Biokraftstoffe verringern die Schadstoffemissionen um über 90

Meine Damen und Herren,

Wissenschaftler der Universität Málaga (UMA) haben an einer bahnbrechenden internationalen Studie unter der Leitung der Future Power Systems Group an der Universität Birmingham im Vereinigten Königreich teilgenommen, in der untersucht wurde, wie die Schadstoffemissionen von Fahrzeugen reduziert werden können, ohne die Motorleistung zu beeinträchtigen. Die Wissenschaftler in Spanien und England untersuchten die Verwendung von Biokraftstoffen, die dem Diesel in einer Konzentration von 20 Prozent beigemischt wurden, und stellten fest, dass die Produktion von Ruß – schwarzer Rauch, der von Autos ausgestoßen wird – um mehr als 90 Prozent reduziert werden konnte. Mehr im Anhang.

Heute möchte ich einen kurzen Rückblick auf den Internationalen Ethanol-Kraftstoff-Workshop 2023 geben.

Der International Fuel Ethanol Workshop & Expo ist eine der größten Veranstaltungen dieser Art in den USA. Besuchen Sie www.FuelEthanolWorkshop.com, um mehr zu erfahren.

Der zweitägige Biogas-Innovationskongress beginnt am 22. Mai in Osnabrück. Nutzen Sie die Gelegenheit, Ihre neuesten Produktentwicklungen, Verfahrenstechniken oder Forschungsergebnisse zu präsentieren. Eingereicht werden können alle Biogas-Innovationen, die der Optimierung bestehender Anlagen dienen oder Perspektiven für den Neubau bieten. mehr unter: http://www.biogas-innovationskongress.de/call-for-papers.html

BASF Process Catalysts hat eine neue Zusammenarbeit mit Envision Energy angekündigt. Ziel der Zusammenarbeit ist die Umwandlung von grünem Wasserstoff und CO2 in synthetisches Methanol. Ziel der beiden Unternehmen ist es, das Verfahren zur Herstellung von synthetischem Methanol aus grünem Wasserstoff und CO2 zu optimieren. Im Rahmen dieser Zusammenarbeit wird die BASF ihre SYNSPIRETM-Katalysatortechnologie zur Verfügung stellen, die Envision Energy in sein Energiemanagementsystem integrieren wird. Die beiden Unternehmen planen, die Machbarkeit des fortschrittlichen Verfahrens im nächsten Jahr am Standort Chifeng von Envision Energy in der Inneren Mongolei (China) zu demonstrieren. Mehr unter: https://www.basf.com/global/en/media/news-releases/2024/01/p-24-113.html

Die US-amerikanische Ölindustrie und die Ethanolindustrie ziehen endlich an einem Strang, um den ganzjährigen Verkauf von E15 zu fördern, da sie glauben, dass die Regierung Biden Ethanol zugunsten von Elektrofahrzeugen ablehnt. Das American Petroleum Institute unterstützt zusammen mit der National Corn Growers Association und anderen Organisationen den von der republikanischen Senatorin Deb Fischer eingebrachten Gesetzentwurf, der es endlich ermöglichen würde, E15 als Standardkraftstoff zu verkaufen. Mehr unter: https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-02-06/big-oil-and-corn-unite-for-more-ethanol-to-combat-ev-threat

Waga Energy Inc. hat mit dem Vermögensverwalter Eiffel Investment Group eine Finanzierung in Höhe von 60 Millionen Dollar für den Bau von vier Anlagen zur Erzeugung von erneuerbarem Erdgas (RNG) in den Vereinigten Staaten gesichert. Dies ist die erste Finanzierung, die Waga Energy in den Vereinigten Staaten erhalten hat. Mit dieser Operation werden die ersten vier Projekte von Waga Energy finanziert. Mehr unter: https://waga-energy.com/en/usd-60m-to-finance-waga-energys-first-projects-in-the-united-states/

Lloyd’s Register (LR) und Green Marine, ein dänisches Beratungsunternehmen, das sich auf Methanol als Schiffskraftstoff spezialisiert hat, haben sich zusammengetan, um maritimen Akteuren, die Schiffe mit der Methanol-als-Kraftstoff-Technologie bauen oder nachrüsten und betreiben wollen, Lösungen mit Mehrwert anzubieten, wobei der Schwerpunkt auf der Ausbildung liegt. Green Marine hat eine erfahrungsbasierte Schulung entwickelt, die von ehemaligen Kapitänen und Chefingenieuren mit über 100.000 Stunden Betriebserfahrung an Bord von mit Methanol betriebenen Schiffen durchgeführt wird. https://www.lr.org/en/about-us/press-room/press-listing/press-release/lr-and-green-marine-forge-strategic-partnership-to-lead-in-solutions-for-methanol-as-a-marine-fuel/

