Lieber Leser,
Die Umstellung unserer Energiesysteme ist unerlässlich, um unsere Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern. Im Jahr 2022 stammten 70 % der gesamten in der EU verfügbaren Bruttoenergie aus fossilen Brennstoffen (Kohle, Erdgas und Erdöl). Auf die Kernenergie entfielen 11 % und erneuerbare Energiequellen wie Biokraftstoffe, Wind, Sonne, Wasserkraft und Biomasse lieferten 18 % der verfügbaren Bruttoenergie. Diese Zahlen verdeutlichen, wie groß die Herausforderung ist, die vor uns liegt. Für den Zeitraum 2021-27 werden mehr als 118 Mrd. EUR aus Mitteln der Kohäsionspolitik in Klimaschutzmaßnahmen, einschließlich erneuerbarer Energien, investiert. Dies ist ein wichtiger Beitrag zu den EU-Klimazielen im Einklang mit dem Europäischen Green Deal, um einen nachhaltigen Weg zu einem klimaneutralen Europa zu gewährleisten. In dem neuen Datenbericht erfahren Sie mehr über die kohäsionspolitischen Klimaschutzmaßnahmen der EU, das ungenutzte Potenzial für erneuerbare Energien in den Regionen und wie ländliche Regionen die Energieerzeugung ankurbeln können. Die weniger entwickelten Regionen sind der Schlüssel zur Energiewende in Europa. Weitere Informationen über den Kohäsionsbericht finden Sie unter https://cohesiondata.ec.europa.eu/stories/s/ucma-sjp3
Die Europäische Kommission hat heute eine langfristige Vision für die ländlichen Gebiete der EU vorgelegt, in der sie die Herausforderungen und Sorgen, mit denen diese Gebiete konfrontiert sind, aufzeigt und einige der vielversprechendsten Möglichkeiten, die sich diesen Regionen bieten, hervorhebt. Auf der Grundlage eines zukunftsorientierten Ansatzes und einer umfassenden Konsultation der Bürger und anderer Interessengruppen in den ländlichen Gebieten werden in der heutigen Vision ein Pakt für den ländlichen Raum und ein Aktionsplan für den ländlichen Raum vorgeschlagen, die darauf abzielen, unsere ländlichen Gebiete zu stärken, besser zu vernetzen, widerstandsfähiger zu machen und ihren Wohlstand zu steigern. https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/IP_21_3162
Die Renewable Fuels Association (RFA) reichte am Donnerstag, den 29. März, eine Petition ein, um sich einer Klage europäischer Ethanolhersteller gegen die FuelEU-Verordnung der Europäischen Union anzuschließen. Durch die willkürliche Annahme, dass pflanzliche Biokraftstoffe wie Ethanol dieselben Kohlenstoffemissionen über den Lebenszyklus aufweisen wie die schmutzigsten fossilen Schiffskraftstoffe, verbietet die EU-Verordnung effektiv die Verwendung von erneuerbaren pflanzlichen Schiffskraftstoffen als Instrument zur Dekarbonisierung des maritimen Sektors. Der Antrag der RFA auf Zulassung als Streithelfer unterstützt die Klage von ePURE, einem Handelsverband, der die europäischen Ethanolhersteller vertritt, und von Pannonia Bio, einem der größten Ethanolhersteller Europas. Ihre Klage zielt darauf ab, die einschlägigen Bestimmungen der FuelEU Maritime-Verordnung für nichtig zu erklären, die von der EU im Jahr 2023 verabschiedet wurde und 2025 in Kraft treten soll. https://ethanolrfa.org/media-and-news/category/news-releases/article/2024/03/rfa-seeks-to-intervene-in-legal-challenge-to-eu-maritime-fuel-regulation
United European Car Carriers (UECC) hat eine Zusammenarbeit mit Partnern aus der Industrie gestartet, um Cashewnussschalenflüssigkeit (CNSL) als nachhaltigen Schiffskraftstoff zu fördern. Dem Bericht zufolge arbeitet die UECC mit dem britischen Schifffahrtsberatungsunternehmen Lloyd’s Register FOBAS, dem finnischen Motorenhersteller Wartsila und dem niederländischen Biokraftstofflieferanten ACT Group zusammen, um einen Biokraftstoff auf CNSL-Basis kritisch zu testen und zu bewerten. Nach eingehenden Tests verschiedener Mischungskombinationen wurde FSI.100 von den Motorenherstellern als 30-prozentige Mischungskomponente in einem Destillatöl der Klasse ISO 8217 DMA für die Durchführung von Seetests zugelassen, heißt es in dem Bericht. https://www.uecc.com/news/2024/jan/united-european-car-carriers-uecc-spearheads-collaboration-with-industry-leaders-to-advance-cnsl-as-a-sustainable-marine-fuel/
