{"id":5783,"date":"2026-02-09T10:30:31","date_gmt":"2026-02-09T09:30:31","guid":{"rendered":"https:\/\/biotech-energy.com\/?p=5783"},"modified":"2026-02-09T10:30:33","modified_gmt":"2026-02-09T09:30:33","slug":"super-e20-ar-trebui-introdus-cat-mai-curand-posibil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/2026\/02\/09\/super-e20-ar-trebui-introdus-cat-mai-curand-posibil\/","title":{"rendered":"Super E20 ar trebui introdus c\u00e2t mai cur\u00e2nd posibil."},"content":{"rendered":"<p><strong>Dragi cititori,<\/strong><\/p>\n<p>Cea de-a 23-a Conferin\u021b\u0103 Interna\u021bional\u0103 &#8220;Combustibilii Viitorului 2026&#8221; s-a \u00eencheiat pe 21 ianuarie. Peste 600 de exper\u021bi din medii de afaceri, \u0219tiin\u021b\u0103 \u0219i politic\u0103 au fost informa\u021bi despre cele mai recente evolu\u021bii \u00een domeniul combustibililor regenerabili, cu scopul mobilit\u0103\u021bii reduse de CO2 pe parcursul evenimentului de dou\u0103 zile. Ministrul federal al transporturilor, Patrick Schneider, a pledat, de asemenea, pentru o mobilitate mai prietenoas\u0103 cu clima \u00een prima zi a conferin\u021bei. Cu un accent deosebit pe viabilitatea economic\u0103, factorii de decizie trebuie s\u0103 prezinte un cadru de reglementare care s\u0103 faciliteze utilizarea crescut\u0103 a combustibililor regenerabili.<\/p>\n<p>ADAC (Clubul German de Auto) sf\u0103tuie\u0219te \u0219oferii: &#8220;Cei care doresc s\u0103 economiseasc\u0103 bani \u0219i s\u0103 protejeze mediul ar trebui s\u0103 aleag\u0103 Super E10, deoarece aproape toate ma\u0219inile pe benzin\u0103 pot func\u021biona f\u0103r\u0103 probleme.&#8221; Laberer de la ADAC critic\u0103 adoptarea ezitant\u0103: nu este clar de ce combustibilul este folosit at\u00e2t de pu\u021bin \u00een Germania. Super E10 ar trebui s\u0103 de\u021bin\u0103 de fapt mai mult de 90% din cota de pia\u021b\u0103 a benzinei. Dar teama ira\u021bional\u0103 c\u0103 ma\u0219ina ar putea fi avariat\u0103 de aceasta persist\u0103. \u0218i de obicei este nefondat\u0103. Potrivit Asocia\u021biei Germane a Industriei Auto (VDA), 99% din toate ma\u0219inile pe benzin\u0103 func\u021bioneaz\u0103 perfect pe E10.<\/p>\n<p>2025 a fost un an dinamic pentru sectorul bio-bazat, cu evolu\u021bii semnificative \u00een reglementare, inova\u021bie \u0219i investi\u021bii. Per ansamblu, impulsul cre\u0219terii a continuat, \u00een special \u00een Asia, \u00een timp ce investi\u021biile \u00een biotehnologie au dat \u0219i ele semne de redresare. https:\/\/worldbiomarketinsights.com\/the-2025-bioeconomy-review\/ CO\u2082 atmosferic global a avut o medie de 402 ppm \u00een 2015 \u0219i a crescut la aproximativ 424 ppm p\u00e2n\u0103 \u00een 2024. Cre\u0219terea s-a accelerat rapid \u00eentre 2023 \u0219i 2024. O parte din aceast\u0103 cre\u0219tere se datoreaz\u0103 factorilor naturali precum erup\u021biile vulcanice; Totu\u0219i, cre\u0219terea nivelurilor de CO\u2082 din atmosfer\u0103 cauzat\u0103 de emisiile industriale este un motiv major pentru aceast\u0103 cre\u0219tere.