Dragi cititori,
Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA) va lansa Sustainable Aviation Fuel (SAF) Matchmaker pentru a reuni companiile aeriene și furnizorii de SAF. SAF Matchmaker va aborda în special trei probleme critice:
Conectivitate: Producătorii și furnizorii de SAF vor putea publica volumele de SAF disponibile sau planificate.
Vizibilitate: platforma va conține informații cuprinzătoare despre SAF disponibile, de exemplu cantitățile, materiile prime utilizate, locația și tehnologia de producție, reducerea emisiilor și conformitatea cu Schema de reducere a emisiilor de carbon pentru aviația internațională (CORSIA) sau cu Directiva Uniunii Europene privind energia regenerabilă.
Eficiență: disponibilitatea unei platforme centrale va simplifica achizițiile SAF, deoarece toate părțile implicate vor putea să se contacteze mai ușor și mai rapid. De asemenea, va facilita dezvoltarea informațiilor de piață bazate pe datele pe care platforma le va genera.
Mai multe sub: https://www.iata.org/en/pressroom/2024-releases/2024-09-24-03/
Departamentul Trezoreriei SUA și Internal Revenue Service au emis reglementări propuse pentru a oferi îndrumări cu privire la creditul fiscal pentru realimentarea vehiculelor cu combustibil alternativ. Legea privind controlul inflației a modificat creditul fiscal pentru realimentarea vehiculelor cu combustibil alternativ. Modificările se aplică vehiculelor calificate cu combustibil alternativ puse în funcțiune după 31 decembrie 2022 și înainte de 1 ianuarie 2033.
Pe 9 septembrie, Comisia Europeană a publicat mult așteptatul raport Draghi privind
viitorul competitivității europene. Raportul analizează provocările cu care se confruntă în prezent industria și analizează domeniile inovației, inovației, decarbonizării, competitivității, diversificării, precum și investițiilor și investițiilor economice și politicii economice. Constatările raportului vor contribui la lucrările privind un plan al Comisiei pentru prosperitate și competitivitate durabile în Europa.
vor fi încorporate.
Propunerile formulate în raport sunt menite în special să sprijine dezvoltarea noului pact privind o industrie curată pentru industrii competitive și locuri de muncă de calitate.
Raportul este disponibil pe site-ul Comisiei Europene la adresa. https://commission.europa.eu/topics/strengthening-european-competitiveness/eu-competitiveness-looking-ahead_en
UNITI (https://www.uniti.de/) consideră că există o nevoie urgentă de a reforma Regulamentul UE privind flota și de a-l face în cele din urmă în conformitate cu legislația UE. https://www.uniti.de/fileadmin/user_upload/Kment_Gutachten_en.pdf
Strategic Biofuels a anunțat lansarea ghidului său gratuit “Un ghid practic pentru materia primă forestieră în conformitate cu standardul combustibilului regenerabil” în SUA.
Compania a explicat că acest ghid practic este conceput pentru a ajuta dezvoltatorii de proiecte să înțeleagă cerințele pentru materiile prime forestiere în conformitate cu reglementările Agenției de Protecție a Mediului (EPA) în conformitate cu standardul federal privind combustibilii regenerabili (RFS).
Puteți descărca ghidul sub link.
https://strategicbiofuels.com/wp-content/uploads/2024/09/Practical-Guide-to-Forestry-Feedstock-under-the-Renewable-Fuel-Standard-Sept-2024.pdf
În efortul global pentru biocombustibili durabili, biomasa lignocelulozică a apărut ca un candidat principal pentru biocombustibili și biochimice datorită abundenței și reînnoirii sale.
Această biomasă derivată din materiale vegetale este o materie primă promițătoare pentru producția de biocombustibili.
Cu toate acestea, pre-tratamentul necesar pentru descompunerea lignocelulozei produce adesea produse secundare toxice, cum ar fi compușii fenolici și aldehidele de furanil derivate din lignină.
Aceste produse secundare pot împiedica grav fermentația microbiană, un pas crucial în producția de biocombustibili, și astfel pot reduce eficiența generală.
https://www.eurekalert.org/news-releases/1059237
Primul transport de 7.000 de galoane de amestec SAF a ajuns la Minneapolis-St.
Facilitatea de alimentare cu combustibil a Aeroportului Internațional Paul.
Delta Air Lines a desemnat zborul DL 2732 de la Minneapolis la New York pe 25 septembrie 2024 ca fiind primul zbor simbolic care va fi alimentat parțial cu SAF de pe aeroportul MSP.