Repsol hat mit dem Beginn der groß angelegten Produktion von erneuerbaren Kraftstoffen in seinem Industriekomplex in Cartagena (Spanien) einen Meilenstein bei der Dekarbonisierung des Verkehrs auf der iberischen Halbinsel gesetzt. Diese Anlage ist die erste auf der iberischen Halbinsel, die ausschließlich auf die Produktion von 100% erneuerbaren Kraftstoffen ausgerichtet ist. https://www.repsol.com/en/press-room/press-releases/2024/repsol-begins-large-scale-production-of-renewable-fuels-in-cartagena-the-first-plant-of-its-kind-in-the-iberian-peninsula/index.cshtml
Phillips 66 (Jet) hat in Kalifornien einen wichtigen Meilenstein bei der Umwandlung seiner Raffinerie in San Francisco in den Rodeo Renewable Energy Complex erreicht, der die kommerzielle Produktion von erneuerbarem Diesel ausweiten wird. Das Projekt “Rodeo Renewed” hat Fortschritte gemacht. Die Anlage verarbeitet nun ausschließlich erneuerbare Rohstoffe und produziert etwa 30.000 Barrel erneuerbaren Diesel pro Tag. https://investor.phillips66.com/financial-information/news-releases/news-release-details/2024/Phillips-66-Announces-Major-Milestone-in-Production-of-Renewable-Diesel/default.aspx
Panda Biotech gab bekannt, dass der kommerzielle Betrieb in der Panda Hemp Gin, ihrer wegweisenden industriellen Hanfverarbeitungsanlage in Wichita Falls, Texas, offiziell aufgenommen wurde. Das 500.000 Quadratmeter große Gebäude ist das erste seiner Art und das größte in der westlichen Hemisphäre. Es hat eine Kapazität von 10 Tonnen Industriehanf pro Stunde, die zu Fasern in Textilqualität, Hanf, Kurzfaser/Hanf-Mischungen und nährstoffreichem mikronisiertem Hanf verarbeitet werden können. https://www.businesswire.com/news/home/20240403426324/en/Panda-Biotech-Announces-Commercial-Operations-Have-Begun-at-Its-Flagship-Panda-Hemp-Gin
Die Clean Fuels Alliance America äußerte ihre große Enttäuschung über die endgültigen Treibhausgasemissionsstandards für schwere Nutzfahrzeuge – Phase 3 – der Environmental Protection Agency . In der Vorschrift nimmt die EPA neue Normen an, die ausdrücklich Anreize für Elektrofahrzeuge für die Modelljahre 2027-2032 für schwere Nutzfahrzeuge schaffen sollen. https://cleanfuels.org/clean-fuels-expresses-disappointment-in-epas-ghg-standards-for-heavy-duty-vehicles/
Terragia Biofuel gab bekannt, dass das Unternehmen eine 6-Millionen-Dollar-Startkapitalrunde unter der Führung von Engine Ventures und Energy Impact Partners (EIP) erhalten hat. Das Unternehmen wird das Kapital nutzen, um seinen neuartigen, auf Biologie basierenden Ansatz zur Umwandlung von zellulosehaltiger Biomasse in Ethanol und andere Produkte zu vermarkten, die Zahl seiner Mitarbeiter zu erhöhen und Partnerschaften mit großen Biokraftstoffherstellern einzugehen. https://www.esgtoday.com/cleantech-startup-terragia-raises-6-million-to-advance-biofuel-production-tech/
California Ethanol + Power (CE+P) hat den internationalen Zucker- und Agrarwirtschaftsberater Booker Tate Ltd. mit der Leitung der Zuckerrohranbaupläne und der Ethanolproduktion für Sugar Valley Energy beauftragt. Sugar Valley Energy plant in der Nähe von Brawley im Imperial County eine 160-Morgen-Zuckerrohr-Ethanol-Raffinerie und eine Bioenergieanlage im Wert von rund 650 Millionen Dollar. https://www.californiaethanolpower.com/news
Mit der Markteinführung des kohlenstoffarmen PUR100 verstärkt Altens seine Aktivitäten im Bereich Biokraftstoffe. Dieser alternative Kraftstoff, der aus französischem Raps hergestellt wird, kann dank günstigerer landwirtschaftlicher Praktiken die Treibhausgasemissionen stärker reduzieren als das herkömmliche B100. Die Verringerung der Treibhausgasemissionen erfolgt nicht nur durch die Verwendung von Biokraftstoff in Motoren, sondern auch durch den Anbau der Pflanzen. Durch die Anwendung vorteilhafterer landwirtschaftlicher Praktiken können die “Emissionseinsparungen aus der Kohlenstoffakkumulation im Boden” (ESCA) erhöht und damit die Umweltauswirkungen des Rapses verbessert werden. Diese bessere Landbewirtschaftung, die die Bindung von Kohlenstoff im Boden begünstigt, mildert den Klimawandel. https://advancedbiofuelsusa.info/altens-launches-a-new-more-environmentally-friendly-b100