<\/p>\n<p>Problemele energetice globale se intensific\u0103: \u00cen timp ce Europa se confrunt\u0103 cu presiuni geopolitice din cauza re\u00eennoirii dependen\u021belor de gaze, \u021b\u0103ri precum China \u0219i Japonia se bazeaz\u0103 din nou tot mai mult pe energia nuclear\u0103 \u2013 uneori \u00een ciuda opozi\u021biei publice. <a href=\"http:\/\/www.handelsblatt.com\/unternehmen\/energie\/energie-rueckkehr-der-atomkraft-das-sind-die-perspektiven\/100190668.html?mls-token=0a851e019d45b9ec4162983ea8e9f6ea8a29a29ee3e2201cd92d711abcf08a4cfc090e05a38d750bd3218d61b3e062890100190668&amp;utm_medium=sm&amp;utm_source=xing&amp;utm_campaign=newsletter&amp;xing_share=news\">www.handelsblatt.com\/unternehmen\/energie\/energie-rueckkehr-der-atomkraft-das-sind-die-perspektiven\/100190668.html?mls-token=0a851e019d45b9ec4162983ea8e9f6ea8a29a29ee3e2201cd92d711abcf08a4cfc090e05a38d750bd3218d61b3e062890100190668&amp;utm_medium=sm&amp;utm_source=xing&amp;utm_campaign=newsletter&amp;xing_share=news<\/a><\/p>\n<p>BASF, cea mai mare companie chimic\u0103 din lume, nu este str\u0103in\u0103 de Asia. \u00cempreun\u0103 cu Volkswagen \u0219i Daimler, a reprezentat o treime din toate investi\u021biile europene \u00een China \u00eentre 2018 \u0219i 2021. Ast\u0103zi, continu\u0103 s\u0103 conduc\u0103 investi\u021biile europene \u00een domeniul chimic \u00een Asia. De\u0219i afacerea sa principal\u0103 este produc\u021bia de substan\u021be chimice sintetice, BASF \u00ee\u0219i cre\u0219te utilizarea la nivel de companie a materiilor prime bio-bazate \u0219i reciclate, precum \u0219i investi\u021biile \u00een capacit\u0103\u021bi dedicate bio-bazate. Ceea ce nume\u0219te &#8220;cheltuieli de transformare&#8221; \u2014 investi\u021bii \u00een tehnologii cu emisii sc\u0103zute de carbon \u2014 se ridic\u0103 la aproximativ 600 de milioane de euro pe an. O mare parte din expansiunea BASF bazat\u0103 pe bio are loc \u00een Asia. Loca\u021biile BASF din China din Cajing \u0219i Minghang produc straturi auto pe baz\u0103 de biomas\u0103. Ambele sunt direc\u021bionate direct c\u0103tre pia\u021ba chinez\u0103. \u00cen Shanghai, centrala BASF se concentreaz\u0103 pe poliamida 6 echilibrat\u0103 din biomas\u0103.<\/p>\n<p>Comisia European\u0103 a aprobat un program de finan\u021bare german de 200 de milioane de euro, \u00een conformitate cu regulile UE privind ajutorul de stat, pentru a sprijini produc\u021bia de hidrogen regenerabil \u0219i a derivatelor sale, cunoscute sub denumirea de combustibili nebiologici regenerabili (RFNBO), \u00een Canada. Aceste RFNBO vor fi importate \u00een Germania \u0219i v\u00e2ndute \u00een UE. Acest lucru va contribui la obiectivele Acordului pentru Industria Curat\u0103, Strategiei UE privind Hidrogenul \u0219i Planului REPowerEU, care urm\u0103resc reducerea dependen\u021bei de combustibilii fosili ru\u0219i \u0219i accelerarea tranzi\u021biei c\u0103tre energie curat\u0103. <a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/presscorner\/detail\/en\/ip_26_82\">https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/presscorner\/detail\/en\/ip_26_82<\/a><\/p>\n<p>\u00cen Elve\u021bia, pe fondul cre\u0219terii cererii globale de energie \u0219i a dinamicii pie\u021bei \u00een schimbare, combustibilii cura\u021bi reprezint\u0103 un pilon cheie pentru un sistem energetic mai sigur, mai accesibil \u0219i mai sustenabil. Exemple variind de la biocombustibili, e-combustibili \u0219i deriva\u021bi ai hidrogenului p\u00e2n\u0103 la combustibili fosili cu con\u021binut mai sc\u0103zut de carbon, ofer\u0103 multiple surse de valoare economic\u0103 \u0219i