40 de miliarde de euro trebuie investite anual până în 2031 pentru a sprijini tranziția către combustibili alternativi

Dragă cititorule, Comisia Europeană a publicat raportul Draghi în care avertizează asupra riscurilor la adresa competitivității europene, inclusiv a riscului de a rămâne în urmă în sectorul transporturilor.
Acesta prevede o investiție anuală de 40 de miliarde de euro până în 2031 pentru a sprijini tranziția către combustibili alternativi.
Raportul “Viitorul competitivității europene” este atașat. Volvo Cars și-a abandonat obiectivul de a vinde doar vehicule electrice până în 2030, pe măsură ce cererea de vehicule alimentate cu baterii scade.
Volvo a dat vina pe schimbarea condițiilor de piață pentru schimbarea unui obiectiv pe care îl anunțase cu doar trei ani mai devreme, a raportat BBC News.
Industria se confruntă cu o încetinire și incertitudine cauzate de tarifele comerciale pentru vehiculele electrice fabricate în China. Ford și General Motors și-au redus, de asemenea, planurile de vehicule electrice.
Producătorul auto a declarat că factori precum eliminarea stimulentelor pentru consumatori au schimbat climatul de afaceri pentru mașinile electrice.
“Unele dintre subvențiile care au fost puse în aplicare de guverne pentru a încuraja achiziționarea de mașini electrice au expirat și, de asemenea, există o lipsă continuă a cererii, deoarece consumatorii sunt îngrijorați de încărcare”, a remarcat Anna McDonald, un analist independent de acțiuni McDonald, a remarcat că mașinile electrice sunt încă mult mai scumpe decât mașinile convenționale.
Un obiectiv anterior stabilit de Volvo a fost ca cel puțin jumătate dintre vehiculele sale să fie complet electrice până anul viitor, restul fiind modele hibride.
Înmatriculările de mașini electrice în Uniunea Europeană au scăzut cu aproape 11% în iulie, potrivit Asociației Producătorilor Europeni de Automobile, relatează BBC News.
Dacă Germania ar fi rămas cu energia nucleară în loc să se bazeze pe energiile regenerabile, ar fi economisit 600 de miliarde de euro și ar fi produs mai multă energie electrică fără CO₂, arată o analiză.
Chiar și o alimentare cu energie electrică complet fără CO₂ ar fi fost posibilă.
După expirarea unei subvenții de 10 miliarde de euro pentru achiziționarea de mașini electrice, peste 100.000 de mașini electrice au fost deja stocate în Germania.
Săptămâna trecută, Volvo a anunțat că va produce mai mulți hibrizi plug-in în fața scăderii vânzărilor de vehicule electrice.
Atașat veți găsi un raport furnizat de UFOP de la Institutul JRC al Comisiei Europene privind starea globală actuală a emisiilor de gaze cu efect de seră.
Țările sunt prezentate în mod sistematic în funcție de emisiile de gaze cu efect de seră și de sector.
La recenta conferință “Cultivando Energía” din Costa Rica, Consiliul Cerealelor din SUA și-a intensificat eforturile de promovare a amestecului de etanol în America Centrală.
Evenimentul, care a reunit peste 80 de lideri din industrie și factori de decizie din țări precum Costa Rica, Guatemala, Honduras și Panama, a subliniat rolul esențial al etanolului în reducerea emisiilor din transporturi și promovarea creșterii agroindustriale în regiune. USGC, a cărei misiune este de a dezvolta piețe de export pentru produsele agricole americane, cum ar fi etanolul, se află în fruntea acestui efort, oferind expertiză tehnică și încurajând colaborarea dintre guverne și sectorul privat. Etanolul ajută țările să-și atingă obiectivele de reducere a emisiilor de carbon, sporind în același timp securitatea energetică. https://www.feedandgrain.com/grain-supply-chain/grain-trade-export/news/15683392/usgc-leads-push-for-ethanol-blending-in-central-americaInfinium a primit o investiție de 1,1 miliarde de dolari de la Brookfield Asset Management pentru a-și crește producția de eFuels cu emisii reduse de carbon.
Compania intenționează să folosească acest lucru pentru a satisface cererea globală în creștere de combustibil de aviație durabil.
Finanțarea include 200 de milioane de dolari pentru proiectul Roadrunner al Infinium din vestul Texasului și până la 850 de milioane de dolari pentru viitoarele proiecte eFuels la nivel mondial. https://www.esgtoday.com/brookfield-to-invest-up-to-1-1-billion-in-synthetic-sustainable-aviation-fuel-startup-infinium/ Blue Biofuels a anunțat că a primit un grant de 1,15 milioane de dolari Small Business Innovation Research (SBIR) Faza 2 de la Departamentul de Energie al SUA.
Compania a declarat că această finanțare va sprijini etapele finale ale extinderii procesului patentat Celluloză-to-Sugar al companiei, o tehnologie care transformă eficient celuloza vegetală în zahăr care este fermentat în etanol pentru a fi utilizat ca biocombustibil durabil. https://www.globenewswire.com/news-release/2024/09/04/2940358/0/en/Blue-Biofuels-Receives-1-15-Million-Department-of-Energy-Phase-2-Grant.html Compania canadiană Methanex a anunțat achiziția activelor internaționale de metanol ale OCI Global pentru 2,05 miliarde de dolari.
