{"id":5758,"date":"2026-01-05T10:43:37","date_gmt":"2026-01-05T09:43:37","guid":{"rendered":"https:\/\/biotech-energy.com\/?p=5758"},"modified":"2026-01-05T10:43:39","modified_gmt":"2026-01-05T09:43:39","slug":"biocombustibilul-este-o-alternativa-accesibila","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/2026\/01\/05\/biocombustibilul-este-o-alternativa-accesibila\/","title":{"rendered":"Biocombustibilul este o alternativ\u0103 accesibil\u0103"},"content":{"rendered":"

Dragi cititori,<\/strong><\/p>\n

Le ur\u0103m tuturor cititorilor \u0219i familiilor lor un An Nou fericit. V\u0103 mul\u021bumesc pentru sprijinul continuu. A\u0219tept cu ner\u0103bdare s\u0103 v\u0103 v\u0103d pe unii dintre voi la cel de-al 23-lea Congres Interna\u021bional al Biocombustibililor, desf\u0103\u0219urat la Berlin, pe 19 \u0219i 20 ianuarie. https:\/\/www.fuels-of-the-future.com\/en<\/a><\/p>\n

2026 \u00eencepe cu ve\u0219ti despre ac\u021biuni militare ale pre\u0219edintelui SUA. Planurile administra\u021biei Trump de a relaxa standardele de eficien\u021b\u0103 a consumului de combustibil \u00een SUA ar putea reduce costurile pentru produc\u0103torii americani de biocombustibili \u0219i chiar ar putea sc\u0103dea pre\u021bul vehiculelor noi. Totu\u0219i, pentru operatorii de flot\u0103, aceast\u0103 u\u0219urare pe termen scurt este probabil s\u0103 fie de scurt\u0103 durat\u0103. Eficien\u021ba mai sc\u0103zut\u0103 \u00eenseamn\u0103 un consum mai mare de combustibil, iar anali\u0219tii din industrie indic\u0103 costuri opera\u021bionale \u00een cre\u0219tere care ar putea dep\u0103\u0219i rapid economiile ini\u021biale.<\/p>\n

Biocombustibilul este o alternativ\u0103 accesibil\u0103<\/strong><\/p>\n

P\u00e2n\u0103 \u00een 2030, ponderea energiei regenerabile \u00een transportul rutier va cre\u0219te cu aproximativ 50%. Biocombustibilii pentru transportul rutier, inclusiv biocombustibilii lichizi \u0219i biogazele, vor continua s\u0103 contribuie semnificativ la aceast\u0103 cre\u0219tere. De la ultima prognoz\u0103 a IEA, cererea total\u0103 de biocombustibili \u00een 2030 a fost revizuit\u0103 \u00een cre\u0219tere cu 10%. Acest lucru reflect\u0103 \u00een principal cererea crescut\u0103 de combustibili pentru transport \u00een Statele Unite, Brazilia, Indonezia \u0219i India.<\/p>\n

Rapoartele UK Renewable Transport Fuel Obligation (RTFO) sus\u021bin c\u0103 beneficiile de mediu dep\u0103\u0219esc costurile economice. Ei concluzioneaz\u0103 c\u0103 costul pe kg de economii de CO\u2082 pentru cump\u0103r\u0103tori a fost \u00een medie de 5,70 \u00a3.<\/p>\n

Cu toate acestea, exist\u0103 rapoarte contradictorii despre cum sunt de fapt biocombustibilii regenerabili. Un nou studiu pune sub semnul \u00eentreb\u0103rii integritatea biodieselului \u0219i sugereaz\u0103 c\u0103 unii produc\u0103tori ar putea declara uleiul de palmier virgin drept POME (efluent de ulei de palmier). POME este un produs secundar al proces\u0103rii uleiului de palmier, iar stocurile globale sunt estimate la aproximativ 1 milion de tone. Totu\u0219i, produc\u0103torii europeni de biocombustibili au raportat c\u0103 au consumat mai mult dec\u00e2t dublul acestei cantit\u0103\u021bi \u00een 2023, ridic\u00e2nd \u00eentreb\u0103ri serioase privind originea POME suplimentar.<\/p>\n

