Doamnelor și domnilor,
În 2024, este mai urgent ca oricând ca liderii mondiali să îmbunătățească accesul la energie fiabilă și la prețuri accesibile, într-un mod neutru din punct de vedere tehnologic, luând în același timp măsuri îndrăznețe pentru a atenua schimbările climatice. Liderii globali trebuie să pună în aplicare doar soluții monumentale.
Atlanic Councel, în Agenda energetică globală 2024, experți financiari, lideri de afaceri și oficiali guvernamentali și-au împărtășit perspectivele privind modul în care lumea poate face față acestei provocări. Alături de aceste eseuri, o analiză aprofundată a opiniilor comunității energetice va stabili agenda pentru ca lumea să ajungă la emisii nete zero și la un viitor sigur din punct de vedere energetic pentru toți.
Analiza a peste 600 de experți în domeniul climei și al energiei a constatat următoarele:
62% consideră că războaiele actuale sau noile conflicte interstatale reprezintă cel mai mare risc în geopolitica energetică în 2024.
51% presupun că gazele naturale vor rămâne în mixul energetic ca supliment la tehnologiile cu emisii reduse de carbon.
67% dintre respondenți menționează lipsa de voință politică drept principalul obstacol în calea atingerii obiectivelor “net zero”.
68% spun că fenomenele meteorologice extreme vor juca un rol foarte important în ritmul tranziției energetice.
56% consideră că atingerea unui nivel zero net până în 2050 va stimula creșterea economică.
Urmăriți acum pe YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=GY-DoADfMe0
Atașată este o circulară de la ufop cu statistici și comentarii BAFA privind piața carburanților/biocarburanților.
Green COP, un start-up din Singapore care oferă soluții de înaltă tehnologie în domeniul combustibililor sustenabili, a anunțat încheierea cu succes a rundei de investiții de tip angel. Cu noile fonduri obținute, Green COP este pregătită să construiască o fabrică pilot de biocombustibili sustenabili cu o capacitate de producție zilnică de 1 tonă. Compania a obținut o finanțare semnificativă de la un grup curatorial de investitori providențiali, inclusiv de la investitorul Ken Energy Pte. https://bioenergyinternational.com/singaporean-biofuel-startup-secures-angel-investors/
Airbus și TotalEnergies au semnat un parteneriat strategic pentru a aborda provocările legate de decarbonizarea aviației cu ajutorul unui combustibil sustenabil pentru aviație. În conformitate cu obiectivul de a atinge neutralitatea netă a emisiilor de dioxid de carbon în aviație până în 2050, acest parteneriat își propune să contribuie la reducerea emisiilor de dioxid de carbon din acest sector, combustibilii de aviație sustenabili (SAF) jucând un rol esențial. SAF-urile furnizate de TotalEnergies pot reduce emisiile de CO2 pe durata ciclului de viață cu până la 90% în comparație cu combustibilii fosili. Un program de cercetare și inovare este în curs de investigare cu scopul de a dezvolta combustibili 100% sustenabili, adaptați la designul aeronavelor actuale și viitoare. Influența compoziției combustibililor de aviație sustenabili asupra reducerii emisiilor de CO2 și a efectelor non-CO2, cum ar fi: B. dârele de aer. https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2024-02-airbus-and-totalenergies-sign-strategic-partnership-for-sustainable
În Germania, Covestro continuă să implementeze un proces de producere a anilinei chimice, care se bazează în întregime pe biomasă vegetală în loc de petrol. În prezent, compania a pus în funcțiune o instalație pilot specială la Leverkusen. Inițial, acolo vor fi produse cantități mari de anilină biologică, astfel încât noua tehnologie să poată fi dezvoltată în continuare în ceea ce privește tehnologia de producție și să fie transferată la scară industrială. https://www.covestro.com/investors/news/worlds-first-pilot-plant-for-bio-based-aniline/
