Öl- und Gasindustrie erwirtschaftete ein Rekordhoch

Die UFOP hat eine aktualisierte Version der beigefügten Broschüre mit Veröffentlichungen zu Biokraftstoffen zum Download bereitgestellt. Das aktualisierte Programm der nächste Woche beginnenden Biokraftstoffkonferenz ist beigefügt. Sie können einen IPCC-Bericht hier herunterladen: https://www.ipcc.ch/site/assets/uploads/sites/4/2022/11/SRCCL_Full_Report.pdf

Nach Angaben des Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA) werden sich die geschätzten Dividendenzahlungen und Aktienrückkäufe von BP, Shell, Chevron, ExxonMobil und Total Energies im Jahr 2023 auf 104 Milliarden Dollar belaufen. Nach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) hat die gesamte Öl- und Gasindustrie im Jahr 2022 mehr als 4 Billionen Dollar erwirtschaftet – ein Rekordwert. ExxonMobil verzeichnete im Jahr 2022 einen Rekordgewinn von 56 Milliarden Dollar.

Auch BP machte Anfang 2023 nach einem Jahr mit Rekordgewinnen Schlagzeilen, als das Unternehmen ankündigte, die Öl- und Gasförderung bis 2030 auszuweiten, anstatt auf Klimaziele zur Reduzierung der Produktion hinzuarbeiten. Shell kündigte im November an, dass es mindestens 23 Milliarden Dollar an Ausschüttungen anbieten würde, eine Summe, die mehr als sechsmal so hoch ist wie der Betrag, den das Unternehmen für erneuerbare Energien im Jahr 2023 vorgesehen hat. Der Krieg zwischen Russland und der Ukraine und die hohen Energiekosten, die sich negativ auf die Kunden ausgewirkt haben, haben die massiven Gewinne der Ölgesellschaften angeheizt.

“Die globale Energiekrise war ein großer Gewinn für die Unternehmen der fossilen Energiewirtschaft. Und anstatt ihre Rekordgewinne in saubere Energie zu investieren, konzentrieren sich diese Unternehmen auf Öl, Gas und Aktionärsausschüttungen”, berichtet The Guardian.

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Das US-Landwirtschaftsministerium (USDA) hat bekannt gegeben, dass das USDA Zuschüsse in Höhe von 19 Millionen Dollar an US-Unternehmen vergibt, um die Verfügbarkeit von einheimischen Biokraftstoffen in 22 Bundesstaaten zu erhöhen und den Amerikanern sauberere und erschwinglichere Kraftstoffoptionen an den Tankstellenzu bieten, und zwar im Rahmen des Verpflichtungsangebots des Präsidenten. Die Beimischung von Ethanol zu Benzin hat dazu beigetragen, die Kraftstoffkosten um etwa 25 Prozent zu senken, was zu sinkenden Benzinpreisen im ganzen Land geführt hat. Die Benzinpreise liegen jetzt in mehr als der Hälfte der US-Bundesstaaten unter 2,99 $, wodurch der durchschnittliche Autofahrer im Vergleich zu den Spitzenpreisen mehr als 100 $ pro Monat spart. https://www.usda.gov/media/press-releases/2024/01/11/ biden-harris-administration- announces-awards-increase-access-clean

Eine in der Zeitschrift Environmental Research veröffentlichte Studie ergab, dass mit grünem Ammoniak der Kraftstoffbedarf von über 60 % des weltweiten Schiffsverkehrs gedeckt werden könnte, wenn man nur die zehn wichtigsten regionalen Kraftstoffhäfen ansteuert. Forscher der Universität Oxford untersuchten die Produktionskosten von Ammoniak, die denen von sehr schwefelarmen Kraftstoffen ähneln, und kamen zu dem Schluss, dass der Kraftstoff eine praktikable Option sein könnte, um die internationale Schifffahrt bis 2050 zu dekarbonisieren. Mehr unter https://www.eci.ox.ac.uk/news/grünes-ammoniak-könnte-dekarbonisieren-60-global-schifffahrt-wenn-gerade-10- angeboten-regionale-brennstoffhäfen

Eine Gruppe von Forschern im Vereinigten Königreich hat ein neues Herstellungsverfahren entwickelt, mit dem Biokraftstoff aus Altspeiseöl schneller und effizienter hergestellt werden könnte. Professor Katherine Huddersman, Dr. Rawaz Ahmed, Saana Rashid und Ketan Ruperalia haben in einem Expertenteam der DMU-Fakultät für Gesundheits- und Biowissenschaften einen neuen Katalysator auf der Grundlage eines Fasernetzwerks entwickelt, der die Reaktion antreibt, die Pflanzenöl und tierische Fette in Biokraftstoff und Glycerin aufspaltet. Mehr unter: https://www.eastmidlandsbusinesslink.co.uk/mag/manufaktur/dmu-forscher-pionier-neu-fertigungsprozess-herstellung-Herstellung von Biokraftstoff auskochöl-verschwendung-mehr-effizient/