Operatorii de flote se confrunt\u0103 cu marje sc\u0103zute, presiuni de reglementare \u0219i costuri \u00een cre\u0219tere ale combustibilului. Prin urmare, gestionarea eficient\u0103 a combustibilului este<\/p>\n

Secretarul Agriculturii al SUA din Iowa a anun\u021bat c\u0103 consiliul Programului de Infrastructur\u0103 pentru Combustibili Regenerabili (RFIP) din Iowa a aprobat 108 proiecte la \u0219edin\u021ba trimestrial\u0103 din decembrie pentru a promova proiecte noi \u0219i extinse de infrastructur\u0103 pentru biocombustibili \u00een \u00eentreg statul. Proiectele aprobate acoper\u0103 46 de jude\u021be \u0219i includ aproape 4,59 milioane de dolari \u00een finan\u021bare. Aceste investi\u021bii prin \u00eemp\u0103r\u021bire de costuri \u00eei vor ajuta pe \u0219oferi s\u0103 economiseasc\u0103 bani prin extinderea accesului la biocombustibili mai ieftini, cu ardere mai curat\u0103 \u0219i produ\u0219i local, precum E15 (benzin\u0103 Super 88) \u0219i biodiesel. https:\/\/biodieselmagazine.com\/articles\/iowa-funds-108-renewable-fuels-infrastructure-projects-to-expand-access-to-e15-biodiesel<\/a><\/p>\n

DHL Global \u0219i CMA CGM au f\u0103cut un pas semnificativ spre decarbonizarea transportului global de containere. Cele dou\u0103 companii au convenit s\u0103 utilizeze \u00eempreun\u0103 8.990 de tone din biocombustibilul de genera\u021bia a doua UCOME. Aceasta va economisi aproximativ 25.000 de tone de echivalente CO\u2082 pe transportul maritim transportat \u00een cadrul serviciului GoGreen Plus al DHL. Aceast\u0103 ini\u021biativ\u0103 le permite clien\u021bilor DHL s\u0103 reduc\u0103 semnificativ intensitatea CO\u2082 a lan\u021burilor lor interna\u021bionale de aprovizionare, acceler\u00e2nd totodat\u0103 tranzi\u021bia industriei c\u0103tre combustibili marini alternativi. https:\/\/biofuels-news.com\/news\/dhl-and-cma-cgm-accelerate-decarbonisation-of-ocean-freight-with-joint-biofuel-initiative\/<\/a><\/p>\n

Southern Energy Renewables \u0219i DevvStream pl\u0103nuiesc s\u0103 exploreze \u00eempreun\u0103 dezvoltarea unei platforme de combustibili cu emisii sc\u0103zute de carbon de genera\u021bie urm\u0103toare. Scopul este de a accelera adoptarea combustibilului cu ciclu sus\u021binut (SAF) \u0219i de a extinde capacitatea de produc\u021bie intern\u0103. Colaborarea \u00ee\u0219i propune s\u0103 creasc\u0103 aprovizionarea pe termen lung cu SAF pe diverse c\u0103i de produc\u021bie, \u00eembun\u0103t\u0103\u021bind \u00een acela\u0219i timp transparen\u021ba \u0219i comercializarea beneficiilor sale de mediu. Ca parte a negocierilor pentru un acord obligatoriu, p\u0103r\u021bile inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 evalueze fezabilitatea economic\u0103 a construirii unei centrale SAF bazate pe combustibil de \u00eenalt\u0103 eficien\u021b\u0103 (HEFA) \u00een Louisiana. https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20251216031566\/en\/DevvStream-Southern-Energy-and-XCF-Global-Announce-Plan-to-Pursue-Strategic-Collaboration-to-Build-Integrated-Low-Carbon-Fuels-Platform-and-Advance-Multi-Pathway-SAF-Strategy<\/a><\/p>\n

