Ich möchte Sie auf die 21. Internationale Konferenz “Kraftstoffe der Zukunft 2024” aufmerksam machen, die vom 22. bis 23. Januar 2024 in Berlin stattfinden wird. Wie üblich wird die Konferenz zweisprachig (deutsch-englisch) sein. Es erwarten Sie über 60 Referenten und mehr als 700 nationale und internationale Teilnehmer aus verschiedenen Bereichen, darunter Biokraftstoffe, erneuerbare Kraftstoffe und grüner Wasserstoff. Registrieren Sie sich jetzt! Klicken Sie hier für das Programm. Anmeldung zum Frühbucherpreis bis 30. November 2023.
Die neuesten Marktinformationen der UFOP sind ebenfalls enthalten.
Die Global Biofuels Alliance (GBA), die am 9. September am Rande des G20-Gipfels von Indien ins Leben gerufen wurde, sucht nach der Aufnahme der Philippinen und Tansanias als neueste Mitglieder nach weiteren Beitrittsländern aus Südostasien und Afrika. Mit der Aufnahme der Philippinen und Tansanias hat das Bündnis nun 21 Mitglieder – sieben G20-Länder, vier G20-Einladungsländer und zehn Nicht-G20-Länder. Argentinien, Brasilien, Kanada, Indien, Italien, Südafrika und die USA sind die G20-Mitgliedsländer, während die G20-Einladungsländer Bangladesch, Singapur, Mauritius und die Vereinigten Arabischen Emirate sind, so der Bericht weiter. https://www.livemint.com/news/india/having-a-furry-friend-can-cost-you-rs-10-000-every-month-in-this-bengaluru-apartment-know-why-dog-pet-parents-rwa-11699174824365.html
Die indische Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) baut in Bathinda eine Bioraffinerie der zweiten Generation (2G) mit einem Kostenaufwand von mehr als 168 Millionen US-Dollar. Die 2G-Bioraffinerie ist für die Umwandlung von Reisstroh in Ethanol ausgelegt. Die Produktionskapazität der 2G-Ethanolanlage liegt bei 100.000 Litern Ethanol pro Tag, und es werden 570 Tonnen Reisstroh pro Tag (200.000 Tonnen pro Jahr) für diesen Zweck verwendet.https://www.projectstoday.com/News/HPCL-to-set-up-a-2G-bio-refinery-plant-worth-Rs-1400-cr-in-Punjab
Acumen Research and Consulting berichtet, dass der Weltmarkt für die Strom- und Wärmeerzeugung aus Abfällen im Jahr 2022 41,4 Mrd. USD betrug und bis 2032 voraussichtlich eine Marktgröße von 81,5 Mrd. USD erreichen wird. In dem Bericht heißt es, dass der Markt von 2023 bis 2032 mit einer durchschnittlichen Wachstumsrate von 7,1 % wachsen soll. https://www.acumenresearchandconsulting.com/energy-storage-systems-market
EverWind Fuels, Kanadas fortschrittlichstes Großprojekt für grünen Wasserstoff, gab seine Zusammenarbeit mit CertifHy für die Vorzertifizierung seiner grünen Ammoniakproduktion als RFNBO gemäß der europäischen Richtlinie für erneuerbare Energien (RED II) bekannt. Der Bericht kam zu dem Schluss, dass EverWinds Phase-I-Projekt so konzipiert ist, dass es die CertifHyTM-Anforderungen für RFNBOs erfüllt. Die RFNBO, wie sie in der EU-Gesetzgebung verabschiedet wurde, stellt die weltweit strengste Definition für grüne Brennstoffe dar und legt Kriterien für die Emissionen über den gesamten Lebenszyklus, die Quellen der erneuerbaren Energie, die Massenbilanzierung, die Zählung und Messung, die Nachhaltigkeit, die Rechnungsprüfung sowie die erforderlichen Prozesse und Kontrollen fest. Eine Prüfung dieser Parameter wurde von einer unabhängigen Zertifizierungsstelle, dem TÜV SÜD, durchgeführt. Die Berechnungen der Treibhausgasemissionen wurden von ERM, dem weltweit größten reinen Nachhaltigkeitsberatungsunternehmen, durchgeführt. https://everwindfuels.com/
Die Europäische Kommission hat nach den EU-Beihilfevorschriften ein tschechisches Programm im Wert von 2,4 Milliarden Euro genehmigt, um den Bau und Betrieb neuer oder umgerüsteter nachhaltiger Biomethananlagen zu unterstützen. Die Maßnahme wird zur Umsetzung des nationalen Energie- und Klimaplans der Tschechischen Republik und der Ziele des europäischen Green Deal beitragen und gleichzeitig helfen, die Abhängigkeit von russischen fossilen Brennstoffen im Einklang mit dem REPowerEU-Plan zu beenden. https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_23_3383
