{"id":5804,"date":"2026-02-23T09:40:23","date_gmt":"2026-02-23T08:40:23","guid":{"rendered":"https:\/\/biotech-energy.com\/?p=5804"},"modified":"2026-02-23T09:40:24","modified_gmt":"2026-02-23T08:40:24","slug":"ue-nu-face-inca-parte-din-coalitia-globala-pentru-eliminarea-treptata-a-combustibililor-fosili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/2026\/02\/23\/ue-nu-face-inca-parte-din-coalitia-globala-pentru-eliminarea-treptata-a-combustibililor-fosili\/","title":{"rendered":"UE nu face \u00eenc\u0103 parte din coali\u021bia global\u0103 pentru eliminarea treptat\u0103 a combustibililor fosili"},"content":{"rendered":"

Dragi cititori ai ultimelor mele \u0219tiri,<\/strong><\/p>\n

Chiar s\u0103pt\u0103m\u00e2na aceasta, oamenii de \u0219tiin\u021b\u0103 de top au cerut UE s\u0103 elaboreze planuri concrete pentru o Europ\u0103 mai cald\u0103 cu 4\u00b0C \u2013 o \u00eenc\u0103lzire care ar afecta drastic oamenii, mijloacele de trai \u0219i ecosistemele. \u00cen ciuda acestui risc, UE nu face \u00eenc\u0103 parte din noua coali\u021bie global\u0103 pentru eliminarea final\u0103 a combustibililor fosili. Schimb\u0103rile climatice sunt o realitate \u0219i sunt agravate de utilizarea continu\u0103 a combustibililor fosili. UE trebuie s\u0103 recunoasc\u0103 aceast\u0103 amenin\u021bare \u0219i s\u0103 ac\u021bioneze decisiv, angaj\u00e2ndu-se mai ferm \u00een extinderea combustibililor regenerabili. Dezvolt\u0103rile cheie care modeleaz\u0103 pie\u021bele UE de biocombustibili \u2013 de la armonizarea balan\u021bului HVO, amestecuri mai mari de bioetanol \u0219i angajamente tot mai mari ale SAF, p\u00e2n\u0103 la concuren\u021ba \u00een evolu\u021bie pentru materiile prime \u0219i mi\u0219c\u0103rile pre\u021burilor la \u00eenceputul anului.<\/p>\n

Cererea de biocombustibili \u00een UE este estimat\u0103 s\u0103 creasc\u0103 cu 11% fa\u021b\u0103 de anul precedent, ajung\u00e2nd la 34,2 miliarde de litri. Principalul factor este o cre\u0219tere de 2,5 miliarde de litri a cererii europene de HVO, condus\u0103 de Germania. Cererea SAF este, de asemenea, a\u0219teptat\u0103 s\u0103 creasc\u0103 cu 19%, \u00een principal datorit\u0103 major\u0103rii cotei de c\u0103tre Marea Britanie de la 2% la 3,6%.<\/p>\n

Decarbonizarea motorinei continu\u0103 s\u0103 domine: 78% din biocombustibilii europeni pentru transportul rutier ajung acum \u00een bazinul de motorin\u0103, \u00een timp ce rezervorul de benzin\u0103 r\u0103m\u00e2ne caracterizat printr-o rat\u0103 limitat\u0103 de amestecare.<\/p>\n

Pe site-ul Biotech Energy: … Pute\u021bi g\u0103si informa\u021bii despre o tehnologie care permite utilizarea mai eficient\u0103 a materiilor prime agricole pentru a reduce dependen\u021ba de combustibilii fosili f\u0103r\u0103 a depinde de alternative costisitoare pentru transportul rutier. Capacit\u0103\u021bile HVO \u0219i SAF europene sunt a\u0219teptate s\u0103 r\u0103spund\u0103 cererii \u00een 2026 \u0219i 2027, \u00eens\u0103 un deficit este proiectat \u00eencep\u00e2nd cu 2028. Implementarea Directivei RED III \u0219i cre\u0219terea angajamentelor SAF vor duce acest deficit la peste 12 milioane de tone p\u00e2n\u0103 \u00een 2030.<\/p>\n

