Emisiile globale de metan ne amenință clima

Dragi cititori, în timp ce 155 de țări s-au angajat să reducă emisiile de metan cu 30% până în 2030 ca parte a Angajamentului Global privind Metanul, noi cercetări arată că emisiile globale de metan au crescut într-un ritm record în ultimii cinci ani.
Cel puțin două treimi din emisiile de metan produse în fiecare an provin din activități umane, cum ar fi agricultura, combustibilii fosili, gropile de gunoi și alte deșeuri, se arată în raportul Stanford.
Într-un nou articol publicat în revista Environmental Research Letters, cercetătorii avertizează că acest model de rău augur “nu poate continua dacă vrem să menținem un climat locuibil”. Articolul a fost publicat cu cifrele corespunzătoare în Earth System Science Data.
Ambele lucrări au fost produse de Global Carbon Project, o inițiativă care urmărește emisiile globale de gaze cu efect de seră și este condusă de Rob Jackson, un om de știință de la Universitatea Stanford.
Concentrațiile de metan din atmosferă sunt acum de peste 2,6 ori mai mari decât în perioada preindustrială, cele mai mari de pe Pământ de peste 800.000 de ani. Articolul complet este atașat. La reuniunea ministerială a agriculturii G20 care a avut loc în Brazilia la 12 și 13 septembrie 2024, s-a ajuns la un acord important între India și Brazilia privind cooperarea în tehnologia de producție a etanolului.
Discuțiile, conduse de ministrul de stat indian pentru agricultură, Ram Nath Thakur, și ministrul agriculturii din Brazilia, Carlos Favaro, s-au concentrat pe aprofundarea legăturilor în domeniile științei, tehnologiei și accesului pe piață pentru produsele agricole.
India, a cărei producție de etanol a crescut de la 1,73 miliarde de litri în 2019 la peste 5 miliarde de litri în 2023, poate beneficia de expertiza avansată a Braziliei în producția de etanol.
Această colaborare face parte din strategia mai amplă a Indiei de a-și extinde portofoliul de energie regenerabilă și de a-și consolida poziția de al treilea cel mai mare producător de etanol din lume, după Statele Unite și Brazilia.
Pentru a promova călătoriile curate, Sahara Group a încheiat un parteneriat cu Air France-KLM, investind recent mile globale de călătorii de afaceri în programul de combustibil de aviație sustenabil al Air France-KLM.
În plus, QNB Group și DHL au semnat un acord pentru a utiliza SAF pentru a-și îmbunătăți soluțiile de expediere.
În plus, echipa Mercedes-AMG PETRONAS F1 s-a angajat să-și cvadrupleze emisiile din aviație până la sfârșitul anului 2025 prin achiziționarea de certificate în valoare totală de 18.500 de tone de CO2 între 2024 și 2025. Robert Habeck, ministrul federal al economiei din Germania, este în favoarea relaxării reglementărilor stricte ale UE privind protecția climei pentru producția de hidrogen verde.
În timpul unei vizite la uzina chimică Evonik din Essen, Habeck a spus că actualul cadru al UE, care stipulează că hidrogenul trebuie produs exclusiv din surse suplimentare de energie regenerabilă, este prea complex și ar putea împiedica tranziția energetică.
Habeck a subliniat urgența extinderii producției de hidrogen, în special a hidrogenului verde, pentru a sprijini decarbonizarea.
El a sugerat amânarea reglementărilor birocratice ale UE cu câțiva ani pentru a evita întârzierile.
Un raport al Consiliului Internațional pentru Transport Curat (ICCT) arată că doar patru dintre cei 17 mari producători de automobile care produc vehicule din Europa și America de Nord s-au angajat să utilizeze oțel fără combustibili fosili până în 2030.
Oțelul fără combustibili fosili produs folosind tehnologii precum hidrogenul verde poate reduce emisiile legate de oțel cu până la 95%, potrivit raportului.
Raportul recomandă, de asemenea, ca factorii de decizie politică să ofere stimulente financiare și să stabilească cote pentru oțelul verde pentru a încuraja producătorii de automobile să-și intensifice angajamentul. https://www.greencarcongress.com/2024/09/20240919-icct.html Secretarulamerican al energiei , Jennifer Granholm , și ministrul indian al petrolului și gazelor naturale, Hardeep Singh Puri, s-au întâlnit pentru a discuta despre progresul parteneriatului strategic SUA-India pentru energie curată.
Scopul parteneriatului este de a promova inovația în domeniul energiei curate, de a consolida securitatea energetică și de a accelera tranziția către o energie curată în ambele țări.
