Doamnelor şi domnilor,
În primul rând, aș dori să vă invit să ascultați noul nostru podcast BEFH de 15 minute. Îl veți găsi la sfârșitul știrii sau pur și simplu faceți clic aici.
Acum, să continuăm cu știrile.
Potrivit unui raport al Organizației Meteorologice Mondiale (OMM), emisiile globale au crescut la un nou nivel record.
Dioxidul de carbon atmosferic (CO2), în special, atinge un ritm record și atinge noi maxime, cantitatea de emisii de dioxid de carbon acumulate în atmosferă crescând cu 11,4% numai în ultimii 20 de ani, potrivit raportului.
Buletinul OMM nr. 20 #1 afirmă că nivelurile de dioxid de carbon din atmosferă vor ajunge la 420 părți pe milion (ppm) în 2023, comparativ cu 377,1 ppm în 2004. Numai din 2022 până în 2023, nivelurile de dioxid de carbon din atmosfera Pământului au crescut cu 2,3 ppm, marcând al doisprezecelea an consecutiv în care concentrațiile de dioxid de carbon din atmosferă au crescut cu peste 2 ppm față de anul precedent. În plus, concentrația de dioxid de carbon a crescut cu 2,8 ppm până în 2023.
Un alt record! “Acest lucru ar trebui să tragă un semnal de alarmă în rândul factorilor de decizie”, a declarat secretarul general al OMM, Celeste Saulo, într-o declarație. “Suntem în mod clar pe drumul greșit pentru a atinge obiectivul Acordului de la Paris de a limita încălzirea globală cu mult sub 2°C și de a viza 1,5°C peste nivelurile preindustriale. Acestea sunt mai mult decât simple statistici. Fiecare parte pe milion și fiecare fracțiune de grad de creștere a temperaturii are un impact real asupra vieții noastre și a planetei noastre.”
Potrivit raportului, concentrațiile de dioxid de carbon din atmosferă cresc mai repede astăzi decât oricând în istoria omenirii, iar nivelurile sunt cu 51% mai mari decât în perioada preindustrială. Dar nu doar dioxidul de carbon atinge niveluri record. Alte gaze cu efect de seră cu durată lungă de viață s-au acumulat rapid. OMM a constatat că concentrațiile de metan au crescut la 1.934 părți pe miliard (ppb) și concentrațiile de protoxid de azot la 336,9 ppb anul trecut. După cum a raportat The Guardian, concentrațiile de metan din atmosferă au crescut cu 265% și concentrațiile de protoxid de azot cu 125% în comparație cu perioada preindustrială. #2
Chiar dacă emisiile de gaze cu efect de seră sunt reduse rapid pentru a îndeplini obiectivele globale de zero emisii nete, acestea ar putea continua să contribuie la încălzirea globală timp de decenii din cauza naturii de lungă durată a acestor gaze, a avertizat OMM. După cum raportează The Guardian, estimările recente au constatat că lumea va trebui să investească între 1 trilion de dolari și 2 trilioane de dolari pe an în reducerea emisiilor pentru a atinge obiectivele net-zero până în 2050.
Raportul a fost publicat înaintea Conferinței ONU privind schimbările climatice 2024 (COP29), care va avea loc anul acesta la Baku, Azerbaidjan. Raportul completează raportul Națiunilor Unite privind decalajul de emisii publicat săptămâna trecută, care arată că lumea este în prezent pe cale să rateze obiectivul Acordului de la Paris de a limita încălzirea la 1,5 grade Celsius. În schimb, lumea este amenințată cu o încălzire de 3,1 grade Celsius până în anul 2100.
Potrivit OMM, ultima dată când concentrațiile de dioxid de carbon din atmosferă au fost atât de mari pe Pământ a fost acum 3 până la 5 milioane de ani, când încălzirea era de 2 până la 3 grade Celsius și nivelul mării era cu până la 20 de metri mai mare.
