Der 21. Internationale Kongress für Erneuerbare Mobilität “Kraftstoffe der Zukunft 2024” ist zu Ende gegangen. Über 660 Teilnehmer aus 31 Nationen waren der Einladung der deutschen Biokraftstoffindustrie gefolgt. Die zweitägige Konferenz zeigte einmal mehr, dass Klimaschutz mit CO2-armer Mobilität in der Verkehrswende nur gelingen kann, wenn sie technologieoffen und mit erneuerbaren Kraftstoffen gestaltet wird. Die endgültige Pressemitteilung ist beigefügt.
Das Europäische Parlament hat für die Verabschiedung eines Gesetzes zur Regelung von Nachhaltigkeitsangaben auf Produktetiketten gestimmt. Das Gesetz wird es Einzelhändlern verbieten, allgemeine Umwelt- und Nachhaltigkeitsaussagen zu machen, ohne dies zu belegen. Das Gesetz verbietet die Verwendung von Begriffen wie “öko”, “biologisch abbaubar”, “umweltfreundlich”, “natürlich” und “klimaneutral” ohne Nachweis.
Außerdem befasst sich das Gesetz mit dem Kohlenstoffausgleich und verbietet die Angabe, dass Produkte eine “neutrale, reduzierte oder positive Auswirkung auf die Umwelt” haben, weil Unternehmen an Programmen zum Kohlenstoffausgleich teilnehmen (Greenwashing). Dieser Schritt erfolgt zu einer Zeit, in der immer mehr Studien zeigen, dass Klimaschutzprogramme kaum zu einer tatsächlichen Emissionsreduzierung beitragen, sondern eher als “Phantomgutschriften” fungieren, die die CO2-Emissionen nicht aus der Atmosphäre entfernen. https://www.dvz.de/politik/detail/news/eu-richtlinie-gegen-greenwashing-verabschiedet.html
Die Internationale Energieagentur (IEA) schreibt in ihrem jüngsten Bericht über erneuerbare Energien, dass die Rolle der Biokraftstoffe in den Vordergrund gerückt ist. Auf die Schwellenländer, allen voran Brasilien und Indien, werden in den nächsten fünf Jahren voraussichtlich 70 % der weltweiten Nachfrage entfallen, da Biokraftstoffe ihr wahres Potenzial in Sektoren wie der Luftfahrt und als Ersatz für stark umweltverschmutzende Kraftstoffe zu erkennen beginnen. Der Bericht zeigt, dass die Verwendung von Biokraftstoffen nicht schnell genug voranschreitet. Der Bericht ist im Anhang beigefügt.
LanzaJet hat gemeinsam mit Branchenführern und Partnern Freedom Pines Fuels eröffnet. Es wird die weltweit erste Produktionsanlage zur Herstellung von nachhaltigem Flugbenzin (SAF) aus Ethanol sein. Die Technologie von LanzaJet ermöglicht aktuelle und künftige Liefermengen zur Unterstützung einer großen SAF-Industrie sowie der SAF Grand Challenge des Weißen Hauses, die die Lieferung von mindestens 3 Milliarden Gallonen SAF pro Jahr bis 2030 fordert, um die Emissionen im Luftverkehr deutlich zu reduzieren. Mit seiner proprietären Ethanol-to-SAF-Technologie dient LanzaJet als Blaupause für die Einführung der ersten Innovation dieser Art. Mehr unter: https://www.lanzajet.com/news-insights/lanzajet-celebrates-grand-opening-of-freedom-pines-fuels-plant-the-worlds-first-ethanol-to-sustainable-aviation-fuel-production-facility
Indien und Brasilien verhandeln derzeit über eine Technologiepartnerschaft, um die Verwendung von Ethanol auszuweiten. Brasilien verwendet schon seit langem Ethanol in Fahrzeugen, und wir können viel von den Amerikanern lernen, sagte Unionsminister V K Singh. “Wir können von ihnen lernen und mit ihnen zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass wir auch ein Ökosystem für Ethanol und solche Kraftstoffe auf Alkoholbasis entwickeln”, sagte der Staatsminister für Straßenverkehr und Autobahnen kürzlich auf der Assocham-Konferenz “Kraftstoffe der Zukunft 2.0”. Weiter unten: https://economictimes.indiatimes.com/industry/renewables/india-in-talks-with-brazil-for-tech-partnership-to-expand-ethanol-usage/articleshow/106898696.cms?from=mdr
Airbus und das CSIR-Indian Institute of Petroleum (CSIR-IIP) haben eine Absichtserklärung zur Entwicklung neuer Technologien und zur Erprobung und Qualifizierung einheimischer nachhaltiger Flugkraftstoffe im Lande unterzeichnet. Die Zusammenarbeit wird die Dekarbonisierungsbestrebungen der indischen Luft- und Raumfahrtindustrie unterstützen, indem sie die SAF-Produktion und -Vermarktung unter Verwendung eines neuen HEFA-Technologiepfads und lokal bezogener Rohstoffe fördert. Mehr unter: https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2024-01-airbus-partners-with-csir-indian-institute-of-petroleum-to-foster
Hutanbio hat sich eine Startkapitalinvestition in Höhe von 2,85 Millionen Dollar gesichert, um die Lieferung von Biokraftstoffen an die globale Schifffahrts- und Luftfahrtindustrie zu beschleunigen. “Unser HBx-Biokraftstofföl ist eine nachhaltige und skalierbare Kraftstofflösung mit hoher Energiedichte, niedrigem Kohlenstoffgehalt und Schwefelfreiheit, die das Treibhausgas CO2 als Rohstoff nutzt”, so das Unternehmen. Mehr unter: https://www.bunkerspot.com/europe/60941-europe-hutanbio-wins-2-25-million-seed-funding-for-its-hbx-biofuel