Domeniile cheie în care s-au înregistrat progrese includ implementarea energiei regenerabile, soluțiile de stocare a energiei și inițiativele privind hidrogenul verde. https://www.energy.gov/articles/us-india-strategic-clean-energy-partnership-ministerial-joint-statementMethanex Corporation a finalizat achiziția afacerii internaționale de metanol a OCI Global pentru 2,05 miliarde USD. Tranzacția include participația OCI în două fabrici de metanol la scară mondială din Beaumont, SUA. În plus, tranzacția include o activitate de producție și comercializare a metanolului cu emisii scăzute de dioxid de carbon și o fabrică de metanol în prezent inactivă în Olanda.
“Aceasta este o oportunitate unică de a crea valoare prin achiziționarea a două fabrici de metanol extrem de atractive din America de Nord, care vor consolida și mai mult baza noastră globală de producție și ne așteptăm ca aceasta să crească imediat fluxul de numerar liber pe acțiune”, a declarat Rich Sumner, președinte și CEO al Methanex. https://www.globenewswire.com/news-release/2024/09/09/2942478/0/en/Methanex-Corporation-Signs-Definitive-Agreement-to-Acquire-OCI-Global-s-International-Methanol-Business-for-2-05-Billion.htmlTwelve, o companie specializată în decarbonizarea industriilor, a strâns 645 de milioane de dolari pentru a accelera producția de combustibil de aviație durabil.
Finanțarea include 400 de milioane de dolari în capital de proiect condus de TPG Rise Climate, 200 de milioane de dolari în finanțare de serie C și 45 de milioane de dolari în facilități de credit.
Aceasta este una dintre cele mai mari injecții de capital în sectorul e-combustibililor până în prezent. https://www.dcvc.com/news-insights/twelve-raises-645m-to-turn-co2-into-sustainable-jet-fuel/ Eni a primit permisiunea de la Ministerul italian al Mediului și Securității Energetice de a începe construcția biorafinăriei sale planificate la Livorno pentru a produce 500.000 de tone de motorină HVO, nafta HVO și bio-GPL folosind materii prime regenerabile ca materie primă.
Se așteaptă ca site-ul să înceapă să funcționeze în 2026. https://www.eni.com/en-IT/media/press-release/2024/09/eni-construction-biorefinery-livorno-will-begin-soon.htmlHaffner Energy a anunțat formarea SAF Zero, care își propune să producă combustibil de aviație durabil folosind tehnologia brevetată SAFNOCA a companiei.
Concentrându-se exclusiv pe SAF, Haffner va putea accelera proiectele globale SAF, permițând în același timp companiei-mamă să se concentreze pe proiecte de hidrogen, gaz de sinteză și metanol. https://www.chemanalyst.com/NewsAndDeals/NewsDetails/haffner-energy-introduces-new-saf-zero-spin-off-30351 Departamentul de Energie al SUA a anunțat o garanție de împrumut condiționată de 1,56 miliarde de dolari către Wabash Valley Resources pentru a sprijini un proiect în West Terre Haute, Indiana, pentru a produce amoniac cu emisii scăzute de carbon folosind cocs de petrol ca materie primă. Instalația va încorpora tehnologia de captare și sechestrare a carbonului pentru a stoca permanent 1,6 milioane de tone de CO2 anual, ceea ce ar putea face din aceasta prima instalație de producție de amoniac cu emisii negative de carbon din lume. https://www.energy.gov/lpo/articles/lpo-announces-conditional-commitment-wabash-valley-resources-repurpose-fossil-fuel San Francisco 49ers NFL a făcut istorie devenind prima echipă care a achiziționat combustibil sustenabil pentru avioane printr-un parteneriat cu United Airlines.
Această inițiativă, care face parte din Alianța Eco-Skies a United, își propune să reducă amprenta de carbon asociată cu călătoriile echipei.
49ers vor folosi SAF pentru următorul zbor spre Los Angeles pentru meciul NFC West 49ers-Rams de duminică. https://www.49ers.com/news/an-nfl-first-49ers-and-united-airlines-launch-saf-pilot-project-to-reduce-carbon-emissions-from-air-travel Woodland Biofuels a anunțat o investiție de 1,35 miliarde de dolari pentru a construi o instalație de producție de gaze naturale regenerabile și hidrogen verde la scară largă în parohia Sf. Ioan Botezătorul, Louisiana.
Fabrica, care va fi situată în portul South Louisiana, va folosi deșeurile de biomasă pentru a produce biocombustibili durabili pentru transport, încălzire și generarea de energie. Odată operațional, va fi una dintre cele mai mari instalații de producție de biocombustibili regenerabili din lume și se așteaptă să contribuie la reducerea emisiilor de carbon prin captarea și stocarea a sute de mii de tone de CO2 pe an.