Nach Angaben der Energy Information Administration stiegen die Ethanolvorräte in den USA in der vergangenen Woche auf 3,875 Milliarden Liter. Die steigende Produktion, die im Durchschnitt 168,8 Millionen Liter pro Tag betrug, überstieg die Nachfrage und führte zu einem Anstieg der Lagerbestände. Auch die Ethanolexporte stiegen stark an und verdoppelten sich im Vergleich zur Vorwoche fast auf 25 Millionen Liter pro Tag. https://www.qcintel.com/biofuels/article/eia-data-us-ethanol-stocks-up-3-as-demand- rises-and-exports-ramp-up- 19645.html

Der brasilianische Verband der Getreideethanolproduzenten UNEM gab bekannt, dass die neueste Ethanolanlage am 1. Januar in der Gemeinde Maracaju in Betrieb genommen wurde. Die neue Anlage hat die Kapazität, den Markt mit 266 Millionen Litern Ethanol, 161.000 Tonnen DDGS und 10.000 Tonnen Maisöl zu versorgen. Derzeit machen Mais- und Getreideethanol bereits mehr als 20 % der nationalen Biokraftstoffproduktion aus und etablieren sich als unverzichtbare Quelle für die Energiewende in Brasilien. Für die National Corn Ethanol Union (Unem), eine Organisation, die mehr als 90 % der installierten Kapazität des Landes repräsentiert, festigt Brasilien mit jeder Inbetriebnahme neuer Anlagen seine Berufung zur Erzeugung von Bioenergie aus erneuerbaren und energiearmen Rohstoffen. Treibhausgasemissionen. https://ukragroconsult.com/en/news/corn-accounts-for-more-than-20-of-brazils-ethanol-production/

Das in Vancouver ansässige Unternehmen TransLink führt erneuerbaren Diesel als sauberen Kraftstoff für seine Busflotte ein, um den Ausstoß von Treibhausgasen (THG) zu verringern. Mit dieser Umstellung wird TransLink die gesamten Treibhausgasemissionen um 6.550 Tonnen oder 5 % der Gesamtemissionen von TransLink reduzieren – das entspricht der Stilllegung von 1.900 Personenfahrzeugen. https://biofuels-news.com/news/bus-fleet-switches-to-renewable-diesel/

Stena RoRo hat ein weiteres E-Flexer-Schiff der RoPax-Klasse bei der chinesischen Werft CMI Jinling (Weihai) in Auftrag gegeben. Das Schiff wird im ersten Quartal 2026 an Corsica Linea ausgeliefert und wird zwischen Marseille und Korsika verkehren. Dies ist das dreizehnte Schiff der E-Flexer-Serie von Stena RoRo und das erste, das in den Mittelmeerraum geliefert wird. https://en.portnews.ru/news/358203/

Der indonesische Staatsbetrieb PalmCo hat eine Investition in eine Biodieselanlage mit einer Kapazität von 443.000 Tonnen pro Jahr angekündigt und gleichzeitig den Start seines Börsengangs verschoben. Da die Technologie ausgewählt wurde und die Entscheidung über die Auftragsvergabe unmittelbar bevorsteht, wird die Biodieselanlage voraussichtlich 2026 in Betrieb genommen werden. Der geplante Börsengang im letzten Sommer sollte rund 500 Millionen Dollar einbringen. https://uk.marketscreener.com/news/latest/Indonesien-PalmCo plant Investitionen in eine Biodieselanlage-45712946/

Laut einer Umfrage der brasilianischen Nationalen Mais-Ethanol-Union (Unem) hat Brasilien die Marke von 22 Betrieben erreicht, die Getreide-Ethanol produzieren. Diese Zahl wurde diese Woche mit der Inbetriebnahme einer Neomille-Anlage in Maracaju erreicht, die von dem lokalen Unternehmen Cerradinho Bioenergia kontrolliert wird. Derzeit entfallen bereits mehr als 20 % der nationalen Biokraftstoffproduktion auf Mais- und Getreideethanol. Dem Bericht zufolge sind von der Gesamtzahl der Anlagen zehn ausschließlich der Ethanolproduktion gewidmet. https://www.chemanalyst.com/NewsAndDeals/NewsDetails/brasilianisches-maisbasiertes-ethanol-industrie-erreicht-meilenstein-mit-22.anlage-24408