In Uruguay prüft die Regierung die Möglichkeit, den Anteil von Ethanol im Benzin zu erhöhen und die Verwendung von Biodiesel im Diesel wieder aufzunehmen. Die geltenden Vorschriften schreiben eine Beimischung von Bioethanol zu Benzin von mindestens 8,5 % vor, obwohl die derzeitige Beimischung eher bei 9,8 % liegt. Mehr unter: https://mediospublicos.uy/gobierno-evalua-aumentar-mezcla-de-etanol-en-nafta-y-retomar-uso-de-biodiesel-en-gasoil/
Michelin, IFPEN und Axens weihten am Michelin-Standort in Bassens bei Bordeaux den ersten großtechnischen Demonstrator einer Anlage zur Herstellung von biobasiertem Butadien in Frankreich ein. Der Demonstrator wurde im Rahmen des Projekts BioButterfly gebaut, an dem die drei Partner beteiligt sind und das von der ADEME (Französische Agentur für Umwelt und Energiemanagement) unterstützt wird. Ziel ist die Entwicklung und Vermarktung von Butadien aus Ethanol, das aus Biomasse (Pflanzen) gewonnen wird, um Butadien aus der Petrochemie zu ersetzen. BioButterfly hat einen wichtigen Schritt zur Schaffung einer biobasierten synthetischen Elastomerindustrie gemacht. https://www.michelin.com/en/press-releases/inauguration-of-the-first-industrial-scale-demonstrator-of-a-plant-producing-butadiene-from-bioethanol-in-france/
Die indischen Ölvermarktungsgesellschaften haben ihre Beschaffungsausschreibung eröffnet. Die Regierung hat die Ethanolproduktion aus Zuckerrohrsaft und B-schwerer Melasse weitgehend eingestellt. Die Ausschreibung sieht vor, dass diese Arten von Ethanol nicht in die 2,67 Mrd. Liter umfassende Ausschreibung einbezogen werden können. Die Ausschreibung bezieht sich auf die Lieferung von Ethanol zwischen dem 1. Februar und dem Ende des laufenden Ethanolwirtschaftsjahres am 31. Oktober. C-schwere Melasse, verdorbene Lebensmittel wie Reis und Mais sind die Rohstoffe, die für den Rest des Wirtschaftsjahres geliefert werden können. Mehr unter: https://www.thehindubusinessline.com/companies/omcs-latest-procurement-tender-excludes-ethanol-made-from-sugarcane-juice-b-heavy-molasses/article67776569.ece
Bei der Versorgung mit alternativen Kraftstoffen wurden in Singapur Fortschritte erzielt, da der Absatz von Biokraftstoffmischungen im letzten Jahr auf 520.000 Tonnen gestiegen ist, was mehr als einer Verdreifachung gegenüber 2022 entspricht. Dies wurde auf der Veranstaltung der Singapore Maritime Foundation (SMF) zum Neujahrsgespräch letzte Woche bekannt gegeben. Während der Veranstaltung kündigte der amtierende Verkehrsminister Chee Hong Tat ein Rekordjahr 2023 für das maritime Singapur an. Mehr unter: https://www.world-energy.org/article/39755.html
Babcock & Wilcox und Black Hills Energy gaben bekannt, dass die Unternehmen eine 16 Millionen Dollar Zuschuss der Energiebehörde von Wyoming zur Finanzierung der Genehmigungs-, Ingenieur- und Entwicklungsarbeiten für ein sauberer Wasserstoff Erzeugungsanlage mit Kohlendioxid (CO2)-Abscheidung und -Sequestrierung im Kraftwerk Neil Simpson von Black Hills Energy in Gillette, Wyo. Mehr unter: https://www.babcock.com/home/about/corporate/news/babcock-and-wilcox-and-black-hills-energy-receive-state-of-wyoming-grant-to-develop-a-low-carbon-hydrogen-facility-using-brightloop-technology
Einem Pressebericht von Repsol zufolge wird es bis Ende 2024 mehr als 600 Tankstellen geben, die zu 100 % erneuerbare Kraftstoffe anbieten. Repsol beliefert derzeit mehr als 60 Tankstellen in den wichtigsten Städten und Verkehrskorridoren der Iberischen Halbinsel mit 100 % erneuerbarem Kraftstoff. Mit 46 Tankstellen in Spanien und 15 in Portugal hat das Energieunternehmen das Ziel, das es sich im Mai letzten Jahres gesetzt hatte, als es die ersten drei Tankstellen in Madrid, Barcelona und Lissabon belieferte, übertroffen und ist damit das erste spanische Unternehmen, das 100% Strom anbietet. seinen Kunden erneuerbare Kraftstoffe anzubieten. Mehr unter: https://www.repsol.com/en/press-room/press-releases/2024/repsol-to-exceed-600-service-stations-with-renewable-fuel/index.cshtml
In Indien wird die Regierung von Himachal Pradesh eine Ethanolanlage in Jeetpur errichten. Die Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) und die Regierung des Bundesstaates würden sich die Baukosten der Anlage zu gleichen Teilen teilen. Dem Bericht zufolge würde der staatliche Anteil die Kosten für das von der Landesregierung für den Bau zur Verfügung gestellte Land umfassen. Mehr unter: https://www.tribuneindia.com/news/himachal/hpcl-to-set-up-ethanol-plant-in-una-district-582518