{"id":4360,"date":"2024-06-10T10:09:17","date_gmt":"2024-06-10T08:09:17","guid":{"rendered":"https:\/\/biotech-energy.com\/2024\/06\/10\/investitii-in-energii-curate\/"},"modified":"2024-06-10T10:10:27","modified_gmt":"2024-06-10T08:10:27","slug":"investitii-in-energii-curate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/2024\/06\/10\/investitii-in-energii-curate\/","title":{"rendered":"Investi\u021bii \u00een energii curate"},"content":{"rendered":"

Drag\u0103 cititorule,<\/strong><\/p>\n

Potrivit raportului “World Energy Investment 2024” al Agen\u021biei Interna\u021bionale pentru Energie (AIE), investi\u021biile globale \u00een energie curat\u0103 vor fi aproape de dou\u0103 ori mai mari dec\u00e2t cele \u00een combustibili fosili \u00een acest an, \u00een ciuda presiunii asupra finan\u021b\u0103rii. Cre\u0219terea finan\u021b\u0103rii va fi favorizat\u0103 de tehnologii mai rentabile \u00een domeniul energiei din surse regenerabile \u0219i de lan\u021buri de aprovizionare \u00eembun\u0103t\u0103\u021bite.<\/p>\n

Investi\u021biile \u00een energie curat\u0103, cum ar fi sursele regenerabile de energie, stocarea, vehiculele electrice, combustibilii cu emisii reduse \u0219i \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea eficien\u021bei, ating noi recorduri de peste 2 trilioane de dolari, chiar \u0219i \u00een condi\u021bii economice dificile, subliniind impulsul noii economii energetice globale.<\/p>\n

Cre\u0219terea cheltuielilor cu energia curat\u0103 este sus\u021binut\u0103 de condi\u021bii economice puternice, de reducerea continu\u0103 a costurilor \u0219i de considerente de securitate energetic\u0103. Dar exist\u0103, de asemenea, un element puternic de politic\u0103 industrial\u0103, deoarece economiile majore concureaz\u0103 pentru avantaje \u00een noile lan\u021buri de aprovizionare cu energie curat\u0103. Cre\u0219terea investi\u021biilor se datoreaz\u0103 \u00een principal noilor politici \u0219i finan\u021b\u0103ri din SUA, Europa \u0219i China, precum \u0219i din unele \u021b\u0103ri din America Latin\u0103.<\/p>\n

Un studiu intitulat “Impactul refriger\u0103rii asupra pierderilor alimentare \u0219i a emisiilor asociate de gaze cu efect de ser\u0103 de-a lungul lan\u021bului de aprovizionare” realizat de Universitatea din Michigan (SUA) concluzioneaz\u0103 c\u0103 aproximativ 620 de milioane de tone de de\u0219euri alimentare ar putea fi salvate prin lan\u021buri de aprovizionare complet refrigerate. Potrivit Organiza\u021biei Na\u021biunilor Unite pentru Alimenta\u021bie \u0219i Agricultur\u0103 (FAO), aproximativ 800 de milioane de oameni sufer\u0103 de foame. Complet refrigerarea lan\u021burilor de aprovizionare cu alimente – crearea de “lan\u021buri frigorifice” – ar putea reduce emisiile de gaze cu efect de ser\u0103 asociate cu de\u0219eurile alimentare cu 41% la nivel global, a constatat studiul. “Am fost surprins de amploarea oportunit\u0103\u021bii de a reduce pierderile \u0219i risipa de alimente la nivel global”, a declarat Aaron Friedman-Heiman, autorul principal al comunicatului de pres\u0103. Aproximativ opt la sut\u0103 din emisiile de gaze cu efect de ser\u0103 cauzate de om se datoreaz\u0103 pierderilor alimentare, a spus UMichigan. Studiul s-a axat pe pierderile din lan\u021bul de aprovizionare post-recoltare c\u0103tre comer\u021bul cu am\u0103nuntul, mai degrab\u0103 dec\u00e2t pe pierderile la nivel de gospod\u0103rie sau ferm\u0103. Mai multe despre risipa de alimente la:<\/strong> https:\/\/www.newfoodmagazine.com\/news\/231426\/improved-refrigerated-supply-chains-could-save-nearly-half-of-global-food-waste-says-new-study\/<\/a><\/p>\n