https://carbonherald.com/woodland-biofuels-to-invest-1-35-billion-in-natural-gas-and-hydrogen-plants-at-port-of-louisiana/ Offshore Energy raportează că nava de croazieră din clasa Hyperion AIDAprima s-a realimentat cu combustibil bio-marin 100% regenerabil ca parte a unui proiect pilot de evaluare a performanței combustibilului în operațiunile obișnuite ale navelor pentru o posibilă utilizare viitoare.
https://www.offshore-energy.biz/aida-cruises-pressing-on-with-biofuel-trials-on-a-quest-to-find-fuel-mix-of-future/ Covestro și
Li Auto a încheiat un parteneriat pentru a dezvolta materiale mai durabile pentru vehicule, cu accent pe circularitate și “aplicații orientate spre viitor cu materiale plastice tehnice“. https://www.covestro.com/press/covestro-to-collaborate-with-li-auto-on-advanced-sustainable-material-solutions-for-next-gen-vehicles/ Noul Master Renault a fost numit “International Van of the Year 2025″ pentru platforma sa inovatoare multi-energie și designul “Aerovan”.
Acest titlu prestigios, acordat de juriul IVOTY, este o realizare semnificativă, în special pentru Renault Master H2-Tech alimentat cu hidrogen, prima camionetă cu hidrogen care a câștigat premiul.
Noul Renault Master oferă o platformă flexibilă care susține sistemele de propulsie diesel, electrice și cu hidrogen, stabilind noi standarde în ceea ce privește eficiența și versatilitatea.
Versiunea pe hidrogen, dezvoltată în colaborare cu HYVIA – un joint-venture între Renault Group și Plug – va fi disponibilă în întreaga Europă până la sfârșitul anului 2025. https://www.automotiveworld.com/news-releases/new-renault-master-named-international-van-of-the-year-2025-with-hydrogen-version/ Compania britanică de gestionare a infrastructurii Ancala a achiziționat o centrală de biomasă de 5 MW în Croația de la compania de energie regenerabilă Akuo. La sfârșitul lunii martie, Akuo avea o capacitate totală de 1,8 GW în exploatare sau în construcție și o conductă de proiecte de peste 20 GW, potrivit reprezentantului https://seenews.com/news/ancala-buys-biomass-chp-plant-in-croatia-from-akuo-1263273Rio Tinto a lansat un proiect pilot de biocombustibil în Australia.
Rentabilitatea uleiului din semințe de pongamia ca materie primă pentru producția de motorină regenerabilă urmează să fie testată.
Proiectul, care se întinde pe 3.000 de hectare de teren agricol și este realizat în parteneriat cu Midway Limited, își propune să reducă dependența companiei miniere de combustibilii fosili, avansând în același timp agenda sa de decarbonizare. https://igrownews.com/rio-tinto-launches-pongamia-biofuels-pilot-project-in-australia/ Asociația Indiană a Producătorilor de Zahăr și Bioenergie (ISMA) a anunțat că a semnat memorandumuri de înțelegere cu Institutul de Energie și Resurse (TERI) și PRAJ Industries pentru a promova soluții durabile de bioenergie.
Memorandumurile de înțelegere se concentrează pe combustibili de aviație durabili și explorează potențialul bioetanolului, biogazului, biohidrogenului verde și metanolului verde, potrivit raportului.
“Spre deosebire de combustibilii de aviație convenționali, SAF produs din resurse regenerabile poate reduce semnificativ emisiile de gaze cu efect de seră, ceea ce rămâne una dintre cele mai mari provocări. Prin colaborarea noastră, vom valorifica expertiza în cercetare și politici a TERI, precum și soluțiile tehnologice ale PRAJ pentru a depăși astfel de provocări și a construi un ecosistem robust de bioenergie”, a declarat Deepak Ballani, director general al ISMA. https://www.thehindubusinessline.com/economy/agri-business/indian-sugar-manufacturers-partner-with-teri-praj-for-sustainable-biofuels/article68634448.ece Guvernul indian din Punjab continuă cu inițiativa sa privind combustibilii verzi prin înființarea de instalații de peletizare pentru a transforma miriștea de orez în biocombustibil pentru a rezolva problemele de mediu asociate cu arderea miriștii.
La jumătatea lunii septembrie 2024, 16 astfel de centrale erau operaționale în stat, iar alte 21 urmau să fie adăugate până în noiembrie.