Scientific Design (SD) und Linde Engineering haben am 13. Dezember eine Absichtserklärung unterzeichnet, um Möglichkeiten der Zusammenarbeit bei der Dekarbonisierung des SD-Ethylenglykolprozesses zu prüfen. Ziel dieser Zusammenarbeit ist die Entwicklung innovativer Lösungen zur Verringerung des CO2-Fußabdrucks und zur Erreichung einer kohlenstoffarmen Technologie, indem die innovative CO2-Rückgewinnungs- und -Reinigungstechnologie von SABIC den von SD lizenzierten Glykolproduktionsanlagen weltweit angeboten wird. Ziel ist es, eine nachhaltige Produktion von Ethylenoxid und Ethylenglykol zu etablieren und Maßstäbe für kohlenstoffneutrale Industrien zu setzen. https://www.sabic.com/en/news/ 42572-sabic-sd-linde-enter- strategic-collaboration

Die in Indien stillgelegte Zuckerrohrmühle in Goall soll im nächsten Jahr wieder in Betrieb genommen werden, um dringend benötigtes Ethanol zu produzieren. Im Rahmen eines Qualifikationsverfahrens werden Unternehmen gesucht, die an der Wiederinbetriebnahme der Zuckerfabrik Sanjivani interessiert sind. Die Zuckerrohrbauern haben seit der Schließung der Mühle vor vier Jahren mehr als 3,6 Millionen Dollar an Subventionen erhalten. https://www.business-standard.com/industry/news/sugar-factory-lying-shut-in-goa-to-resume-in-one-year-produce-ethanol-cm-124011000153_1.html

Die japanische Sumitomo-Gruppe plant, ihr Engagement für erneuerbare Energien zu verstärken, indem sie in die Biodieselproduktion einsteigt und sich dabei auf Holzabfälle und Zuckerrohrreste konzentriert. Gemeinsam mit der Universität Tokio und Solariant Capital investiert das Unternehmen in eine Demonstrationsanlage auf der südlichen Insel Tanegashima, die bis 2025 in Betrieb gehen soll. Bei Erfolg strebt das Unternehmen eine kommerzielle Produktion bis 2027 an, mit dem Ziel, irgendwann 1 Million Tonnen jährlich zu produzieren. https://www.steelguru.com/energy/sumitomos-biofuel-innovation-drive

Indiens staatlicher Kraftstoffeinzelhändler hat den Einkaufspreis für Ethanol aus Mais um 0,8635 Dollar pro Liter erhöht, um die Produktion von Ethanol zur Beimischung zu Benzin zu fördern. Dem Bericht zufolge fördert Indien die Verwendung von Mais als Alternative zu Zucker, um die Ethanolproduktion anzukurbeln und eine ausreichende Versorgung des Marktes mit dem Süßungsmittel sicherzustellen. https://www.theindustryoutlook.com/services-and-consulting/news/retailers-increase-the-price-of-ethanol-by-579-rupees-nwid-8032.html

Vor einem Jahr kündigte der Flughafen Brüssel die erste Lieferung von nachhaltigem Flugbenzin über die NATO-Pipeline an. Der hohe Preis von SAF bleibt jedoch ein Hindernis und bremst die Nutzung durch die Fluggesellschaften. Um die nachhaltige Entwicklung des Luftfahrtsektors zu beschleunigen und die Verwendung nachhaltiger Kraftstoffe zu fördern, wird die Brüsseler Flughafengesellschaft dank der Unterstützung der Bundesregierung einen besonderen finanziellen Beitrag zur Förderung ihrer Verwendung leisten. Dieser SAF-Anreiz steht allen Fluggesellschaften für alle Flüge zur Verfügung, die im Jahr 2024 vom Flughafen Brüssel abfliegen. https://www.brusselsairport.be/en/pressroom/news/brussels-airport-encourages-the-use-of-saf

BIOTECH ENERGY provides a technology that addresses the global challenges of environmental protection, climate protection and food security in one. The biotech company extracts renewable energy from biotechnological processes, thereby reducing greenhouse gas emissions. At the same time, it promotes sustainable food production and processing in order to meet the global demand for food.

BIOTECH ENERGY liefert eine Technologie, die die globalen Herausforderungen Umweltschutz, Klimaschonung und Ernährungssicherheit in hilft zulösen. Das Biotech-Unternehmen extrahiert erneuerbare Energie aus biotechnologischen Prozessen und reduziert damit Treibhausgasemissionen. Gleichzeitig fördert sie nachhaltige Lebensmittelproduktion und -verarbeitung, um die weltweite Nachfrage nach Nahrungsmitteln zu decken.

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