Asocia\u021bia Interna\u021bional\u0103 de Transport Aerian<\/strong> (IATA) a anun\u021bat c\u0103 previziunile sale pentru o triplare a produc\u021biei durabile de combustibil pentru avia\u021bie<\/strong> (SAF) \u00een 2024 la 1,9 miliarde de litri (1,5 milioane de tone) sunt \u00een obiectiv. Aceasta ar reprezenta 0,53% din cererea de combustibil pentru avia\u021bie \u00een 2024. Pentru a accelera utilizarea SAF, guvernele ar putea lua diverse m\u0103suri politice. https:\/\/www.iata.org\/en\/pressroom\/2024-releases\/2024-06-02-03\/<\/a><\/p>\n

Paris-Vatry SAF,<\/strong> proiectul de produc\u021bie durabil\u0103 a combustibilului pentru avia\u021bie (SAF), este dezvoltat la aeroportul Paris-Vatry<\/strong>, \u00een parteneriat cu principalul furnizor de tehnologie alcool-jet<\/strong> (ATJ) LanzaJet, a declarat Haffner Energy. Proiectul, sus\u021binut de Haffner Energy, va oferi o capacitate ini\u021bial\u0103 de 30.000 de tone de SAF (Sustainable Aviation Fuel) pe an, cu posibilitatea tripl\u0103rii produc\u021biei. Paris-Vatry SAF este primul dintr-o serie de noi proiecte SAF cu solu\u021bii Haffner Energy. https:\/\/www.haffner-energy.com\/wp-content\/uploads\/pr-vatry-website-20240516.pdf<\/a><\/p>\n

Biroul pentru tehnologii bioenergetice (BETO) al Departamentului de Energie al<\/strong> SUA (DOE) a publicat un raport de sintez\u0103 privind o solicitare de informa\u021bii (RFI) din septembrie 2023 privind construirea lan\u021burilor de aprovizionare pentru a \u00eendeplini combustibilul durabil pentru avia\u021bie<\/strong> (SAF) Obiectivele Grand Challenge. SAF Grand Challenge a fost lansat\u0103 \u00een 2021 de DOE, Departamentul de Transport al SUA \u0219i Departamentul Agriculturii din SUA, cu scopul de a furniza suficient SAF pentru a \u00eendeplini toate necesarurile de combustibil pentru avia\u021bie \u00een S.U.A. p\u00e2n\u0103 \u00een 2050 <\/strong>\u0219i s\u0103 reduc\u0103 emisiile de gaze cu efect de ser\u0103 pe durata ciclului de via\u021b\u0103 cu cel pu\u021bin 50% \u00een compara\u021bie cu combustibilii conven\u021bionali. https:\/\/www.energy.gov\/eere\/bioenergy\/articles\/us-department-energy-releases-rfi-findings-building-supply-chains-meet<\/a><\/p>\n

Pentru a promova utilizarea SAF,<\/strong> Asocia\u021bia Interna\u021bional\u0103 de Transport Aerian<\/strong> (IATA) din Emiratele Arabe Unite a anun\u021bat c\u0103 va \u00eenfiin\u021ba un registru SAF pentru a accelera adoptarea combustibililor durabili pentru avia\u021bie prin \u00eenregistrarea \u0219i raportarea obligatorie a reducerilor de emisii realizate prin SAF. \u0218aptesprezece companii aeriene, un grup de companii aeriene, \u0219ase autorit\u0103\u021bi na\u021bionale, trei produc\u0103tori de echipamente originale (OEM) \u0219i un produc\u0103tor de combustibil sprijin\u0103 deja eforturile de dezvoltare a registrului. https:\/\/www.iata.org\/en\/pressroom\/2024-releases\/2024-06-02-02\/<\/a><\/p>\n