social\u0103. Forumul Economic Mondial a publicat un nou raport, realizat \u00een colaborare cu Bain &amp; Company, care eviden\u021biaz\u0103 rolul important al extinderii combustibililor cura\u021bi \u00een viitorul nostru sistem energetic. <a href=\"https:\/\/www.weforum.org\/publications\/fuelling-the-future-how-business-finance-and-policy-can-accelerate-the-clean-fuels-market\/\">https:\/\/www.weforum.org\/publications\/fuelling-the-future-how-business-finance-and-policy-can-accelerate-the-clean-fuels-market\/<\/a><\/p>\n<p>Consiliul Na\u021bional pentru Energie al Braziliei (CNPE) a publicat o rezolu\u021bie care stabile\u0219te anual \u021binte obligatorii pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de ser\u0103 provenite din v\u00e2nz\u0103rile de combustibili pentru perioada 2026-2035. Aceast\u0103 mi\u0219care \u00eent\u0103re\u0219te RenovaBio, politica na\u021bional\u0103 de biocombustibili a Braziliei, ca pilon central al tranzi\u021biei energetice. Rezolu\u021bia stipuleaz\u0103 c\u0103 sectorul combustibilului va urma o cale definit\u0103 de decarbonizare \u00een urm\u0103torul deceniu. Intensitatea carbonului amestecului de combustibili va sc\u0103dea cu 11,8% p\u00e2n\u0103 \u00een 2035 comparativ cu 2018. <a href=\"https:\/\/www.bnamericas.com\/en\/news\/cnpe-advances-in-biofuels-policy-and-sets-renovabio-targets-through-2035\">https:\/\/www.bnamericas.com\/en\/news\/cnpe-advances-in-biofuels-policy-and-sets-renovabio-targets-through-2035<\/a><\/p>\n<p>Compania american\u0103 Pro Farmer raporteaz\u0103 c\u0103 datele Administra\u021biei pentru Informa\u021bii Energetice din SUA (EIA) arat\u0103 c\u0103 produc\u021bia de etanol a stabilit un nou record s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, cu o medie de 1,196 milioane de barili pe zi. Aceasta este semnificativ mai mare dec\u00e2t cei 1,105 milioane de barili a\u0219tepta\u021bi de anali\u0219tii chestiona\u021bi de Bloomberg. Av\u00e2nd \u00een vedere randamentele mari de porumb produse sezonul trecut, pre\u021burile au fost foarte sc\u0103zute, permi\u021b\u00e2nd produc\u0103torilor de etanol s\u0103 beneficieze de marje de profit mai mari. Secretarul Agriculturii, \u00eempreun\u0103 cu al\u021bi factori de decizie, sus\u021bine disponibilitatea E15 pe tot parcursul anului pentru a stimula cererea pentru excedentul de porumb. <a href=\"https:\/\/www.agweb.com\/markets\/pro-farmer-analysis\/ethanols-record-breaking-start-2026\">https:\/\/www.agweb.com\/markets\/pro-farmer-analysis\/ethanols-record-breaking-start-2026<\/a><\/p>\n<p>Repsol a atins un nou reper \u00een strategia sa de decarbonizare a sectorului transporturilor: 1.500 de benzin\u0103rii \u2013 1.429 \u00een Spania \u0219i 71 \u00een Portugalia \u2013 ofer\u0103 acum Nexa Diesel, un combustibil 100% regenerabil. \u00cen prezent, peste 40% din re\u021beaua de benzin\u0103rii ofer\u0103 deja combustibili regenerabili. Valero Mar\u00edn, Director General de Servicii Clien\u021bi la Repsol, a explicat: &#8220;Atingerea a 1.500 de sta\u021bii de servicii care ofer\u0103 Nexa Diesel 100% regenerabil este un pas important \u00een strategia noastr\u0103 de decarbonizare a sectorului transporturilor.