Cel de-al 21-lea Congres Internațional pentru Mobilitate Regenerabilă “Carburanții viitorului 2024” s-a încheiat. Peste 660 de participanți din 31 de țări au acceptat invitația industriei germane a biocombustibililor. Conferința de două zile a arătat încă o dată că protecția climei prin mobilitate cu emisii reduse de CO2 poate avea succes în tranziția transporturilor doar dacă aceasta este concepută pentru a fi deschisă la tehnologie și cu combustibili regenerabili. Comunicatul de presă final este atașat.
Parlamentul European a votat în favoarea adoptării unei legi care să reglementeze declarațiile de durabilitate de pe etichetele produselor. Legea va interzice comercianților cu amănuntul să facă declarații generale privind mediul și durabilitatea fără dovezi. Legea interzice utilizarea unor termeni precum “eco”, “biodegradabil”, “ecologic”, “natural” și “neutru din punct de vedere al emisiilor de dioxid de carbon” fără dovezi.
În plus, legea se referă la compensarea emisiilor de dioxid de carbon și interzice ca etichetele să declare că produsele au un “impact neutru, redus sau pozitiv asupra mediului” deoarece companiile participă la programe de compensare a emisiilor de dioxid de carbon (greenwashing). Această inițiativă vine într-un moment în care tot mai multe studii arată că programele de compensare a emisiilor de carbon nu contribuie la reducerea efectivă a emisiilor, ci acționează mai degrabă ca “credite fantomă” care nu elimină emisiile de CO2 din atmosferă. https://www.dvz.de/politik/detail/news/eu-richtlinie-gegen-greenwashing-verabschiedet.html
Agenția Internațională pentru Energie (AIE) scrie în recentul său raport privind energia regenerabilă că rolul biocombustibililor a ajuns în prim-plan. Se preconizează că economiile emergente, în frunte cu Brazilia și India, vor reprezenta 70% din cererea mondială în următorii cinci ani, pe măsură ce biocombustibilii încep să își valorifice adevăratul potențial în sectoare precum cel al aviației și ca înlocuitor al combustibililor foarte poluanți. Raportul arată că utilizarea biocombustibililor nu se accelerează suficient de repede. Raportul este atașat în anexă.
LanzaJet s-a alăturat liderilor și partenerilor din industrie pentru a deschide Freedom Pines Fuels. Aceasta va fi prima unitate de producție din lume care va produce combustibil sustenabil pentru aviație (SAF) din etanol. Tehnologia LanzaJet permite ca volumele de livrare actuale și viitoare să susțină o industrie SAF de mari dimensiuni, precum și Marea provocare SAF a Casei Albe, care prevede livrarea a cel puțin 3 miliarde de galoane de SAF pe an până în 2030 pentru a reduce semnificativ emisiile din aviație. Cu tehnologia sa brevetată de transformare a etanolului în SAF, LanzaJet servește drept model pentru implementarea primei inovații de acest tip. Mai multe la: https://www.lanzajet.com/news-insights/lanzajet-celebrates-grand-opening-of-freedom-pines-fuels-plant-the-worlds-first-ethanol-to-sustainable-aviation-fuel-production-facility
India și Brazilia negociază un parteneriat tehnologic pentru a extinde utilizarea etanolului. Brazilia folosește etanol în vehicule de foarte mult timp și avem multe de învățat de la această națiune americană, a declarat ministrul Uniunii, V K Singh. “Putem învăța de la ei și putem colabora cu ei pentru a ne asigura că dezvoltăm și noi un ecosistem pentru etanol și pentru astfel de carburanți pe bază de alcool”, a declarat recent ministrul de stat pentru transport rutier și autostrăzi la conferința Assocham “Fuels of the Future 2.0″.” Continuați mai jos: https://economictimes.indiatimes.com/industry/renewables/india-in-talks-with-brazil-for-tech-partnership-to-expand-ethanol-usage/articleshow/106898696.cms?from=mdr
Airbus și CSIR-Indian Institute of Petroleum (CSIR-IIP) au semnat un memorandum de înțelegere (MoU) pentru a dezvolta noi tehnologii și pentru a testa și califica combustibilul de aviație sustenabil autohton în țară. Colaborarea va răspunde ambițiilor de decarbonizare ale industriei aerospațiale indiene, sprijinind producția și comercializarea SAF prin utilizarea unei noi căi tehnologice HEFA și a materiilor prime de proveniență locală. Mai multe la: https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2024-01-airbus-partners-with-csir-indian-institute-of-petroleum-to-foster
Hutanbio a obținut o investiție inițială de 2,85 milioane de dolari pentru a accelera furnizarea de biocombustibili către industriile de transport maritim și aviație la nivel mondial. “Uleiul nostru de biocombustibil HBx este o soluție de combustibil sustenabilă și scalabilă, cu densitate energetică ridicată, cu emisii reduse de carbon și fără sulf, care utilizează gazul cu efect de seră CO2 ca materie primă”, a declarat compania. Mai multe la: https://www.bunkerspot.com/europe/60941-europe-hutanbio-wins-2-25-million-seed-funding-for-its-hbx-biofuel