Cathay<\/strong> \u0219i Singapore <\/strong>Airlines (SIA) au semnat un memorandum de \u00een\u021belegere (MoU) pentru a colabora la o varietate de ini\u021biative de sustenabilitate. Aceste eforturi comune vizeaz\u0103 stimularea dezvolt\u0103rii \u0219i utiliz\u0103rii combustibilului durabil pentru avia\u021bie<\/strong> (SAF) \u00een regiunea Asia-Pacific – o p\u00e2rghie esen\u021bial\u0103 pentru decarbonizarea sectorului – \u0219i schimbul de bune practici pentru \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea performan\u021bei \u00een materie de durabilitate. https:\/\/www.airlineratings.com\/news\/cathay-and-singapore-work-together-for-saf\/<\/a><\/p>\n

Neste<\/strong> a anun\u021bat c\u0103 Vietnam Airlines a finalizat primul s\u0103u zbor folosind combustibilul sustenabil pentru avia\u021bie Neste MY cu un Airbus A321<\/strong>. Neste a produs SAF la rafin\u0103ria sa din Singapore \u0219i, dup\u0103 amestecarea SAF cu combustibil conven\u021bional pentru avioane, amestecul de combustibil a fost livrat c\u0103tre Vietnam Airlines prin intermediul lan\u021bului integrat de aprovizionare al Neste c\u0103tre Aeroportul Changi. Mai multe despre aceast\u0103 poveste. https:\/\/www.neste.com\/news\/neste-enables-vietnam-airlines-first-flight-using-sustainable-aviation-fuel<\/a><\/p>\n

\u00cen Fran\u021ba<\/strong>, start-up-ul deep-tech SUBLIME Energie, care a ap\u0103rut din Energy Environment Process Center (CEEP) al Mines Paris-PSL, revolu\u021bioneaz\u0103 utilizarea biogazului<\/strong> prin dezvoltarea unei tehnologii unice la nivel global: lichefierea biogazului<\/strong>. Prin transportul eficient \u0219i punerea \u00een comun a produc\u021biei de biogaz a mai multor ferme, aceasta reduce costurile ini\u021biale de investi\u021bie \u0219i de exploatare ale acestora, deschiz\u00e2nd accesul la depozitele de biomas\u0103 neutilizate, sporind rezilien\u021ba fermelor \u0219i a teritoriilor \u0219i oferind o modalitate de decarbonizare a sectoarelor agricol \u0219i al transporturilor. https:\/\/www.energyglobal.com\/product-news\/05062024\/sublime-energie-unveils-on-farm-biogas-liquefaction-technology\/<\/a><\/p>\n

\u00cen Finlanda, Valtra,<\/strong> un produc\u0103tor global de tractoare de\u021binut de AGCO Corporation, a atins o etap\u0103 semnificativ\u0103 prin utilizarea unui total de 5 milioane de litri de motorin\u0103 regenerabil\u0103 Neste MY drept combustibil de fabric\u0103, \u00een teste \u0219i \u00een stivuitoarele sale din fabric\u0103 la fabrica sa din Suolahti din Finlanda, economisind 15.000 de tone de dioxid de carbon<\/strong>. https:\/\/www.neste.com\/news\/neste-helps-valtra-save-over-15-000-tons-of-greenhouse-gas-emissions-at-its-suolahti-factory-with-the-supply-of-5-million-liters-of-neste-my-renewable-diesel<\/a><\/p>\n

Regatul Unit Programul Biomasa Durabila<\/strong> (SBP) a anun\u021bat c\u0103 Ofgem, Marea Britanie autoritatea de reglementare \u00een domeniul energiei;<\/strong> a finalizat o evaluare a standardelor SBP revizuite (v2.0) \u0219i a concluzionat c\u0103 acestea sunt \u00een concordan\u021b\u0103 cu criteriile privind terenurile stabilite \u00een cadrul statutar al urm\u0103toarelor programe: obliga\u021bia privind energia din surse regenerabile, stimulentul pentru c\u0103ldura din surse regenerabile externe, tarifele fixe, garan\u021bia inteligent\u0103 pentru export \u0219i schema de sprijin pentru gazele ecologice. Mai multe la: https:\/\/sbp-cert.org\/news\/<\/a><\/p>\n