Mai jos este o scurt\u0103 prezentare general\u0103 a pie\u021bei, preg\u0103tit\u0103 de Argus Media. Acestea sunt c\u00e2teva dintre informa\u021biile care te pot ajuta s\u0103 anticipezi evolu\u021biile pie\u021bei, s\u0103 minimizezi riscurile \u0219i s\u0103 optimizezi achizi\u021biile. https:\/\/www.argusmedia.com\/en<\/a><\/p>\n

\u00cen decembrie, SUA au exportat 220,3 milioane de galoane \u2013 al doilea cel mai mare volum lunar de la \u00eenceperea \u00eenregistr\u0103rilor. Aproximativ jum\u0103tate din transporturi au mers c\u0103tre Canada \u0219i Uniunea European\u0103<\/strong>. Exporturile c\u0103tre Uniunea European\u0103 au totalizat 162 de milioane de litri<\/strong>, aproape to\u021bi fiind direc\u021biona\u021bi prin \u021a\u0103rile de Jos. Mai multe informa\u021bii la: https:\/\/ethanolrfa.org\/media-and-news\/category\/trade-monitor\/article\/2026\/02\/december-u-s-ethanol-exports-surge-near-record-as-ddgs-demand-softens<\/a><\/p>\n

Exporturile americane de cereale uscate de stagnare (DDGS) \u2014 produsul secundar bogat \u00een proteine al produc\u021biei de etanol \u2014 au sc\u0103zut la 894.665 de tone. Mexicul, cel mai mare consumator, \u0219i-a redus importurile cu 13%, ajung\u00e2nd la 164.406 tone. Indonezia, pe de alt\u0103 parte, \u0219i-a crescut achizi\u021biile la 112.706 tone. Coreea de Sud a \u00eenregistrat o sc\u0103dere la 110.538 de tone, \u00een timp ce Vietnamul a importat doar 80.920 de tone. Alte pie\u021be importante au inclus Canada, Noua Zeeland\u0103, Regatul Unit \u0219i Turcia (38.220 de tone). Datorit\u0103 impulsului puternic din a doua jum\u0103tate a anului, exporturile totale de DDGS din SUA sunt proiectate s\u0103 ating\u0103 11,60 milioane de tone \u00een 2025 \u2014 al patrulea cel mai mare volum anual \u00eenregistrat vreodat\u0103. https:\/\/grains.org\/buying-selling\/ddgs\/<\/a><\/p>\n

O declara\u021bie comun\u0103 a Renewable Fuels Association, Growth Energy \u0219i National Corn Growers Association eviden\u021biaz\u0103 lipsa de progres \u00een g\u0103sirea unei solu\u021bii legislative permanente care s\u0103 ofere consumatorilor acces permanent la E15. Liderii parlamentari ai Camerei au fost de acord s\u0103 \u00eenfiin\u021beze un Consiliu pentru Energia Rural\u0103 E15 care s\u0103 ajung\u0103 la un proiect de lege de consens p\u00e2n\u0103 la 15 februarie 2026. “Disponibilitatea E15 pe tot parcursul anului, la nivel na\u021bional, este o prioritate de top pentru America rural\u0103 \u0219i nu mai poate fi am\u00e2nat\u0103. Membrii Camerei Reprezentan\u021bilor au introdus deja un proiect de lege bipartizan care beneficiaz\u0103 de un sprijin larg din partea majorit\u0103\u021bii cov\u00e2r\u0219itoare a p\u0103r\u021bilor interesate din sectoarele biocombustibililor, agriculturii, comer\u021bului cu combustibili \u0219i rafin\u0103rii petrolului. Solu\u021bia este pe mas\u0103 \u0219i \u00eei \u00eendemn\u0103m pe membrii consiliului s\u0103 se concentreze din nou pe propunerile care deja au un sprijin larg. Disponibilitatea E15 pe tot parcursul anului va aduce economii reale familiilor muncitoare \u0219i va crea o pia\u021b\u0103 de \u00eencredere pentru fermierii americani afla\u021bi \u00een dificultate. Nu putem permite ca c\u00e2teva rafin\u0103rii de dimensiuni medii s\u0103 \u021bin\u0103 ostatice disponibilitatea E15 pe tot parcursul anului, cer\u00e2nd subven\u021bii absurde doar pentru a se \u00eembog\u0103\u021bi pe seama celorlal\u021bi”, a declarat Geoff Cooper, pre\u0219edinte \u0219i CEO al RFA; Emily Skor, CEO al Growth Energy; \u0219i Jed Bower, fermier din Ohio \u0219i pre\u0219edinte al Asocia\u021biei Na\u021bionale a Cultivatorilor de Porumb. https:\/\/ethanolrfa.org\/media-and-news\/category\/news-releases\/article\/2026\/02\/farm-and-biofuel-leaders-call-on-congress-to-accelerate-action-on-e15<\/a><\/p>\n

