Sehr geehrte Damen und Herren,
Die Europäische Woche für nachhaltige Energie (EUSEW) ist zu Ende gegangen und stellt den entscheidenden Schritt in Richtung einer Netto-Null-Zukunft für Europa dar. Für diejenigen, die nicht teilnehmen konnten, stehen alle Sitzungen der Konferenzwoche als Aufzeichnungen zur Verfügung. https://sustainable-energy-week.ec.europa.eu/eusew-2024-highlights_en
oder hier: https://sustainable-energy-week.ec.europa.eu/eusew-2024-highlights_en#Day1
Kohlenstofffreies Superyachting wird bald eine Sache sein, da MAN Cryo sein Flüssigwasserstoff-Kraftstoffsystem für das Projekt 821 von Feadship geliefert hat. Das schwedische Unternehmen Erik Thun übernahm den LNG-Dual-Fuel-Tanker Thun Vettern und ergänzte damit seine Flotte hochrangiger Energy Efficiency Design Index-Schiffe. Die Schifffahrt Barcelona-Miami verfügt dank der Partnerschaft von Avolta mit DB Schenker über eine eigene Biokraftstoffroute für UCOME-unterstützten Treibstoff.
Die US-Ethanolproduktion blieb in der vergangenen Woche mit 166 Millionen Litern pro Tag weitgehend stabil, nur 14.000 Barrel weniger als in der Vorwoche.
Die Europäische Kommission hat nach den EU-Beihilfevorschriften eine deutsche Regelung zur Förderung des Ausbaus des Wasserstoff-Kernnetzes (HCN) in Höhe von schätzungsweise 3 Mrd. EUR genehmigt. Die Maßnahme soll zu den Zielen der EU-Wasserstoffstrategie und des “Fit for 55”-Pakets beitragen, indem sie die Entwicklung der Wasserstofftransportinfrastruktur ermöglicht, die zur Unterstützung der Nutzung von erneuerbarem Wasserstoff in Industrie und Verkehr bis 2030 erforderlich ist, so die Kommission. Deutschland hatte der Kommission zuvor seine Absicht mitgeteilt, diese Regelung einzuführen, um den Bau des inländischen HCN zu unterstützen. Das HCN wird das Rückgrat der Wasserstoff-Ferntransportleitungen in Deutschland bilden und Teil des europäischen Wasserstoff-Backbones sein, das mehrere Mitgliedstaaten verbindet. Die Beihilfe wird in Form einer staatlichen Garantie gewährt, die es den Übertragungsnetzbetreibern ermöglicht, günstigere Kredite zur Deckung der anfänglichen Verluste während der Anlaufphase des HCN zu erhalten. Die erste große Leitung wird voraussichtlich ab 2025 in Betrieb gehen, während die gesamte HCN voraussichtlich 2032 fertiggestellt sein wird.
Der Ölkonzern Phillips 66 kündigte die vollständige Umwandlung des Rodeo Renewable Energy Complex an, um die Produktion im kommerziellen Maßstab zu erweitern und das Unternehmen als führenden Anbieter von erneuerbaren Kraftstoffen zu positionieren. Die Rodeo-Anlage in der San Francisco Bay Area erhöhte die Raten auf etwa 50.000 BPD (3,2 Milliarden Liter pro Jahr) und erfüllte damit das Ziel des Unternehmens, bis zum zweiten Quartal 2024 die volle Kapazität zu erreichen. https://investor.phillips66.com/financial-information/news-releases/news-release-details/2024/Phillips-66-Achieves-Full-Production-Rates-of-Renewable-Fuel/
Die Europäische Investitionsbank (EIB) und Cepsa unterzeichneten einen Darlehensvertrag über 285 Mio EUR für den Bau einer Anlage für fortschrittliche Biokraftstoffe in der Nähe des Energieparks La Rábida in Palos de la Frontera (Andalusien). Die Anlage, die Cepsa zusammen mit Bio-Oils baut, wird nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) und erneuerbaren Diesel (HVO) aus organischen Abfällen wie Altspeiseöl oder landwirtschaftlichen Abfällen herstellen und so die Kreislaufwirtschaft vorantreiben. https://www.eib.org/en/press/all/2024-227-eib-and-cepsa-sign-eur285-million-loan-to-finance-the-construction-of-a-second-generation-biofuels-plant-in-spain