\u00cen Noua Zeeland\u0103<\/strong>, un proiect de cercetare de doi ani a pus \u00een lumin\u0103 oportunit\u0103\u021bile promi\u021b\u0103toare pentru Noua Zeeland\u0103 regional\u0103 de a adopta silvicultura cu ciclu scurt de produc\u021bie (SRF) pentru produc\u021bia de bioenergie<\/strong>. Constat\u0103rile arat\u0103 c\u0103 mobilizarea silviculturii cu ciclu scurt de produc\u021bie nu numai c\u0103 va diversifica economiile regionale, ci va contribui \u0219i la gestionarea durabil\u0103 a terenurilor \u0219i va genera beneficii pentru mediu, deoarece Noua Zeeland\u0103 caut\u0103 modalit\u0103\u021bi de tranzi\u021bie c\u0103tre o bioeconomie circular\u0103 \u0219i de a-\u0219i atinge obiectivele de emisii nete zero p\u00e2n\u0103 \u00een 2050. https:\/\/www.nzherald.co.nz\/the-country\/news\/short-rotation-forestry-holds-key-to-lowering-fossil-fuel-dependency-scion\/AGIUQ35X3FBNRBYWN7NE3YOETQ\/<\/a><\/p>\n

Ceres<\/strong> a primit o comanda suplimentara pentru a doua faza a colaborarii sale cu Shell<\/strong>. Aceasta implic\u0103 colaborarea la dezvoltarea unui modul SOEC (“electrolizor de oxid solid”) pentru utilizarea \u00een aplica\u021bii industriale la scar\u0103 larg\u0103, cum ar fi combustibilii sintetici, amoniacul \u0219i o\u021belul verde. Ceres lucreaz\u0103 cu Shell din 2022, ceea ce a dus la implementarea unui sistem SOEC de 1 MW la unitatea de cercetare \u0219i dezvoltare a Shell din Bangalore, India. https:\/\/www.ajbell.co.uk\/articles\/latestnews\/276709\/shares-ceres-power-climb-extends-collaboration-shell<\/a><\/p>\n

HD Hyundai<\/strong> Oilbank din Coreea de Sud<\/strong> \u0219i-a certificat tehnologia de produc\u021bie a biocombustibililor cu certific\u0103rile interna\u021bionale de sustenabilitate \u0219i carbon (ISCC) \u0219i a primit un standard global pentru materiale reciclate \u0219i bio. https:\/\/www.ajupress.com\/view\/20240528171341608<\/a><\/p>\n

\u00cen Finlanda, Neste<\/strong> a salutat autorizarea v\u00e2nz\u0103rii libere a combustibililor diesel 100% regenerabili<\/strong> \u00een conformitate cu standardul de combustibil DIN EN 15940<\/strong> \u00een Germania. V\u00e2nzarea de motorin\u0103 neamestecat\u0103 produs\u0103 din materii prime regenerabile a fost permis\u0103 anterior numai \u00een anumite segmente, cum ar fi vehiculele nerutiere \u0219i transportul public, potrivit lui Neste. https:\/\/www.neste.com\/news\/neste-welcomes-the-unrestricted-sales-allowance-of-100-percent-renewable-diesel-in-germany<\/a><\/p>\n

Praj<\/strong> \u00eencepe planificarea fabricii<\/strong> suplimentare de etanol pe baz\u0103 de cereale pentru Fermap Industria De Alcooin din Brazilia. Fabrica Fermpa va produce 63.000 de litri de etanol pe zi din porumb, \u00een timp ce noua fabric\u0103 Be8 va fi de zece ori mai mare. https:\/\/themachinemaker.com\/news\/praj-industries-pioneers-grain-based-ethanol-plants-in-brazil<\/a><\/p>\n