Săptămâna trecută, guvernatorul american Kristi Noem a organizat o ceremonie de semnare în Dakota de Sud pentru rambursarea taxei pentru combustibilul E15. “Combustibilii regenerabili reprezintă o parte foarte importantă a aprovizionării globale cu energie a Americii, iar etanolul este esențial pentru viitorul statului Dakota de Sud. Politicile administrației Biden au dus la creșterea prețurilor la benzină pentru locuitorii din Dakota de Sud, iar acest proiect de lege le va oferi cetățenilor noștri ușurarea de care au nevoie”, a declarat guvernatorul Noem. “Acest lucru va face ca amestecurile de etanol de mai bună calitate să fie mai ușor de procurat și va reduce prețurile la pompă. Ne-am angajat să adoptăm o abordare cuprinzătoare a energiei care nu alege câștigători și perdanți, ci reduce prețurile pentru toți locuitorii din Dakota de Sud .” https://news.sd.gov/news?id=news_kb_article_view&sys_id=6945448f1bd40a1091ac8777624bcb51
Secretarul american al agriculturii este încrezător că E15 va fi disponibil pe tot parcursul anului în toată țara până în 2025. Surse anonime au declarat pentru Reuters că solicitarea guvernatorilor din Midwest pentru E15 pe tot anul 2022 va fi probabil aprobată până la sfârșitul lunii martie, dar implementarea va fi amânată până anul viitor. Secretarul a menționat, de asemenea, că decizia GREET privind căile de parcurs durabile pentru combustibilul de aviație va include agricultura inteligentă din punct de vedere climatic și o serie de practici de producție a materiilor prime. https://www.agri-pulse.com/articles/20684-vilsack-confident-about-e15-nationwide-in-2025
Aircastle, Air New Zealand, Embraer, Google, HIS, Natixis Corporate & Investment Banking, Safran Corporate Ventures și Technip Energies se numără în prezent printre cei 22 de parteneri corporativi care fac parte din companie. United Airlines Ventures Sustainable Flight Fund al companiei aeriene este prima inițiativă de acest fel care vizează reducerea emisiilor și promovarea producției de combustibil sustenabil pentru aviație (SAF) prin investiții în startup-uri. https://aviationbusinessjournal.aero/highlight/united-adds-new-corporate-partners-to-sustainable-flight-fund/
TruAlt Bioenergy intenționează să își mărească producția de etanol din India cu 270.000 de litri pe zi în următorul an fiscal și să investească până la 72 de milioane de dolari pentru a înființa alte zece fabrici de etanol. Producția actuală este de aproximativ 2 milioane de litri pe zi în 5 fabrici. Compania investește, de asemenea, o sumă similară în colaborare cu GAIL pentru a înființa instalații de biogaz comprimat, fiecare dintre acestea urmând să producă 100.000 kg de biogaz din deșeuri organice și deșeuri alimentare. https://www.projectstoday.com/News/TruAlt-Bioenergy-to-further-capacity-expansion-with-Rs-600-cr-investment
America’s Travel Centers and Truckstops, NACS, NATSO și SIGMA: Cei mai importanți comercianți de carburanți din America au trimis o scrisoare senatorului Tom Carper, președintele Comisiei pentru Mediu și Lucrări Publice, în care îl îndeamnă să renunțe la opoziția sa față de vânzările de amestecuri mai mari de etanol. Opoziția sa față de proiectele de lege care ar permite vânzarea de benzină cu un conținut de etanol de 15%(E15) în timpul lunilor de vară. https://www. natso.com/topics/tag/sigma
VARO Energy și Orim Energy colaborează pentru a furniza biocombustibili clienților de transport maritim din portul Rotterdam – și din regiunea Amsterdam-Rotterdam-Anvers (ARA). Acordul sprijină decarbonizarea transportului maritim și a transportului pe căi navigabile interioare în Europa de Nord. De asemenea, contribuie la obiectivele mai largi ale Organizației Maritime Internaționale (OMI) de a reduce emisiile anuale totale de gaze cu efect de seră generate de transportul maritim cu cel puțin 20% până în 2030 și cu cel puțin 70% până în 2050, comparativ cu nivelurile din 2008. https://www.offshore-energy.biz/varo-partners-with-orim-energy-to-provide-biofuels-in-amsterdam-rotterdam-antwerp-region/