Această inițiativă, care face parte din strategia de management ex-situ a Consiliului de Control al Poluării din Punjab, se concentrează pe transportul miriștii pentru a fi utilizate în cazane industriale și centrale electrice pentru a reduce poluarea în timpul recoltei orezului. https://www.tribuneindia.com/news/punjab/punjab-gives-thrust-to-green-fuel-industry/ TotalEnergies și-a anunțat investiția în Japan Hydrogen Fund. Împreună cu mari companii japoneze, inclusiv Toyota și Iwatani, TotalEnergies participă la o inițiativă de 400 de milioane de dolari care vizează dezvoltarea tehnologiilor de hidrogen cu emisii reduse de carbon pentru a stimula eforturile globale de decarbonizare. https://www.esgtoday.com/new-400-million-japan-low-carbon-hydrogen-development-fund-launched-by-toyota-smbc-totalenergies-others/ 16 septembrie 2024, Gevo a anunțat că a primit un brevet american pentru procesul său de etanol-olefine, care reprezintă un progres semnificativ în producția de substanțe chimice și combustibili biologici.
Procesul ETO, care folosește catalizatori proprietari pentru a transforma etanolul în olefine valoroase cu trei și patru atomi de carbon, cum ar fi propilena, promite să reducă costurile de capital și de operare prin simplificarea producției.
Această tehnologie este esențială pentru producția de substanțe chimice, materiale plastice și combustibil de aviație durabil. https://investors.gevo.com/news-releases/news-release-details/us-grants-gevo-patent-breakthrough-ethanol-olefin-processAIR COMPANY a strâns 69 de milioane de dolari într-o rundă de finanțare pentru a accelera dezvoltarea și comercializarea SAF-ului său fabricat din dioxid de carbon capturat.
Avfuel, un furnizor global de combustibil pentru aviație, va ocupa un loc în consiliul de administrație și va conduce finanțarea.
Alți participanți la finanțare includ Duncan Aviation, Alaska Airlines și JetBlue Ventures. https://www.businesswire.com/news/home/20240918043849/en/AIR-COMPANY-Raises-69M-in-Series-B-to-Commercialize-Carbon-Utilization-Technology-and-Sustainable-Aviation-FuelsLygos, o companie de produse chimice de specialitate durabile, a anunțat semnarea unui acord cu firma globală de fermentare și biotehnologie, CJ BIO, pentru a produce și livra volume comerciale de produse durabile pe piață. Ca parte a parteneriatului, Lygos va dezvolta un complex de biorafinărie la scară comercială în Fort Dodge, SUA-Iowa. https://worldbiomarketinsights.com/lygos-and-cj-bio-to-develop-commercial-scale-biorefinery-complex-in-iowa/ Ara Partners a anunțat o colaborare cu HF Capital, brațul de investiții al biroului de familie al lui Jimmy Haslam, care a angajat până la 725 de milioane de dolari, pentru a lansa Ara Energy Decarbonization, care vizează reducerea emisiilor în sectorul energetic din America de Nord prin îmbunătățirea operațiunilor la centralele de etanol și gaze naturale.
Decarbonizarea Ara Energy va fi condusă de Shameek Konar. https://www.prnewswire.com/news-releases/ara-partners-launches-new-strategy-to-decarbonize-conventional-energy-value-chain-in-partnership-with-hf-capital-302248969.html Comisarul european pentru energie, ministrul sud-african al energiei și energiei și ministrul comerțului, industriei și concurenței au anunțat două granturi ale Uniunii Europene în valoare totală de 35,4 milioane de dolari pentru a sprijini agenda privind hidrogenul verde din Africa de Sud.
Comisarul european Kadri Simson a declarat: “Acest anunț reprezintă o etapă importantă în parteneriatul dintre Uniunea Europeană și Africa de Sud și demonstrează că strategia Global Gateway a UE este pusă în aplicare pentru a promova conexiuni inteligente, curate și sigure în sectoarele energiei și transporturilor. https://www.youtube.com/watch?v=8TsO9YA5OUo

BIOTECH ENERGY provides a technology that addresses the global challenges of environmental protection, climate protection and food security in one. The biotech company extracts renewable energy from biotechnological processes, thereby reducing greenhouse gas emissions. At the same time, it promotes sustainable food production and processing in order to meet the global demand for food.

BIOTECH ENERGY liefert eine Technologie, die die globalen Herausforderungen Umweltschutz, Klimaschonung und Ernährungssicherheit in hilft zulösen. Das Biotech-Unternehmen extrahiert erneuerbare Energie aus biotechnologischen Prozessen und reduziert damit Treibhausgasemissionen. Gleichzeitig fördert sie nachhaltige Lebensmittelproduktion und -verarbeitung, um die weltweite Nachfrage nach Nahrungsmitteln zu decken.

© 2024 Created by duesselburger

Legal

Rechtliches

Contact

This site uses cookies to improve user-friendliness. By continuing to use it, you agree to this terms.

Privacy policy