Das IIT Kanpur und das NSI Kanpur sollen ein Kompetenzzentrum für Biokraftstoffe aufbauen, um Forschung und Technologie in den Bereichen Ethanol, Methanol, Bio-CNG, Flugbenzin und grüne Wasserstofferzeugung aus Biomasse voranzutreiben. Manindra Agrawal, Direktor des IIT Kanpur, sagte: “NSI Kanpur ist seit über 60 Jahren in diesem Bereich tätig und kennt die Marktdynamik und die technologischen Anforderungen. IIT Kanpur verfügt über ein gründliches Verständnis der wissenschaftlichen und technologischen Grundlagen der Chemie und anderer verwandter Bereiche. Ziel ist es, die Stärken beider Institutionen zu kombinieren, um ein hochmodernes Zentrum zu schaffen, das Indien dabei hilft, führend bei Biokraftstoffen zu werden.” https://iitk.ac.in/new/establish-a-centre-of-excellence-for-biofuels
BP will seine Biokraftstoffproduktion nach der Übernahme seines 50/50-Joint-Ventures mit Bunge in Brasilien ausbauen. Ethanol der zweiten Generation, E-Fuels, Biogas und nachhaltiger Kerosin sind wahrscheinlich geplant, da die 11 Ethanolanlagen von BP Bunge Bioenergia im ganzen Land für die Erweiterung bereit sind. Die meisten Zuckerrohrraffinerien in Brasilien haben in den letzten Jahren die Zucker- statt Ethanolproduktion ausgeweitet, während BP sich stattdessen auf Kraftstoffe konzentriert. https://www.bp.com/en/global/corporate/news-and-insights/press-releases/bp-to-acquire-full-ownership-of-bp-bunge-bioenergia-while-refocusing-plans-for-new-biofuels-projects.html
World Bio Markets berichtete, dass Modern Meadow und Earthletica, eine in Australien ansässige Sportbekleidungsmarke, eine Partnerschaft eingegangen sind, um die Bronte Jacket auf den Markt zu bringen.Diese leichte Jacke verfügt über Bio-Alloy Shield, eine atmungsaktive und wasserdichte Membran, die von Modern Meadow entwickelt wurde. https://worldbiomarketinsights.com/modern-meadow-and-earthletica-create-biobased-jacket-for-olympic-athlete/
Bayer CropScience bestätigt seinen Versuch in spanischen Gewächshäusern mit der Verwendung von Bindfäden und Klammern aus dem kompostierbaren Biokunststoff Mater-Bi von Novamont, der das Problem der Entsorgung von Abfallprodukten in landwirtschaftlichen Kulturen lösen soll. Die neuen kompostierbaren Artikel, die einen nach ISO 14067:2018 zertifizierten CO2-Fußabdruck haben, trugen dazu bei, die Bewirtschaftung von Ernteabfällen zu vereinfachen und effizienter zu gestalten. Dadurch wird auch die unerwünschte Anreicherung von nicht kompostierbaren Kunststoffen im Boden verhindert. https://www.bayer.com/media/en-us/bayer-to-deliver-ten-blockbusters-in-ten-years/
Air New Zealand erhielt diese Woche in Wellington eine Lieferung von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF). Es ist die erste Lieferung in die Hauptstadt des Landes und ein weiterer kleiner Schritt in Richtung des Ziels, bis 2050 keine Kohlenstoffemissionen mehr zu verursachen. Die von EcoCeres in China aus 100 Prozent gebrauchtem Speiseöl hergestellte und von Exxon Mobil gelieferte und gemischte Lieferung von 500.000 Litern entspricht 165 Flügen eines A320-Flugzeugs zwischen Auckland und Wellington. https://flightnz0.airnewzealand.co.nz/initiatives/sustainable-aviation-fuel
LanzaJet kündigte eine Investition von MUFG an, einer der weltweit führenden Finanzgruppen mit einer Bilanzsumme von rund 2,9 Billionen US-Dollar. Die Investition wird es LanzaJet ermöglichen, seine Fähigkeiten und Kapazitäten zur Nutzung seiner proprietären Prozesstechnologie zur Umwandlung von Ethanol in nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) weiter auszubauen. https://www.lanzajet.com/news-insights/mufg