Cargill a colaborat cu fermierii din Minnesota și Dakota de Nord toamna trecută pentru a planta 2.000 de acri de camelină, care a fost recoltată în această vară și folosită ca materie primă pentru SAF.
https://www.startribune.com/delta-cargill-msp-sustainable-aviation-jet-fuel-first-flight/601151365
După cum a raportat Palm Oil Magazine, datele de la Quantum Commodity Intelligence arată că exporturile chineze de biodiesel către UE au scăzut cu 91%, la doar 9.835 de tone în iulie, după ce Comisia Europeană a impus taxe antidumping. Acesta a fost cel mai scăzut nivel din aprilie 2021. https://www.palmoilmagazine.com/biodiesel/2024/09/27/eu-biodiesel-imports-from-china-drop-91-amid-anti-dumping-duties/
Honeywell a anunțat că a semnat un acord cu USA BioEnergy (USABE) pentru a implementa sistemul de control distribuit Experion PKS (DCS) și sistemul de siguranță la noua biorafinărie avansată Texas Renewable Fuels Bon Wier a USABE, care este concepută pentru a transforma deșeurile de lemn în combustibil de aviație durabil (SAF). Această colaborare subliniază alinierea portofoliului Honeywell la trei megatendințe convingătoare – automatizarea, viitorul aviației și tranziția energetică. https://usabioenergy.com/honeywell-usabe-to-partner/
În Marea Britanie, Startup Magazine a raportat că EIT InnoEnergy a angajat 1,1 milioane de dolari pentru LignEasy, un deschizător de drumuri în materiale bio. Potrivit raportului, LignEasy se concentrează pe tehnologia avansată de separare a ligninei care vizează reducerea emisiilor de carbon în industria celulozei și tranziția de la materiile prime pe bază de combustibili fosili la alternative mai durabile, derivate din pădure. https://www.innoenergy.com/news-events/eit-innoenergy-invests-in-bio-based-materials-start-up-ligneasy/
Fiji Airways, Fiji Sugar Ltd. și Lee Enterprises au început o evaluare a producției durabile de combustibil de aviație în Fiji. Această inițiativă are potențialul de a sprijini aviația și agricultura durabilă în regiunea Pacificului și de a crea noi oportunități economice pentru fermierii și comunitățile locale din Fiji. Este finanțat de Banca Asiatică de Dezvoltare. Proiectul se referă la fezabilitatea unui model cuprinzător de producție și utilizare a SAF în Fiji, care utilizează trestia de zahăr și deșeurile sale ca inputuri pentru producția de etanol și surse suplimentare de energie care pot fi apoi procesate în SAF. Studiul va evalua melasa, zahărul, bagasul și biomasa ca materii prime potențiale pentru producția de SAF. Mai multe la: https://lee-enterprises.com/
Fundația Energy Futures Initiative (EFIF) a publicat un nou studiu care prezintă modalități de decarbonizare a etanolului pentru a atinge o intensitate de carbon aproape zero până în 2035 și o intensitate negativă a carbonului până în 2050.
Studiul a identificat nouă măsuri disponibile în prezent și accesibile care împreună ar putea reduce intensitatea carbonului combustibililor regenerabili la aproape zero până în 2035 și emisii zero sau negative până în 2050.
Măsurile eficiente includ.
Studiul complet EFIF va fi lansat împreună cu Summitul anual al inițiativei globale Clinton în timpul Săptămânii Climatice din New York.
https://growthenergy.org/2024/09/20/efif-research-decarbonizing-ethanol/
AIR COMPANY a strâns 69 de milioane de dolari într-o finanțare de serie B pentru a-și avansa tehnologia, a promova securitatea energetică și a stimula reducerea emisiilor în sectoare greu de redus, cum ar fi aviația. Avfuel, lider global în combustibil și servicii de aviație, a condus runda și va fi furnizorul preferat pentru distribuție și logistică, precum și pentru urmărirea și raportarea atributelor de mediu pentru AIR COMPANY. https://www.greencarcongress.com/2024/09/20240923-aircompany.html
Virgin Australia este prima companie aeriană internațională care folosește combustibil de aviație sustenabil de la compania energetică de stat indoneziană Pertamina. “Prima livrare de SAF pe aeroportul Ngurah Rai arată că Indonezia este capabilă să se adapteze la cerințele mixului energetic din industria aviatică internațională. SAF este în prezent o soluție pe termen mediu pentru zboruri pentru a reduce amprenta de carbon fără a fi nevoie de modificări ale aeronavelor, infrastructurii aeroportuare sau lanțurilor de aprovizionare cu combustibil”, a declarat Riva Siahaan, președinte director al Pertamina Patra Nia. https://jakartaglobe.id/business/virgin-australia-becomes-1st-foreign-airline-to-use-pertaminas-sustainable-fuel
Qair, o companie independentă de energie regenerabilă, și Trapil, un operator de top de rețele de conducte de produse rafinate, anunță astăzi semnarea unui acord de parteneriat pentru a colabora la distribuția de molecule electronice în Franța și la nivel internațional. Scopul este de a sprijini industria în strategiile sale ambițioase de decarbonizare, Qair își diversifică oferta de energie pentru a completa furnizarea de energie electrică regenerabilă cu electromolecule (e-molecule) precum hidrogen, e-saf sau amoniac. https://fuelcellsworks.com/2024/09/23/clean-energy/qair-and-trapil-join-forces-to-advance-green-hydrogen-and-sustainable-aviation-fuel-saf-initiatives
Rio Tinto a anunțat că va înființa ferme de semințe de pongamia în Australia ca parte a unui nou proiect pilot de biocombustibili.