Bioetanolul joac\u0103 un rol vital \u00een mixul energetic al Braziliei \u0219i este considerat un aliat \u00een lupta \u00eempotriva schimb\u0103rilor climatice. Totu\u0219i, produc\u021bia sa nu este lipsit\u0103 de impacturi asupra mediului. Arderea biomasei \u00een centrale \u0219i alte etape ale procesului elibereaz\u0103 dioxid de carbon. Pentru a face fa\u021b\u0103 acestei provoc\u0103ri, cercet\u0103torii brazilieni dezvolt\u0103 tehnologii care nu doar reduc aceste emisii, ci exploreaz\u0103 \u0219i noi modalit\u0103\u021bi de a reutiliza carbonul eliberat, consolid\u00e2nd astfel rolul etanolului \u00eentr-o economie cu emisii sc\u0103zute de carbon. Dou\u0103 studii recente care implic\u0103 Universitatea din S\u00e3o Paulo (USP) ilustreaz\u0103 aceast\u0103 evolu\u021bie. Un studiu se concentreaz\u0103 pe captarea direct\u0103 a CO\u2082 de la centralele electrice folosind un sistem inovator care re\u021bine cea mai mare parte a gazului \u00eenainte ca acesta s\u0103 intre \u00een atmosfer\u0103. Cel\u0103lalt studiu propune transformarea acestui CO\u2082 \u00eentr-o materie prim\u0103 pentru industria construc\u021biilor, \u00een special pentru produc\u021bia unui nou ciment consolidat cu fibre vegetale, mai durabil \u0219i mai prietenos cu mediul. https:\/\/agro.estadao.com.br\/sustentabilidade\/etanol-sustentavel-carbono-cimento-ecologico-usp<\/a><\/p>\n

Clean Fuels Alliance America salut\u0103 aprobarea de c\u0103tre Departamentul pentru Protec\u021bia Mediului din New Mexico a regulilor pentru Programul de Combustibili Cura\u021bi pentru Transport din New Mexico. Aceast\u0103 mi\u0219care reprezint\u0103 o extindere semnificativ\u0103 a politicii privind consumul sc\u0103zut de carbon dincolo de Coasta de Vest \u0219i demonstreaz\u0103 c\u0103 un stat lider \u00een produc\u021bia de energie poate fi, de asemenea, un pionier \u00een decarbonizare. Legisla\u021bia, care a intrat \u00een vigoare \u00een martie 2024, a f\u0103cut din New Mexico al patrulea stat american care adopt\u0103 un standard pentru combustibili cu emisii sc\u0103zute de carbon. Politica impune furnizorilor de combustibili pentru transport s\u0103 reduc\u0103 intensitatea medie a carbonului v\u00e2ndut\u0103 \u00een stat cu 20% p\u00e2n\u0103 \u00een 2030 \u0219i cu 30% p\u00e2n\u0103 \u00een 2040, comparativ cu anul de baz\u0103 2018. https:\/\/www.wastedive.com\/news\/new-mexico-final-clean-transportation-fuel-program-biogas-rules\/810479\/<\/a><\/p>\n