În Uruguay, guvernul examinează posibilitatea de a crește proporția de etanol în benzină și de a relua utilizarea biodieselului în motorină. Reglementările actuale impun un amestec de bioetanol în benzină de cel puțin 8,5%, deși amestecul actual este de fapt mai aproape de 9,8%. Mai multe la: https://mediospublicos.uy/gobierno-evalua-aumentar-mezcla-de-etanol-en-nafta-y-retomar-uso-de-biodiesel-en-gasoil/
Michelin, IFPEN și Axens au inaugurat primul demonstrator la scară industrială al unei fabrici de producție de butadienă pe bază de biobutadienă din Franța, pe site-ul Michelin din Bassens, lângă Bordeaux. Demonstratorul a fost construit în cadrul proiectului BioButterfly, la care participă cei trei parteneri și care este sprijinit de ADEME (Agenția Franceză pentru Mediu și Managementul Energiei), cu scopul de a dezvolta și comercializa butadienă din etanol derivat din biomasă (plante), pentru a înlocui butadiena din produse petrochimice. BioButterfly a făcut un pas important în crearea unei industrii de elastomeri sintetici pe bază biologică. https://www.michelin.com/en/press-releases/inauguration-of-the-first-industrial-scale-demonstrator-of-a-plant-producing-butadiene-from-bioethanol-in-france/
Companiile de comercializare a petrolului din India au deschis licitația pentru achiziții. Guvernul a oprit în mare parte producția de etanol din suc de trestie de zahăr și melasă grea B. Licitația nu permite ca aceste tipuri de etanol să fie incluse în oferta de 2,67 miliarde de litri. Licitația se referă la furnizarea de etanol între 1 februarie și sfârșitul anului de comercializare a etanolului în curs, la 31 octombrie. Melasa cu conținut ridicat de C, alimentele stricate, cum ar fi orezul și porumbul, sunt materiile prime care pot fi furnizate pentru restul anului de comercializare. Mai multe la: https://www.thehindubusinessline.com/companies/omcs-latest-procurement-tender-excludes-ethanol-made-from-sugarcane-juice-b-heavy-molasses/article67776569.ece
S-au înregistrat progrese în ceea ce privește furnizarea de combustibili alternativi în Singapore, deoarece vânzările de stocuri de amestecuri de biocombustibili au crescut anul trecut la 520.000 de tone, o creștere de peste trei ori față de 2022. Acest lucru a fost anunțat săptămâna trecută, în cadrul evenimentului de conversație de Anul Nou al Fundației Maritime din Singapore (SMF). În timpul evenimentului, ministrul interimar al transporturilor, Chee Hong Tat, a anunțat un an 2023 record pentru Singapore maritim. Mai multe la: https://www.world-energy.org/article/39755.html
Babcock & Wilcox și Black Hills Energy au anunțat că societățile au primit un 16 milioane de dolari subvenție de la Wyoming Energy Authority pentru finanțarea activităților de autorizare, inginerie și dezvoltare pentru un proiect de hidrogen curat cu captare și sechestrare a dioxidului de carbon (CO2) la centrala electrică Neil Simpson a Black Hills Energy din Gillette, Wyo. Mai multe la: https://www.babcock.com/home/about/corporate/news/babcock-and-wilcox-and-black-hills-energy-receive-state-of-wyoming-grant-to-develop-a-low-carbon-hydrogen-facility-using-brightloop-technology
Potrivit unui raport de presă al companiei Repsol, până la sfârșitul anului 2024 vor exista peste 600 de benzinării care vor oferi combustibil 100% regenerabil. Repsol furnizează în prezent combustibil 100% regenerabil la peste 60 de benzinării din principalele orașe și coridoare de transport din Peninsula Iberică. Cu 46 de benzinării în Spania și 15 în Portugalia, compania energetică și-a depășit obiectivul stabilit în luna mai a anului trecut, când a început să aprovizioneze primele trei benzinării din Madrid, Barcelona și Lisabona, devenind astfel prima companie spaniolă care oferă 100% electricitate. să ofere combustibil regenerabil clienților săi. Mai multe la: https://www.repsol.com/en/press-room/press-releases/2024/repsol-to-exceed-600-service-stations-with-renewable-fuel/index.cshtml
În India, guvernul din Himachal Pradesh va înființa o fabrică de etanol în Jeetpur. Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) și guvernul de stat vor împărți în mod egal costurile de construcție a uzinei. Potrivit raportului, partea statului ar include costul terenului pus la dispoziție de către guvernul statului pentru construcție. Mai multe la: https://www.tribuneindia.com/news/himachal/hpcl-to-set-up-ethanol-plant-in-una-district-582518