{"id":4399,"date":"2024-07-01T10:07:00","date_gmt":"2024-07-01T08:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/biotech-energy.com\/2024\/07\/01\/saptamana-europeana-a-energiei-durabile-s-a-incheiat\/"},"modified":"2024-07-01T10:07:12","modified_gmt":"2024-07-01T08:07:12","slug":"saptamana-europeana-a-energiei-durabile-s-a-incheiat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/2024\/07\/01\/saptamana-europeana-a-energiei-durabile-s-a-incheiat\/","title":{"rendered":"S\u0103pt\u0103m\u00e2na european\u0103 a energiei durabile s-a \u00eencheiat"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Stimate domn sau doamn\u0103,<\/strong><\/p>\n\n<p>S\u0103pt\u0103m\u00e2na european\u0103 a energiei durabile (EUSEW) s-a \u00eencheiat, reprezent\u00e2nd pasul decisiv c\u0103tre un viitor net zero pentru Europa. Pentru cei care nu au putut participa, toate sesiunile s\u0103pt\u0103m\u00e2nii conferin\u021bei sunt disponibile ca \u00eenregistr\u0103ri.  <a href=\"https:\/\/sustainable-energy-week.ec.europa.eu\/eusew-2024-highlights_en\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/sustainable-energy-week.ec.europa.eu\/eusew-2024-highlights_en<\/a><\/p>\n\n<p>sau aici: <a href=\"https:\/\/sustainable-energy-week.ec.europa.eu\/eusew-2024-highlights_en#Day1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/sustainable-energy-week.ec.europa.eu\/eusew-2024-highlights_en#Day1<\/a><\/p>\n\n<p>Super yachting-ul f\u0103r\u0103 emisii de carbon va fi \u00een cur\u00e2nd un lucru, deoarece MAN Cryo \u0219i-a furnizat sistemul de combustibil cu hidrogen lichid proiectului Feadship 821. Suedezul Erik Thun a primit cisterna cu combustibil dublu Thun Vettern, ad\u0103ug\u00e2ndu-se flotei sale de nave de rang \u00eenalt Energy Efficiency Design Index. Transportul maritim Barcelona-Miami are o rut\u0103 dedicat\u0103 biocombustibilului datorit\u0103 parteneriatului Avolta cu DB Schenker pentru combustibilul sus\u021binut de UCOME.<\/p>\n\n<p>Produc\u021bia de <strong>etanol<\/strong> din SUA a r\u0103mas \u00een mare parte constant\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, la <strong>166 de milioane de litri pe zi<\/strong>, \u00een sc\u0103dere cu doar 14.000 de barili fa\u021b\u0103 de s\u0103pt\u0103m\u00e2na precedent\u0103.<\/p>\n\n<p><strong>Comisia European\u0103 <\/strong>a aprobat, \u00een temeiul normelor UE privind ajutoarele de stat, o schem\u0103 german\u0103 estimat\u0103 la <strong>3 miliarde EUR<\/strong> pentru a sprijini dezvoltarea re\u021belei centrale de <strong>hidrogen<\/strong> (HCN). M\u0103sura este menit\u0103 s\u0103 contribuie la obiectivele strategiei UE privind hidrogenul \u0219i ale pachetului &#8220;Preg\u0103ti\u021bi pentru 55&#8221;, permi\u021b\u00e2nd dezvoltarea infrastructurii de transport a hidrogenului necesar\u0103 pentru a sprijini utilizarea hidrogenului din surse regenerabile \u00een industrie \u0219i transporturi p\u00e2n\u0103 \u00een 2030. Germania informase anterior Comisia cu privire la inten\u021bia sa de a introduce acest sistem pentru a sprijini construirea HCN-ului na\u021bional. HCN va forma coloana vertebral\u0103 a conductelor de transport al hidrogenului pe distan\u021be lungi din Germania \u0219i va face parte din coloana vertebral\u0103 european\u0103 a hidrogenului care leag\u0103 mai multe state membre. Ajutorul va fi acordat sub forma unei garan\u021bii de stat, care va permite operatorilor de transport \u0219i de sistem s\u0103 ob\u021bin\u0103 \u00eemprumuturi mai favorabile pentru a acoperi pierderile ini\u021biale \u00een faza de demarare a HCN. Prima linie major\u0103 este de a\u0219teptat s\u0103 fie opera\u021bional\u0103 din 2025, \u00een timp ce \u00eentregul HCN este de a\u0219teptat s\u0103 fie finalizat \u00een 2032.<\/p>\n\n<p>Compania petrolier\u0103 <strong>Phillips 66<\/strong> a anun\u021bat conversia complet\u0103 a complexului de energie regenerabil\u0103 Rodeo, extinz\u00e2nd produc\u021bia la scar\u0103 comercial\u0103 \u0219i pozi\u021bion\u00e2nd compania ca lider \u00een <strong>combustibili regenerabili<\/strong>. Facilitatea Rodeo din San Francisco Bay Area a crescut tarifele la aproximativ 50.000 BPD (3,2 miliarde de litri pe an), \u00eendeplinind obiectivul companiei de a atinge capacitatea maxim\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een al doilea trimestru al anului 2024.  <a href=\"https:\/\/investor.phillips66.com\/financial-information\/news-releases\/news-release-details\/2024\/Phillips-66-Achieves-Full-Production-Rates-of-Renewable-Fuel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/investor.phillips66.com\/financial-information\/news-releases\/news-release-details\/2024\/Phillips-66-Achieves-Full-Production-Rates-of-Renewable-Fuel\/<\/a><\/p>\n\n<p><strong>Banca European\u0103 de Investi\u021bii<\/strong> (BEI) \u0219i Cepsa au semnat un acord de \u00eemprumut \u00een <strong>valoare de 285 de milioane EUR<\/strong> pentru construirea unei instala\u021bii de biocombustibili avansa\u021bi care va fi amplasat\u0103 l\u00e2ng\u0103 &#8220;Parcul energetic La R\u00e1bida&#8221; din Palos de la Frontera, Andaluzia. Fabrica, pe care Cepsa o construie\u0219te \u00eempreun\u0103 cu Bio-Oils, va produce combustibil durabil pentru avia\u021bie (SAF) \u0219i motorin\u0103 regenerabil\u0103 (HVO), din de\u0219euri organice, cum ar fi uleiul de g\u0103tit uzat sau din de\u0219euri agricole, avans\u00e2nd economia circular\u0103.  <a href=\"https:\/\/www.eib.org\/en\/press\/all\/2024-227-eib-and-cepsa-sign-eur285-million-loan-to-finance-the-construction-of-a-second-generation-biofuels-plant-in-spain\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.eib.org\/en\/press\/all\/2024-227-eib-and-cepsa-sign-eur285-million-loan-to-finance-the-construction-of-a-second-generation-biofuels-plant-in-spain<\/a><\/p>\n\n<p>Un centru de <strong>excelen\u021b\u0103 pentru biocombustibili<\/strong> urmeaz\u0103 s\u0103 fie \u00eenfiin\u021bat de <strong>IIT Kanpur<\/strong> \u0219i NSI Kanpur pentru a avansa cercetarea \u0219i tehnologia \u00een domeniile etanolului, metanolului, bio-CNG, combustibilului pentru avia\u021bie \u0219i produc\u021biei de hidrogen verde din biomas\u0103. Manindra Agrawal, Director, IIT Kanpur, a declarat: &#8220;NSI Kanpur lucreaz\u0103 \u00een acest domeniu de peste 60 de ani \u0219i este con\u0219tient de dinamica pie\u021bei \u0219i de cerin\u021bele tehnologice. IIT Kanpur are o \u00een\u021belegere aprofundat\u0103 a fundamentelor \u0219tiin\u021bifice \u0219i tehnologice ale chimiei \u0219i ale altor domenii conexe. Scopul este de a combina punctele forte ale ambelor institu\u021bii pentru a crea un centru de ultim\u0103 genera\u021bie pentru a ajuta India s\u0103 devin\u0103 <strong>lider \u00een biocombustibili<\/strong>. <a href=\"https:\/\/iitk.ac.in\/new\/establish-a-centre-of-excellence-for-biofuels\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/iitk.ac.in\/new\/establish-a-centre-of-excellence-for-biofuels<\/a><\/p>\n\n<p><strong>BP<\/strong> caut\u0103 s\u0103-\u0219i extind\u0103 produc\u021bia de biocombustibil \u00een urma achizi\u021biei joint-venture-ului 50\/50 cu Bunge din Brazilia. <strong>Etanolul<\/strong> de a doua genera\u021bie, e-combustibilii, biogazul \u0219i combustibilul durabil pentru avioane sunt probabil \u00een c\u0103r\u021bi, deoarece cele 11 fabrici de etanol ale BP Bunge Bioenergia din \u00eentreaga \u021bar\u0103 sunt preg\u0103tite pentru extindere. Majoritatea rafin\u0103riilor de trestie de zah\u0103r din Brazilia au extins produc\u021bia de zah\u0103r mai degrab\u0103 dec\u00e2t etanol \u00een ultimii ani, \u00een timp ce BP se concentreaz\u0103 pe combustibili.  <a href=\"https:\/\/www.bp.com\/en\/global\/corporate\/news-and-insights\/press-releases\/bp-to-acquire-full-ownership-of-bp-bunge-bioenergia-while-refocusing-plans-for-new-biofuels-projects.