#1 https://wmo.int/media/news/greenhouse-gas-concentrations-surge-again-new-record-2023
Biocombustibilii moderni sunt una dintre modalitățile de a proteja clima imediat. “Călătorii sigure cu biocombustibili în viitor” – acesta este motto-ul celui de-al 22-lea Congres Internațional “Combustibilii viitorului”, care va avea loc la Berlin pe 20 și 21 ianuarie 2025 și va oferi o platformă unică pentru tinerii cercetători. Toate informațiile pot fi găsite la.
https://www.fuels-of-the-future.com/en
India și Germania au lansat “Foaia de parcurs indo-germană pentru hidrogen verde” pentru a promova introducerea pe piață a hidrogenului verde și pentru a îmbunătăți cooperarea în domeniul protecției climei și al dezvoltării durabile. https://www.offshore-energy.biz/india-and-germany-forge-green-hydrogen-ties/
KATZEN International a anunțat finalizarea și punerea în funcțiune a proiectului de extindere a fabricii de bioetanol INPASA Agroindustrial S/A din Brazilia. Extinderea a crescut capacitatea de producție a fabricii la 1,6 milioane de tone pe an, făcând-o cea mai mare fabrică de bioetanol pe bază de cereale din lume. Fabrica Sinop, proiectată de KATZEN, a fost construită de INPASA în 2019 pentru a produce anual 390.000 de tone de etanol combustibil. INPASA a contractat KATZEN pentru extinderea fabricii în patru etape începând cu 2021. Noua configurație a fabricii va procesa 4,6 milioane de tone de porumb cultivat local. https://bioenergyinternational.com/katzen-international-completes-worlds-largest-dry-mill-ethanol-plant/
Departamentul Agriculturii din Statele Unite acordă 239 de milioane de dolari în granturi companiilor americane pentru a crește disponibilitatea biocombustibililor interni în 18 state și pentru a oferi americanilor opțiuni de combustibil mai curate și mai accesibile. Departamentul va oferi 200 de milioane de dolari prin noile granturi de acces la piață și dezvoltare Biobased, posibile datorită fondurilor de la Commodity Credit Corporation (CCC). https://www.usda.gov/media/press-releases/2024/10/29/biden-harris-administration-announces-239-million-increase-access
Datele US Energy Information Administration arată că producția de etanol din SUA a atins săptămâna trecută un maxim de 10 săptămâni de 1,082 milioane de barili pe zi. Pe măsură ce cererea de stocuri de amestec crește, stocurile au scăzut la cel mai scăzut nivel din aproape un an, la 21,771 milioane de barili. https://www.dtnpf.com/agriculture/web/AG/news/business-inputs/article/2024/10/30/eia-us-ethanol-output-edged-10-week
Raízen și-a inaugurat vineri noua fabrică de etanol de a doua generație la Bonfim Bioenergy Park din Brazilia. Cu o investiție de 200 de milioane de dolari, este a doua fabrică de etanol celulozic a companiei și cea mai mare din lume. Fabrica are deja 80% din volumul său sub contract, cu o capacitate de producție de 65.000 de tone pe an. https://bioenergyinternational.com/raizen-starts-worlds-largest-cellulosic-ethanol-plant/
Autoritatea Portuară din Hamburg (HPA) și Portul Shanghai au semnat un Memorandum de Înțelegere (MOU) pentru a stabili un coridor de transport maritim verde în cadrul unui forum din Shanghai. Împreună cu gigantul de transport maritim COSCO Shipping Lines și Shanghai International Port Group (SIPG), Comisia Municipală de Transport din Shanghai (SMTC) și HPA lucrează la implementarea coridorului de transport maritim verde. Scopul este de a accelera decarbonizarea transportului maritim prin cooperarea cu furnizorii de echipamente tehnice, furnizorii de energie, proprietarii de marfă, terminalele și companiile de transport maritim, potrivit raportului. https://www.hamburg-port-authority.de/en/aktuelles-presse/default-e3751c6817b38f187b6dac20208e6228-2
GAIL (India) Limited și VERBIO India Private Limited au semnat recent un memorandum de înțelegere (MoU) pentru a explora împreună înființarea de instalații de biogaz comprimat pe bază de reziduuri agricole (CBG) în India. Această colaborare își propune să valorifice punctele forte ale ambelor companii pentru a promova soluții energetice durabile și pentru a îmbunătăți utilizarea deșeurilor agricole. https://gailonline.com/PressRelease25102024.html
First Sentier Investors (FSI) a achiziționat o participație majoritară la compania spaniolă de biomasă Enso prin fondul său de infrastructură Igneo Infrastructure Partners. Enso face parte în prezent din Fondul de tranziție energetică T2, un fond de capital de risc lansat de Tikehau Capital în parteneriat cu Total SA pentru a accelera tranziția energetică prin investiții verzi. https://renewablesnow.com/news/igneo-to-acquire-spanish-bioenergy-firm-enso-872695/