\u00cen Elve\u021bia, produc\u021bia global\u0103 de combustibili sustenabili pentru avia\u021bie trebuie s\u0103 creasc\u0103 de peste 150 de ori p\u00e2n\u0103 \u00een 2050 pentru a satisface cererea proiectat\u0103 a industriei aviatice \u2013 o scar\u0103 pe care doar combustibilii bio-baza\u021bi nu o pot atinge. Metafuels, o companie elve\u021bian\u0103 de tehnologie aeronautic\u0103, abordeaz\u0103 aceast\u0103 provocare printr-un proces sintetic pentru producerea combustibilului pentru avioane din metanol. Acest proces urm\u0103re\u0219te s\u0103 r\u0103spund\u0103 volumelor de produc\u021bie pe termen lung necesare, precum \u0219i s\u0103 asigure viabilitatea economic\u0103 \u0219i un echilibru favorabil al CO\u2082 pentru sectorul avia\u021biei. Joi, compania a anun\u021bat \u00eencheierea unei runde de finan\u021bare de 24 de milioane de dolari pentru a aduce produsul Aerobrew pe pia\u021b\u0103. https:\/\/decarbonisationtechnology.com\/news\/2654\/metafuels-brings-synthetic-aviation-fuel-to-market-at-commercial-scale<\/a><\/p>\n

Topsoe a fost selectat\u0103 ca furnizor de tehnologie de c\u0103tre Tangshan Jinlihai Biotechnology Co., Ltd. (Tangshan Jinlihai), un dezvoltator \u0219i furnizor de combustibili regenerabili. Topsoe va furniza tehnologia Hydroflex\u00ae \u0219i serviciile conexe pentru situl industrial Jinlihai din Tangshan, care are o capacitate de 300.000 de tone de materii prime pe an. Odat\u0103 ce proiectul va fi complet opera\u021bional, tehnologia Topsoe este a\u0219teptat\u0103 s\u0103 permit\u0103 reduceri anuale a emisiilor de aproximativ 700.000 de tone de CO\u2082 echivalent \u2013 echivalentul emisiilor evitate de aproximativ dou\u0103 milioane de pasageri \u00eentr-un zbor de la Beijing la Copenhaga. https:\/\/biofuels-news.com\/news\/topsoe-fuels-chinas-push-for-sustainable-aviation-fuel\/<\/a><\/p>\n

Procesul integrat biomas\u0103-etanol-SAF dezvoltat de Atlantic Biomass, care a fost obiectivul ini\u021bial al lucr\u0103rii, poate fi folosit simultan pentru a produce gaz de sintez\u0103 SAF de \u00eenalt\u0103 puritate. Aceasta creeaz\u0103 un sistem cu dou\u0103 c\u0103i care poate aproape dubla randamentul SAF din biomas\u0103 de la aproximativ 42 la 79 la sut\u0103, f\u0103r\u0103 a suporta costuri suplimentare pentru purificarea biomasei, sfrecarea gazelor de sintez\u0103 sau alte proces\u0103ri. Versiuni mobile ale sistemului cu dou\u0103 c\u0103i pot fi implementate \u00een regiuni-cheie cu cultivare de ierburi native la nivel mondial pentru a produce etanol \u0219i gaze de sintez\u0103 pentru facilit\u0103\u021bile europene sau asiatice de produc\u021bie SAF. https:\/\/advancedbiofuelsusa.info\/uploads\/Building%20a%20Future%20with%20Affordable%20Renewable%20Aviation%20Fuel%20rev%204%20New.pdf<\/a><\/p>\n

EcoCeres Inc. a pus oficial \u00een func\u021biune o facilitate de produc\u021bie de combustibili regenerabili de ultim\u0103 genera\u021bie din Malaezia, marc\u00e2nd un reper istoric ca prima fabric\u0103 de produc\u021bie sustenabil\u0103 de combustibil pentru avia\u021bie (SAF) din \u021bar\u0103. Facilitatea a fost pus\u0103 \u00een func\u021biune cu succes \u00een octombrie 2025. De asemenea, produce ulei vegetal hidrogenat (HVO) \u0219i naft\u0103 regenerabil\u0103, cu o capacitate maxim\u0103 total\u0103 de produc\u021bie de 420.000 de tone pe an. Acest lucru consolideaz\u0103 pozi\u021bia companiei pe pia\u021ba global\u0103 a combustibililor regenerabili \u0219i subliniaz\u0103 importan\u021ba Hong Kong-ului ca platform\u0103 pentru inova\u021bie \u0219i investi\u021bii verzi. https:\/\/biofuels-news.com\/news\/ecoceres-inaugurates-first-saf-plant-in-malaysia\/<\/a><\/p>\n