Eine Machbarkeitsstudie über die Herstellung von SAF in Irland ergab, dass das Land das Potenzial hat, eine nachhaltige Flugkraftstoffindustrie zu entwickeln, die bis 2050 Einnahmen in Höhe von 2,69 Mrd. USD generieren und bis zu 1.000 hochqualifizierte Arbeitsplätze schaffen wird, die von SkyNRG und SFS Ireland in einer von Avolon, Boeing und ORIX Aviation unterstützten Partnerschaft geschaffen wurden. Die Studie – Ireland’s Sustainable Aviation Fuel Opportunity – wurde vom Minister für Unternehmen, Handel und Beschäftigung, Simon Coveney, vorgestellt und untersucht die Schlüsselrolle, die SAF bei der Erreichung des Netto-Null-Ziels der Luftfahrtindustrie bis 2050 spielen wird. https://www.irishtimes.com/business/2023/10/30/ireland-has-potential-to-be-a-global-leader-in-developing-sustainable-aviation-fuel/
JBS hat ein Projekt in Brasilien gestartet, um die Verwendung von 100% Biodiesel (B100) in der eigenen LKW-Flotte einzuführen. Ziel ist es, die Umweltvorteile von Biokraftstoff im Vergleich zu Dieselkraftstoff sichtbar zu machen, und zwar im Einklang mit den Verpflichtungen des Unternehmens zur Dekarbonisierung seiner Aktivitäten, insbesondere im Transportsektor. Im Rahmen der Initiative wird die Verwendung von B100, das in der JBS-Biodieselanlage in Lins (SP) hergestellt wird, in drei Fahrzeugen des niederländischen Fahrzeugherstellers DAF getestet. https://portal.datagro.com/en/14/biodiesel/733830/jbs-begins-project-to-use-100-biodiesel-in-its-truck-fleet
Chevrons Tochtergesellschaft in Angola, die Cabinda Gulf Oil Company Limited, war in Luanda Gastgeber der Unterzeichnung einer Absichtserklärung zwischen Chevron New Energies, einer Abteilung von Chevron U.S.A. Inc. und der angolanischen Regierung, um potenzielle Geschäfte mit geringerem Kohlenstoffausstoß zu erkunden -Output to explore opportunities in Angola. Chevron und die angolanische Regierung planen, verschiedene Projekte im Zusammenhang mit natürlichen und technologischen Kohlenstoffkompensationen, Biokraftstoffen und kohlenstoffärmeren Produkten wie Wasserstoff, Kohlenstoffabscheidung und -speicherung sowie die Einrichtung eines regionalen Kompetenzzentrums zur Förderung und Senkung von Kohlenstoffemissionen zu prüfen, um Kohlenstoffinvestitionen anzuziehen. https://www.chevron.com/newsroom/2023/q4/chevron-and-angola-government-announce-collaboration-on-lower-carbon-opportunities
SATORP, eine gemeinsame Plattform von Aramco und TotalEnergies, hat zum ersten Mal in Frankreich gebrauchtes Speiseöl durch gemeinsame Verarbeitung erfolgreich in ISCC+-zertifizierten nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) umgewandelt. Die Niederdruck-Hydrodesulfurierungsanlage (LPHDS) verarbeitete erfolgreich Altspeiseöl (UCO) und produzierte SAF, das alle Produktqualitätsparameter innerhalb der SAF-Spezifikationen erfüllt. TotalEnergies trug mit seiner Erfahrung und Expertise zu dieser Erkenntnis bei. https://totalenergies.com/media/news/press-releases/satorp-completes-mena-regions-first-conversion-used-cooking-oil-iscc
Die DWS und die MEAG, der Vermögensverwalter von Munich Re und ERGO, haben den gemeinsamen Erwerb von 100% der Weltec Holding GmbH bekannt gegeben. Weltec besitzt und betreibt fünf Biomethan- und vier Biogasanlagen in ganz Deutschland und plant unter der Führung von DWS und MEAG Investitionen, um die Produktionsmengen von Biomethan in seinem gesamten Portfolio deutlich zu erhöhen. Diese Investitionen umfassen die Umstellung der vier Biogasanlagen auf die Produktion von Biomethan, die Umstellung des Rohstoffmixes der Anlagen auf nachhaltige, abfallbasierte Quellen in Übereinstimmung mit den Best Practices der Kreislaufwirtschaft sowie die Installation einer CO2-Verflüssigungstechnologie vor Ort, um die CO2-Bilanz von Weltec weiter zu verbessern. https://www.dws.com/special-pages/audience-selection/?returnUrl=%2Fde-de%2Funser-profil%2Fmedien%2Fmedieninformationen%2Fdws-und-meag-erwerben-weltec-holding-einen-faehrenden-hersteller-von-biomethan-in-deutschland%2F