Portul Aveiro, Portugalia, a efectuat prima livrare a unei nave care utilizează biocombustibil eco-bunker. Livrarea a 50 de tone de eco-bunker de la Prio către nava FWN SUN a Schulte & Bruns Nederland BV a fost efectuată cu ajutorul unui petrolier. B20 eco-bunkerul este fabricat din motorină marină cu 20% energie regenerabilă din deșeuri. Potrivit companiei producătoare, utilizarea acestui biocombustibil în acest caz face posibilă reducerea emisiilor de CO2 cu 40 de tone și a emisiilor de gaze cu efect de seră cu până la 87,8%. https://bunkermarket.com/prio-completes-first-bunker-supply-of-b20-in-aveiro-port/
Asociația irlandeză pentru bioenergie (IrBEA) a publicat un ghid privind recoltarea de biomasă specifică (SBH) ca parte a gestionării durabile a pădurilor. În ultimul secol, de la independență, Irlanda a dezvoltat o resursă forestieră semnificativă, o mare parte din această resursă forestieră ajungând acum în stadiul de recoltă. Maximizarea valorii acestei recolte, protejând în același timp mediul forestier și optimizând viitoarele recolte sunt provocări care sunt abordate prin gestionarea durabilă a pădurilor. https://www.irbea.org/irbea-launches-guide-delivery-sustainable-renewable-fuel-fibre/
Braya Renewable Fuels a început operațiunile comerciale în Canada. Acest lucru marchează finalizarea cu succes a proiectului de conversie a rafinăriei și reprezintă începutul furnizării de combustibili regenerabili fiabili pentru tranziția energetică. Braya se așteaptă la o capacitate inițială de producție de 18.000 de barili pe zi de motorină regenerabilă. Planurile de viitor includ extinderea capacității de producție, adăugarea unei capacități de producție de combustibil pentru aviație durabil și explorarea producției de hidrogen ecologic. Producția la fața locului de motorină regenerabilă, combustibil sustenabil pentru aviație și hidrogen verde oferă alternative dovedite la combustibilii fosili și reduce semnificativ emisiile de carbon în sectoare greu de redus, cum ar fi transportul greu, aviația și industria grea. https://www.newswire.ca/news-releases/braya-renewable-fuels-commences-commercial-operations-876703349.html
Noor Oil, cu sediul în EAU, va colabora cu Beeah Group pentru a stabili un lanț de aprovizionare pentru uleiul de gătit uzat. Clienții pot obține sticle de ulei alimentar uzat de la diverse puncte de vânzare pentru a colecta uleiul și apoi îl pot lăsa la unul dintre cele cinci centre de colectare a uleiului alimentar uzat din Beeah. Se preconizează că cel puțin 2 000 de clienți Noor vor începe să utilizeze serviciul de colectare a uleiului alimentar uzat, ceea ce va crește apoi oferta de materie primă pentru biocombustibil și va economisi până la 2 milioane de litri de apă anual. https://www.zawya.com/en/press-release/companies-news/noor-oil-iffco-groups-flagship-brand-collaborates-with-beeah-to-sustainably-recycle-used-cooking-oil-into-bio-diesel-wkynxis9
Cercetătorii de la ETH Zurich dezvoltă o nouă metodă de eliminare a CO2 din atmosferă. Acestea sunt molecule care devin acide atunci când sunt expuse la lumină. Noul lor proces necesită mult mai puțină energie decât tehnologiile convenționale. Oamenii de știință au profitat de faptul că CO2 există sub formă de CO2 în lichidele apoase acide, dar reacționează în lichidele apoase alcaline pentru a forma săruri ale acidului carbonic, așa numiții carbonați. https://ethz.ch/en/news-and-events/eth-news/news/2024/01/capturing-greenhouse-gases-with-the-help-of-light.html