Die Reederei Terntank hat mit der Europäischen Exekutivagentur für Klima, Infrastruktur und Umwelt (CINEA) eine Finanzhilfevereinbarung für das Projekt eMETHANOLxWSolution unterzeichnet, bei dem eine Kombination aus faltbaren Saugsegeln und einem Dual-Fuel-Motor demonstriert wird. In dem Bericht heißt es, dass dieses Projekt eine Kombination aus faltbaren Saugsegeln und einem Dual-Fuel-Motor auf dem ersten Schiff der Hybrid Solution Plus-Serie demonstrieren wird, das als eines der ersten Küstentankschiffe in Europa E-Methanol als Hauptenergiequelle für seinen Betrieb verwenden soll. https://terntank.com/2024/06/grant-agreement-emethanolxwsolution-cinea-european-climate-infrastructure-and-environment-executive-agency/
Thailands Das Board of Investment (BOI) genehmigt Investitionsförderungsanträge für acht Großprojekte im Gesamtwert von 1,54 Milliarden US-Dollar, darunter ein Bioethylen-Anlagenprojekt des lokalen Joint Ventures des brasilianischen Unternehmens Braskem. Braskem, ein Joint Venture mit dem thailändischen Unternehmen SCG Chemicals PCL, erhielt die Genehmigung zum Bau einer Anlage zur Herstellung von bis zu 200.000 Tonnen Bioethanol pro Jahr aus landwirtschaftlichen Produkten wie Zuckerrohr, Maniok und Mais. https://www.prnewswire.com/news-releases/thailand-boi-approves-investment-worth-usd-1-54-billion-in-biochemicals-data-centers-and-hospital-sets-new-promotion-category-for-the-repair-of-used-ev-batteries-and-ess-302175971.html
Scania (Malaysia) und Shell Malaysia Trading starteten den Pilotversuch mit dem ersten Paar Scania-Tanker, die vom Konsortium Port Dickson Sdn Bhd (KPD) betrieben werden und ausschließlich mit B100-Biodiesel betrieben werden. Nach mehrmonatigen Tests liegen nun die Ergebnisse vor: – Es wurde bestätigt, dass die Kohlenstoffemissionen um bis zu 70 Prozent reduziert werden. – Geeignet für Schwertransporte mit Anpassung des Fahrverhaltens. – Keine Probleme mit dem LKW, wenn das Fahrzeug entsprechend ausgestattet ist. – Geeignete Alternative unter Berücksichtigung eines lokal hergestellten Produkts. – Positive Auswirkungen auf wichtige Teile der Lieferkette. https://www.scania.com/my/en/home/about-scania/newsroom/news/2023/shell–kpd-and-scania-driving-the-shift-in-reducing-co2-emission.html
Das ukrainische Parlament hat in erster Lesung einen Gesetzentwurf zur Schaffung eines Registers für Anlagen verabschiedet, die nur Biokraftstoffe verwenden, um die Netto-Null-Produktion zu fördern. Das Register, das vom Ministerkabinett geführt wird, soll als Vorläufer für die Einführung eines Sondersteuersatzes für Netto-Null-Produktionsstätten dienen. Anfang dieses Monats verabschiedete das Parlament das jüngste Gesetz über die Beimischung von Biokraftstoffen zu 5 % ab dem 1. Mai 2025. https://www.ukrinform.net/rubric-economy/3876407-parliament-approves-bill-on-creating-register-of-biofuel-production-units.html
BASF bietet der Verpackungsindustrie jetzt die Möglichkeit, den Einsatz nachwachsender Rohstoffe zu erhöhen. Mit dem neuen ecoflex® F Blend C1200 BMB werden die fossilen Rohstoffe, die üblicherweise im Produktionsprozess eingesetzt werden, am Anfang der Wertschöpfungskette durch nachwachsende Rohstoffe ersetzt. Der nachwachsende Rohstoff stammt aus Abfall- und Restbiomasse und wird nach einem Massenbilanzansatz, der nach REDcert2 und ISCC PLUS zertifiziert ist (1), dem ecoflex-Typ® zugeordnet. Der biomassebilanzierte ecoflex® trägt nicht nur zur Reduzierung des Einsatzes fossiler Ressourcen bei, sondern bietet auch einen um 60 % geringeren Product Carbon Footprint (PCF) (2) als der Standard ecoflex® F Blend C1200. https://www.basf.com/global/en/media/news-releases/2024/06/p-24-212.html
Grupo Potencial wird im nächsten Jahr 34 Millionen US-Dollar in den Bau von zwei 55 km langen Biokraftstoff-Pipelines in Brasilien investieren, sofern alle Genehmigungen rechtzeitig erteilt werden. Eine Pipeline wird die Biodieselanlage des Unternehmens in Lapa im Bundesstaat Paraná mit Kraftstoffverteilern verbinden. https://www.pipeline-journal.net/news/grupo-potencial-build-longest-green-fuel-pipelines-brazil