&#8221; Nexa Diesel este produs\u0103 din materii prime regenerabile \u0219i reduce amprenta de CO\u2082 cu p\u00e2n\u0103 la 90% comparativ cu combustibilii fosili, conform Repsol. <a href=\"https:\/\/www.repsol.com\/es\/sala-prensa\/notas-prensa\/2025\/repsol-alcanza-1500-estaciones-servicio-diesel-nexa-100-por-100-renovable-espana-portugal\/index.cshtml\">https:\/\/www.repsol.com\/es\/sala-prensa\/notas-prensa\/2025\/repsol-alcanza-1500-estaciones-servicio-diesel-nexa-100-por-100-renovable-espana-portugal\/index.cshtml<\/a><\/p>\n<p>Prim-ministrul egiptean Moustafa Madbouli a reafirmat angajamentul guvernului egiptean fa\u021b\u0103 de proiectul de produc\u021bie a hidrogenului verde. Acest proiect este implementat de compania norvegian\u0103 Scatec \u00een parteneriat cu fondul suveran egiptean Orascom Construction \u0219i Fertiglobe \u00een zona industrial\u0103 Ain Sokhna. Egypt Green Hydrogen a \u00eenceput produc\u021bia par\u021bial\u0103 \u00een 2023 \u0219i a produs cu succes amoniac regenerabil la facilit\u0103\u021bile Fertiglobe din Egipt. Hidrogenul necesar pentru acest proces provenea de la electrolizatorul pilot al proiectului. Aceast\u0103 livrare de amoniac regenerabil certificat ISCC-PLUS a fost livrat\u0103 c\u0103tre Unilever pentru produc\u021bia de suc sintetic cu emisii aproape zero \u00een India. Consor\u021biul se a\u0219teapt\u0103 s\u0103 ia Decizia Final\u0103 de Investi\u021bie (FID) pentru proiectul de amploare \u00een lunile urm\u0103toare. <a href=\"https:\/\/sis.gov.eg\/en\/media-center\/news\/pm-reviews-status-of-100-mw-green-hydrogen-production-project-in-sczone\/\">https:\/\/sis.gov.eg\/en\/media-center\/news\/pm-reviews-status-of-100-mw-green-hydrogen-production-project-in-sczone\/<\/a><\/p>\n<p>Universitatea din Wollongong (UOW) va conduce un nou Centru de Excelen\u021b\u0103 finan\u021bat de Consiliul Australian pentru Cercetare (ARC) pentru combustibili regenerabili. Centrul va reuni cercet\u0103tori din \u0219apte universit\u0103\u021bi australiene, \u00eempreun\u0103 cu 16 parteneri din industrie \u0219i interna\u021bionali, pentru a dezvolta tehnologii de genera\u021bie urm\u0103toare pentru combustibili regenerabili \u0219i pentru a spori capacitatea Australiei de produc\u021bie de energie curat\u0103. Noul centru va accelera tranzi\u021bia de la combustibilii fosili la energia durabil\u0103 provenind din surse regenerabile precum hidrogenul verde, amoniacul verde \u0219i metanolul verde, a precizat universitatea. <a href=\"https:\/\/www.uow.edu.au\/media\/2025\/uow-to-lead-new-72m-arc-centre-of-excellence-for-renewable-fuels.php\">https:\/\/www.uow.edu.au\/media\/2025\/uow-to-lead-new-72m-arc-centre-of-excellence-for-renewable-fuels.php<\/a><\/p>\n<p>Compania portughez\u0103 Galp a anun\u021bat c\u0103 proiectul s\u0103u HVO@Galp pentru produc\u021bia de biocombustibili avansa\u021bi va intra \u00een func\u021biune \u00een 2026. Complexul, situat la rafin\u0103ria Sines, va produce, potrivit relat\u0103rilor, motorin\u0103 regenerabil\u0103 (HVO) \u0219i combustibil de avia\u021bie sustenabil. Noua fabric\u0103 de biocombustibili va folosi uleiuri de g\u0103tit uzate, gr\u0103simi animale \u0219i alte de\u0219euri biologice ca materii prime, combinate cu hidrogen verde produs la Parcul H2 al Galp. <a href=\"https:\/\/inspenet.com\/en\/noticias\/galp-will-open-biofuels-plant-in-2026\/\">https:\/\/inspenet.com\/en\/noticias\/galp-will-open-biofuels-plant-in-2026\/<\/a><\/p>\n<p>\u00cen