Proiectul va investiga potențialul uleiului de semințe de pongamia ca materie primă pentru motorina regenerabilă, a spus compania.
Scopul proiectului pilot este de a determina dacă uleiul de semințe de pongamia poate satisface nevoile de motorină regenerabilă ale Rio Tinto, contribuind în același timp la creșterea unui nou sector al biocombustibililor în Australia.
Rio Tinto a încheiat un parteneriat cu Midway Limited pentru a supraveghea plantarea și gestionarea fermelor de semințe Pongamia.
Midway Limited va lucra cu pepiniere, experți agricoli și instituții de cercetare pe tot parcursul proiectului pilot.
https://bioenergytimes.com/rio-tinto-launches-pongamia-seed-farms-in-australia-to-explore-renewable-diesel-potential/
Valworx a încheiat un parteneriat cu Rocket Project de la UCLA pentru a dezvolta următoarea generație de rachete cu combustibil lichid. Anul acesta, echipa UCLA întreprinde un proiect ambițios de dezvoltare a unui sistem de accelerație în buclă închisă pentru racheta lor lichidă bi-propulsor. Acest lucru se bazează pe efortul de anul trecut, când echipa a atins o etapă semnificativă prin lansarea unei rachete lichide cu etanol și LOX la o altitudine de 24.100 de picioare. https://www.accesswire.com/921485/rocket-project-at-ucla-and-valworx-announce-partnership-for-experimental-rocket-project
Operatorul german de terminale GNL Deutsche ReGas a finalizat planificarea centrului său de hidrogen din Lubmin. Proiectul în două etape se va concentra inițial pe construcția unei centrale de electrolizor de 200 MW (1,5 milioane MWh pe an) până la sfârșitul anului 2026, care se așteaptă să producă până la 30.000 de tone de hidrogen verde (0,95 milioane MWh pe an) anual. https://www.rivieramm.com/news-content-hub/deutsche-regas-completes-feed-for-lubmin-hydrogen-hub-82286
Filta Environmental Kitchen Solutions (Filta) a anunțat o etapă semnificativă: reciclarea a 450 de milioane de kg de ulei de gătit uzat în combustibil biodiesel.
Modelul unic de servicii al Filta îmbunătățește operațiunile de bucătărie comercială prin microfiltrarea uleiului de gătit, curățarea friteuzelor și colectarea uleiului uzat fără deșeuri, asigurându-se în același timp că uleiul uzat este reciclat în combustibil biodiesel.
Angajamentul companiei față de sustenabilitate este evident, deoarece fiecare galon de biodiesel utilizat împiedică eliberarea a 7,2 kg de dioxid de carbon în atmosferă.
Acest efort monumental de peste două decenii a dus la o compensare totală a emisiilor de carbon echivalente cu plantarea a 135 de milioane de copaci.
https://bioenergytimes.com/filta-recycles-1-billion-pounds-of-used-cooking-oil-into-biodiesel-fuel/
Asociația Energiei Regenerabile din SUA (RFA) este îngrijorată că, dacă fostul președinte Trump se întoarce la Casa Albă, va elimina Legea de reducere a inflației (IRA) și, odată cu ea, scutiri fiscale importante pentru sectorul biocombustibililor, cum ar fi creditul pentru combustibil de aviație durabil (SAF) 45Z. Cu toate acestea, RFA este încurajată de faptul că membrii republicani ai Congresului susțin creditul SAF alături de alte părți ale IRA și crede că aceste mesaje rezonează cu campania lui Trump. https://www.brownfieldagnews.com/news/rfa-concerned-election-outcome-could-impact-certain-biofuel-tax-credits/