Repsol a atins un nou reper \u00een decarbonizarea sectorului transporturilor: 1.500 de sta\u021bii de alimentare \u2013 1.429 \u00een Spania \u0219i 71 \u00een Portugalia \u2013 ofer\u0103 acum Nexa Diesel, realizat\u0103 100% din energie regenerabil\u0103. Acest progres subliniaz\u0103 angajamentul companiei fa\u021b\u0103 de combustibilii regenerabili \u0219i \u00ee\u0219i extinde oferta tehnologic\u0103 pentru nevoile de mobilitate ale clien\u021bilor. De asemenea, atinge obiectivul stabilit \u00een Planul Strategic 2024\u20132027. Odat\u0103 cu acest succes, Repsol se pozi\u021bioneaz\u0103 ca re\u021beaua de top pentru combustibili 100% regenerabili din Europa \u0219i a v\u00e2ndut deja peste 210 milioane de litri \u00een acest an. https:\/\/www.hydrocarbonprocessing.com\/news\/2025\/12\/repsol-surpasses-1-500-service-stations-in-spain-and-portugal-offering-100-renewable-nexa-diesel\/<\/a><\/p>\n

Biorafin\u0103ria Leuna din Germania a atins un reper semnificativ \u00een produc\u021bia de substan\u021be chimice comerciale pe baz\u0103 de lemn. Rafin\u0103ria, cea mai mare investi\u021bie industrial\u0103 \u00een biochimic\u0103 din Europa, a \u00eenceput produc\u021bia \u0219i comercializarea zaharurilor industriale. Dup\u0103 \u00eenceperea cu succes a proces\u0103rii lemnului hidrotermal la scar\u0103 industrial\u0103 la \u00eenceputul acestui an, biorafin\u0103ria a atins acum o func\u021bionare stabil\u0103 \u00een separarea ligninei \u0219i zah\u0103rurilor. Aceast\u0103 etap\u0103 crucial\u0103 a procesului este o condi\u021bie prealabil\u0103 pentru transformarea zaharurilor \u00een glicoli regenerabili \u0219i a ligninei \u00een umpluturi func\u021bionale regenerabile. https:\/\/worldbiomarketinsights.com\/upm-starts-wood-based-chemical-production-at-leuna-biorefinery\/<\/a><\/p>\n

O estimare actualizat\u0103 a Comisiei Europene indic\u0103 faptul c\u0103 recoltarea de soia din acest an \u00een UE-27 va fi u\u0219or sub nivelul de anul trecut, din cauza unei suprafe\u021be reduse pentru recoltarea din 2025. Cre\u0219terile a\u0219teptate ale randamentului nu vor putea compensa aceast\u0103 reducere a suprafe\u021bei. \u00cen cea mai recent\u0103 estimare a sa, Comisia European\u0103 \u0219i-a ridicat u\u0219or prognoza pentru produc\u021bia de soia \u00een UE. Conform datelor, recolta din 2025 este cu aproximativ 18.000 de tone mai mare dec\u00e2t estimarea din octombrie, ajung\u00e2nd la pu\u021bin sub 2,9 milioane de tone. Cu toate acestea, aceasta reprezint\u0103 o sc\u0103dere estimat\u0103 de 106.000 de tone fa\u021b\u0103 de anul precedent. Sc\u0103derea se datoreaz\u0103 unei reduceri de 7% a suprafe\u021bei, deoarece produc\u021biile medii sunt a\u0219teptate s\u0103 dep\u0103\u0219easc\u0103 at\u00e2t nivelul de anul trecut de 26,8 decitone pe hectar, c\u00e2t \u0219i media pe termen lung de 27,8 decitone pe hectar. Italia r\u0103m\u00e2ne principalul produc\u0103tor de soia din UE, cu o produc\u021bie de 1,1 milioane de tone, urmat\u0103 de Fran\u021ba cu 387.000 de tone. Se a\u0219teapt\u0103 ca recoltele din statele balcanice s\u0103 fie sub cifrele de anul trecut. https:\/\/ukragroconsult.com\/en\/news\/eu-commission-expects-smaller-soybean-output\/<\/a><\/p>\n