Achiziția include două fabrici mari de metanol din Beaumont, Texas, cu o capacitate anuală combinată de producție de 1,76 milioane de tone de metanol.
O fabrică produce, de asemenea, 340.000 de tone de amoniac pe an, marcând intrarea Methanex în producția de amoniac.
Achiziția include, de asemenea, afacerea de metanol cu emisii reduse de carbon a OCI, OCI HyFuels, și o fabrică în prezent inactivă în Delfzijl, Olanda, care are potențialul de a produce un milion de tone de metanol anual atunci când condițiile de piață se îmbunătățesc. https://www.channelchek.com/news-channel/methanex-acquires-oci-globals-methanol-business-for-2-05-billion-in-strategic-growth-moveSFC Energy AG sărbătorește următoarea etapă în expansiunea sa internațională prin deschiderea oficială a celei mai mari unități de producție de până acum în Cluj, România.
Suprafață totală de peste 4.600 m2.
Mediu de producție extrem de profesionist pentru până la 30.000 de celule de combustie și ansambluri electronice pe an. Aprovizionare durabilă cu energie pentru întregul site. https://www.sfc.com/de/investoren/sfc-energy-feiert-offiziellen-eroffnung-bis-dato-grosten-produktionsstatte-rumanischen-cluj-nachsten-meilenstein-ihrer-internationalen-expansion-newsid2843081/ Ministerul Energiei și Resurselor Minerale din Indonezia a anunțat planuri de a procesa deșeurile de nucă de cocos – deșeuri din prelucrarea nucii de cocos – în Bioavtur, un combustibil de aviație durabil (SAF), pentru a sprijini inițiativele privind energia verde.
Mișcarea face parte dintr-o strategie mai amplă de promovare a utilizării energiei regenerabile și de reducere a dependenței de combustibilii fosili și este în conformitate cu apelul președintelui Joko Widodo pentru reducerea produselor din nucă de cocos. https://voi.id/en/economy/415160 Pertamina New & Renewable Energy din Indonezia a anunțat un parteneriat pentru a construi o fabrică de bioetanol în Java de Est, care va produce 30.000.000 de litri anual din melasă, un produs secundar al procesării zahărului.
Mișcarea face parte din strategia mai amplă a Pertamina de a promova energia regenerabilă și de a ajuta Indonezia să-și atingă obiectivul de emisii nete zero până în 2060.
Inițiativa bioetanol va sprijini, de asemenea, dezvoltarea regională prin crearea de locuri de muncă și îmbunătățirea productivității agricole prin includerea culturilor precum porumbul și maniocul în Nusa Tenggara de Est. https://www.pertamina.com/en/news-room/news-release/pertamina-nre-ready-to-build-bioethanol-plant-optimizing-domestic-resources Doi congresmeni americani și alți 39 de colegi au cerut Departamentului Trezoreriei SUA să acorde prioritate producătorilor interni de combustibil atunci când implementează creditul pentru producția de combustibil curat.
Scrisoarea bipartizană solicită ca creditul să fie limitat la biocombustibilii produși din materii prime din SUA înainte de termenul limită de 1 ianuarie 2025.
Parlamentarii susțin că limitarea creditului pentru producătorii autohtoni va consolida independența energetică a SUA și va proteja fermierii și procesatorii americani de a fi subminați de materiile prime străine.
Creditul 45Z este destinat să încurajeze producția de combustibili regenerabili, reducând în același timp dependența de combustibilii fosili. https://kaptur.house.gov/media-center/press-releases/kaptur-mann-colleagues-demand-us-treasury-prioritize-domestic-feedstock Fondul de Datorii pentru Infrastructură și Tranziție Energetică al Rubicon a angajat 15 milioane de lire sterline pentru a finanța un plan de digestie anaerobăîn Țara Galilor, marcând prima tranzacție a fondului. Proiectul, dezvoltat de abrdn Global Sustainable Infrastructure Partners și Circular Economy Developments, va converti anual 120.000 de tone de deșeuri alimentare în 180 MWh de biometan, o parte fiind utilizată pentru a genera 5 MW de energie electrică verde. https://www.realfin.com/intelligence/the-rubicon-infrastructure-and-energy-transition-debt-fund-closes-maiden-transaction-by-providing-financing-to-a-greenfield-anaerobic-digestion-plant-in-the-ukSekisui Chemical a semnat un acord de licență cu LanzaTech Global pentru utilizarea unei platforme dezvoltate în comun pentru a transforma gazul de sinteză din deșeurile municipale și industriale în etanol la scară comercială. https://www.wastetodaymagazine.com/news/lanzatech-sekisui-japan-contract-waste-to-fuels-materials-landfill-diversion/ Compania indiană Thermax a anunțat un parteneriat cu Ceres Power din Marea Britanie pentru a produce și comercializa tehnologia de electroliză cu oxid solid în India.