Fortum a produs hidrogen pentru prima dat\u0103 la centrul s\u0103u de testare Kalla din Loviisa, Finlanda, ca parte a fazei ini\u021biale de punere \u00een func\u021biune a centralei de electroliz\u0103. Centrul de testare este programat s\u0103 devin\u0103 complet opera\u021bional \u00een prim\u0103vara anului 2026. Fortum este dedicat\u0103 acceler\u0103rii electrific\u0103rii \u00een \u021b\u0103rile nordice, iar centrul de testare Kalla va contribui la acest demers. Hidrogenul din Kalla este produs prin electroliz\u0103 \u2013 divizarea apei \u00een hidrogen \u0219i oxigen folosind electricitate provenit\u0103 din surse f\u0103r\u0103 fosile. Hidrogenul serve\u0219te ca un purt\u0103tor de energie care poate stoca \u0219i transporta energie f\u0103r\u0103 a produce CO\u2082. Acest lucru \u00eel face deosebit de valoros \u00een zonele unde electrificarea direct\u0103 nu este fezabil\u0103. Dou\u0103 tehnologii de electroliz\u0103 integrate \u00eentr-o singur\u0103 central\u0103 vor fi puse \u00een func\u021biune \u00een etape. https:\/\/stargatehydrogen.com\/fortum-case-study\/<\/a><\/p>\n

Sonatrach Raffineria Italiana a atins un reper semnificativ odat\u0103 cu lansarea produc\u021biei de benzin\u0103 amestecat\u0103 cu etanol de 5%, primul petrolier fiind expediat pe 14 ianuarie de la terminalul s\u0103u din Augusta. Introducerea amestecului cu etanol, produs la uzina IMA din zona Trapani, face parte din strategia de cre\u0219tere a con\u021binutului de componente regenerabile din combustibilii auto produ\u0219i de Rafin\u0103ria Augusta \u0219i contribuie la tranzi\u021bia energetic\u0103 a companiei. https:\/\/www.linkedin.com\/posts\/sonatrach-raffineria-italiana-srl_morethanjustacompany-sostenibilitaeq-transizioneenergetica-activity-7418030047720284161-nfZ6\/?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAABwhZkB_ZyaRkol_82cw3kZOwwhE9EAc_k<\/a><\/p>\n

Essential Energy a semnat un acord cu Embraer pentru a evalua aspecte ale produc\u021biei \u0219i distribu\u021biei biocombustibililor pentru fermierii argentinieni. Se preconizeaz\u0103 ca aeronave alimentate cu bioetanol s\u0103 fie folosite pentru iriga\u021bii pe teren \u00een regiune \u0219i \u00een \u00eentreaga \u021bar\u0103 \u00een lunile urm\u0103toare. De\u0219i Argentina are capacitate de produc\u021bie, \u00een prezent nu dispune de o re\u021bea de distribu\u021bie la scar\u0103 larg\u0103 care s\u0103 permit\u0103 aprovizionarea cu etanol c\u0103tre agricultur\u0103 prin voie aerian\u0103. Scopul acordului este, prin urmare, evaluarea specifica\u021biilor tehnice, calitatea, produc\u021bia \u0219i distribu\u021bia biocombustibililor \u00een Argentina. https:\/\/advancedbiofuelsusa.info\/essential-energy-and-embraer-seal-agreement-to-convert-agricultural-aircraft-to-bioethanol-and-target-mercosur-eu-opportunities<\/a><\/p>\n