Malaezia, EcoCeres Inc. a lansat oficial o facilitate de combustibili regenerabili de ultim\u0103 genera\u021bie \u00een Pasir Gudang, Johor, Malaezia, marc\u00e2nd o etap\u0103 istoric\u0103 ca prima fabric\u0103 de produc\u021bie de combustibil de avia\u021bie sustenabil (SAF) din \u021bar\u0103. Punerea \u00een func\u021biune \u0219i pornirea centralei au fost realizate cu succes \u00een octombrie 2025. <a href=\"https:\/\/biofuels-news.com\/news\/ecoceres-inaugurates-first-saf-plant-in-malaysia\/\">https:\/\/biofuels-news.com\/news\/ecoceres-inaugurates-first-saf-plant-in-malaysia\/<\/a><\/p>\n<p>Subsidiara finlandez\u0103 a Norsk e-Fuel, Rauma Oy, a primit un angajament pozitiv de finan\u021bare \u00een cadrul programului &#8220;Tax Credit for Large Investments in the Energy Transition&#8221; al Business Finland. Angajamentul ofer\u0103 un credit fiscal de p\u00e2n\u0103 la 150 milioane de euro pentru proiect odat\u0103 ce centrala va deveni opera\u021bional\u0103. Programul de credite fiscale al Business Finland este un instrument cuprinz\u0103tor de finan\u021bare public\u0103, conceput pentru a sus\u021bine investi\u021bii mari \u00een tranzi\u021bia energetic\u0103 prin facilit\u0103\u021bi fiscale. <a href=\"https:\/\/www.norsk-e-fuel.com\/tax-credit-rauma\">https:\/\/www.norsk-e-fuel.com\/tax-credit-rauma<\/a><\/p>\n<p>NewYork GreenCloud (NYGC) a anun\u021bat achizi\u021bia facilit\u0103\u021bii Buena Vista Biomass Power (BVBP) din Ione, California. Loca\u021bia va deveni prima fabric\u0103 AI la scar\u0103 larg\u0103 cu emisii de carbon negativ a NYGC, integr\u00e2nd<\/p>\n<p>reamenajarea \u2014 condus\u0103 \u00een comun de NYGC \u0219i BucSha Energy, partenerul de inginerie al proiectului de la biomas\u0103 la piroliz\u0103 \u2014 va transforma centrala de 18MW \u00eentr-o central\u0103 electric\u0103 de 41MW care va alimenta o fabric\u0103 AI la fa\u021ba locului cu energie regenerabil\u0103, de baz\u0103, pentru a sus\u021bine clusterele GPU-urilor de genera\u021bie urm\u0103toare. <a href=\"https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20260114033592\/en\/NewYork-GreenCloud-Acquires-Buena-Vista-Biomass-Power-Facility-to-Launch-First-Carbon-Negative-AI-Factory\">https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20260114033592\/en\/NewYork-GreenCloud-Acquires-Buena-Vista-Biomass-Power-Facility-to-Launch-First-Carbon-Negative-AI-Factory<\/a><\/p>\n<p>O sta\u021bie de incinerare a de\u0219eurilor finan\u021bat\u0103 de China pentru generarea de energie a fost pus\u0103 \u00een func\u021biune la Bi\u0219kek, capitala K\u00e2rg\u00e2zstanului. Pre\u0219edintele k\u00e2rg\u00e2z, Sadyr Japarov, a declarat c\u0103 centrala va ajuta la rezolvarea problemelor de gestionare a de\u0219eurilor, la generarea de electricitate \u0219i la crearea de locuri de munc\u0103. El a ad\u0103ugat c\u0103 proiectul va \u00eembun\u0103t\u0103\u021bi semnificativ condi\u021biile de mediu din capital\u0103 \u0219i va contribui la alimentarea cu energie electric\u0103 a popula\u021biei. <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Y85p3lbb28w\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Y85p3lbb28w<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dragi cititori, Cea de-a 23-a Conferin\u021b\u0103 Interna\u021bional\u0103 &#8220;Combustibilii Viitorului 