Sumitomo Chemical hat nach eigenen Angaben mit dem Bau einer Pilotanlage in Japan begonnen, um ein Verfahren zur direkten Herstellung von Propylen aus Ethanol zu etablieren, das als nachhaltiger Chemierohstoff immer mehr Aufmerksamkeit auf sich zieht. Das Unternehmen weist darauf hin, dass Propylen in erster Linie durch Cracken fossiler Rohstoffe wie Naphtha hergestellt wird und zu den vorgelagerten Petrochemikalien zählt. Ethanol kann jetzt aus Biomasse wie Zuckerrohr und Mais hergestellt werden, und es wird erwartet, dass die Technologie zur Herstellung von Ethanol in großem Maßstab aus brennbaren Abfällen, Kunststoffabfällen oder CO2 in naher Zukunft eingeführt wird. https://www.worldconstructionnetwork.com/news/sumitomo-construction-propylene-manufacturing-facility/
Argus hat eine neue Bewertung des Biodieselpreises für den Mittelmeerraum für B24 veröffentlicht, eine Mischung aus 24 % Altspeiseölmethylester und 76 % sehr schwefelarmem Heizöl. Der neue Dob-Tagespreis für Algeciras-Gibraltar ergänzt die bestehenden weltweiten Biodieselpreisbewertungen von Argus, einschließlich der Preise für Mischungen aus Altspeisefett-Methylester und “fortschrittlichem” Biodiesel, der aus Rohstoffen hergestellt wird, die in Teil A von Anhang IX der EU-Richtlinie über erneuerbare Energien aufgeführt sind. https://www.argusmedia.com/zh/press-releases/2023/20231102-argus-launches-first-b24-mediterranean-spot-price-assessment
Das Mercedes-AMG Formel 1 Team hat in Zusammenarbeit mit Logistikpartnern 339 Tonnen CO2e durch den Einsatz von HVO100 Biokraftstoff im Laufe der europäischen Formel 1 Saison 2023 eingespart und die Emissionen der Renn- und Hospitality-LKWs und Generatoren um 67% reduziert. Die Lastwagen fuhren über 386.000 km mit HVO100-Biokraftstoff, und 35 % des gesamten verwendeten Generatorkraftstoffs war HVO100. https://biofuelscentral.com/mercedes-amg-petronas-f1-team-achieves-emissions-reduction-of-67-for-race-and-hospitality-trucks-and-generators-through-biofuel-use-saving-339-tco2e-during-f1-european-season/
Der führende omanische Anbieter von Unterkünften, Servicelösungen und integriertem Facility Management (IFM) Renaissance Services ist eine Partnerschaft mit dem lokalen KMU Wakud eingegangen. Die Zusammenarbeit umfasst die Umwandlung von Altspeiseöl (UCO) aus den Großküchen von Renaissance in Biodiesel in der hochmodernen Anlage von Wakud in der Industriestadt Khazaen. Die Partnerschaft begann Anfang des Jahres mit der Lieferung von mehr als 9.000 Litern Altspeiseöl an die Khazaen-Anlage zur Umwandlung in Biodiesel. Beide Partner planen, das Recycling von Speiseöl in den kommenden Monaten zu steigern. https://www.renaissanceservices.com/news-articles/renaissance-services-partners-with-omani-sme-wakud
Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. und ihre Tochtergesellschaft MOL Coastal Shipping, Ltd. gaben bekannt, dass ein von MOL Coastal Shipping betriebenes RoRo-Küstenschiff mit 499 BRZ, die “Tetsuun Maru No.1”, erfolgreich mit Biokraftstoff betrieben wurde, der durch die direkte Mischung von Altspeiseöl (UCO) mit Schweröl hergestellt wurde. Der auf dem Schiff verwendete Biokraftstoff wird durch die Mischung von Altspeiseöl, das in Japan aus pflanzlichen Ölen und Fetten gewonnen wird, mit Schweröl ohne chemische Behandlung hergestellt. Dies ist die erste Initiative Japans, diese Art von Biokraftstoff für Seeschiffe zu verwenden. https://www.mol.co.jp/en/pr/2023/23141.html