Liebe Leserinnen und Leser,
Ein Übergang zu sauberer Energie und weg von fossilen Brennstoffen bis 2060 würde die Handelsrisiken verringern und die Energiesicherheit für die meisten Länder verbessern, so eine neue Studie.
Seltenerdmineralien wie Lithium, Kupfer, Nickel und Kobalt sind “Schnupfmaterialien” für Unternehmen und Länder, die sich beeilen, die Versorgung mit sauberen Energiesystemen zu sichern. Die konzentriertesten natürlichen Reserven dieser Mineralien befinden sich im globalen Süden, wo “die Geopolitik von Energie und Welthandel vermischt wird”, heißt es in einer Pressemitteilung der Stanford University.
“Die meisten Menschen konzentrieren sich auf die neuen Dinge, die ein Problem sein könnten, anstatt die Sicherheitsvorteile einer Abkehr von fossilen Brennstoffen in Betracht zu ziehen”, sagte Steve Davis, Hauptautor der Studie und Professor für Geosystemwissenschaften an der Stanford Doerr School of Sustainability, in der Pressemitteilung. “Für die meisten Länder, die in Zukunft ein Netto-Null-Emissionssystem anstreben, ist der Handel mit der geringeren Abhängigkeit von importierten fossilen Brennstoffen und der zunehmenden Abhängigkeit von diesen neuen Materialien tatsächlich ein Gewinn für die Energiesicherheit.” Mehr unter dem Link: Erkundungen von Netto-Null-Emissions-Energie-https://www.youtube.com/watch?v=wFf11uGvHJI
Ostern ist vorbei, und die Märkte gehen ohne Pause weiter. Wer investieren will, verlässt sich nicht auf Schlagzeilen, sondern achtet auf Signale, gerät nicht in Panik und behält den Blick auf die Zukunft gerichtet.
Der vom Menschen verursachte Klimawandel bedroht nach wie vor die Lebensweise praktisch aller Arten auf der Erde. Was wäre, wenn eine Gruppe von Organismen direkt vor (und in) unserer Nase dazu beitragen könnte, den Klimawandel umzukehren? Zu diesem Schluss geht ein aktueller Bericht der American Society of Microbiology (ASM) und der International Union of Microbiological Societies (IUMS) hervor. Der Bericht, der von einer globalen Beratungsgruppe von Wissenschaftlern verfasst wurde, schlägt vor, Mikroben zu nutzen, um den Kampf gegen den Klimawandel zu revolutionieren. Durch die Entwicklung und Skalierung mikrobieller Lösungen könnten wir den Verbrauch nicht-fossiler Brennstoffe erhöhen, die Ökosysteme und die Widerstandsfähigkeit der Pflanzen massiv stärken und enorme Mengen an Methan aus der Atmosphäre entfernen. Spezifische, maßgeschneiderte mikrobielle Spezies können sich von organischem Material ernähren, um saubere Bioenergie zu erzeugen und gleichzeitig Kohlenstoff zu binden und zu speichern. Bei richtiger Skalierung, so der Bericht, könnten Mikroben bis 2050 bis zu 245 Exajoule Energie pro Jahr für Industrie und Verkehr produzieren. Zum Vergleich: Im Jahr 2023 produzierte Kohle etwa 180 Exajoule Energie. Bioenergie aus Mikroben könnte auch eine saubere Option für die Massenproduktion darstellen und traditionelle Methoden ersetzen, bei denen Petrochemikalien und fossile Brennstoffe verwendet werden, die die Atmosphäre stark verschmutzen. Schließlich argumentieren die Autoren, dass Mikroben dazu beitragen können, die Emission von Methan zu verringern, einem Treibhausgas, das bei der Erwärmung des Planeten bis zu 80-mal stärker ist als CO2, obwohl es eine deutlich kürzere Lebensdauer hat. Die Lösung, wie der Bericht hervorhebt, besteht darin, Mikrobiome in verschiedenen Ökosystemen zu verwalten. Die Isolierung mikrobieller Arten, die Methan verbrauchen, oder die Veränderung der Umweltbedingungen, um sie zu fördern, während Arten, die Methan produzieren, entmutigt werden, würde “den Verlust der biologischen Vielfalt verhindern und die Ökosystemdienstleistungen verbessern”, heißt es in dem Bericht. Mehr zum Thema bei JouTube: https://www.youtube.com/watch?v=iF7Xy45acoU