A doua versiune extins\u0103 a raportului Ini\u021biativei pentru Carbon Regenerabil (RCI) rezum\u0103 \u0219i prezint\u0103 unsprezece studii de caz evaluate de colegi pentru evaluarea ciclului de via\u021b\u0103 (LCA). Aceste studii, care respect\u0103 cele mai \u00eenalte standarde \u0219tiin\u021bifice, examineaz\u0103 amprenta de carbon a materialelor \u0219i produselor regenerabile pe baz\u0103 de carbon comparativ cu cele pe baz\u0103 de fosili. Cele unsprezece produse \u0219i LCA-urile corespunz\u0103toare provin de la membri RCI precum Avantium (NL), BASF (DE), Braskem (SUA), Econic (GB), Fibenol (EE), IFF (SUA), LanzaTech (SUA), Lenzing (AT), Neste (FI), Peter Greven (DE) \u0219i Primient Covation (SUA) \u0219i au fost revizuite de exper\u021bi externi, independen\u021bi. Raportul demonstreaz\u0103 clar c\u0103 produsele regenerabile pe baz\u0103 de carbon deja aflate pe pia\u021b\u0103 pot prezenta o amprent\u0103 de carbon semnificativ redus\u0103. Economiile de gaze cu efect de ser\u0103 variaz\u0103 \u00eentre 30% \u0219i 90% comparativ cu omologii lor pe baz\u0103 de fosili. Acest lucru este ilustrat \u00een figur\u0103, care arat\u0103 compara\u021bia pentru unul dintre cele unsprezece studii de caz. Aceste evalu\u0103ri ale ciclului de via\u021b\u0103, evaluate de exper\u021bi, ofer\u0103 dovezile solide necesare pentru deciziile de politic\u0103 \u0219i investi\u021biile \u0219i resping \u00eendoielile conform c\u0103rora beneficiile climatice ale carbonului regenerabil sunt doar teoretice. \u00cen acela\u0219i timp, aceste materiale \u0219i produse au \u00eenc\u0103 un poten\u021bial considerabil pentru reduceri suplimentare ale emisiilor \u00een viitor. https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/renewable-carbon-based-materials-show-significant-lower-co2-footprint-than-fossil-counterparts-2\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dragi cititori ai ultimelor mele \u0219tiri, Chiar s\u0103pt\u0103m\u00e2na aceasta, oamenii de \u0219tiin\u021b\u0103 de top au cerut UE s\u0103 elaboreze planuri concrete pentru o Europ\u0103 mai cald\u0103 cu 4\u00b0C \u2013 o \u00eenc\u0103lzire care ar afecta drastic oamenii, mijloacele de trai \u0219i ecosistemele. \u00cen ciuda acestui risc, UE nu face \u00eenc\u0103 parte din noua coali\u021bie global\u0103 pentru eliminarea final\u0103 a combustibililor fosili. Schimb\u0103rile climatice sunt o realitate \u0219i sunt agravate de utilizarea continu\u0103 a combustibililor fosili. UE trebuie s\u0103 recunoasc\u0103 aceast\u0103 amenin\u021bare \u0219i s\u0103 ac\u021bioneze decisiv, angaj\u00e2ndu-se mai ferm \u00een extinderea combustibililor regenerabili. Dezvolt\u0103rile cheie care modeleaz\u0103 pie\u021bele UE de biocombustibili \u2013 de la armonizarea balan\u021bului HVO, amestecuri mai mari de bioetanol \u0219i angajamente tot mai mari ale SAF, p\u00e2n\u0103 la concuren\u021ba \u00een evolu\u021bie pentru materiile prime \u0219i mi\u0219c\u0103rile pre\u021burilor la \u00eenceputul anului. Cererea de biocombustibili \u00een UE este estimat\u0103 s\u0103 creasc\u0103 cu 11% fa\u021b\u0103 de anul precedent, ajung\u00e2nd la 34,2 miliarde de litri. Principalul factor este o cre\u0219tere de 2,5 miliarde de litri a cererii europene de HVO, condus\u0103 de Germania. Cererea SAF este, de asemenea, a\u0219teptat\u0103 s\u0103 creasc\u0103 cu 19%, \u00een principal datorit\u0103 major\u0103rii cotei de c\u0103tre Marea Britanie de la 2% la 3,6%. Decarbonizarea motorinei continu\u0103 s\u0103 domine: 78% din biocombustibilii europeni pentru transportul rutier ajung acum \u00een bazinul de motorin\u0103, \u00een timp ce rezervorul de benzin\u0103 r\u0103m\u00e2ne caracterizat printr-o rat\u0103 limitat\u0103 de