Bangchak <\/strong>vrea s\u0103 cumpere mai mult B100<\/strong> la cererea Ministerului Comer\u021bului Interior pentru a sprijini pre\u021burile uleiului de palmier<\/strong>. Ministerul va stabili pre\u021bul pe care BBGI \u00eel va pl\u0103ti pentru uleiul de palmier brut, care se va baza pe pre\u021burile uleiului de palmier, iar Bangchak va cump\u0103ra apoi B100 de la BBGI. https:\/\/www.bangkokpost.com\/thailand\/pr\/2804926\/bangchak-to-stabilize-palm-oil-prices-with-b100<\/a><\/p>\n

Ca r\u0103spuns la cererea tot mai mare de transparen\u021b\u0103 a pre\u021burilor \u00een lan\u021bul de aprovizionare cu combustibili ca parte a tranzi\u021biei energetice<\/strong> , Argus<\/strong> a introdus recent tarife de transport pentru biocombustibili \u0219i materii prime pentru biocombustibili \u00een Marea Britanie. Cele 60 de noi tarife “specializate” evaluate s\u0103pt\u0103m\u00e2nal ale Argus acoper\u0103 biocombustibilii \u0219i materiile prime pentru biocombustibili. https:\/\/www.argusmedia.com\/en\/about-argus\/media-centre\/press-releases\/argus-launches-global-biofuels-and-feedstocks-freight-assessments<\/a><\/p>\n

\u00cen Emiratele Arabe Unite<\/strong>, AD Ports Group, Transmar \u0219i Orascom Construction au semnat un memorandum de \u00een\u021belegere pentru dezvoltarea unei instala\u021bii de depozitare \u0219i export de metanol verde<\/strong> \u00een Egipt. https:\/\/www.portseurope.com\/ad-ports-to-build-green-methanol-facility-in-egypt\/<\/a><\/p>\n

Glum\u0103 fluid\u0103<\/strong> Technologies (FQT) anun\u021b\u0103 cu m\u00e2ndrie integrarea revolu\u021bionarului s\u0103u ulei de porumb Distillers (<\/strong> DCO) Tehnologie la Chippewa Valley Ethanol Company (CVEC) din Benson, Minnesota. Aceast\u0103 tehnologie inovatoare promite s\u0103 ofere o cre\u0219tere medie de 20% a produc\u021biei de ulei de porumb \u0219i s\u0103 reduc\u0103 costurile cu energia prin controlul \u00eembun\u0103t\u0103\u021bit al solidelor \u00een evaporatoare. http:\/\/www.morningsun.net\/stories\/fluid-quip-technologies-announces-installation-of-distillers-corn-oil-dco-technology-system-at,133965<\/a>?<\/p>\n

Energie global\u0103<\/strong> Trading Pte Ltd (GET) \u0219i PSA Singapore (PSA) au anun\u021bat c\u0103 au finalizat cu succes primul metanol pentru navele container din<\/strong> portul Tuas, o opera\u021biune de buncherare \u0219i desc\u0103rcare a metanolului (SIMOPS) \u00een Singapore la 27 mai 2024. https:\/\/safety4sea.com\/singapore-achieves-one-methanol-fuel-milestone-after-the-other\/<\/a><\/p>\n

\u00cen Spania, Enilive Iberia<\/strong> anun\u021b\u0103 finalizarea achizi\u021biei a 100% din ac\u021biunile Atenoil, o companie care opereaz\u0103 \u00een sectorul benzin\u0103riilor. Tranzac\u021bia, care a fost aprobat\u0103 de autorit\u0103\u021bile relevante, include 21 de benzin\u0103rii din regiunile Madrid, Andaluzia \u0219i Castilla-La Mancha. https:\/\/www.eni.com\/en-IT\/media\/press-release\/2024\/06\/pr-eniliveIberia.html<\/a><\/p>\n

Acoperire Axalta<\/strong> Systems (AXTA), o companie global\u0103 de vopsele, a lansat o linie de vopsire \u00een c\u00e2mp electrostatic<\/strong> . Aceast\u0103 nou\u0103 ofert\u0103 \u00ee\u0219i propune s\u0103 reduc\u0103 impactul asupra mediului al industriei de acoperiri prin utilizarea de\u0219eurilor organice nealimentare ca materie prim\u0103. https:\/\/www.axalta.com\/industrialcoatings_global\/en_US.html<\/a><\/p>\n