2026&#8221; s-a \u00eencheiat pe 21 ianuarie. Peste 600 de exper\u021bi din medii de afaceri, \u0219tiin\u021b\u0103 \u0219i politic\u0103 au fost informa\u021bi despre cele mai recente evolu\u021bii \u00een domeniul combustibililor regenerabili, cu scopul mobilit\u0103\u021bii reduse de CO2 pe parcursul evenimentului de dou\u0103 zile. Ministrul federal al transporturilor, Patrick Schneider, a pledat, de asemenea, pentru o mobilitate mai prietenoas\u0103 cu clima \u00een prima zi a conferin\u021bei. Cu un accent deosebit pe viabilitatea economic\u0103, factorii de decizie trebuie s\u0103 prezinte un cadru de reglementare care s\u0103 faciliteze utilizarea crescut\u0103 a combustibililor regenerabili. ADAC (Clubul German de Auto) sf\u0103tuie\u0219te \u0219oferii: &#8220;Cei care doresc s\u0103 economiseasc\u0103 bani \u0219i s\u0103 protejeze mediul ar trebui s\u0103 aleag\u0103 Super E10, deoarece aproape toate ma\u0219inile pe benzin\u0103 pot func\u021biona f\u0103r\u0103 probleme.&#8221; Laberer de la ADAC critic\u0103 adoptarea ezitant\u0103: nu este clar de ce combustibilul este folosit at\u00e2t de pu\u021bin \u00een Germania. Super E10 ar trebui s\u0103 de\u021bin\u0103 de fapt mai mult de 90% din cota de pia\u021b\u0103 a benzinei. Dar teama ira\u021bional\u0103 c\u0103 ma\u0219ina ar putea fi avariat\u0103 de aceasta persist\u0103. \u0218i de obicei este nefondat\u0103. Potrivit Asocia\u021biei Germane a Industriei Auto (VDA), 99% din toate ma\u0219inile pe benzin\u0103 func\u021bioneaz\u0103 perfect pe E10. 2025 a fost un an dinamic pentru sectorul bio-bazat, cu evolu\u021bii semnificative \u00een reglementare, inova\u021bie \u0219i investi\u021bii. Per ansamblu, impulsul cre\u0219terii a continuat, \u00een special \u00een Asia, \u00een timp ce investi\u021biile \u00een biotehnologie au dat \u0219i ele semne de redresare. https:\/\/worldbiomarketinsights.com\/the-2025-bioeconomy-review\/ CO\u2082 atmosferic global a avut o medie de 402 ppm \u00een 2015 \u0219i a crescut la aproximativ 424 ppm p\u00e2n\u0103 \u00een 2024. Cre\u0219terea s-a accelerat rapid \u00eentre 2023 \u0219i 2024. O parte din aceast\u0103 cre\u0219tere se datoreaz\u0103 factorilor naturali precum erup\u021biile vulcanice; Totu\u0219i, cre\u0219terea nivelurilor de CO\u2082 din atmosfer\u0103 cauzat\u0103 de emisiile industriale este un motiv major pentru aceast\u0103 cre\u0219tere. Problemele energetice globale se intensific\u0103: \u00cen timp ce Europa se confrunt\u0103 cu presiuni geopolitice din cauza re\u00eennoirii dependen\u021belor de gaze, \u021b\u0103ri precum China \u0219i Japonia se bazeaz\u0103 din nou tot mai mult pe energia nuclear\u0103 \u2013 uneori \u00een ciuda opozi\u021biei publice. www.handelsblatt.com\/unternehmen\/energie\/energie-rueckkehr-der-atomkraft-das-sind-die-perspektiven\/100190668.html?mls-token=0a851e019d45b9ec4162983ea8e9f6ea8a29a29ee3e2201cd92d711abcf08a4cfc090e05a38d750bd3218d61b3e062890100190668&amp;utm_medium=sm&amp;utm_source=xing&amp;utm_campaign=newsletter&amp;xing_share=news BASF, cea mai mare companie chimic\u0103 din lume, nu este str\u0103in\u0103 de Asia. \u00cempreun\u0103 cu Volkswagen \u0219i Daimler, a reprezentat o treime din toate investi\u021biile europene \u00een China \u00eentre 2018 \u0219i 2021. Ast\u0103zi, continu\u0103 s\u0103 conduc\u0103 