amestecare. Pe site-ul Biotech Energy: … Pute\u021bi g\u0103si informa\u021bii despre o tehnologie care permite utilizarea mai eficient\u0103 a materiilor prime agricole pentru a reduce dependen\u021ba de combustibilii fosili f\u0103r\u0103 a depinde de alternative costisitoare pentru transportul rutier. Capacit\u0103\u021bile HVO \u0219i SAF europene sunt a\u0219teptate s\u0103 r\u0103spund\u0103 cererii \u00een 2026 \u0219i 2027, \u00eens\u0103 un deficit este proiectat \u00eencep\u00e2nd cu 2028. Implementarea Directivei RED III \u0219i cre\u0219terea angajamentelor SAF vor duce acest deficit la peste 12 milioane de tone p\u00e2n\u0103 \u00een 2030. Mai jos este o scurt\u0103 prezentare general\u0103 a pie\u021bei, preg\u0103tit\u0103 de Argus Media. Acestea sunt c\u00e2teva dintre informa\u021biile care te pot ajuta s\u0103 anticipezi evolu\u021biile pie\u021bei, s\u0103 minimizezi riscurile \u0219i s\u0103 optimizezi achizi\u021biile. https:\/\/www.argusmedia.com\/en \u00cen decembrie, SUA au exportat 220,3 milioane de galoane \u2013 al doilea cel mai mare volum lunar de la \u00eenceperea \u00eenregistr\u0103rilor. Aproximativ jum\u0103tate din transporturi au mers c\u0103tre Canada \u0219i Uniunea European\u0103. Exporturile c\u0103tre Uniunea European\u0103 au totalizat 162 de milioane de litri, aproape to\u021bi fiind direc\u021biona\u021bi prin \u021a\u0103rile de Jos. Mai multe informa\u021bii la: https:\/\/ethanolrfa.org\/media-and-news\/category\/trade-monitor\/article\/2026\/02\/december-u-s-ethanol-exports-surge-near-record-as-ddgs-demand-softens Exporturile americane de cereale uscate de stagnare (DDGS) \u2014 produsul secundar bogat \u00een proteine al produc\u021biei de etanol \u2014 au sc\u0103zut la 894.665 de tone. Mexicul, cel mai mare consumator, \u0219i-a redus importurile cu 13%, ajung\u00e2nd la 164.406 tone. Indonezia, pe de alt\u0103 parte, \u0219i-a crescut achizi\u021biile la 112.706 tone. Coreea de Sud a \u00eenregistrat o sc\u0103dere la 110.538 de tone, \u00een timp ce Vietnamul a importat doar 80.920 de tone. Alte pie\u021be importante au inclus Canada, Noua Zeeland\u0103, Regatul Unit \u0219i Turcia (38.220 de tone). Datorit\u0103 impulsului puternic din a doua jum\u0103tate a anului, exporturile totale de DDGS din SUA sunt proiectate s\u0103 ating\u0103 11,60 milioane de tone \u00een 2025 \u2014 al patrulea cel mai mare volum anual \u00eenregistrat vreodat\u0103. https:\/\/grains.org\/buying-selling\/ddgs\/ O declara\u021bie comun\u0103 a Renewable Fuels Association, Growth Energy \u0219i National Corn Growers Association eviden\u021biaz\u0103 lipsa de progres \u00een g\u0103sirea unei solu\u021bii legislative permanente care s\u0103 ofere consumatorilor acces permanent la E15. Liderii parlamentari ai Camerei au fost de acord s\u0103 \u00eenfiin\u021beze un Consiliu pentru Energia Rural\u0103 E15 care s\u0103 ajung\u0103 la un proiect de lege de consens p\u00e2n\u0103 la 15 februarie 2026. “Disponibilitatea E15 pe tot parcursul anului, la nivel na\u021bional, este o prioritate de top pentru America rural\u0103 \u0219i nu mai poate fi am\u00e2nat\u0103. Membrii Camerei Reprezentan\u021bilor au introdus deja un proiect de lege bipartizan care beneficiaz\u0103 de un sprijin larg din partea majorit\u0103\u021bii cov\u00e2r\u0219itoare a p\u0103r\u021bilor interesate din sectoarele biocombustibililor, agriculturii, comer\u021bului cu combustibili \u0219i rafin\u0103rii petrolului. Solu\u021bia este pe mas\u0103 \u0219i \u00eei \u00eendemn\u0103m pe membrii consiliului s\u0103 se concentreze din nou pe propunerile care deja au un sprijin larg. Disponibilitatea E15 pe tot parcursul anului va aduce economii reale familiilor muncitoare \u0219i va crea o pia\u021b\u0103 