Der Umsatz des indischen Biomassestrommarktes wird im Jahr 2025 149,68 Mrd. USD übersteigen und wird bis 2033 voraussichtlich etwa 237,49 Mrd. USD erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 5,95 % im Prognosezeitraum entspricht. Der zunehmende Fokus auf erneuerbare Energien, staatliche Anreize und der Bedarf an nachhaltigen Alternativen zu fossilen Brennstoffen sind laut dem Forschungsunternehmen Schlüsselfaktoren für das Marktwachstum. “Verschiedene Regionen in Europa, Nordamerika und im asiatisch-pazifischen Raum haben Subventionen und Steuervergünstigungen im Rahmen der Anforderungen an erneuerbare Energien eingeführt, um die Einführung von Biomasse zu fördern. Die Mitgliedstaaten der Europäischen Union sind verpflichtet, ihren Verbrauch erneuerbarer Energien durch die Nutzung von Biomasse auf der Grundlage der in der Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED) festgelegten Ziele zu erhöhen. Darüber hinaus zeigen diese Initiativen die weltweite Unterstützung für die Entwicklung ökologisch nachhaltiger Energietechnologien mit finanzieller Unterstützung und staatlichen Rahmenbedingungen”, heißt es in dem Bericht. https://www.precedenceresearch.com/press-release/biomass-power-market
MayMaan setzt mit seiner bahnbrechenden AquaStroke-Motorentechnologie®, die mit einem Kraftstoffgemisch aus 70 % Wasser und 30 % Ethanol betrieben wird, wieder ein neues Paradigma in der Stromerzeugung. Die Innovation des Unternehmens bietet eine wirtschaftlich tragfähige, sauberere und kostengünstigere Alternative zu herkömmlichen Dieselmotoren und Elektrobatterien. Da die Industrie nachhaltigere Lösungen verlangt, ist MayMaan einzigartig positioniert, um den Weg in eine sauberere, energieeffizientere Zukunft zu weisen. https://maymaan-com.translate.goog/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc
Es wird erwartet, dass die Investitionen in die brasilianische Ethanolproduktion bis Ende 2034 rund 6,7 Milliarden US-Dollar erreichen werden. Damit würde sich die installierte Kapazität um über 10 Milliarden Liter erhöhen. Die gesamte Ethanolkapazität wird in diesem Zehnjahreszeitraum voraussichtlich auf 68,2 Milliarden Liter steigen. Der in diesem Monat genehmigte 10-Jahres-Energieexpansionsplan (PDE 2034) der EPE geht davon aus, dass die Produktionskapazität für Zuckerrohr-Ethanol von 48,8 Milliarden Litern im Jahr 2024 auf 51,5 Milliarden Liter im Jahr 2034, für Mais-Ethanol von 8,6 Milliarden Litern auf 15,5 Milliarden Liter und für Ethanol der zweiten Generation von 200 Millionen Litern auf 1,2 Milliarden Liter steigen wird.https://advancedbiofuelsusa.info/brazil-expected-to-require-nearly-us-7bn-in-ethanol-production-investments