BeZero Carbon Ltd., o agen\u021bie global\u0103 de rating de top pentru emisiile de CO\u2082, a ridicat ratingul centralei Gevo North Dakota (“GND”) de captare \u0219i stocare a carbonului (CCS) la “A”. Gevo este un pionier \u00een pie\u021bele voluntare de carbon \u0219i este specializat\u0103 \u00een produc\u021bia \u0219i distribu\u021bia certificatelor de \u00eendep\u0103rtare a carbonului (CORC) \u00een conformitate cu standardul strict Puro.earth. Centrala GND este cel mai mare produc\u0103tor de certificate de eliminare a CO\u2082 bazate pe tehnologie \u0219i singurul proiect de etanol CCS care emite certificate cu o durat\u0103 de via\u021b\u0103 de o mie de ani, bazate pe metodologia Puro.earth pentru “carbon stocat geologic”. GND \u00ee\u0219i procur\u0103 majoritatea materiilor prime de porumb dintr-un perimetru de 120 de kilometri \u00een jurul centralei \u0219i folose\u0219te Verity, o platform\u0103 de urm\u0103rire a CO\u2082 pentru agricultura upstream dezvoltat\u0103 de Gevo (Measurement, Reporting, and Verification \u2013 MRV). Verity are rolul de a documenta practicile agricole durabile, de a crea transparen\u021b\u0103 \u00een lan\u021burile valorice agricole \u0219i de a oferi instrumente pentru evaluarea terenurilor. https:\/\/www.globenewswire.com\/news-release\/2025\/12\/18\/3207772\/0\/en\/Gevo-North-Dakota-Awarded-A-Rating-from-BeZero-Carbon-Affirming-its-High-Quality-Carbon-Removal-Credits.html<\/a><\/p>\n

Banca Na\u021bional\u0103 Brazilian\u0103 pentru Dezvoltare Economic\u0103 \u0219i Social\u0103 (BNDES) a aprobat o finan\u021bare \u00een valoare total\u0103 de 450 milioane R$ pentru Biometano Verde Paul\u00ednia S.A. (BVP) pentru construirea unei sta\u021bii de purificare a biogazului destinate produc\u021biei de biometan la Ecoparque Orizon VR din Paul\u00ednia (SP). BVP este un joint venture \u00eentre Onebio, Edge (o companie a grupului Cosan) \u0219i Orizon VR. Aproximativ 80% din suma aprobat\u0103 va fi finan\u021bat\u0103 prin Climate Fund \u0219i 20% prin linia de cont Finem. Onebio, care va procesa tot biogazul produs din de\u0219eurile solide municipale la groapa de gunoi Paul\u00ednia, va opera cea mai mare uzin\u0103 de biometan din Brazilia, cu o capacitate de produc\u021bie de p\u00e2n\u0103 la 225.000 m\u00b3 de gaze de energie regenerabil\u0103 pe zi. \u00cen faza de construc\u021bie, se estimeaz\u0103 c\u0103 au fost create aproximativ 3.000 de locuri de munc\u0103 directe \u0219i indirecte, contribuind la dezvoltarea regional\u0103 \u0219i la extinderea economiei cu emisii sc\u0103zute de carbon a Braziliei. https:\/\/en.brasil247.com\/brasil-sustentavel\/bndes-financia-r-450-milhoes-para-planta-de-biometano-em-paulinia<\/a><\/p>\n