investi\u021biile europene \u00een domeniul chimic \u00een Asia. De\u0219i afacerea sa principal\u0103 este produc\u021bia de substan\u021be chimice sintetice, BASF \u00ee\u0219i cre\u0219te utilizarea la nivel de companie a materiilor prime bio-bazate \u0219i reciclate, precum \u0219i investi\u021biile \u00een capacit\u0103\u021bi dedicate bio-bazate. Ceea ce nume\u0219te &#8220;cheltuieli de transformare&#8221; \u2014 investi\u021bii \u00een tehnologii cu emisii sc\u0103zute de carbon \u2014 se ridic\u0103 la aproximativ 600 de milioane de euro pe an. O mare parte din expansiunea BASF bazat\u0103 pe bio are loc \u00een Asia. Loca\u021biile BASF din China din Cajing \u0219i Minghang produc straturi auto pe baz\u0103 de biomas\u0103. Ambele sunt direc\u021bionate direct c\u0103tre pia\u021ba chinez\u0103. \u00cen Shanghai, centrala BASF se concentreaz\u0103 pe poliamida 6 echilibrat\u0103 din biomas\u0103. Comisia European\u0103 a aprobat un program de finan\u021bare german de 200 de milioane de euro, \u00een conformitate cu regulile UE privind ajutorul de stat, pentru a sprijini produc\u021bia de hidrogen regenerabil \u0219i a derivatelor sale, cunoscute sub denumirea de combustibili nebiologici regenerabili (RFNBO), \u00een Canada. Aceste RFNBO vor fi importate \u00een Germania \u0219i v\u00e2ndute \u00een UE. Acest lucru va contribui la obiectivele Acordului pentru Industria Curat\u0103, Strategiei UE privind Hidrogenul \u0219i Planului REPowerEU, care urm\u0103resc reducerea dependen\u021bei de combustibilii fosili ru\u0219i \u0219i accelerarea tranzi\u021biei c\u0103tre energie curat\u0103. https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/presscorner\/detail\/en\/ip_26_82 \u00cen Elve\u021bia, pe fondul cre\u0219terii cererii globale de energie \u0219i a dinamicii pie\u021bei \u00een schimbare, combustibilii cura\u021bi reprezint\u0103 un pilon cheie pentru un sistem energetic mai sigur, mai accesibil \u0219i mai sustenabil. Exemple variind de la biocombustibili, e-combustibili \u0219i deriva\u021bi ai hidrogenului p\u00e2n\u0103 la combustibili fosili cu con\u021binut mai sc\u0103zut de carbon, ofer\u0103 multiple surse de valoare economic\u0103 \u0219i social\u0103. Forumul Economic Mondial a publicat un nou raport, realizat \u00een colaborare cu Bain &amp; Company, care eviden\u021biaz\u0103 rolul important al extinderii combustibililor cura\u021bi \u00een viitorul nostru sistem energetic. https:\/\/www.weforum.org\/publications\/fuelling-the-future-how-business-finance-and-policy-can-accelerate-the-clean-fuels-market\/ Consiliul Na\u021bional pentru Energie al Braziliei (CNPE) a publicat o rezolu\u021bie care stabile\u0219te anual \u021binte obligatorii pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de ser\u0103 provenite din v\u00e2nz\u0103rile de combustibili pentru perioada 2026-2035. Aceast\u0103 mi\u0219care \u00eent\u0103re\u0219te RenovaBio, politica na\u021bional\u0103 de biocombustibili a Braziliei, ca pilon central al tranzi\u021biei energetice. Rezolu\u021bia stipuleaz\u0103 c\u0103 sectorul combustibilului va urma o cale definit\u0103 de decarbonizare \u00een urm\u0103torul deceniu. Intensitatea carbonului amestecului de combustibili va sc\u0103dea cu 11,8% p\u00e2n\u0103 \u00een 2035 comparativ cu 