de \u00eencredere pentru fermierii americani afla\u021bi \u00een dificultate. Nu putem permite ca c\u00e2teva rafin\u0103rii de dimensiuni medii s\u0103 \u021bin\u0103 ostatice disponibilitatea E15 pe tot parcursul anului, cer\u00e2nd subven\u021bii absurde doar pentru a se \u00eembog\u0103\u021bi pe seama celorlal\u021bi”, a declarat Geoff Cooper, pre\u0219edinte \u0219i CEO al RFA; Emily Skor, CEO al Growth Energy; \u0219i Jed Bower, fermier din Ohio \u0219i pre\u0219edinte al Asocia\u021biei Na\u021bionale a Cultivatorilor de Porumb. https:\/\/ethanolrfa.org\/media-and-news\/category\/news-releases\/article\/2026\/02\/farm-and-biofuel-leaders-call-on-congress-to-accelerate-action-on-e15 Bioetanolul joac\u0103 un rol vital \u00een mixul energetic al Braziliei \u0219i este considerat un aliat \u00een lupta \u00eempotriva schimb\u0103rilor climatice. Totu\u0219i, produc\u021bia sa nu este lipsit\u0103 de impacturi asupra mediului. Arderea biomasei \u00een centrale \u0219i alte etape ale procesului elibereaz\u0103 dioxid de carbon. Pentru a face fa\u021b\u0103 acestei provoc\u0103ri, cercet\u0103torii brazilieni dezvolt\u0103 tehnologii care nu doar reduc aceste emisii, ci exploreaz\u0103 \u0219i noi modalit\u0103\u021bi de a reutiliza carbonul eliberat, consolid\u00e2nd astfel rolul etanolului \u00eentr-o economie cu emisii sc\u0103zute de carbon. Dou\u0103 studii recente care implic\u0103 Universitatea din S\u00e3o Paulo (USP) ilustreaz\u0103 aceast\u0103 evolu\u021bie. Un studiu se concentreaz\u0103 pe captarea direct\u0103 a CO\u2082 de la centralele electrice folosind un sistem inovator care re\u021bine cea mai mare parte a gazului \u00eenainte ca acesta s\u0103 intre \u00een atmosfer\u0103. Cel\u0103lalt studiu propune transformarea acestui CO\u2082 \u00eentr-o materie prim\u0103 pentru industria construc\u021biilor, \u00een special pentru produc\u021bia unui nou ciment consolidat cu fibre vegetale, mai durabil \u0219i mai prietenos cu mediul. https:\/\/agro.estadao.com.br\/sustentabilidade\/etanol-sustentavel-carbono-cimento-ecologico-usp Clean Fuels Alliance America salut\u0103 aprobarea de c\u0103tre Departamentul pentru Protec\u021bia Mediului din New Mexico a regulilor pentru Programul de Combustibili Cura\u021bi pentru Transport din New Mexico. Aceast\u0103 mi\u0219care reprezint\u0103 o extindere semnificativ\u0103 a politicii privind consumul sc\u0103zut de carbon dincolo de Coasta de Vest \u0219i demonstreaz\u0103 c\u0103 un stat lider \u00een produc\u021bia de energie poate fi, de asemenea, un pionier \u00een decarbonizare. Legisla\u021bia, care a intrat \u00een vigoare \u00een martie 2024, a f\u0103cut din New Mexico al patrulea stat american care adopt\u0103 un standard pentru combustibili cu emisii sc\u0103zute de carbon. Politica impune furnizorilor de combustibili pentru transport<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5798,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"UE nu face \u00eenc\u0103 parte din coali\u021bia global\u0103 pentru eliminarea treptat\u0103 a combustibililor fosili - Biotech Energy","description":"Dragi cititori ai ultimelor mele \u0219tiri, Chiar s\u0103pt\u0103m\u00e2na aceasta, oamenii de \u0219tiin\u021b\u0103 de top au cerut UE s\u0103 elaboreze planuri concrete pentru o Europ\u0103 mai cald\u0103 c"},"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-5804","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5804"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5804\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5805,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5804\/revisions\/5805"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/biotech-energy.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}