Air New Zealand, în colaborare cu LanzaJet, a anunțat rezultatele inițiale promițătoare ale unui studiu de fezabilitate comun care investighează utilizarea deșeurilor lemnoase și a produselor lemnoase cu valoare scăzută pentru a produce combustibil de aviație durabil (SAF) în Noua Zeelandă. https://www.airnewzealandnewsroom.com/press-release-2024-new-study-shows-local-production-of-sustainable-aviation-fuel-could-support-fuel-resilience-and-security-in-aotearoa-new-zealand
Agenția de știri raportează că Ministerul Plantațiilor și Mărfurilor din Malaezia a propus investiții în noi tehnologii și infrastructură pentru a transforma mai eficient deșeurile din producția de ulei de palmier în energie din biomasă. Ministrul Plantațiilor și Mărfurilor a spus că deșeurile din industrie, cum ar fi ciorchinii de fructe goale (EFB), fibrele de mezocarp și cojile de sâmburi de palmier ar putea fi arse și transformate în energie. https://www.dfdl.com/insights/legal-and-tax-updates/malaysias-progress-in-green-investment-a-general-overview/
Avantium N.V. a lansat numele de marcă Releaf pentru polimerul PEF (furanoat de polietilenă) pe bază de plante și reciclabil. Releaf este setat să ajute la transformarea industriei materialelor plastice, oferind soluții durabile și superioare pentru sticle, ambalaje și textile. Reprezintă un viitor în care alegerile durabile sunt norma, nu excepția. https://packagingeurope.com/news/avantium-markets-plant-based-pef-polymer-under-releaf-brand-name/12024.article
Yanmar Power Technology din Japonia finalizează cu succes un test demonstrativ terestru al unui motor de mare viteză în 4 timpi alimentat cu hidrogen cu aprindere pilot pentru generarea de energie în navele de coastă, atingând o putere nominală de aproximativ 500 kW. Acest test a fost efectuat ca parte a experimentului demonstrativ al navei cu emisii zero al Fundației Nippon. Motorul cu hidrogen testat cu aprindere pilot folosește o cantitate mică de motorină ca sursă de aprindere (combustibil pilot) pentru a arde un premix de hidrogen și aer. https://www.greencarcongress.com/2024/11/20241102-yanmar.html
Transponder 1200 raportează că compania aeriană mexicană low-cost Viva Aerobus folosește acum SAF de la Neste pe zborurile sale de pe Aeroportul Internațional Los Angeles (LAX). Acordul semnat include achiziționarea a un milion de litri de SAF pentru a fi amestecat cu combustibil convențional și utilizat pentru operațiuni de zbor. Compania aeriană a implementat această inițiativă ca parte a angajamentului său de a-și reduce amprenta de carbon și de a contribui la un viitor mai verde în aviație, potrivit raportului. https://www.neste.com/news/neste-and-avfuel-supply-saf-to-viva-aerobus
Bazându-se pe legislația adoptată în 2023 și 2024 pentru a preveni creșterile prețurilor și a crește transparența în industria petrolieră, guvernatorul cere Consiliului pentru Resurse Aeriene din California (CARB) să accelereze acțiunile care ar putea duce la scăderea prețurilor la benzină fără a compromite protecția mediului. Investigăm modul în care California ar putea crește amestecul de etanol în benzină (E15), despre care studiile au arătat că ar putea scădea prețurile, protejând în același timp mediul. https://advancedbiofuelsusa.info/california-governor-puts-e15-in-the-fast-lane
Uzbekistanul va aloca 1,3 miliarde de dolari pentru proiecte de transformare a deșeurilor în energie pentru a-și diversifica sursele de energie și pentru a îmbunătăți gestionarea deșeurilor în cooperare cu companiile internaționale. Aproximativ 4,7 milioane de tone de deșeuri solide urmează să fie procesate anual ca parte a proiectelor de reciclare a deșeurilor. Potrivit raportului, aceasta va genera 2,1 miliarde de kilowați-oră (kWh) de energie electrică. https://www.zawya.com/en/business/energy/uzbekistan-announces-13bln-in-waste-to-energy-projects-mi3gmsgq
BEFH Podcast
Suntem mândri să vă prezentăm primul nostru Podcast Biotech Energy. Aflați mai multe despre călătoria de până acum a BEFH și cele mai recente știri despre bioetanol 2.0, SAF și viitorul combustibililor sustenabili și, de asemenea, hrana pentru animale. Podcastul durează aproximativ 15 minute și este în limba engleză. Dacă aveți întrebări suplimentare, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați. Distracție plăcută!