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.bp.com\/en\/global\/corporate\/news-and-insights\/press-releases\/bp-to-acquire-full-ownership-of-bp-bunge-bioenergia-while-refocusing-plans-for-new-biofuels-projects.html<\/a><\/p>\n\n<p><strong>World Bio Markets<\/strong> a raportat c\u0103 Modern Meadow \u0219i Earthletica, un brand australian de \u00eembr\u0103c\u0103minte activ\u0103, au colaborat pentru a lansa jacheta Bronte.Aceast\u0103 jachet\u0103 u\u0219oar\u0103 are <strong>Bio-Alloy Shield<\/strong>, o membran\u0103 respirabil\u0103 \u0219i impermeabil\u0103 dezvoltat\u0103 de Modern Meadow. <a href=\"https:\/\/worldbiomarketinsights.com\/modern-meadow-and-earthletica-create-biobased-jacket-for-olympic-athlete\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/worldbiomarketinsights.com\/modern-meadow-and-earthletica-create-biobased-jacket-for-olympic-athlete\/<\/a><\/p>\n\n<p><strong>Bayer CropScience<\/strong> confirm\u0103 testarea \u00een serele spaniole a utiliz\u0103rii sforii \u0219i capselor fabricate din <strong>bioplasticul compostabil<\/strong> Mater-Bi de la Novamont, care are ca scop rezolvarea problemei elimin\u0103rii de\u0219eurilor din culturile agricole. Noile articole compostabile, care au o amprent\u0103 de carbon certificat\u0103 ISO 14067:2018, au contribuit la simplificarea gestion\u0103rii de\u0219eurilor vegetale \u0219i la eficientizarea acesteia. Acest lucru previne, de asemenea, acumularea nedorit\u0103 de materiale plastice necompostabile \u00een sol.  <a href=\"https:\/\/www.bayer.com\/media\/en-us\/bayer-to-deliver-ten-blockbusters-in-ten-years\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.bayer.com\/media\/en-us\/bayer-to-deliver-ten-blockbusters-in-ten-years\/<\/a><\/p>\n\n<p><strong>Air New Zealand<\/strong> a primit o livrare de combustibil durabil pentru avia\u021bie (<strong>SAF<\/strong>) \u00een Wellington \u00een aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103. Este prima livrare \u00een capitala \u021b\u0103rii \u0219i un alt pas mic c\u0103tre obiectivul de zero emisii de carbon p\u00e2n\u0103 \u00een 2050. Produs de EcoCeres \u00een China din ulei de g\u0103tit 100% uzat \u0219i furnizat \u0219i amestecat de Exxon Mobil, livrarea de 500.000 de litri este echivalent\u0103 cu 165 de zboruri ale unei aeronave A320 \u00eentre Auckland \u0219i Wellington.  <a href=\"https:\/\/flightnz0.airnewzealand.co.nz\/initiatives\/sustainable-aviation-fuel\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/flightnz0.airnewzealand.co.nz\/initiatives\/sustainable-aviation-fuel<\/a><\/p>\n\n<p><strong>LanzaJet<\/strong> a anun\u021bat o investi\u021bie din partea MUFG, unul dintre cele mai importante grupuri financiare din lume, cu active totale de aproximativ <strong>2,9 trilioane de dolari<\/strong>. Investi\u021bia va permite LanzaJet s\u0103-\u0219i extind\u0103 \u00een continuare capacit\u0103\u021bile \u0219i capacitatea de a-\u0219i utiliza tehnologia de proces proprietar\u0103 pentru a transforma etanolul \u00een combustibil durabil pentru avia\u021bie (SAF).  <a href=\"https:\/\/www.lanzajet.com\/news-insights\/mufg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.lanzajet.com\/news-insights\/mufg<\/a><\/p>\n\n<p>Compania de transport maritim <strong>Terntank<\/strong> a semnat un acord de grant cu Agen\u021bia Executiv\u0103 European\u0103 pentru Clim\u0103, Infrastructur\u0103 \u0219i Mediu (<strong>CINEA)<\/strong> pentru proiectul <strong>eMETHANOL<\/strong>xWSolution, care va demonstra o combina\u021bie de vele de aspira\u021bie pliabile \u0219i un motor cu combustibil dual. Raportul afirm\u0103 c\u0103 acest proiect va demonstra o combina\u021bie de vele de aspira\u021bie pliabile \u0219i un motor cu combustibil dual pe prima nav\u0103 din seria Hybrid Solution Plus, care este proiectat\u0103 s\u0103 fie unul dintre primele petroliere de coast\u0103 din Europa care utilizeaz\u0103 e-metanolul ca surs\u0103 principal\u0103 de energie pentru func\u021bionarea sa.  <a href=\"https:\/\/terntank.com\/2024\/06\/grant-agreement-emethanolxwsolution-cinea-european-climate-infrastructure-and-environment-executive-agency\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/terntank.com\/2024\/06\/grant-agreement-emethanolxwsolution-cinea-european-climate-infrastructure-and-environment-executive-agency\/<\/a><\/p>\n\n<p><strong>Thailanda<\/strong> Consiliul de Investi\u021bii (BOI) aprob\u0103 cererile de promovare a investi\u021biilor pentru opt proiecte majore \u00een valoare total\u0103 de 1,54 miliarde USD, inclusiv un proiect de <strong>instala\u021bie de bioetilen\u0103<\/strong> realizat de societatea mixt\u0103 local\u0103 a companiei braziliene Braskem. Braskem, un joint-venture cu SCG Chemicals PCL din Thailanda, a primit aprobarea de a construi o fabric\u0103 pentru a produce p\u00e2n\u0103 la 200.000 de tone \/ an de bioetanol din produse agricole, cum ar fi trestia de zah\u0103r, maniocul \u0219i porumbul.  <a href=\"https:\/\/www.prnewswire.com\/news-releases\/thailand-boi-approves-investment-worth-usd-1-54-billion-in-biochemicals-data-centers-and-hospital-sets-new-promotion-category-for-the-repair-of-used-ev-batteries-and-ess-302175971.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.prnewswire.com\/news-releases\/thailand-boi-approves-investment-worth-usd-1-54-billion-in-biochemicals-data-centers-and-hospital-sets-new-promotion-category-for-the-repair-of-used-ev-batteries-and-ess-302175971.html<\/a><\/p>\n\n<p><strong>Scania<\/strong> (Malaezia) \u0219i <strong>Shell<\/strong> Malaysia Trading au lansat testul pilot cu prima pereche de cisterne Scania operate de consor\u021biul Port Dickson Sdn Bhd (KPD) \u0219i care func\u021bioneaz\u0103 exclusiv cu <strong>biodiesel B100<\/strong>. Dup\u0103 c\u00e2teva luni de testare, rezultatele sunt acum disponibile: &#8211; S-a confirmat c\u0103 emisiile de carbon sunt reduse cu p\u00e2n\u0103 la 70%. &#8211; Potrivit pentru transporturi grele cu ajustarea comportamentului de conducere. &#8211; Nu exist\u0103 probleme cu camionul dac\u0103 vehiculul este echipat corespunz\u0103tor. &#8211; Alternativ\u0103 adecvat\u0103 av\u00e2nd \u00een vedere un produs fabricat local. &#8211; Impact pozitiv asupra unor p\u0103r\u021bi importante ale lan\u021bului de aprovizionare.  <a href=\"https:\/\/www.scania.com\/my\/en\/home\/about-scania\/newsroom\/news\/2023\/shell--kpd-and-scania-driving-the-shift-in-reducing-co2-emission.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.scania.com\/my\/en\/home\/about-scania\/newsroom\/news\/2023\/shell&#8211;kpd-and-scania-driving-the-shift-in-reducing-co2-emission.html<\/a><\/p>\n\n<p>Parlamentul <strong>ucrainean<\/strong> a adoptat un proiect de lege \u00een prim\u0103 lectur\u0103 pentru a crea un <strong>registru pentru plantele care utilizeaz\u0103 numai biocombustibili<\/strong> , pentru a promova produc\u021bia net\u0103 zero. Registrul, care va fi gestionat de Cabinetul de Mini\u0219tri, este destinat s\u0103 serveasc\u0103 drept precursor al introducerii unei rate speciale de impozitare pentru instala\u021biile de produc\u021bie net-zero. La \u00eenceputul acestei luni, Parlamentul a aprobat cea mai recent\u0103 lege privind amestecul de biocombustibili la 5% de la 1 mai 2025.  <a href=\"https:\/\/www.ukrinform.net\/rubric-economy\/3876407-parliament-approves-bill-on-creating-register-of-biofuel-production-units.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.ukrinform.net\/rubric-economy\/3876407-parliament-approves-bill-on-creating-register-of-biofuel-production-units.html<\/a><\/p>\n\n<p><strong>BASF <\/strong>ofer\u0103 acum industriei ambalajelor o oportunitate de a cre\u0219te utilizarea <strong>materiilor prime regenerabile<\/strong>. Cu noul ecoflex\u00ae F Blend C1200 BMB, materiile prime fosile care sunt utilizate de obicei \u00een procesul de produc\u021bie sunt \u00eenlocuite cu materii prime regenerabile la \u00eenceputul lan\u021bului valoric. Materia prim\u0103 regenerabil\u0103 provine din de\u0219euri \u0219i biomas\u0103 rezidual\u0103 \u0219i este atribuit\u0103 tipului ecoflex\u00ae utiliz\u00e2nd o abordare a echilibrului masic certificat\u0103 \u00een conformitate cu REDcert2 \u0219i ISCC PLUS (1). Ecoflexul\u00ae echilibrat \u00een biomas\u0103 nu numai c\u0103 contribuie la reducerea utiliz\u0103rii resurselor fosile, dar ofer\u0103, de asemenea, o amprent\u0103 de carbon a produsului (PCF) cu 60% mai mic\u0103 (2) dec\u00e2t ecoflex\u00ae F Blend C1200 standard.  <a href=\"https:\/\/www.basf.com\/global\/en\/media\/news-releases\/2024\/06\/p-24-212.