Universitatea Umea<\/strong> a raportat c\u0103 un studiu recent privind produc\u021bia de ciment<\/strong> \u0219i var nestins a ar\u0103tat c\u0103 utilizarea combustibililor regenerabili<\/strong> \u00een acest proces poate reduce emisiile de dioxid de carbon cu p\u00e2n\u0103 la 40%. Produc\u021bia de ciment \u0219i var nestins este mare consumatoare de energie \u0219i provoac\u0103 emisii ridicate de dioxid de carbon. https:\/\/www.umu.se\/en\/news\/new-research-shows-how-biofuels-affect-cement-production_11944698<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Drag\u0103 cititorule, Potrivit raportului “World Energy Investment 2024” al Agen\u021biei Interna\u021bionale pentru Energie (AIE), investi\u021biile globale \u00een energie curat\u0103 vor fi aproape de dou\u0103 ori mai mari dec\u00e2t cele \u00een combustibili fosili \u00een acest an, \u00een ciuda presiunii asupra finan\u021b\u0103rii. Cre\u0219terea finan\u021b\u0103rii va fi favorizat\u0103 de tehnologii mai rentabile \u00een domeniul energiei din surse regenerabile \u0219i de lan\u021buri de aprovizionare \u00eembun\u0103t\u0103\u021bite. Investi\u021biile \u00een energie curat\u0103, cum ar fi sursele regenerabile de energie, stocarea, vehiculele electrice, combustibilii cu emisii reduse \u0219i \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea eficien\u021bei, ating noi recorduri de peste 2 trilioane de dolari, chiar \u0219i \u00een condi\u021bii economice dificile, subliniind impulsul noii economii energetice globale. Cre\u0219terea cheltuielilor cu energia curat\u0103 este sus\u021binut\u0103 de condi\u021bii economice puternice, de reducerea continu\u0103 a costurilor \u0219i de considerente de securitate energetic\u0103. Dar exist\u0103, de asemenea, un element puternic de politic\u0103 industrial\u0103, deoarece economiile majore concureaz\u0103 pentru avantaje \u00een noile lan\u021buri de aprovizionare cu energie curat\u0103. Cre\u0219terea investi\u021biilor se datoreaz\u0103 \u00een principal noilor politici \u0219i finan\u021b\u0103ri din SUA, Europa \u0219i China, precum \u0219i din unele \u021b\u0103ri din America Latin\u0103. Un studiu intitulat “Impactul refriger\u0103rii asupra pierderilor alimentare \u0219i a emisiilor asociate de gaze cu efect de ser\u0103 de-a lungul lan\u021bului de aprovizionare” realizat de Universitatea din Michigan (SUA) concluzioneaz\u0103 c\u0103 aproximativ 620 de milioane de tone de de\u0219euri alimentare ar putea fi salvate prin lan\u021buri de aprovizionare complet refrigerate. Potrivit Organiza\u021biei Na\u021biunilor Unite pentru Alimenta\u021bie \u0219i Agricultur\u0103 (FAO), aproximativ 800 de milioane de oameni sufer\u0103 de foame. Complet refrigerarea lan\u021burilor de aprovizionare cu alimente – crearea de “lan\u021buri frigorifice” – ar putea reduce emisiile de gaze cu efect de ser\u0103 asociate cu de\u0219eurile alimentare cu 41% la nivel global, a constatat studiul. “Am fost surprins de amploarea oportunit\u0103\u021bii de a reduce pierderile \u0219i risipa de alimente la nivel global”, a declarat Aaron Friedman-Heiman, autorul principal al comunicatului de pres\u0103. Aproximativ opt la sut\u0103 din emisiile de gaze cu efect de ser\u0103 cauzate de om se datoreaz\u0103 pierderilor alimentare, a spus UMichigan. Studiul s-a axat pe pierderile din lan\u021bul de aprovizionare post-recoltare c\u0103tre comer\u021bul cu am\u0103nuntul, mai degrab\u0103 dec\u00e2t pe pierderile la