Ein neuer Verbundwerkstoff hält Einzug in die deutsche Bauindustrie. Es besteht aus Naturstein, Kohlenstofffasern und Biokohle und ist eine Alternative zu Stahlbeton. Er zeichnet sich durch eine besonders gute CO2-Bilanz aus. Die Deutschen Institute für Textil- und Faserforschung, DITF, leiten das Verbundprojekt “DACCUS-Pre*”. Die Grundidee des Projekts besteht darin, einen neuen Baustoff zu entwickeln, der Kohlenstoff langfristig speichert und der Atmosphäre mehr CO2 entzieht, als bei seiner Herstellung ausgestoßen wird. https://nachrichten.idw-online.de/2024/03/21/co2-negative-construction-thanks-to-new-composite-material
Die Celanese Corporation hat als Teil ihres Fairway Methanol Joint Ventures mit Mitsui & Co. bekannt gegeben, dass die International Sustainability and Carbon Certification (ISCC) ihr kohlenstoffarmes CCU-Methanol (Carbon Capture and Utilization) nach dem ISCC Carbon Footprint Certification (CFC) System zertifiziert hat. https://www.celanese.com/news-and-media/2024/march/celanese-achieves-iscc-cfc-certification-for-low-carbon-ccu-methanol
Cargill und die CBH Group arbeiten mit Australiens größter Genossenschaft an Plänen für eine große Ölsaatenmühle südlich von Perth. Dem Bericht zufolge befindet sich Cargill in Gesprächen mit der westaustralischen Regierung, um sich einen Standort in der Nähe des CBH-Getreideterminals in Kwinana zu sichern, der an einer Bahnlinie liegt, über die Raps von Farmen im riesigen Weizengürtel des Bundesstaates geliefert werden kann. https://www.afr.com/companies/agriculture/cargill-enters-biofuel-fray-in-fresh-blow-to-graincorp-growth-plans-20240328-p5ffzl
Das Ministerium für Energie und Infrastruktur der VAE (MOEI) und Lootah Biofuels haben eine Absichtserklärung zur Stärkung der bilateralen Beziehungen und zur Förderung der Zusammenarbeit bei der Entwicklung, Förderung und Nutzung von Biokraftstoffen als nachhaltige und alternative Energiequelle für das Land unterzeichnet. https://www.qcintel.com/biofuels/article/uae-government-and-lootah-biofuels-sign-mou-to-accelerate-bio-market-22570.html
In Texas wurden Technip Energies und LanzaTech Global, Inc. vom Office of Clean Energy Demonstrations des US-Energieministeriums (DOE) ausgewählt, um im Rahmen des Industrial Demonstrations Program (IDP) Verhandlungen über die Vergabe von bis zu 200 Millionen Dollar aus Mitteln des Bipartisan Infrastructure Law and Inflation Reduction Act (IRA) aufzunehmen. https://www.globenewswire.com/news-release/2024/03/25/2851451/0/en/Technip-Energies-and-LanzaTech-Selected-by-the-US-Department-of-Energy-to-Receive-200M-Investment-for-Breakthrough-Replicable-Decarbonized-Ethylene-Commercial-Facility.html
Die omanischen und deutschen Unternehmen haben eine Reihe von Vereinbarungen über die Lieferung von grünem Wasserstoff an Raffineriestationen in Deutschland unterzeichnet. Die Absichtserklärung wurde bei einem Treffen zwischen Salim bin Naser Al Aufi, Omans Minister für Energie und Mineralien, und Robert Habeck, Minister für Wirtschaft und Klimaschutz, in Berlin unterzeichnet. https://www.offshore-energy.biz/omans-hydrom-and-germanys-vng-looking-into-green-hydrogen-value-chain/
Bangchak und Sumitomo haben durch eine Rahmenvereinbarung über den An- und Verkauf von Altspeisefett (UCO) und sauberem SAF ihre Kräfte in einer strategischen Partnerschaft gebündelt. Diese Zusammenarbeit stellt einen entscheidenden Fortschritt in der strategischen Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen dar und unterstreicht ihre gemeinsamen Werte und ihr Engagement für eine nachhaltige Entwicklung und den Schutz der Umwelt. https://www.bangchak.co.th/en/newsroom/bangchak-news/1315/bangchak-and-sumitomo-corporation-forge-alliance-to-advance-uco-to-saf-supply-chain-championing-environmental-sustainability