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.basf.com\/global\/en\/media\/news-releases\/2024\/06\/p-24-212.html<\/a><\/p>\n\n<p><strong>Grupo Potencial<\/strong> va investi 34 de milioane de dolari \u00een construc\u021bia a dou\u0103 conducte de <strong>biocombustibil de 55 km<\/strong> \u00een Brazilia anul viitor, cu condi\u021bia ca toate autoriza\u021biile s\u0103 fie acordate la timp. O conduct\u0103 va conecta fabrica de biodiesel a companiei din Lapa, \u00een statul Parana, cu distribuitorii de combustibil.  <a href=\"https:\/\/www.pipeline-journal.net\/news\/grupo-potencial-build-longest-green-fuel-pipelines-brazil\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.pipeline-journal.net\/news\/grupo-potencial-build-longest-green-fuel-pipelines-brazil<\/a><\/p>\n\n<p><strong>Senatorul american Dr.<\/strong> Roger Marshall a scris o scrisoare Agen\u021biei pentru Protec\u021bia Mediului, Departamentului Agriculturii din SUA, V\u0103mii \u0219i Protec\u021biei Frontierelor din SUA \u0219i Reprezentantului pentru Comer\u021b al SUA, pl\u00e2ng\u00e2ndu-se de cre\u0219terea recent\u0103 \u0219i dramatic\u0103 a importurilor de <strong>ulei de g\u0103tit uzat din China<\/strong>. Se suspecteaz\u0103 c\u0103 cantit\u0103\u021bi mari din aceste importuri pot fi ulei vegetal virgin etichetat \u00een mod fraudulos ca ulei de g\u0103tit uzat \u0219i trimis aici pentru a profita de credite fiscale \u0219i alte stimulente pentru biocombustibilii regenerabili.  <a href=\"https:\/\/www.marshall.senate.gov\/newsroom\/press-releases\/senator-marshall-leads-letter-addressing-concerns-on-used-cooking-oil-imports-from-china\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.marshall.senate.gov\/newsroom\/press-releases\/senator-marshall-leads-letter-addressing-concerns-on-used-cooking-oil-imports-from-china\/<\/a><\/p>\n\n<p><strong>Empati<\/strong>, o companie specializat\u0103 \u00een tehnologii de energie regenerabil\u0103 centrate pe date \u0219i inteligen\u021b\u0103 artificial\u0103 aplicat\u0103, \u0219i TNE, un furnizor de solu\u021bii energetice, au semnat un memorandum strategic de \u00een\u021belegere pentru a accelera <strong>produc\u021bia de energie verde<\/strong>, inclusiv hidrogen verde, amoniac \u0219i biocombustibil. Mai multe la: <a href=\"https:\/\/discovercleantech.com\/directory\/empati-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/discovercleantech.com\/directory\/empati-2\/<\/a><\/p>\n\n<p><strong>Produc\u0103torii de combustibil sustenabil pentru avia\u021bie din Uniunea European\u0103<\/strong> nu pot cre\u0219te produc\u021bia suficient de repede pentru a \u00eendeplini cotele SAF, a declarat CEO-ul operatorului aeroportuar din Frankfurt, Fraport. Cota SAF va cre\u0219te la <strong>70% p\u00e2n\u0103 \u00een 2050<\/strong> \u0219i va \u00eencepe cu 2% din combustibilul total \u00een 2025. \u00cen plus, Kenya Airways a fost selectat\u0103 ca singura companie aerian\u0103 african\u0103 pentru a conduce Registrul SAF al Asocia\u021biei Interna\u021bionale de Transport Aerian.  <a href=\"https:\/\/theelectricityhub.com\/eu-quota-for-sustainable-jet-fuel-impossible\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/theelectricityhub.com\/eu-quota-for-sustainable-jet-fuel-impossible\/<\/a><\/p>\n\n<p>Dezvoltatorul global de energie regenerabil\u0103, <strong>Simply Blue Group<\/strong>, a anun\u021bat c\u0103 a achizi\u021bionat un site \u00een Whitegate, adiacent <strong>singurei rafin\u0103rii de petrol din Irlanda<\/strong> , ca parte a planurilor sale de a dezvolta un parc de energie regenerabil\u0103 pentru produc\u021bia de combustibili durabili. Achizi\u021bia terenului reprezint\u0103 o etap\u0103 important\u0103 \u00een strategia anun\u021bat\u0103 a Simply Blue Group de a dezvolta un portofoliu de proiecte de energie curat\u0103 \u00een Irlanda \u0219i pe alte pie\u021be, inclusiv Canada \u0219i Australia, folosind o gam\u0103 larg\u0103 de materii prime \u0219i inputuri regenerabile.  <a href=\"https:\/\/simplybluegroup.