nivel de gospod\u0103rie sau ferm\u0103. Mai multe despre risipa de alimente la: https:\/\/www.newfoodmagazine.com\/news\/231426\/improved-refrigerated-supply-chains-could-save-nearly-half-of-global-food-waste-says-new-study\/ Asocia\u021bia Interna\u021bional\u0103 de Transport Aerian (IATA) a anun\u021bat c\u0103 previziunile sale pentru o triplare a produc\u021biei durabile de combustibil pentru avia\u021bie (SAF) \u00een 2024 la 1,9 miliarde de litri (1,5 milioane de tone) sunt \u00een obiectiv. Aceasta ar reprezenta 0,53% din cererea de combustibil pentru avia\u021bie \u00een 2024. Pentru a accelera utilizarea SAF, guvernele ar putea lua diverse m\u0103suri politice. https:\/\/www.iata.org\/en\/pressroom\/2024-releases\/2024-06-02-03\/ Paris-Vatry SAF, proiectul de produc\u021bie durabil\u0103 a combustibilului pentru avia\u021bie (SAF), este dezvoltat la aeroportul Paris-Vatry, \u00een parteneriat cu principalul furnizor de tehnologie alcool-jet (ATJ) LanzaJet, a declarat Haffner Energy. Proiectul, sus\u021binut de Haffner Energy, va oferi o capacitate ini\u021bial\u0103 de 30.000 de tone de SAF (Sustainable Aviation Fuel) pe an, cu posibilitatea tripl\u0103rii produc\u021biei. Paris-Vatry SAF este primul dintr-o serie de noi proiecte SAF cu solu\u021bii Haffner Energy. https:\/\/www.haffner-energy.com\/wp-content\/uploads\/pr-vatry-website-20240516.pdf Biroul pentru tehnologii bioenergetice (BETO) al Departamentului de Energie al SUA (DOE) a publicat un raport de sintez\u0103 privind o solicitare de informa\u021bii (RFI) din septembrie 2023 privind construirea lan\u021burilor de aprovizionare pentru a \u00eendeplini combustibilul durabil pentru avia\u021bie (SAF) Obiectivele Grand Challenge. SAF Grand Challenge a fost lansat\u0103 \u00een 2021 de DOE, Departamentul de Transport al SUA \u0219i Departamentul Agriculturii din SUA, cu scopul de a furniza suficient SAF pentru a \u00eendeplini toate necesarurile de combustibil pentru avia\u021bie \u00een S.U.A. p\u00e2n\u0103 \u00een 2050 \u0219i s\u0103 reduc\u0103 emisiile de gaze cu efect de ser\u0103 pe durata ciclului de via\u021b\u0103 cu cel pu\u021bin 50% \u00een compara\u021bie cu combustibilii conven\u021bionali. https:\/\/www.energy.gov\/eere\/bioenergy\/articles\/us-department-energy-releases-rfi-findings-building-supply-chains-meet Pentru a promova utilizarea SAF, Asocia\u021bia Interna\u021bional\u0103 de Transport Aerian (IATA) din Emiratele Arabe Unite a anun\u021bat c\u0103 va \u00eenfiin\u021ba un registru SAF pentru a accelera adoptarea combustibililor durabili pentru avia\u021bie prin \u00eenregistrarea \u0219i raportarea obligatorie a reducerilor de emisii realizate prin SAF. \u0218aptesprezece companii aeriene, un grup de companii aeriene, \u0219ase autorit\u0103\u021bi na\u021bionale, trei produc\u0103tori de echipamente originale (OEM) \u0219i un produc\u0103tor de combustibil sprijin\u0103 deja eforturile de dezvoltare a registrului. https:\/\/www.iata.org\/en\/pressroom\/2024-releases\/2024-06-02-02\/ Cathay \u0219i Singapore Airlines (SIA) au semnat un memorandum de \u00een\u021belegere (MoU) pentru a colabora la o varietate de ini\u021biative de sustenabilitate. Aceste eforturi comune vizeaz\u0103 stimularea dezvolt\u0103rii \u0219i utiliz\u0103rii combustibilului durabil pentru avia\u021bie (SAF) \u00een regiunea Asia-Pacific – o p\u00e2rghie esen\u021bial\u0103 pentru decarbonizarea sectorului – \u0219i schimbul de bune practici pentru \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea performan\u021bei \u00een materie de durabilitate. https:\/\/www.airlineratings.com\/news\/cathay-and-singapore-work-together-for-saf\/ Neste a anun\u021bat c\u0103 Vietnam Airlines a finalizat primul s\u0103u zbor folosind combustibilul sustenabil pentru avia\u021bie Neste MY cu un Airbus A321. Neste a produs SAF la rafin\u0103ria sa din Singapore \u0219i, dup\u0103 amestecarea SAF cu combustibil conven\u021bional pentru avioane, amestecul de combustibil a fost livrat c\u0103tre Vietnam Airlines prin intermediul lan\u021bului integrat de aprovizionare al Neste c\u0103tre Aeroportul Changi. Mai multe despre aceast\u0103 poveste. https:\/\/www.neste.com\/news\/neste-enables-vietnam-airlines-first-flight-using-sustainable-aviation-fuel \u00cen Fran\u021ba, start-up-ul deep-tech SUBLIME Energie, care a ap\u0103rut din Energy Environment Process Center (CEEP) al Mines Paris-PSL, revolu\u021bioneaz\u0103 utilizarea biogazului prin dezvoltarea unei tehnologii unice la nivel global: lichefierea biogazului. Prin transportul eficient \u0219i punerea \u00een comun a produc\u021biei de biogaz a mai multor ferme, aceasta reduce costurile ini\u021biale de investi\u021bie \u0219i de exploatare ale acestora, deschiz\u00e2nd accesul la depozitele de biomas\u0103 neutilizate, sporind rezilien\u021ba fermelor \u0219i a teritoriilor \u0219i oferind o modalitate de decarbonizare a sectoarelor agricol \u0219i al transporturilor. https:\/\/www.energyglobal.com\/product-news\/05062024\/sublime-energie-unveils-on-farm-biogas-liquefaction-technology\/ \u00cen Finlanda, Valtra, un produc\u0103tor global de tractoare de\u021binut de AGCO Corporation, a atins o etap\u0103 semnificativ\u0103 prin utilizarea unui total de 5 milioane de litri de motorin\u0103 regenerabil\u0103 Neste MY drept combustibil de fabric\u0103, \u00een teste \u0219i \u00een stivuitoarele sale din fabric\u0103 la fabrica sa din Suolahti din Finlanda, economisind 15.000 de tone de dioxid de carbon. https:\/\/www.neste.com\/news\/neste-helps-valtra-save-over-15-000-tons-of-greenhouse-gas-emissions-at-its-suolahti-factory-with-the-supply-of-5-million-liters-of-neste-my-renewable-diesel Regatul Unit Programul Biomasa Durabila (SBP) a anun\u021bat c\u0103 Ofgem, Marea Britanie autoritatea de reglementare \u00een domeniul energiei; a finalizat o evaluare a standardelor SBP revizuite (v2.0) \u0219i a concluzionat c\u0103 acestea sunt \u00een concordan\u021b\u0103 cu criteriile privind terenurile stabilite \u00een cadrul statutar al urm\u0103toarelor programe: obliga\u021bia privind energia din surse regenerabile, stimulentul pentru c\u0103ldura din surse regenerabile externe, tarifele fixe, garan\u021bia<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4357,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"Investi\u021bii \u00een energii curate - Biotech Energy","description":"Drag\u0103 cititorule, Potrivit raportului \"World Energy Investment 2024\" al Agen\u021biei Interna\u021bionale pentru Energie (AIE), investi\u021biile globale \u00een energie curat\u0103 vor"},"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-4360","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4360"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4360\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4363,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4360\/revisions\/4363"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}