US-Gouverneur Jim Pillen hat sich anderen republikanischen Gouverneuren angeschlossen und die US-Umweltschutzbehörde (EPA) aufgefordert, den Renewable Energy Voting Value (RVO) zu erhöhen, um die Energieziele des Staates zu erreichen und das Wachstum in der Landwirtschaft und der Biokraftstoffindustrie zu fördern. “Dank der Politik der erneuerbaren Kraftstoffe haben wir jetzt 24 Ethanolanlagen in Nebraska. Wir haben die Infrastruktur, um das Zentrum der neuen Bioökonomie zu werden. Die Erhöhung der RVO-Werte kommt den Biokraftstoffherstellern unseres Bundesstaates zugute und ist entscheidend für die Wiederbelebung der ländlichen Wirtschaft. In den letzten Jahren hat die Biokraftstoffindustrie erhebliche Investitionen getätigt, um die inländischen Produktionskapazitäten zu erweitern und die Rohstoffversorgung zu stärken. Leider spiegelten die von der vorherigen Regierung festgelegten RVO-Niveaus dieses Wachstum nicht wider. Infolgedessen mussten immer mehr Biokraftstoffhersteller, darunter Ethanol- und Biodieselanlagen, ihren Betrieb zurückfahren oder schließen.” https://governor.nebraska.gov/governor-pillen-joins-republican-governors-advocating-epa-increase-renewable-volume-obligation
Emirates Biotech hat SAMSUNG E&A als Auftragnehmer für seine bevorstehende Produktionsanlage für Polymilchsäure (PLA) in den Vereinigten Arabischen Emiraten ausgewählt. Das strategische Projekt, das offiziell den Namen Falcon PLA Project trägt, wird eine hochmoderne Anlage zur Herstellung einer biologisch abbaubaren und umweltfreundlichen Kunststoffalternative liefern und das Engagement von Emirates Biotech für Umweltverantwortung und Innovation festigen. https://emiratesbiotech.com/emirates-biotech-selects-samsung-ea-as-contractor-for-its-pla-production-plant/
Volotea hat sich mit TotalEnergies zusammengetan, um Fluggesellschaften von französischen Flughäfen aus mit nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) zu versorgen. Volotea plant, zwischen 2025 und 2029 bis zu 7,5 Millionen Liter SAF von TotalEnergies zu kaufen. Auf diese Weise kann die Fluggesellschaft ihren CO2-Fußabdruck auf Flügen von französischen Flughäfen reduzieren. Volotea hat 2022 damit begonnen, SAF in seine Flotte zu integrieren und hat seitdem mehr als eineinhalb Millionen Liter dieses Kraftstoffs verbraucht. Seit September 2022 wird bei dem Shuttle zwischen Hamburg und Toulouse, das von Volotea für Airbus betrieben wird, SAF in einem über dem Branchendurchschnitt liegenden Anteil von 12 % im Jahr 2023 eingesetzt. https://bioenergytimes.com/voloea-signs-mou-with-totalenergies-for-7-5m-litres-of-saf-by-2029/
Daten der U.S. Energy Information Administration zeigen, dass die Ethanolproduktion mit 1,012 Millionen Barrel pro Tag auf den niedrigsten Stand seit Mitte September 2024 gesunken ist. Die saisonale Wartung trug teilweise zu diesem Rückgang bei, so dass die Ethanolproduktion wieder positive Margen erzielen konnte. Auch die Ethanolimporte gingen erneut zurück, auf 137.000 Barrel pro Tag. https://www.brownfieldagnews.com/news/ethanol-production-stocks-below-previous-week/
Sunfire liefert einen 10-Megawatt-Elektrolyseur an den Hafen von Bilbao. Ein Konsortium unter der Leitung von Petronor – einer Tochtergesellschaft von Repsol – arbeitet mit Enagás Renovable und Ente Vasco de la Energía, der Energieagentur der baskischen Regierung, zusammen. Repsol wird die Anlage nutzen, um grünen Wasserstoff für eine nahe gelegene E-Fuel-Anlage zu produzieren. Für dieses Projekt hat sich das von Repsol geführte Konsortium für die bewährte alkalische Druckgastechnologie von Sunfire entschieden. Die Anlage soll 2026 in Betrieb gehen. Die 10-MW-Anlage kann bis zu 200 Kilogramm grünen Wasserstoff pro Stunde mit Strom aus erneuerbaren Quellen produzieren. Repsol wird diesen Wasserstoff dann zur Herstellung von synthetischen Kraftstoffen (E-Fuels) verwenden. https://sunfire.de/en/news/sunfire-enters-spanish-market-with-new-electrolysis-project/
