin\u0103riei sale. Braya se a\u0219teapt\u0103 la o capacitate ini\u021bial\u0103 de produc\u021bie de 18.000 de barili pe zi de motorin\u0103 regenerabil\u0103. Planurile viitoare includ extinderea capacit\u0103\u021bii de produc\u021bie, ad\u0103ugarea unei capacit\u0103\u021bi de produc\u021bie de combustibil sustenabil pentru avia\u021bie \u0219i explorarea produc\u021biei de hidrogen verde. https:\/\/biofuels-news.com\/news\/braya-renewable-fuels-begins-commercial-operations\/ FS, unul dintre cei mai mari produc\u0103tori de etanol din Brazilia, a devenit prima industrie brazilian\u0103 de etanol din porumb care a ob\u021binut certificarea interna\u021bional\u0103 ISCC (International Sustainability & Carbon Certification) pentru furnizarea de etanol \u0219i ulei de porumb pentru produc\u021bia de SAF (Sustainable Aviation Fuel). \u00cen plus, FS este primul produc\u0103tor de etanol din lume care a ob\u021binut certificarea Low LUC Risk \u00een colaborare cu unul dintre furnizorii s\u0103i de porumb boabe secundar, GGF Group. https:\/\/igrownews.com\/fs-achieves-sustainability-certifications-for-ethanol-production\/ Morarii brazilieni de trestie de zah\u0103r au decis s\u0103 cedeze cel pu\u021bin o parte din pia\u021ba etanolului fra\u021bilor lor pe baz\u0103 de porumb, pentru a produce mai mult zah\u0103r, care \u00een prezent aduce un randament mai bun. C\u00e2nd va \u00eencepe urm\u0103torul sezon de trestie de zah\u0103r, \u00een aprilie, fabrican\u021bii de zah\u0103r inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 direc\u021bioneze cu 10% mai mult\u0103 trestie de zah\u0103r c\u0103tre produc\u021bia de zah\u0103r, mai degrab\u0103 dec\u00e2t c\u0103tre produc\u021bia de etanol, deoarece zah\u0103rul se men\u021bine aproape de un nivel record, de\u0219i sub nivelul maxim al ultimilor 12 ani din noiembrie, iar pre\u021burile zah\u0103rului la 40% sunt mai mari dec\u00e2t echivalentul \u00een etanol. Acesta este cel mai mare decalaj din ultimii 15 ani. https:\/\/tradecouncil.org\/brazilian-sugar-mills\/ Balrampur Chini Mills, un produc\u0103tor indian de zah\u0103r, investe\u0219te 222,45<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4059,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"Stadiul tranzi\u021biei energetice - Biotech Energy","description":"Drag\u0103 cititorule, \u00cen Germania, Biroul Federal de Audit a prezentat un raport privind stadiul tranzi\u021biei energetice. Pe un total de 58 de pagini, auditorii de la"},"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-4058","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4058"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4058\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4061,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4058\/revisions\/4061"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}