Uniper \u0219i thyssenkrupp au semnat un acord-cadru care pune bazele construc\u021biei fabricilor comerciale de spargere a amoniacului. Uniper a ob\u021binut pachete de licen\u021b\u0103 pentru utilizarea tehnologiei de spargere a amoniacului de la thyssenkrupp Uhde. Acordul acoper\u0103 p\u00e2n\u0103 la \u0219ase centrale de mari dimensiuni, cu o capacitate total\u0103 de 7.200 tone de amoniac pe zi. Utilizarea la scar\u0103 industrial\u0103 a hidrogenului din amoniac va contribui semnificativ la decarbonizarea industriei na\u021bionale \u0219i europene. Transportul direct al hidrogenului este at\u00e2t din punct de vedere tehnic, c\u00e2t \u0219i economic provocator, \u00een timp ce amoniacul reprezint\u0103 un mediu ideal de transport \u0219i stocare. Amoniacul poate fi lichefiat relativ u\u0219or \u0219i transportat \u00een cantit\u0103\u021bi mari pe distan\u021be lungi. Importurile la scar\u0103 larg\u0103 de hidrogen nu sunt fezabile f\u0103r\u0103 tehnologia de cr\u0103pare de \u00eenalt\u0103 performan\u021b\u0103. Acest proiect reprezint\u0103, prin urmare, un pas important spre construirea unei infrastructuri energetice reziliente \u00een Europa. https:\/\/www.ingenieur.de\/technik\/fachbereiche\/energie\/wasserstoff-import-uniper-und-thyssenkrupp-planen-sechs-ammoniak-cracker\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dragi cititori, Le ur\u0103m tuturor cititorilor \u0219i familiilor lor un An Nou fericit. V\u0103 mul\u021bumesc pentru sprijinul continuu. A\u0219tept cu ner\u0103bdare s\u0103 v\u0103 v\u0103d pe unii dintre voi la cel de-al 23-lea Congres Interna\u021bional al Biocombustibililor, desf\u0103\u0219urat la Berlin, pe 19 \u0219i 20 ianuarie. https:\/\/www.fuels-of-the-future.com\/en 2026 \u00eencepe cu ve\u0219ti despre ac\u021biuni militare ale pre\u0219edintelui SUA. Planurile administra\u021biei Trump de a relaxa standardele de eficien\u021b\u0103 a consumului de combustibil \u00een SUA ar putea reduce costurile pentru produc\u0103torii americani de biocombustibili \u0219i chiar ar putea sc\u0103dea pre\u021bul vehiculelor noi. Totu\u0219i, pentru operatorii de flot\u0103, aceast\u0103 u\u0219urare pe termen scurt este probabil s\u0103 fie de scurt\u0103 durat\u0103. Eficien\u021ba mai sc\u0103zut\u0103 \u00eenseamn\u0103 un consum mai mare de combustibil, iar anali\u0219tii din industrie indic\u0103 costuri opera\u021bionale \u00een cre\u0219tere care ar putea dep\u0103\u0219i rapid economiile ini\u021biale. Biocombustibilul este o alternativ\u0103 accesibil\u0103 P\u00e2n\u0103 \u00een 2030, ponderea energiei regenerabile \u00een transportul rutier va cre\u0219te cu aproximativ 50%. Biocombustibilii pentru transportul rutier, inclusiv biocombustibilii lichizi \u0219i biogazele, vor continua s\u0103 contribuie semnificativ la aceast\u0103 cre\u0219tere. De la ultima prognoz\u0103 a IEA, cererea total\u0103 de biocombustibili \u00een 2030 a fost revizuit\u0103 \u00een cre\u0219tere cu 10%. Acest lucru reflect\u0103 \u00een principal cererea crescut\u0103 de combustibili pentru transport \u00een Statele Unite, Brazilia, Indonezia \u0219i India. Rapoartele UK Renewable Transport Fuel Obligation (RTFO) sus\u021bin c\u0103 beneficiile de mediu dep\u0103\u0219esc costurile economice. Ei concluzioneaz\u0103 c\u0103 costul pe kg de economii de CO\u2082 pentru cump\u0103r\u0103tori a fost \u00een medie de 5,70 \u00a3. Cu toate acestea, exist\u0103 rapoarte contradictorii despre cum sunt de fapt biocombustibilii regenerabili. Un nou studiu pune sub semnul \u00eentreb\u0103rii integritatea biodieselului \u0219i sugereaz\u0103 c\u0103 unii produc\u0103tori ar putea declara uleiul de palmier virgin drept POME (efluent de ulei de palmier). POME este un produs secundar al