ExxonMobil plant, in seiner Raffinerie in Baton Rouge die Verwendung von Altspeiseöl und anderen Pflanzenölen zur Herstellung von Biokraftstoffen zu untersuchen. Das Unternehmen gibt an, dass sein Fachwissen und die Verwendung eigener Katalysatoren die Verarbeitung eines breiten Spektrums von Molekülen als potenzielle Ausgangsstoffe ermöglichen. Eine solche Investition würde jedoch eine stabile Regulierung voraussetzen, die zu einer Herausforderung geworden ist, da die lokalen Behörden ihre Macht in landesweiten Programmen zur Befreiung von der Gewerbesteuer ausspielen. https://www.theadvocate.com/baton_rouge/news/business/exxonmobils-darren-woods-biofuels-possible-in-baton-rouge/article_121f9988-c547-11ee-9c09-5fbc0e9838ed.html

Die südkoreanische Regierung sah sich aufgrund des Widerstands der heimischen Ölindustrie gezwungen, den geplanten Versuch zur Beimischung von Ethanol auszusetzen. Der vor mehr als einem Jahr angekündigte Versuch, bei dem eine ausgewählte Anzahl von Zapfsäulen Fahrzeuge von Regierungsflotten und ausgewählten Partnern aus der Privatwirtschaft mit Ethanol gemischtem Kraftstoff versorgen sollte, wurde am Dienstag offiziell auf Eis gelegt. https://www.chosun.com/english/national-en/2024/02/06/BU5QAREDE5H7VK2MJYLBLTMQ6Y/

30 gemeinnützige Organisationen, darunter T&E, WWF, Oxfam und Birdlife, fordern die Europäische Kommission auf, die Unterstützung für Soja-Biokraftstoffe zu beenden, die zur Entwaldung beitragen. Sowohl Soja als auch Palmöl sind bereits als wesentliche Verursacher der Entwaldung und Waldschädigung identifiziert worden und fallen unter die kürzlich verabschiedete EU-Verordnung zur Entwaldung. In dem Schreiben wird die Kommission daher aufgefordert, für eine kohärente Politik zu sorgen und zu verhindern, dass die RED als Schlupfloch dient, durch das Produkte, die zur Entwaldung beitragen, in die EU eingeführt werden können. Mehr unter: https://www.transportenvironment.org/discover/civil-society-groups-call-on-eu-commission-to-end-support-for-damaging-soy-biofuels/

Das Technologieunternehmen Sonichem hat nach eigenen Angaben fast 765.000 Dollar aus dem Programm Resource Efficiency for Materials and Manufacturing (REforMM) von Innovate UK erhalten. Die Finanzierung soll die Entwicklung der urheberrechtlich geschützten Ultraschalltechnologie von Sonichem und die Produktion von erneuerbaren Alternativen zu Petrochemikalien beschleunigen. Nach Angaben von Sonichem handelt es sich bei dem Projekt CARMA um kohlenstoffneutrale Harze und Materialien aus der Agroforstwirtschaft für Automobilanwendungen. Mehr unter: https://www.jeccomposites.com/news/spotted-by-jec/sonichem-launches-project-to-transform-the-automotive-industry-with-bio-based-plastics/

Viva Energy hat letzte Woche Cleanaway, einen zu 100 Prozent erneuerbaren Diesel, in Australien eingeführt. Das Unternehmen führt eine sechsmonatige Demonstration von Spitzentechnologie durch, die zur Verringerung der Emissionen im australischen Verkehrssektor beitragen kann. Während der Demonstration wird Cleanaway zwei Müllsammelfahrzeuge einsetzen – einen kommunalen Seitenlader in der Stadt Casey und einen Frontlader für die Bioabfallsammlung. Das Projekt bietet Kommunen und Unternehmen die Möglichkeit, ihre Scope-3-Emissionen sofort zu reduzieren. https://www.vivaenergy.com.au/media/news/2024/viva-energy-supports-cleanaway-with-renewable-diesel-supply