2018. https:\/\/www.bnamericas.com\/en\/news\/cnpe-advances-in-biofuels-policy-and-sets-renovabio-targets-through-2035 Compania american\u0103 Pro Farmer raporteaz\u0103 c\u0103 datele Administra\u021biei pentru Informa\u021bii Energetice din SUA (EIA) arat\u0103 c\u0103 produc\u021bia de etanol a stabilit un nou record s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, cu o medie de 1,196 milioane de barili pe zi. Aceasta este semnificativ mai mare dec\u00e2t cei 1,105 milioane de barili a\u0219tepta\u021bi de anali\u0219tii chestiona\u021bi de Bloomberg. Av\u00e2nd \u00een vedere randamentele mari de porumb produse sezonul trecut, pre\u021burile au fost foarte sc\u0103zute, permi\u021b\u00e2nd produc\u0103torilor de etanol s\u0103 beneficieze de marje de profit mai mari. Secretarul Agriculturii, \u00eempreun\u0103 cu al\u021bi factori de decizie, sus\u021bine disponibilitatea E15 pe tot parcursul anului pentru a stimula cererea pentru excedentul de porumb. https:\/\/www.agweb.com\/markets\/pro-farmer-analysis\/ethanols-record-breaking-start-2026 Repsol a atins un nou reper \u00een strategia sa de decarbonizare a sectorului transporturilor: 1.500 de benzin\u0103rii \u2013 1.429 \u00een Spania \u0219i 71 \u00een Portugalia \u2013 ofer\u0103 acum Nexa Diesel, un combustibil 100% regenerabil. \u00cen prezent, peste 40% din re\u021beaua de benzin\u0103rii ofer\u0103 deja combustibili regenerabili. Valero Mar\u00edn, Director General de Servicii Clien\u021bi la Repsol, a explicat: &#8220;Atingerea a 1.500 de sta\u021bii de servicii care ofer\u0103 Nexa Diesel 100% regenerabil este un pas important \u00een strategia noastr\u0103 de decarbonizare a sectorului transporturilor.&#8221; Nexa Diesel este produs\u0103 din materii prime regenerabile \u0219i reduce amprenta de CO\u2082 cu p\u00e2n\u0103 la 90% comparativ cu combustibilii fosili, conform Repsol. https:\/\/www.repsol.com\/es\/sala-prensa\/notas-prensa\/2025\/repsol-alcanza-1500-estaciones-servicio-diesel-nexa-100-por-100-renovable-espana-portugal\/index.cshtml Prim-ministrul egiptean Moustafa Madbouli a reafirmat angajamentul guvernului egiptean fa\u021b\u0103 de proiectul de produc\u021bie a hidrogenului verde. Acest proiect este implementat de compania norvegian\u0103 Scatec \u00een parteneriat cu fondul suveran egiptean Orascom Construction \u0219i Fertiglobe \u00een zona industrial\u0103 Ain<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5775,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"Super E20 ar trebui introdus c\u00e2t mai cur\u00e2nd posibil. - Biotech Energy","description":"Dragi cititori, Cea de-a 23-a Conferin\u021b\u0103 Interna\u021bional\u0103 \"Combustibilii Viitorului 2026\" s-a \u00eencheiat pe 21 ianuarie. Peste 600 de exper\u021bi din medii de afaceri,"},"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-5783","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5783","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5783"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5783\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5784,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5783\/revisions\/5784"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5783"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5783"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5783"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}