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/simplybluegroup.com\/<\/a><\/p>\n\n<p><strong>Kinetics Technology<\/strong> anun\u021b\u0103 c\u0103 a primit un contract de inginerie, achizi\u021bii \u0219i construc\u021bii (EPC) \u00een valoare de 527 USD de la rafin\u0103ria HOLBORN Europa pentru a dezvolta un complex de ulei vegetal hidrogenat (HVO) \u00een cadrul <strong>rafin\u0103riei HOLBORN existente din Hamburg<\/strong>, Germania. Odat\u0103 finalizat\u0103, fabrica va produce aproximativ 220.000 de tone pe an de motorin\u0103 regenerabil\u0103 de \u00eenalt\u0103 calitate \u0219i combustibil durabil pentru avia\u021bie din de\u0219euri \u0219i reziduuri, biomas\u0103 \u0219i reziduuri agroindustriale, precum \u0219i hidrogen cu emisii reduse de carbon.  <a href=\"https:\/\/www.kt-met.com\/en\/media\/news\/two-epc-contracts-worth-usd-527-mn-awarded-lukoil-refining-business\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.kt-met.com\/en\/media\/news\/two-epc-contracts-worth-usd-527-mn-awarded-lukoil-refining-business<\/a><\/p>\n\n<p>Ministerul <strong>israelian <\/strong>al Energiei \u0219i Infrastructurii a anun\u021bat un plan strategic pentru tranzi\u021bia energetic\u0103 a \u021b\u0103rii de la <strong>combustibilii fosili tradi\u021bionali la combustibilii bio, sintetici<\/strong> \u0219i hidrogen p\u00e2n\u0103 \u00een 2050. Ca parte a planului, Israelul va asigura aprovizionarea fiabil\u0103 cu combustibili a tuturor sectoarelor economiei, va \u00eembun\u0103t\u0103\u021bi preg\u0103tirea pentru situa\u021bii de urgen\u021b\u0103 \u00een aprovizionarea cu combustibil \u0219i va promova produc\u021bia \u0219i utilizarea pe scar\u0103 mai larg\u0103 a biocombustibililor. Mai exact, planul vizeaz\u0103 \u00eenchiderea rafin\u0103riilor uria\u0219e de petrol din Golful Haifa \u0219i \u00eenlocuirea produc\u021biei de distilate petroliere cu importuri.  <a href=\"https:\/\/energymea.economictimes.indiatimes.com\/news\/oil-gas\/israel-announces-ambitious-plan-to-phase-out-fossil-fuels-by-2050\/111048432\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/energymea.economictimes.indiatimes.com\/news\/oil-gas\/israel-announces-ambitious-plan-to-phase-out-fossil-fuels-by-2050\/111048432<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stimate domn sau doamn\u0103, S\u0103pt\u0103m\u00e2na european\u0103 a energiei durabile (EUSEW) s-a \u00eencheiat, reprezent\u00e2nd pasul decisiv c\u0103tre un viitor net zero pentru Europa. Pentru cei care nu au putut participa, toate sesiunile s\u0103pt\u0103m\u00e2nii conferin\u021bei sunt disponibile ca \u00eenregistr\u0103ri. https:\/\/sustainable-energy-week.ec.europa.eu\/eusew-2024-highlights_en sau aici: https:\/\/sustainable-energy-week.ec.europa.eu\/eusew-2024-highlights_en#Day1 Super yachting-ul f\u0103r\u0103 emisii de carbon va fi \u00een cur\u00e2nd un lucru, deoarece MAN Cryo \u0219i-a furnizat sistemul de combustibil cu hidrogen lichid proiectului Feadship 821. Suedezul Erik Thun a primit cisterna cu combustibil dublu Thun Vettern, ad\u0103ug\u00e2ndu-se flotei sale de nave de rang \u00eenalt Energy Efficiency Design Index. Transportul maritim Barcelona-Miami are o rut\u0103 dedicat\u0103 biocombustibilului datorit\u0103 parteneriatului Avolta cu DB Schenker pentru combustibilul sus\u021binut de UCOME. Produc\u021bia de etanol din SUA a r\u0103mas \u00een mare parte constant\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, la 166 de milioane de litri pe zi, \u00een sc\u0103dere cu doar 14.000 de barili fa\u021b\u0103 de s\u0103pt\u0103m\u00e2na precedent\u0103. Comisia European\u0103 a aprobat, \u00een temeiul normelor UE privind ajutoarele de stat, o schem\u0103 german\u0103 estimat\u0103 la 3 miliarde EUR pentru a sprijini dezvoltarea re\u021belei centrale de hidrogen (HCN). M\u0103sura este menit\u0103 s\u0103 contribuie la obiectivele strategiei UE privind hidrogenul \u0219i ale pachetului &#8220;Preg\u0103ti\u021bi pentru 55&#8221;, permi\u021b\u00e2nd dezvoltarea infrastructurii de transport a hidrogenului necesar\u0103 pentru a sprijini utilizarea hidrogenului din surse regenerabile \u00een