Această colaborare își propune să accelereze producția de hidrogen verde prin sisteme de electroliză extrem de eficiente la scară largă. https://economictimes.indiatimes.com/industry/renewables/thermax-inks-pact-with-ceres-power-to-provide-green-hydrogen-solutions/articleshow/113295614.cms?from=mdr Departamentul de Energie al SUA, în parteneriat cu Departamentul Agriculturii și Administrația Federală a Aviației, a anunțat o nouă finanțare de 12 milioane de dolari pentru a sprijini tehnologiile de biorafinărie și a publicat un raport de progres privind producția durabilă de combustibil de aviație. Raportul, care a fost prezentat la Conferința SAF din America de Nord din 11 septembrie 2024. https://www.energy.gov/eere/bioenergy/articles/just-announced-federal-interagency-sustainable-aviation-fuel-progress# Compania spaniolă de energie Cepsa a anunțat că a început să comercializeze biometan certificat de ISCC pentru a reduce emisiile în operațiunile sale.
Prima achiziție de 25 GWh de gaz regenerabil de la fabrica de transformare a deșeurilor în energie Valdemingómez din Madrid va fi utilizată pentru decarbonizarea afacerii chimice a Cespa.
Livrările de la această primă achiziție vor continua până în ianuarie 2025. https://www.naturalgasworld.com/spains-cepsa-begins-trading-as-certified-biomethane-trader-118120Gevo va achiziționa instalațiile de captare a etanolului și carbonului Red Trail Energy din Dakota de Nord pentru 210 milioane de dolari.
Achiziția consolidează angajamentul Gevo față de combustibilul de aviație durabil (SAF) și produsele cu emisii reduse de carbon și adaugă o instalație majoră de captare a carbonului de un milion de tone.
Achiziția fabricii de etanol de 65 de milioane de galoane este o mișcare strategică pentru a crește producția de SAF a Gevo și pentru a obține sinergii cu proiectul Net Zero 1 din Dakota de Sud.
Gevo intenționează să-și integreze tehnologia de ultimă oră pentru a crește eficiența, a reduce intensitatea emisiilor de carbon și a crea o cale către profitabilitate până în 2025. https://www.globenewswire.com/news-release/2024/09/12/2945038/0/en/Gevo-to-Acquire-Red-Trail-Energy-Assets-in-North-Dakota-Including-Operating-Low-Carbon-Ethanol-Production-and-Carbon-Sequestration-Facilities-Expanding-Platform-for-Sustainable-Avi.htmlEmiratele Arabe Unite au anunțat că Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) va achiziționa o participație de 35% în hidrogenul cu emisii reduse de carbon planificat de Exxon Mobil din Baytown, Texas.
Sub rezerva sprijinului politic guvernamental și a aprobărilor de reglementare necesare, se așteaptă ca centrala să fie cea mai mare de acest gen din lume atunci când va fi operațională, producând până la 1 miliard de metri cubi de hidrogen cu emisii scăzute de carbon pe zi.
O decizie finală de investiție este așteptată în 2025, cu punerea în funcțiune programată pentru 2029, a adăugat compania. https://www.offshore-technology.com/news/adnoc-exxonmobils-hydrogen-facility-stake/ Compania de realimentare cu hidrogen HRS a anunțat instalarea a șapte noi stații de realimentare cu hidrogen pentru a-și extinde rețeaua și a satisface cererea tot mai mare de hidrogen ca combustibil în sectorul transporturilor.
Aceste stații includ prima stație de realimentare HRS40 la scară largă a companiei la amplasamentul Champagnier de lângă Grenoble, care poate distribui o tonă de hidrogen pe zi.
Această stație face parte din eforturile continue ale HRS de a crește disponibilitatea hidrogenului pentru mobilitatea cu emisii reduse de carbon. https://www.actusnews.com/en/hydrogen-refueling-solutions/pr/2024/03/28/seven-and-hrs-announce-partnership-to-install-up-to-5-hrs40-stations-of-1-tonne-day

BIOTECH ENERGY provides a technology that addresses the global challenges of environmental protection, climate protection and food security in one. The biotech company extracts renewable energy from biotechnological processes, thereby reducing greenhouse gas emissions. At the same time, it promotes sustainable food production and processing in order to meet the global demand for food.

BIOTECH ENERGY liefert eine Technologie, die die globalen Herausforderungen Umweltschutz, Klimaschonung und Ernährungssicherheit in hilft zulösen. Das Biotech-Unternehmen extrahiert erneuerbare Energie aus biotechnologischen Prozessen und reduziert damit Treibhausgasemissionen. Gleichzeitig fördert sie nachhaltige Lebensmittelproduktion und -verarbeitung, um die weltweite Nachfrage nach Nahrungsmitteln zu decken.

© 2024 Created by duesselburger

Legal

Rechtliches

Contact

This site uses cookies to improve user-friendliness. By continuing to use it, you agree to this terms.

Privacy policy