Daten des australischen Landwirtschaftsministeriums zeigen, dass die Nachfrage nach Biodiesel die Talgausfuhren im Wirtschaftsjahr 2022/23 erstmals auf über 1 Mrd. AUD (652 Mio. USD) ansteigen lassen wird. Von den 550.000 Tonnen, die im Wirtschaftsjahr 2022/23 produziert wurden, wurden 450.000 Tonnen exportiert. Die Preise haben sich in den letzten Jahren im Vergleich zur Norm verdoppelt und sogar verdreifacht. https://www.agriculture.gov.au/about/news/overview-aff-exports-2022-23

In Washington berichtet Brownfield Ag News, dass die Daten der Energy Information Administration zeigen, dass die Ethanolproduktion in der letzten Woche um mehr als 1 Million Barrel pro Tag auf 1,033 Millionen Barrel pro Tag gestiegen ist, was die Vorräte um mehr als eine halbe Million Gallonen auf 24,779 Millionen Gallonen ansteigen ließ. Da die meisten Ethanolerzeuger die Gewinnschwelle wieder überschritten haben und die Erdölraffinerien mehr Ethanol kaufen als in den letzten sechs Wochen, beginnt sich die Lage für die Erzeuger trotz des Anstiegs der Lagerbestände zu verbessern. https://brownfieldagnews.com/news/u-s-ethanol-production-supply-up-on-week-3/

Die Minister der Regierungen von Bolivien und Brasilien haben eine Absichtserklärung zur Ausweitung der Zusammenarbeit in den Bereichen Biokraftstoffe, Biotechnologie und Düngemittelhandel unterzeichnet. Gemäß der Vereinbarung verpflichten sich beide Regierungen, zur Entwicklung von regulatorischen, technologischen und methodischen Maßnahmen zur Preisgestaltung in der Düngemittel- und Biokraftstoffindustrie in Brasilien und Bolivien beizutragen. https://www.gov.br/planalto/en/latest-news/2024/01/brazil-and-bolivia-sign-memorandum-for-fertilizer-production

Repsol hat die Zertifizierung des Runden Tisches für nachhaltige Biomaterialien (RSB) erhalten, die es dem Unternehmen ermöglicht, seinen nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) im Rahmen des RSB Book & Claim Systems zu verkaufen. Dies ermöglicht es dem Multi-Energieunternehmen, SAF an bestimmte Flughäfen zu liefern und in das RSB-Register einzutragen, so dass Kunden an anderen Flughäfen in der ganzen Welt die zertifizierten Emissionsreduzierungen, die mit dem registrierten SAF verbunden sind, beim Kauf ihres herkömmlichen Flugzeugtreibstoffs geltend machen können. https://www.repsol.com/en/press-room/press-releases/2024/repsol-achieves-certification-to-trade-saf-within-rsb-book-and-claim-system/index.cshtml

Eni Rovuma Basin (ERB) in Mosambik hat Ende letzten Jahres mit der Produktion von Pflanzenöl begonnen, das als Rohstoff in den Bioraffinerien von Eni verwendet wird. Diese Initiative ist Teil der Strategie von Eni, zur Dekarbonisierung des Verkehrs beizutragen, und wird Mosambik in die Wertschöpfungskette der nachhaltigen Mobilität einbeziehen. Das Pflanzenöl wird aus Nebenprodukten lokaler landwirtschaftlicher Verarbeitungsbetriebe gewonnen, die nach dem ISCC-EU-System zertifiziert sind, um Landnutzungsänderungen zu vermeiden und die Rückverfolgbarkeit sowie die Achtung von Umwelt und Menschenrechten zu gewährleisten. https://www.eni.com/en-IT/media/news/2023/12/eni-rovuma-basin-vegetable-oil-mozambique.html

BIOTECH ENERGY provides a technology that addresses the global challenges of environmental protection, climate protection and food security in one. The biotech company extracts renewable energy from biotechnological processes, thereby reducing greenhouse gas emissions. At the same time, it promotes sustainable food production and processing in order to meet the global demand for food.

BIOTECH ENERGY liefert eine Technologie, die die globalen Herausforderungen Umweltschutz, Klimaschonung und Ernährungssicherheit in hilft zulösen. Das Biotech-Unternehmen extrahiert erneuerbare Energie aus biotechnologischen Prozessen und reduziert damit Treibhausgasemissionen. Gleichzeitig fördert sie nachhaltige Lebensmittelproduktion und -verarbeitung, um die weltweite Nachfrage nach Nahrungsmitteln zu decken.

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