US-Senator Dr. Roger Marshall hat einen Brief an die Environmental Protection Agency, das US-Landwirtschaftsministerium, die US-Zoll- und Grenzschutzbehörde und den US-Handelsbeauftragten geschrieben, in dem er sich über den jüngsten und dramatischen Anstieg der Importe von gebrauchtem Speiseöl aus China beschwert. Es wird vermutet, dass es sich bei großen Mengen dieser Importe um natives Pflanzenöl handeln könnte, das in betrügerischer Absicht als gebrauchtes Speiseöl gekennzeichnet und hierher geschickt wurde, um Steuergutschriften und andere Anreize für erneuerbare Biokraftstoffe zu nutzen. https://www.marshall.senate.gov/newsroom/press-releases/senator-marshall-leads-letter-addressing-concerns-on-used-cooking-oil-imports-from-china/
Empati, ein Unternehmen, das sich auf datenzentrierte Technologien für erneuerbare Energien und angewandte künstliche Intelligenz spezialisiert hat, und TNE, ein Anbieter von Energielösungen, haben eine strategische Absichtserklärung unterzeichnet, um die Produktion von grüner Energie, einschließlich grünem Wasserstoff, Ammoniak und Biokraftstoff, zu beschleunigen. Mehr unter: https://discovercleantech.com/directory/empati-2/
Die Hersteller von nachhaltigem Flugkraftstoff in der Europäischen Union könnten die Produktion nicht schnell genug erhöhen, um die SAF-Quoten zu erfüllen, sagte der Vorstandsvorsitzende des Frankfurter Flughafenbetreibers Fraport. Die SAF-Quote wird bis 2050 auf 70 % steigen und 2025 mit 2 % des gesamten Kraftstoffs beginnen. Darüber hinaus wurde Kenya Airways als einzige afrikanische Fluggesellschaft ausgewählt, um das SAF-Register der International Air Transport Association zu führen. https://theelectricityhub.com/eu-quota-for-sustainable-jet-fuel-impossible/
Der globale Entwickler erneuerbarer Energien, die Simply Blue Group, gab bekannt, dass er im Rahmen seiner Pläne zur Entwicklung eines Parks für erneuerbare Energien zur Herstellung nachhaltiger Kraftstoffe einen Standort in Whitegate neben Irlands einziger Ölraffinerie erworben hat. Der Landerwerb stellt einen wichtigen Schritt in der angekündigten Strategie der Simply Blue Group dar, ein Portfolio sauberer Energieprojekte in Irland und anderen Märkten, einschließlich Kanada und Australien, unter Verwendung einer breiten Palette erneuerbarer Rohstoffe und Inputs zu entwickeln. https://simplybluegroup.com/
Kinetics Technology gibt bekannt, dass das Unternehmen von der Raffinerie HOLBORN Europa einen EPC-Auftrag (Engineering, Procurement and Construction) in Höhe von 527 USD für die Entwicklung eines Komplexes für hydriertes Pflanzenöl (HVO) innerhalb der bestehenden HOLBORN-Raffinerie in Hamburg, Deutschland, erhalten hat. Nach Fertigstellung wird die Anlage rund 220.000 Tonnen hochwertigen erneuerbaren Diesel und nachhaltigen Flugkraftstoff pro Jahr aus Abfällen und Reststoffen, Biomasse und Reststoffen der Agrarindustrie sowie kohlenstoffarmen Wasserstoff produzieren. https://www.kt-met.com/en/media/news/two-epc-contracts-worth-usd-527-mn-awarded-lukoil-refining-business
Das israelische Ministerium für Energie und Infrastruktur hat einen strategischen Plan für die Energiewende des Landes von traditionellen fossilen Brennstoffen zu Bio-, Synthetik – und Wasserstoffkraftstoffen bis 2050 angekündigt. Im Rahmen des Plans wird Israel die zuverlässige Versorgung aller Wirtschaftssektoren mit Kraftstoffen sicherstellen, die Notfallvorsorge bei der Kraftstoffversorgung verbessern und die Produktion und den breiteren Einsatz von Biokraftstoffen fördern. Konkret zielt der Plan darauf ab, die riesigen Ölraffinerien in der Bucht von Haifa zu schließen und die Produktion von Erdöldestillaten durch Importe zu ersetzen. https://energymea.economictimes.indiatimes.com/news/oil-gas/israel-announces-ambitious-plan-to-phase-out-fossil-fuels-by-2050/111048432