Laut einer Analyse von Rystad Energy wird erwartet, dass die Produktionszahlen für Biokraftstoffe in den USA im ersten Quartal dieses Jahres negativ ausfallen werden. Die US-Umweltschutzbehörde (EPA) hat am 20. März aktualisierte Statistiken zum Renewable Fuel Standard (RFS)-Programm veröffentlicht, die die Angebots-, Handels- und Preisdynamik für Februar 2025 abdecken. Ähnlich wie in den Vormonaten beobachten wir weiterhin Unsicherheiten hinsichtlich der zukünftigen Biokraftstoffpolitik, die sich erheblich auf die tatsächliche Versorgung mit fast allen Bioprodukten auswirkt. https://www.ers.usda.gov/data-products/us-bioenergy-statistics
Ein internationales Forschungsteam untersuchte die ökologische Nachhaltigkeit von zwei Algen-Bioraffineriesystemen im Iran unter Verwendung der endemischen Braunalge Nizimuddinia zanardini. Das erste Szenario umfasste die Produktion von Kraftstoff Ethanol und Strom, während das zweite die gemeinsame Produktion von Kraftstoff Ethanol, Strom und hochwertigen biobasierten Chemikalien wie Protein, Mannitol und Alginat beinhaltete. Durch die Kombination von Prozesssimulationswerkzeugen mit einer rigorosen Ökobilanz bietet die Studie eine umfassende Bewertung der Umweltauswirkungen der Verwendung einer Tonne Trockenalgen unter Berücksichtigung von drei Umweltschutzaspekten: menschliche Gesundheit, Qualität des Ökosystems und Ressourcenerschöpfung. https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0048969725008605
Offshore Energy berichtet, dass der Branchenverband Methanol Institute (MI) die indische Deendayal Port Authority (DPA), Kandla, als neues Mitglied begrüßt hat. Dem Bericht zufolge baut die DPA eine emissionsfreie Kraftstoffbetankungsinfrastruktur entlang des Green Shipping Corridor zwischen Rotterdam und Singapur auf, testet grünen Wasserstoff und batteriebetriebene Schlepper, implementiert Standardarbeitsanweisungen für die Methanolbetankung und richtet ein Kompetenzzentrum für grüne Schiffskraftstoffe ein. Das Methanol Institute betonte, dass der Hafen, in dem jährlich rund 140 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen werden, eine Schlüsselrolle beim Übergang zu saubereren Kraftstoffen wie Biomethanol spielt. https://www.offshore-energy.biz/methanol-institute-imo-consultative-status/
Im Vereinigten Königreich fand vom 7. bis 11. April 2025 die 83. Tagung des Ausschusses für den Schutz der Meeresumwelt (MEPC 83) der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) statt, auf der die “Interim Guidance on the Carriage of Mixtures of Biofuels and MARPOL Annex I Cargoes by Conventional Bunkerships” verabschiedet wurde, die den Transport von Mischungen von Biokraftstoffen mit einem Volumenanteil von nicht mehr als 30 Vol.-% durch konventionelle Bunkerschiffe (d. h. Öltanker im Sinne der Regel 1.5 der MARPOL-Anlage I, die mit der Beförderung und Lieferung von Heizöl zur Verwendung auf Schiffen beschäftigt sind. https://www.classnk.or.jp/hp/pdf/info_service/imo_and_iacs/MEPC83_sumE.pdf