industrie \u0219i transporturi p\u00e2n\u0103 \u00een 2030. Germania informase anterior Comisia cu privire la inten\u021bia sa de a introduce acest sistem pentru a sprijini construirea HCN-ului na\u021bional. HCN va forma coloana vertebral\u0103 a conductelor de transport al hidrogenului pe distan\u021be lungi din Germania \u0219i va face parte din coloana vertebral\u0103 european\u0103 a hidrogenului care leag\u0103 mai multe state membre. Ajutorul va fi acordat sub forma unei garan\u021bii de stat, care va permite operatorilor de transport \u0219i de sistem s\u0103 ob\u021bin\u0103 \u00eemprumuturi mai favorabile pentru a acoperi pierderile ini\u021biale \u00een faza de demarare a HCN. Prima linie major\u0103 este de a\u0219teptat s\u0103 fie opera\u021bional\u0103 din 2025, \u00een timp ce \u00eentregul HCN este de a\u0219teptat s\u0103 fie finalizat \u00een 2032. Compania petrolier\u0103 Phillips 66 a anun\u021bat conversia complet\u0103 a complexului de energie regenerabil\u0103 Rodeo, extinz\u00e2nd produc\u021bia la scar\u0103 comercial\u0103 \u0219i pozi\u021bion\u00e2nd compania ca lider \u00een combustibili regenerabili. Facilitatea Rodeo din San Francisco Bay Area a crescut tarifele la aproximativ 50.000 BPD (3,2 miliarde de litri pe an), \u00eendeplinind obiectivul companiei de a atinge capacitatea maxim\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een al doilea trimestru al anului 2024. https:\/\/investor.phillips66.com\/financial-information\/news-releases\/news-release-details\/2024\/Phillips-66-Achieves-Full-Production-Rates-of-Renewable-Fuel\/ Banca European\u0103 de Investi\u021bii (BEI) \u0219i Cepsa au semnat un acord de \u00eemprumut \u00een valoare de 285 de milioane EUR pentru construirea unei instala\u021bii de biocombustibili avansa\u021bi care va fi amplasat\u0103 l\u00e2ng\u0103 &#8220;Parcul energetic La R\u00e1bida&#8221; din Palos de la Frontera, Andaluzia. Fabrica, pe care Cepsa o construie\u0219te \u00eempreun\u0103 cu Bio-Oils, va produce combustibil durabil pentru avia\u021bie (SAF) \u0219i motorin\u0103 regenerabil\u0103 (HVO), din de\u0219euri organice, cum ar fi uleiul de g\u0103tit uzat sau din de\u0219euri agricole, avans\u00e2nd economia circular\u0103. https:\/\/www.eib.org\/en\/press\/all\/2024-227-eib-and-cepsa-sign-eur285-million-loan-to-finance-the-construction-of-a-second-generation-biofuels-plant-in-spain Un centru de excelen\u021b\u0103 pentru biocombustibili urmeaz\u0103 s\u0103 fie \u00eenfiin\u021bat de IIT Kanpur \u0219i NSI Kanpur pentru a avansa cercetarea \u0219i tehnologia \u00een domeniile etanolului, metanolului, bio-CNG, combustibilului pentru avia\u021bie \u0219i produc\u021biei de hidrogen verde din biomas\u0103. Manindra Agrawal, Director, IIT Kanpur, a declarat: &#8220;NSI Kanpur lucreaz\u0103 \u00een acest domeniu de peste 60 de ani \u0219i este con\u0219tient de dinamica pie\u021bei \u0219i de cerin\u021bele tehnologice. IIT Kanpur are o \u00een\u021belegere aprofundat\u0103 a fundamentelor \u0219tiin\u021bifice \u0219i tehnologice ale chimiei \u0219i ale altor domenii conexe. Scopul este de a combina punctele forte ale ambelor institu\u021bii pentru a crea un centru de ultim\u0103 genera\u021bie pentru a ajuta India s\u0103 devin\u0103 lider \u00een biocombustibili. https:\/\/iitk.ac.in\/new\/establish-a-centre-of-excellence-for-biofuels BP caut\u0103 s\u0103-\u0219i extind\u0103 produc\u021bia de biocombustibil \u00een urma achizi\u021biei joint-venture-ului 50\/50 cu Bunge din Brazilia. Etanolul de a doua genera\u021bie, e-combustibilii, biogazul \u0219i combustibilul durabil pentru avioane sunt probabil \u00een c\u0103r\u021bi, deoarece cele 11 fabrici de etanol ale BP Bunge Bioenergia din \u00eentreaga \u021bar\u0103 sunt preg\u0103tite pentru extindere. Majoritatea rafin\u0103riilor de trestie de zah\u0103r din Brazilia au extins produc\u021bia de zah\u0103r mai degrab\u0103 dec\u00e2t etanol \u00een ultimii ani, \u00een timp ce BP se concentreaz\u0103 pe combustibili. https:\/\/www.bp.com\/en\/global\/corporate\/news-and-insights\/press-releases\/bp-to-acquire-full-ownership-of-bp-bunge-bioenergia-while-refocusing-plans-for-new-biofuels-projects.html