proces\u0103rii uleiului de palmier, iar stocurile globale sunt estimate la aproximativ 1 milion de tone. Totu\u0219i, produc\u0103torii europeni de biocombustibili au raportat c\u0103 au consumat mai mult dec\u00e2t dublul acestei cantit\u0103\u021bi \u00een 2023, ridic\u00e2nd \u00eentreb\u0103ri serioase privind originea POME suplimentar. Operatorii de flote se confrunt\u0103 cu marje sc\u0103zute, presiuni de reglementare \u0219i costuri \u00een cre\u0219tere ale combustibilului. Prin urmare, gestionarea eficient\u0103 a combustibilului este Secretarul Agriculturii al SUA din Iowa a anun\u021bat c\u0103 consiliul Programului de Infrastructur\u0103 pentru Combustibili Regenerabili (RFIP) din Iowa a aprobat 108 proiecte la \u0219edin\u021ba trimestrial\u0103 din decembrie pentru a promova proiecte noi \u0219i extinse de infrastructur\u0103 pentru biocombustibili \u00een \u00eentreg statul. Proiectele aprobate acoper\u0103 46 de jude\u021be \u0219i includ aproape 4,59 milioane de dolari \u00een finan\u021bare. Aceste investi\u021bii prin \u00eemp\u0103r\u021bire de costuri \u00eei vor ajuta pe \u0219oferi s\u0103 economiseasc\u0103 bani prin extinderea accesului la biocombustibili mai ieftini, cu ardere mai curat\u0103 \u0219i produ\u0219i local, precum E15 (benzin\u0103 Super 88) \u0219i biodiesel. https:\/\/biodieselmagazine.com\/articles\/iowa-funds-108-renewable-fuels-infrastructure-projects-to-expand-access-to-e15-biodiesel DHL Global \u0219i CMA CGM au f\u0103cut un pas semnificativ spre decarbonizarea transportului global de containere. Cele dou\u0103 companii au convenit s\u0103 utilizeze \u00eempreun\u0103 8.990 de tone din biocombustibilul de genera\u021bia a doua UCOME. Aceasta va economisi aproximativ 25.000 de tone de echivalente CO\u2082 pe transportul maritim transportat \u00een cadrul serviciului GoGreen Plus al DHL. Aceast\u0103 ini\u021biativ\u0103 le permite clien\u021bilor DHL s\u0103 reduc\u0103 semnificativ intensitatea CO\u2082 a lan\u021burilor lor interna\u021bionale de aprovizionare, acceler\u00e2nd totodat\u0103 tranzi\u021bia industriei c\u0103tre combustibili marini alternativi. https:\/\/biofuels-news.com\/news\/dhl-and-cma-cgm-accelerate-decarbonisation-of-ocean-freight-with-joint-biofuel-initiative\/ Southern Energy Renewables \u0219i DevvStream pl\u0103nuiesc s\u0103 exploreze \u00eempreun\u0103 dezvoltarea unei platforme de combustibili cu emisii sc\u0103zute de carbon de genera\u021bie urm\u0103toare. Scopul este de a accelera adoptarea combustibilului cu ciclu sus\u021binut (SAF) \u0219i de a extinde capacitatea de produc\u021bie intern\u0103. Colaborarea \u00ee\u0219i propune s\u0103 creasc\u0103 aprovizionarea pe termen lung cu SAF pe diverse c\u0103i de produc\u021bie, \u00eembun\u0103t\u0103\u021bind \u00een acela\u0219i timp transparen\u021ba \u0219i comercializarea beneficiilor sale de mediu. Ca parte a negocierilor pentru un acord obligatoriu, p\u0103r\u021bile inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 evalueze fezabilitatea economic\u0103 a construirii unei centrale SAF bazate pe combustibil de \u00eenalt\u0103 eficien\u021b\u0103 (HEFA) \u00een Louisiana. https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20251216031566\/en\/DevvStream-Southern-Energy-and-XCF-Global-Announce-Plan-to-Pursue-Strategic-Collaboration-to-Build-Integrated-Low-Carbon-Fuels-Platform-and-Advance-Multi-Pathway-SAF-Strategy Repsol a atins un nou reper \u00een decarbonizarea sectorului transporturilor: 1.500 de sta\u021bii de alimentare \u2013 1.429 \u00een Spania \u0219i 71 \u00een Portugalia \u2013 ofer\u0103 acum Nexa Diesel, realizat\u0103 100% din energie regenerabil\u0103. Acest progres subliniaz\u0103 angajamentul companiei fa\u021b\u0103 de combustibilii regenerabili \u0219i \u00ee\u0219i extinde oferta tehnologic\u0103 pentru nevoile de mobilitate ale clien\u021bilor. De asemenea, atinge obiectivul stabilit \u00een Planul Strategic 2024\u20132027. Odat\u0103 cu acest succes, Repsol se pozi\u021bioneaz\u0103 ca re\u021beaua de top pentru combustibili 100% regenerabili din Europa \u0219i a v\u00e2ndut deja peste 210 milioane de litri \u00een acest an. https:\/\/www.hydrocarbonprocessing.com\/news\/2025\/12\/repsol-surpasses-1-500-service-stations-in-spain-and-portugal-offering-100-renewable-nexa-diesel\/ Biorafin\u0103ria Leuna din Germania a atins un reper semnificativ \u00een produc\u021bia de substan\u021be chimice comerciale pe baz\u0103 de lemn. Rafin\u0103ria, cea mai mare investi\u021bie industrial\u0103 \u00een biochimic\u0103 din Europa, a \u00eenceput produc\u021bia \u0219i comercializarea zaharurilor industriale. Dup\u0103 \u00eenceperea cu succes a proces\u0103rii lemnului hidrotermal la scar\u0103 industrial\u0103 la \u00eenceputul acestui an, biorafin\u0103ria a atins acum o func\u021bionare stabil\u0103 \u00een separarea ligninei \u0219i zah\u0103rurilor. Aceast\u0103 etap\u0103 crucial\u0103 a procesului este o condi\u021bie prealabil\u0103 pentru transformarea zaharurilor \u00een glicoli regenerabili \u0219i a ligninei \u00een umpluturi func\u021bionale regenerabile. https:\/\/worldbiomarketinsights.com\/upm-starts-wood-based-chemical-production-at-leuna-biorefinery\/ O estimare actualizat\u0103 a Comisiei Europene indic\u0103 faptul c\u0103 recoltarea de soia din acest an \u00een UE-27 va fi u\u0219or sub nivelul de anul trecut, din cauza unei suprafe\u021be reduse pentru recoltarea din 2025. Cre\u0219terile a\u0219teptate ale randamentului nu vor putea compensa aceast\u0103 reducere a suprafe\u021bei. \u00cen cea mai recent\u0103 estimare a sa, Comisia European\u0103 \u0219i-a ridicat u\u0219or prognoza pentru produc\u021bia de soia \u00een UE. Conform datelor, recolta din 2025 este cu aproximativ 18.000 de tone mai mare dec\u00e2t estimarea din octombrie, ajung\u00e2nd la pu\u021bin sub 2,9 milioane de tone. Cu toate acestea, aceasta reprezint\u0103 o sc\u0103dere estimat\u0103 de 106.000 de tone fa\u021b\u0103 de anul precedent. Sc\u0103derea se datoreaz\u0103 unei reduceri de 7% a suprafe\u021bei, deoarece produc\u021biile medii sunt a\u0219teptate s\u0103 dep\u0103\u0219easc\u0103 at\u00e2t nivelul de anul trecut de 26,8 decitone pe hectar, c\u00e2t \u0219i media pe termen lung de 27,8 decitone pe hectar. Italia r\u0103m\u00e2ne principalul produc\u0103tor de soia din UE, cu o produc\u021bie de 1,1 milioane de tone, urmat\u0103 de Fran\u021ba cu 387.000 de tone. Se a\u0219teapt\u0103 ca recoltele din statele balcanice s\u0103 fie sub cifrele de anul trecut. https:\/\/ukragroconsult.com\/en\/news\/eu-commission-expects-smaller-soybean-output\/ BeZero Carbon Ltd., o agen\u021bie global\u0103 de rating de top pentru emisiile de CO\u2082, a ridicat ratingul centralei Gevo North Dakota<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5751,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"Biocombustibilul este o alternativ\u0103 accesibil\u0103 - Biotech Energy","description":"Dragi cititori, Le ur\u0103m tuturor cititorilor \u0219i familiilor lor un An Nou fericit. V\u0103 mul\u021bumesc pentru sprijinul continuu. A\u0219tept cu ner\u0103bdare s\u0103 v\u0103 v\u0103d pe unii d"},"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-5758","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5758"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5758\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5759,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5758\/revisions\/5759"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}