World Bio Markets a raportat c\u0103 Modern Meadow \u0219i Earthletica, un brand australian de \u00eembr\u0103c\u0103minte activ\u0103, au colaborat pentru a lansa jacheta Bronte.Aceast\u0103 jachet\u0103 u\u0219oar\u0103 are Bio-Alloy Shield, o membran\u0103 respirabil\u0103 \u0219i impermeabil\u0103 dezvoltat\u0103 de Modern Meadow. https:\/\/worldbiomarketinsights.com\/modern-meadow-and-earthletica-create-biobased-jacket-for-olympic-athlete\/ Bayer CropScience confirm\u0103 testarea \u00een serele spaniole a utiliz\u0103rii sforii \u0219i capselor fabricate din bioplasticul compostabil Mater-Bi de la Novamont, care are ca scop rezolvarea problemei elimin\u0103rii de\u0219eurilor din culturile agricole. Noile articole compostabile, care au o amprent\u0103 de carbon certificat\u0103 ISO 14067:2018, au contribuit la simplificarea gestion\u0103rii de\u0219eurilor vegetale \u0219i la eficientizarea acesteia. Acest lucru previne, de asemenea, acumularea nedorit\u0103 de materiale plastice necompostabile \u00een sol. https:\/\/www.bayer.com\/media\/en-us\/bayer-to-deliver-ten-blockbusters-in-ten-years\/ Air New Zealand a primit o livrare de combustibil durabil pentru avia\u021bie (SAF) \u00een Wellington \u00een aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103. Este prima livrare \u00een capitala \u021b\u0103rii \u0219i un alt pas mic c\u0103tre obiectivul de zero emisii de carbon p\u00e2n\u0103 \u00een 2050. Produs de EcoCeres \u00een China din ulei de g\u0103tit 100% uzat \u0219i furnizat \u0219i amestecat de Exxon Mobil, livrarea de 500.000 de litri este echivalent\u0103 cu 165 de zboruri ale unei aeronave A320 \u00eentre Auckland \u0219i Wellington. https:\/\/flightnz0.airnewzealand.co.nz\/initiatives\/sustainable-aviation-fuel LanzaJet a anun\u021bat o investi\u021bie din partea MUFG, unul dintre cele mai importante grupuri financiare din lume, cu active totale de aproximativ 2,9 trilioane de dolari. Investi\u021bia va permite LanzaJet s\u0103-\u0219i extind\u0103 \u00een continuare capacit\u0103\u021bile \u0219i capacitatea de a-\u0219i utiliza tehnologia de proces proprietar\u0103 pentru a transforma etanolul \u00een combustibil durabil pentru avia\u021bie (SAF). https:\/\/www.lanzajet.com\/news-insights\/mufg Compania de transport maritim Terntank a semnat un acord de grant cu Agen\u021bia Executiv\u0103 European\u0103 pentru Clim\u0103, Infrastructur\u0103 \u0219i Mediu (CINEA) pentru proiectul eMETHANOLxWSolution, care va demonstra o combina\u021bie de vele de aspira\u021bie pliabile \u0219i un motor cu combustibil dual. Raportul afirm\u0103 c\u0103 acest proiect va demonstra o combina\u021bie de vele de aspira\u021bie pliabile \u0219i un motor cu combustibil dual pe prima nav\u0103 din seria Hybrid Solution Plus, care este proiectat\u0103 s\u0103 fie unul dintre primele petroliere de coast\u0103 din Europa care utilizeaz\u0103 e-metanolul ca surs\u0103 principal\u0103 de energie pentru func\u021bionarea sa. https:\/\/terntank.com\/2024\/06\/grant-agreement-emethanolxwsolution-cinea-european-climate-infrastructure-and-environment-executive-agency\/ Thailanda Consiliul de Investi\u021bii (BOI) aprob\u0103 cererile de promovare a investi\u021biilor pentru opt proiecte<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4396,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"S\u0103pt\u0103m\u00e2na european\u0103 a energiei durabile s-a \u00eencheiat - Biotech Energy","description":"Stimate domn sau doamn\u0103, S\u0103pt\u0103m\u00e2na european\u0103 a energiei durabile (EUSEW) s-a \u00eencheiat, reprezent\u00e2nd pasul decisiv c\u0103tre un viitor net zero pentru Europa. Pentru"},"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-4399","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4399"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4399\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4401,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4399\/revisions\/4401"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}